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5. Oktober 2007 (5 Bilder)
MGB exBVZ A 2075 am 23.05.1997 in Zermatt - 1.Klasse-Wagen - Baujahr 1971 - SIG - Gewicht 13,50t - LüP 17,37m - 36 Sitzplätze/30 Stehplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - ®4=28.09.1993 - Logo BVZ neu groß - Lebenslauf: ex BVZ A 2075 - 2003 MGB A 2075 - Hinweis: Die Wagenserie bestand aus 8 Wagen mit den Nummern 2071 bis 2078.
Manfred Möldner
MGB exBVZ A 2076 am 04.06.1993 in Brig - 1.Klasse-Wagen - Baujahr 1971 - SIG - Gewicht 12,20t - LüP 17,37m - 36 Sitzplätze/30 Stehplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - ®3=16.03.1990 - Logo BVZ alt klein - Lebenslauf: ex BVZ A 2076 - 2003 MGB A 2076 - Hinweis: Die Wagenserie bestand aus 8 Wagen mit den Nummern 2071 bis 2078.
Manfred Möldner
MGB exBVZ AD 2077 am 05.05.1991 in Brig - 1.Klasse-Wagen mit Gepäckabteil - Baujahr 1971 - SIG - Gewicht 12,00t - LüP 17,37m - 30 Sitzplätze/24 Stehplätze Ladegewicht 2,00t - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - ®4=03.02.1988 - Logo BVZ alt klein - Lebenslauf: ex BVZ A 2077 - 03.02.1988 AD 2077 - 07/1999 BDR 2295 - 2003 MGB BDR 2295.
Manfred Möldner
RhB - Ge 4/4 III 644 "SAVOGNIN" am 08.06.1997 in Chur Arosabahn-Abstellanlage unter Gleichstrom nur abgebügelt möglich - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 14.04.1994 - SLM5492/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100 km/h - Logo RhB in rhätoromanisch - Werbung: Radio Grischa UNERHÖRT - gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Ge 4/4 III 644 "SAVOGNIN" am 12.046.1998 in St.Moritz - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 14.04.1994 - SLM5492/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100 km/h - Logo RhB in rhätoromanisch - Werbung: Radio Grischa UNERHÖRT
Manfred Möldner
8. Oktober 2007 (5 Bilder)
RhB - Xm 2/2 9917 am 27.08.1997 in Disentis - Turmtriebwagen 2-achsig - Übernahme 25.10.1974 - Stadler/RhB/Deutz - 220 KW - Gewicht 27,00t - LüP 10,04m - zulässige Geschwindigkeit 55/B - ®2=14.05.1993 - Logo RhB in deutsch.
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RhB - Xmf 4/4 9918 am 07.06.1997 in Landquart - Turmtriebwagen mit Kran 4-achsig - Übernahme 01.01.1994 - Windhoff/Cummins - 485 KW - Gewicht 47,00t - Ladegewicht 6,00t - LüP 15,64m - zulässige Geschwindigkeit 90 - Logo RhB in rhätoromanisch.
Manfred Möldner
RhB - Xmf 4/4 9918 am 23.08.1997 in Chur Sand - Turmtriebwagen mit Kran 4-achsig - Übernahme 01.01.1994 - Windhoff/Cummins - 485 KW - Gewicht 47,00t - Ladegewicht 6,00t - LüP 15,64m - zulässige Geschwindigkeit 90 - Logo RhB in rhätoromanisch.
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RhB - Xe 4/4 9920 am 31.08.1996 in Pontresina - Diensttriebwagen (Hilfswagen für Bergedienst) 4-achsig - Baujahr 1908 - SIG/Al/PAG - 294 KW - Gewicht 31,00t - Ladegewicht 3,00t - LüP 13,93m - zulässige Geschwindigkeit 45 - ®3=15.12.1988 - ®2=18.10.1994 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex BB BCe 4/4 9 - 1943 RhB BCe 4/4 9 - 1953 Xe 4/4 9920 - 06/1998 Abbruch
Manfred Möldner
RhB - Xe 4/4 9920 am 31.08.1996 in Pontresina - Diensttriebwagen (Hilfswagen für Bergedienst) 4-achsig - Baujahr 1908 - SIG/Al/PAG - 294 KW - Gewicht 31,00t - Ladegewicht 3,00t - LüP 13,93m - zulässige Geschwindigkeit 45 - ®3=15.12.1988 - ®2=18.10.1994 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex BB BCe 4/4 9 - 1943 RhB BCe 4/4 9 - 1953 Xe 4/4 9920 - 06/1998 Abbruch - daneben ABe 4/4 I 30 noch in roter Lackierung
Manfred Möldner
9. Oktober 2007 (4 Bilder)
RhB - Xmf 2/2 9921 am 04.09.1996 in Zernez - Dienstfahrzeug selbstfahrend mit Brückenuntersuchungsgerät oder Kran, 2-achsig - Übernahme 24.05.1994 - RACO1991/Cummins/Moog - 336 KW - Gewicht 25,00t - Ladegewicht 4,00t - LüP 8,54m - zulässige Geschwindigkeit 50/60 km/h geschleppt - Logo RhB in deutsch.
