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Nahverkehrswagen Bhv mit zwei Mitteltüren, blau am 20.01.2007 in Budapest-Keleti.
Günther Glauz
Nahverkehrswagen Bhv mit zwei Mitteltüren, blau am 20.01.2007 in Budapest-Keleti.
Günther Glauz
Nahverkehrswagen Bhv mit einer Mitteltür, hellgrau mit blauen und gelben Zierstreifen am 20.01.2007 in Budapest-Keleti.
Günther Glauz
Nahverkehrswagen Bhv mit einer Mitteltür, blau mit roten Streifen am 19.01.2007 in Budapest-Nyugati.
Günther Glauz
Bzmot 339 mit Beiwagen der MAV am 18.01.2007 im Bahnhof Eszergom.
Günther Glauz
Desiro 6342 001-2 der MAV am 19.01.2007 auf der Fahrt von Eszergom nach Budapest Nyugati in der Haltestelle Budapest Aquincum felsö, etwa einen Kilometer nach dieser Haltestelle fährt der Zug über die Donau, die an dieser Stelle schon recht breit ist.
Günther Glauz
Donaubrücke zwischen den Stationen Budapest-Ujpest und Budapest-Aquincum felsö, über die Brücke führt die Strecke Budapest - Eszergom im Norden von Budapest, aufgenommen am 19.01.2007. Über die Brücke fahren hauptsächlich die Desiros nach Eszergom. Die Brücke wird auf beiden Seiten auch als "Hochspannungsmasten" verwendet, eine Fernwärmeleitung führt auch darüber. Auf der rechten Seite darf die Brücke von Fußgängern und Radfahrern benutzt werden.
Günther Glauz
Desiro 6342 003 fährt am 19.01.2007 über die Brücke über einen Seitenarm der Donau bei Budapest-Ujpest.
Günther Glauz
BVHmot 201 am 22.01.2007 im Bahnhof Budapest-Nyugati, dieser Triebzug hat als unterschied zum BDVmot eine zweigeteilte Frontscheibe. Leider konnte ich ihn nicht von der Seite fotografieren, da die Triebzug-BR den Wagen-BR ähneln, dürfte er kein Gepäckabteil haben.
Günther Glauz
BDVmot 002 am 22.01.2007 im Bahnhof Budapest-Nyugati.
Günther Glauz
Oldtimer-Triebwagen 86 der HEV am 20.01.2007 in Budapest-Csepel, lieber hätte ich ihn ohne die Dekoration davor von der anderen Seite aufgenommen, aber da hätte ich "Nichtöffentliches Betriebsgelände" betreten müssen, gegangen wär's, im Drahtzaun fehlt ein Segment.
Günther Glauz
Triebzug 879 am 20.01.2007 in der Endstation Budapest-Rackeve, Line Rackeve - Vagohid.
Günther Glauz
MAV V63 031 ist eben mit Fernzug am 20.01.2007 in den Bahnhof Budapest-Keleti eingefahren.
Günther Glauz
GySEV 1047 501-0 "Taurus" mit Fernzug am 20.01.2007 im Bahnhof Budapest-Keleti.
Günther Glauz
V43 2260 und M41 2110 der MAV am 19.01.2007 im Bahnhof Budapest-Nyugati.
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MAV V43 2273 mit Nahverkehrszug am 19.01.2007 im Bahnhof Budapest-Nyugati.
Günther Glauz
V43 1183 und V43 1232 der MAV am 21.01.2007 abgestellt im Bahnhof Budapest-Deli.
Günther Glauz
Zug 1110 überquert den Bahnübergang hinter der Haltestelle Budapest-Aquincum am 19.01.2007, in den Aussenbezirken gibt es bei der HEV relativ viel schienengleiche Übergänge.
Günther Glauz
Züge 1107 und 1139 machen am 19.01.2007 Pause in der Haltestelle Budapest-Bekasmeger, der letzten auf Stadtgebiet. Etwa die hälfte der Züge endete hier, die anderen fahren in's Umland bis Szentendre. Die Züge der HEV wurden alle in der DDR hergestellt. Übrigens, auf dem Satelliten-Bild ist die Weichenverzweigung und das Ende des Bahnsteiges zu erkennen, von dem ich fotografiert habe.
Günther Glauz
Zug 933 verläßt am 20.01.2007 die Haltestelle Budapest-Ilonatetep in Richtung Gödöllö, die Linie Örs verzer tere - Gödölle mit der Abzweigung Cinkota - Csömör sind die einzigen Linien mit Linksverkehr, die anderen drei Linien der HEV haben Rechtsverkehr.
Günther Glauz
Züge 2012 Linie 4 und 2024 Linie 6, BR Combino Supra Budapest NF12B,
am 19.01.2007 vor dem Bahnhof Budapest-Nyugati.
Günther Glauz
Russischer Schlafwagen im Zug D15VJ / D16SH Moskau - Kiew - Budapest, Budapest-Keleti an 9:12 Uhr, ab 18:15 Uhr am 19.01.2007.
Günther Glauz
Ukrainischer Schlafwagen im Zug D15VJ / D16SH Moskau - Kiew - Budapest, Budapest-Keleti an 9:12 Uhr, ab 18:15 Uhr am 19.01.2007.
Günther Glauz
Ukrainischer Schlafwagen im Zug D15VJ / D16SH Moskau - Kiew - Budapest, Budapest-Keleti an 9:12 Uhr, ab 18:15 Uhr am 19.01.2007.
Günther Glauz
Serbischer Schnellzugwagen 1./2.Klasse abgestellt am 19.01.2007 im Bahnhof Budapest-Keleti.
Günther Glauz
Serbischer Schnellzugwagen 2.Klasse abgestellt am 19.01.2007 im Bahnhof Budapest-Keleti.
Günther Glauz