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RhB - Xmf 2/2 9921 am 07.06.1997 in Landquart - Dienstfahrzeug selbstfahrend mit Brückenuntersuchungsgerät oder Kran, 2-achsig - Übernahme 24.05.1994 - RACO1991/Cummins/Moog - 336 KW - Gewicht 25,00t - Ladegewicht 4,00t - LüP 8,54m - zulässige Geschwindigkeit 50/60 km/h geschleppt - Logo RhB in deutsch.
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RhB - Xmf 2/2 9921 am 27.08.1997 in Chur Sand - Dienstfahrzeug selbstfahrend mit Kran, 2-achsig - Übernahme 24.05.1994 - RACO1991/Cummins/Moog - 336 KW - Gewicht 25,00t - Ladegewicht 4,00t - LüP 8,54m - zulässige Geschwindigkeit 50/60 km/h geschleppt - Logo RhB in rhätoromanisch.
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RhB - Xe 4/4 9922 am 30.08.1995 in Lagalb - Diensttriebwagen 4-achsig - Baujahr 1911 - SIG/Al - 440 KW - Gewicht 30,00t - Ladegewicht - LüP 14,66m - zulässige Geschwindigkeit 55 - ®2=16.09.1993 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex BB BCFe 4/4 21 - 1943 RhB BCFe 4/4 21 - 1949 BCFe 4/4 38 - 1964 ABDe 4/4 38 - 05/1992 Xe 4/4 9922 noch in rostbrauner Lackierung
Manfred Möldner
10. Oktober 2007 (6 Bilder)
RhB - Xe 4/4 9923 am 20.05.2000 in Poschiavo - Diensttriebwagen 4-achsig - Baujahr 1909 - SIG/Al/MFO/SAAS/RhB - 450 KW - Gewicht 36,00t - Ladegewicht - LüP 13,93m - zulässige Geschwindigkeit 55 - ®2=20.12.1996 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex BB BCe 4/4 12 - 1943 RhB BCe 4/4 12 - 1951 BCe 4/4 37 - 1964 ABe 4/4 I 37 - 1996 Xe 4/4 9923 noch in rostbrauner Lackierung
Manfred Möldner
RhB - Xe 4/4 9924 am 14.10.1999 in Pontresina - Diensttriebwagen 4-achsig - Baujahr 1908 - SIG/Al/MFO/SAAS/RhB - 440 KW - Gewicht 36,00t - Ladegewicht - LüP 13,93m - zulässige Geschwindigkeit 55 - ®2=04.06.1993 - Logo RhB in rhätoromanisch - Lebenslauf: ex BB BCe 4/4 14 - 1943 RhB BCe 4/4 14 - 1950 BCe 4/4 36 - 1964 ABe 4/4 I 36 - 1999 Xe 4/4 9924 noch in rostbrauner Lackierung
Manfred Möldner
RhB - X 9103 am 04.10.1999 in Samedan - Historischer Schneepflug 2-achsig - Baujahr 1903 - SLM - Gewicht 15,50t - LüP 6,90m - zulässige Geschwindigkeit 40 - ®=28.01.1990 - ohne Logo RhB - Lebenslauf: ex R 3 - 1954 X 9103 in rostbrauner Lackierung
Manfred Möldner
RhB - Xk 9132 Bernina-Schneeräumer am 08.02.1997 in Bernina Lagalb - Baujahr 1908 SIG - 1908 Umbau RhB - 15,4t - LüP 9,05m - V=35 - Räumbreite 2,80 - 6,00m - R²=18.10.1991 - Logo RhB in italienisch - Lebenslauf: ex Berninabahn L 302 - 1937 Y 1002 - 1943 RhB X 32 - 1954 X 9132 - 18.10.1991 Xk 9132.
Manfred Möldner
RhB - Xk 9132 Bernina-Schneeräumer am 08.02.1997 in Bernina Lagalb - Baujahr 1908 SIG - 1908 Umbau RhB - 15,4t - LüP 9,05m - V=35 - Räumbreite 2,80 - 6,00m - R²=18.10.1991 - Logo RhB in italienisch - Lebenslauf: ex Berninabahn L 302 - 1937 Y 1002 - 1943 RhB X 32 - 1954 X 9132 - 18.10.1991 Xk 9132.
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RhB - X 9141 am 07.09.1994 in Pontresina - Schnee- und Spurpflug 2-achsig - Baujahr 1966 Stadler - Fahrzeuggewicht 8,20t - LüP 7,04m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - R²=08.07.1991 - ohne Logo RhB
Manfred Möldner
11. Oktober 2007 (6 Bilder)
RhB - X 9143 am 31.03.1992 in Pontresina - Schnee- und Spurpflug 2-achsig - Baujahr 1968 Stadler - Fahrzeuggewicht 9,40t - LüP 7,34m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - R=20.09.1991 - ohne Logo RhB
Manfred Möldner
RhB - X 9144 am 22.10.1998 in Zernez - Schnee- und Spurpflug 2-achsig - Baujahr 1968 Stadler - Fahrzeuggewicht 9,37t - LüP 7,34m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - R2=24.09.1991 - ohne Logo RhB
Manfred Möldner
RhB - Xk 9147 am 30.08.1993 in Pontresina - Schnee- und Spurpflug 2-achsig - Übernahme 20.12.1988 - Stadler - Fahrzeuggewicht 11,00t - LüP 7,34m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - R2=31.08.1998 - Hinweis: neue Beschriftung
Manfred Möldner
Xrot d 9213 am 15.07.1989 in Poschiavo - Bernina-Dampfschneeschleuder selbstfahrend - Baujahr 1911 - SLM - Dienstgewicht 63,5t - LüP 13,67 - V 35Km/h - Schleudern bis 12 km/h - Lebenslauf: ex Berninabahn G 2 3/3 1051 - 1943 RhB X rot d 13 - 1954 X rot d 9213.
Manfred Möldner
Xrot d 9213 am 31.08.1996 in Pontresina - Bernina-Dampfschneeschleuder selbstfahrend - Baujahr 1911 - SLM - Dienstgewicht 63,5t - LüP 13,67 - V 35Km/h - Schleudern bis 12 km/h - ®1=21.01.1991 - Lebenslauf: ex Berninabahn G 2 3/3 1051 - 1943 RhB X rot d 13 - 1954 X rot d 9213.
Manfred Möldner
Xrot d 9213 am 08.02.1997 in Bernina Lagalb - Bernina-Dampfschneeschleuder selbstfahrend - Baujahr 1911 - SLM - Dienstgewicht 63,5t - LüP 13,67 - V 35Km/h - Schleudern bis 12 km/h - ®1=21.01.1991 - Lebenslauf: ex Berninabahn G 2 3/3 1051 - 1943 RhB X rot d 13 - 1954 X rot d 9213.
Manfred Möldner
13. Oktober 2007 (2 Bilder)
Xrot d 9213 am 08.02.1997 in Ospizio Bernina - Bernina-Dampfschneeschleuder selbstfahrend - Baujahr 1911 - SLM - Dienstgewicht 63,5t - LüP 13,67 - V 35Km/h - Schleudern bis 12 km/h - ®1=21.01.1991 - Lebenslauf: ex Berninabahn G 2 3/3 1051 - 1943 RhB X rot d 13 - 1954 X rot d 9213 Hinweis: Umstellung der Schaufeln des Schleuderrades von Rechtsdrehung auf Linksdrehung des Schleuderrades
Manfred Möldner
Xrot d 9213 am 08.02.1997 in Ospizio Bernina - Bernina-Dampfschneeschleuder selbstfahrend - Baujahr 1911 - SLM - Dienstgewicht 63,5t - LüP 13,67 - V 35Km/h - Schleudern bis 12 km/h - ®1=21.01.1991 - Lebenslauf: ex Berninabahn G 2 3/3 1051 - 1943 RhB X rot d 13 - 1954 X rot d 9213 Hinweis: Schleudereinsatz an der Depot-Ausfahrt
Manfred Möldner
14. Oktober 2007 (1 Bild)
Xrot d 9213 am 08.02.1997 in Ospizio Bernina - Bernina-Dampfschneeschleuder selbstfahrend - Baujahr 1911 - SLM - Dienstgewicht 63,5t - LüP 13,67 - V 35Km/h - Schleudern bis 12 km/h - ®1=21.01.1991 - Lebenslauf: ex Berninabahn G 2 3/3 1051 - 1943 RhB X rot d 13 - 1954 X rot d 9213 Hinweis: Schleudereinsatz an der Depot-Ausfahrt. Dieser Schneeauswurfbogen ist so schön nur selten zu sehen!
Manfred Möldner
15. Oktober 2007 (6 Bilder)
Xrot d 9213 am 08.02.1997 in Ospizio Bernina - Bernina-Dampfschneeschleuder selbstfahrend - Baujahr 1911 - SLM - Dienstgewicht 63,5t - LüP 13,67 - V 35Km/h - Schleudern bis 12 km/h - ®1=21.01.1991 - Lebenslauf: ex Berninabahn G 2 3/3 1051 - 1943 RhB X rot d 13 - 1954 X rot d 9213 Hinweis: Schleudereinsatz an der Depot-Zufahrt
Manfred Möldner
Xrot d 9213 am 08.02.1997 in Ospizio Bernina - Bernina-Dampfschneeschleuder selbstfahrend - Baujahr 1911 - SLM - Dienstgewicht 63,5t - LüP 13,67 - V 35Km/h - Schleudern bis 12 km/h - ®1=21.01.1991 - Lebenslauf: ex Berninabahn G 2 3/3 1051 - 1943 RhB X rot d 13 - 1954 X rot d 9213 Hinweis: Schleudereinsatz an der Depot-Zufahrt
Manfred Möldner
Xrot d 9213 am 08.02.1997 in Ospizio Bernina - Bernina-Dampfschneeschleuder selbstfahrend - Baujahr 1911 - SLM - Dienstgewicht 63,5t - LüP 13,67 - V 35Km/h - Schleudern bis 12 km/h - ®1=21.01.1991 - Lebenslauf: ex Berninabahn G 2 3/3 1051 - 1943 RhB X rot d 13 - 1954 X rot d 9213 Hinweis: Schleudereinsatz an der Depot-Zufahrt
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RhB - Fau 8761 am 07.06.1993 in Untervaz - Selbstentladwagen mit Kippvorrichtung, Einmuldenkipper 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 07.05.1991 - NEVAG - Gewicht 21,29t - Zuladung 34,00t - LüP 10,44m - zulässige Geschwindigkeit 80/B km/h- Logo RhB in rhätoromanisch.
Manfred Möldner
RhB - Fau 8762 am 08.06.1997 in Landquart Ried - Selbstentladwagen mit Kippvorrichtung, Einmuldenkipper 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 27.03.1991 - NEVAG - Gewicht 21,05t - Zuladung 34,00t - LüP 10,44m - zulässige Geschwindigkeit 80/B km/h - ®2=25.02.1997 - Logo RhB in deutsch.
Manfred Möldner
RhB - Fau 8762 am 08.06.1997 in Landquart Ried - Selbstentladwagen mit Kippvorrichtung, Einmuldenkipper 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 27.03.1991 - NEVAG - Gewicht 21,05t - Zuladung 34,00t - LüP 10,44m - zulässige Geschwindigkeit 80/B km/h - ®2=25.02.1997 - Logo RhB in deutsch.
Manfred Möldner
16. Oktober 2007 (6 Bilder)
RhB - Fau 8765 am 30.05.1993 in Samedan - Selbstentladwagen mit Kippvorrichtung, Einmuldenkipper 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 23.07.1991 - NEVAG - Gewicht 21,43t - Zuladung 34,00t - LüP 10,44m - zulässige Geschwindigkeit 80/B km/h - Logo RhB in italienisch.
Manfred Möldner
RhB - Fau 8766 am 30.05.1993 in Samedan - Selbstentladwagen mit Kippvorrichtung, Einmuldenkipper 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 30.07.1991 - NEVAG - Gewicht 21,59t - Zuladung 34,00t - LüP 10,44m - zulässige Geschwindigkeit 80/B km/h - Logo RhB in rhätoromanisch.
Manfred Möldner
RhB - Fau 8767 am 30.05.1993 in Samedan - Selbstentladwagen mit Kippvorrichtung, Einmuldenkipper 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 05.08.1991 - NEVAG - Gewicht 21,42t - Zuladung 34,00t - LüP 10,44m - zulässige Geschwindigkeit 80/B km/h - Logo RhB in italienisch.
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RhB/Müller AG - Fau 8768 am 16.10.1999 in Landquart - Selbstentladwagen mit Kippvorrichtung, Einmuldenkipper 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 12.08.1991 - NEVAG - Gewicht 21,48t - Zuladung 34,00t - LüP 10,44m - zulässige Geschwindigkeit 80/B/C km/h - ohne Logo RhB - Lebenslauf: ex RhB Fau 8768 - 1999 RhB/Müller AG Fau 8768.
Manfred Möldner
RhB/Müller AG - Fau 8768 am 16.10.1999 in Landquart - Selbstentladwagen mit Kippvorrichtung, Einmuldenkipper 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 12.08.1991 - NEVAG - Gewicht 21,48t - Zuladung 34,00t - LüP 10,44m - zulässige Geschwindigkeit 80/B/C km/h - ohne Logo RhB - Lebenslauf: ex RhB Fau 8768 - 1999 RhB/Müller AG Fau 8768.
Manfred Möldner
RhB - Fau 8769 am 10.05.1992 in Klosters - Selbstentladwagen mit Kippvorrichtung, Einmuldenkipper 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 12.08.1991 - NEVAG - Gewicht 20,12t - Zuladung 34,00t - LüP 10,44m - zulässige Geschwindigkeit 80/B km/h - Logo RhB in rhätoromanisch - Lebenslauf: ex RhB Fau 8769 - 1999 RhB/Müller AG Fau 8769.
Manfred Möldner
17. Oktober 2007 (6 Bilder)
RhB - Fau 8769 am 30.05.1992 in Klosters - Selbstentladwagen mit Kippvorrichtung, Einmuldenkipper 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 12.08.1991 - NEVAG - Gewicht 20,12t - Zuladung 34,00t - LüP 10,44m - zulässige Geschwindigkeit 80/B km/h - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex RhB Fau 8769 - 1999 RhB/Müller AG Fau 8769.
Manfred Möldner
RhB/Müller AG - Fau 8769 am 16.10.1999 in Landquart - Selbstentladwagen mit Kippvorrichtung, Einmuldenkipper 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 12.08.1991 - NEVAG - Gewicht 21,48t - Zuladung 34,00t - LüP 10,44m - zulässige Geschwindigkeit 80/B/C km/h - ohne Logo RhB - Lebenslauf: ex RhB Fau 8769 - 1999 RhB/Müller AG Fau 8769. Hinweis: geändertes Fahrzeuggewicht
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RhB - Fau 8770 am 11.05.1994 in Thusis - Selbstentladwagen mit Kippvorrichtung, Einmuldenkipper 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 20.08.1991 - NEVAG - Gewicht 21,55t - Zuladung 34,00t - LüP 10,44m - zulässige Geschwindigkeit 80/B km/h - Logo RhB in rhätoromanisch.
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RhB - Xk 8604 am 03.09.1996 in Küblis - Niederbord-Dienstwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform für Materialtransporte - Baujahr 1889 - SIG - Gewicht 4,48t - Zuladung 10,00t - LüP 6,82m - zulässige Geschwindigkeit 60/B km/h - ®=09.02.1990 - Lebenslauf: ex LD M 204 - 1895 RhB M 204 - 1988 M 1104 - 1911 S 8504 - 1969 Xk 8604 - Hinweis: Wagen aus der 1. Bauserie der ex LD
Manfred Möldner
RhB Regionalzug 1439 von St.Moritz nach Tirano am 25.08.2007 in Morteratsch mit Triebwagen ABe 4/4 III 54 - ABe 4/4III 52 - BD 2477 - AB 1545 - B 2466 - B 2463 - B 2233 - B 2453 - B 2309. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Regionalzug 1439 von St.Moritz nach Tirano am 25.08.2007 in Morteratsch mit Triebwagen ABe 4/4 III 54 - ABe 4/4III 52 - BD 2477 - AB 1545 - B 2466 - B 2463 - B 2233 - B 2453 - B 2309. Hinweis: Teilzug auf Morteratschbach-Brücke
Manfred Möldner
18. Oktober 2007 (6 Bilder)
RhB - Xk 8606 III am 01.09.1993 in Pontresina - Niederbord-Dienstwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform für Materialtransporte - Baujahr 1908 - SIG - Gewicht 4,35t - Zuladung 9,00t - LüP 6,30m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60/B km/h - ®=17.01.1990 - Lebenslauf: ex BB L 309 - 1943 RhB L 6053 - 1947 X 28 - 1954 X 9128 - 1972 Xk 8606 III - 2000 Abbruch - Hinweis: Wagen aus der 1. Bauserie der ex Berninabahn
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RhB - Xk 8607 am 10.05.1992 in Davos Platz - Niederbord-Dienstwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform für Materialtransporte - Baujahr 1908 - SIG - Gewicht 5,00t - Zuladung 9,00t - LüP 6,30m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60/B km/h - ®=24.01.1990 - Lebenslauf: ex BB L 307 - 1943 RhB L 6051 - 1970 ausr - 1973 8607 - 05/2000 Abbruch - Hinweis: Wagen aus der 1. Bauserie der ex Berninabahn
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RhB - Xk 8607 am 30.05.1992 in Davos Platz - Niederbord-Dienstwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform für Materialtransporte - Baujahr 1908 - SIG - Gewicht 5,00t - Zuladung 9,00t - LüP 6,30m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60/B km/h - ®=24.01.1990 - Lebenslauf: ex BB L 307 - 1943 RhB L 6051 - 1970 ausr - 1973 8607 - 05/2000 Abbruch - Hinweis: Wagen aus der 1. Bauserie der ex Berninabahn
Manfred Möldner
RhB - Xk 8609 am 29.08.1995 in Grono - Niederbord-Dienstwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform mit 7000l-Zisterne für Wasser/Unkrautvertilgung - Baujahr 1890 - SIG - Gewicht 4,77t - Zuladung 10,00t - LüP 6,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®=15.05.1992 - Lebenslauf: ex LD M 209 - 1895 RhB M 1109 - 1943 RhB L 6051 - 1969 X 8609 - ? zu Misox Xk 8609 - 05/2000 Abbruch.
Manfred Möldner
RhB - Xk 8609 am 16.03.2000 in Grono - Niederbord-Dienstwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform mit 7000l-Zisterne für Wasser/Unkrautvertilgung - Baujahr 1890 - SIG - Gewicht 4,77t - Zuladung 10,00t - LüP 6,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®=15.05.1992 - Lebenslauf: ex LD M 209 - 1895 RhB M 1109 - 1943 RhB L 6051 - 1969 X 8609 - ? zu Misox Xk 8609 - 05/2000 Abbruch.
Manfred Möldner
RhB - Xk 8612 II am 28.08.1995 in Poschiavo - Niederbord-Dienstwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform und Säulendrehkran 500kg - Baujahr 1908 - SIG - Gewicht 4,35t - Zuladung 9,00t - LüP 6,30m - zulässige Geschwindigkeit 60/B km/h - ®=08.02.1991 - Lebenslauf: ex BB L 304 - 1943 RhB L 6049 - 1969 Ek 6049 - 1974 Xk 8612 II - 05/1999 Abbruch. Hinweis: Wagen aus der 1. Bauserie der Berninabahn
Manfred Möldner
19. Oktober 2007 (6 Bilder)
RhB - Ge 4/4 III 645 "TUJETSCH" am 10.05.1998 in Landquart - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 31.05.1994 - SLM5493/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100 km/h - Logo RhB rhätoromanisch - Werbung: ohne - gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Ge 4/4 III 646 "Sta.MARIA VAL MÜSTAIR" am 07.09.1994 in St.Moritz - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 27.06.1994 - SLM5494/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100 km/h - Logo RhB deutsch - Werbung: ohne - gescanntes Dia
Manfred Möldner
MGB exBVZ AD 2078 am 05.05.1991 in Brig - 1.Klasse-Wagen mit Gepäckabteil - Baujahr 1971 - SIG - Gewicht 12,00t - LüP 17,37m - 30 Sitzplätze/24 Stehplätze Ladegewicht 2,00t - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - ®4=06.01.1990 - Logo BVZ alt klein - Lebenslauf: ex BVZ A 2078 - 06.01.1990 AD 2078 - 12/1998 BDR 2296 - 2003 MGB BDR 2296.
Manfred Möldner
MGB exBVZ AB 2121 Korso am 20.05.1993 in Visp - 1./2. Klasse-Personenwagen - Baujahr 1906 - SIG - Gewicht 15,20t - Sitzplätze 18/22 - LüP 14,80m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - Lebenslauf: ex BVZ B4 17 - 1937 ABC4 27 I - 1949 ABC4 25 II - 1959 AB4 2121 - 1964 AB 2121 - 1992 ausr - 29.09.1995 AB 2121 - 2003 MGB AB 2121.
Manfred Möldner
MGB exBVZ AB 2121 am 26.05.1996 in Visp - 1./2. Klasse-Personenwagen - Baujahr 1906 - SIG - Gewicht 15,20t - Sitzplätze 18/22 - LüP 14,80m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - ®529.09.1995 - Lebenslauf: ex BVZ B4 17 - 1937 ABC4 27 I - 1949 ABC4 25 II - 1959 AB4 2121 - 1964 AB 2121 - 1992 ausr - 29.09.1995 AB 2121 - 2003 MGB AB 2121.
Manfred Möldner
MGB exBVZ AB 2121 am 26.05.1996 in Visp - 1./2. Klasse-Personenwagen - Baujahr 1906 - SIG - Gewicht 15,20t - Sitzplätze 18/22 - LüP 14,80m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - ®529.09.1995 - Lebenslauf: ex BVZ B4 17 - 1937 ABC4 27 I - 1949 ABC4 25 II - 1959 AB4 2121 - 1964 AB 2121 - 1992 ausr - 29.09.1995 AB 2121 - 2003 MGB AB 2121.
Manfred Möldner
20. Oktober 2007 (6 Bilder)
MGB exBVZ AB 2161 am 20.05.1997 in Brig - 1./2. Klasse-Mitteleinstiegs-Personenwagen - Baujahr 1955 - SIG - Gewicht 12,00t - Sitzplätze 17/28 + 25 Stehplätze - LüP 14,67m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - ®3=30.11.1993 - Logo BVZ neu groß - Lebenslauf: ex BVZ BC4 121 - 1956 AB4 2121 - 1965 AB 2161 - 2003 MGB AB 2161.
Manfred Möldner
MGB exBVZ AB 2162 am 13.08.1991 in Disentis - 1./2. Klasse-Mitteleinstiegs-Personenwagen - Baujahr 1955 - SIG - Gewicht 12,00t - Sitzplätze 17/28 + 25 Stehplätze - LüP 14,67m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Logo BVZ alt klein - ®4=03.06.1985 - Lebenslauf: ex BVZ BC4 122 - 1956 AB4 2122 - 1965 AB 2162 - 2003 MGB AB 2162.
Manfred Möldner
MGB exBVZ B 2222 am 24.05.1997 in Visp - 2. Klasse-Personenwagen mit 2 offenen Plattformen 4-achsig - Baujahr 1890 - SIG/SWS - Gewicht 12,00t - Sitzplätze 52 - LüP 12,90m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - Logo BVZ alt klein - ®1=17.03.1987 - Lebenslauf: ex BVZ C°4 42 - 1894 AS4 1 - 1913 C4 31 III - 1960 B4 2222 - 1964 B 2222 - 09.09.2002 DFB B 2222 - 30.06.2007 B 4222.
Manfred Möldner
MGB exBVZ B 2225 am 24.05.1997 in Visp - 2. Klasse-Personenwagen mit 2 offenen Plattformen 4-achsig - Baujahr 1890 - SIG/SWS - Gewicht 12,80t - Sitzplätze 52 - LüP 12,90m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - Logo BVZ alt klein - ®1=09.04.1991 - Lebenslauf: ex BVZ C4 34 - 1959 B4 2226 - 1964 B 2225 - 11/2001 B 2225 Nostalgiewagen - 2003 MGB B 2225.
Manfred Möldner
MGB exBVZ BDkt 2233 am 20.05.1993 in Visp - 2. Klasse-Steuerwagen mit Kofferkuliabteil - Übernahme 01.02.1990 Baujahr 1990 - Stadler/SWS/BBC - Gewicht 18,10t - Sitzplätze 33 + 30 Stehplätze - LüP 17,90m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - Logo BVZ alt klein. Die Fahrzeugserie besteht aus 3 Wagen mit den Nummern 2231 bis 2233 und wurde für die Pendelzüge Täsch - Zermatt beschafft.
Manfred Möldner
MGB exBVZ Bt 2241 am 01.06.1990 in Zermatt - 2. Klasse-Steuerwagen - Baujahr 1980 - FFA/SIG/BVZ - Gewicht 14,00t - Sitzplätze 56 + 30 Stehplätze - LüP 17,90m - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Logo BVZ alt klein. Lebenslauf: ex Bt 2241 - 02/2002 BDt 2241 - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 2 Wagen mit den Nummern 2241 bis 2242 und wurde für 16, 2031 ...2043 beschafft.
Manfred Möldner
21. Oktober 2007 (6 Bilder)
MGB exBVZ Bt 2251 am 17.05.1991 in Brig - 2. Klasse-Steuerwagen - Baujahr 1975 - SIG/SAAS - Gewicht 13,80t - Sitzplätze 64 - LüP 18,56m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Logo BVZ alt klein - ®3=15.02.1991 - Lebenslauf: ex Bt 2251 - 2003 MGB Bt 2251 - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 4 Wagen mit den Nummern 2251 bis 2254 und wurde für 11 - 24 beschafft.
Manfred Möldner
MGB exBVZ Bt 2252 am 09.05.1991 in Brig - 2. Klasse-Steuerwagen - Baujahr 1975 - SIG/SAAS - Gewicht 13,80t - Sitzplätze 64 - LüP 18,56m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Logo BVZ alt klein - ®2=28.02.1986 - Lebenslauf: ex Bt 2252 - 2003 MGB Bt 2252 - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 4 Wagen mit den Nummern 2251 bis 2254 und wurde für 11 - 24 beschafft.
Manfred Möldner
MGB exBVZ Bt 2253 am 01.06.1990 in Brig - 2. Klasse-Steuerwagen - Baujahr 1976 - SIG/SAAS - Gewicht 13,80t - Sitzplätze 64 - LüP 18,56m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Logo BVZ alt klein - ®1=17.10.1988 - Lebenslauf: ex Bt 2253 - 2003 MGB Bt 2253 - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 4 Wagen mit den Nummern 2251 bis 2254 und wurde für 11 - 24 beschafft.
Manfred Möldner
MGB exBVZ Bt 2254 am 25.05.1988 in Brig - 2. Klasse-Steuerwagen - Baujahr 1976 - SIG/SAAS - Gewicht 13,80t - Sitzplätze 64 - LüP 18,56m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Logo BVZ alt klein - Lebenslauf: ex Bt 2254 - 2003 MGB Bt 2254 - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 4 Wagen mit den Nummern 2251 bis 2254 und wurde für 11 - 24 beschafft.
Manfred Möldner
MGB exBVZ B 2261 am 02.08.1994 in Brig - 2. Klasse-Mitteleinstiegswagen - Baujahr 1955 - SIG - Gewicht 11,50t - Sitzplätze 52 + 25 Stehplätze - LüP 13,57m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Logo BVZ neu groß - ®4=23.06.1988 - Lebenslauf: ex C4 131 II - 1960 B4 2241 I - 1965 B 2261 - Hinweis: Die Fahrzeugserie bestand aus 16 Wagen mit den Nummern 2261 bis 2276.
Manfred Möldner
MGB exBVZ B 2262 am 23.05.1997 in Zermatt - 2. Klasse-Mitteleinstiegswagen - Baujahr 1955 - SIG - Gewicht 11,90t - Sitzplätze 52 + 25 Stehplätze - LüP 13,57m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Logo BVZ neu groß - ®3=11.10.1993 - Lebenslauf: ex C4 132 II - 1959 B4 2242 I - 1965 B 2262 - 2003 MGB B 2262 - Hinweis: Die Fahrzeugserie bestand aus 16 Wagen mit den Nummern 2261 bis 2276 - mit Kennzeichnung an den Ecken.
Manfred Möldner
22. Oktober 2007 (5 Bilder)
MGB exBVZ B 2264 am 09.06.1995 in Visp - 2. Klasse-Mitteleinstiegswagen - Baujahr 1960 - SIG - Gewicht 11,60t - Sitzplätze 52 + 25 Stehplätze - LüP 13,57m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Logo BVZ alt klein - ®3=10.11.1993 - Lebenslauf: ex B4 2244 - 1965 B 2264 - 2003 MGB B 2264 - Hinweis: Die Fahrzeugserie bestand aus 16 Wagen mit den Nummern 2261 bis 2276
Manfred Möldner
MGB exBVZ B 2264 am 07.10.1996 in Brig - 2. Klasse-Mitteleinstiegswagen - Baujahr 1960 - SIG - Gewicht 11,60t - Sitzplätze 52 + 25 Stehplätze - LüP 13,57m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Logo BVZ neu groß - ®3=10.11.1993 - Lebenslauf: ex B4 2244 - 1965 B 2264 - 2003 MGB B 2264 - Hinweis: Die Fahrzeugserie bestand aus 16 Wagen mit den Nummern 2261 bis 2276
Manfred Möldner
MGB exBVZ B 2266 am 12.10.1996 in Brig - 2. Klasse-Mitteleinstiegswagen - Baujahr 1960 - SIG - Gewicht 11,60t - Sitzplätze 52 + 25 Stehplätze - LüP 13,57m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Logo BVZ alt klein - ®3=04.02.1994 - Lebenslauf: ex B4 2246 - 1965 B 2266 - 2003 MGB B 2266 - Hinweis: Die Fahrzeugserie bestand aus 16 Wagen mit den Nummern 2261 bis 2276
Manfred Möldner
MGB exBVZ B 2267 am 02.08.1994 in Brig - 2. Klasse-Mitteleinstiegswagen - Baujahr 1963 - SIG - Gewicht 11,60t - Sitzplätze 52 + 25 Stehplätze - LüP 13,57m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Logo BVZ neu groß - ®3=04.02.1994 - Lebenslauf: ex B 2247 - 2003 MGB B 2267 - Hinweis: Die Fahrzeugserie bestand aus 16 Wagen mit den Nummern 2261 bis 2276
Manfred Möldner
RhB Regionalzug 744 von Scuol nach St.Moritz am 04.10.1999 zwischen Samedan und Celerina mit E-Lok Ge 4/4 I 609 - D 4201 - B 2359 - B 2343 - A 1241. Hinweis: seit 22.11.1999 verkehren keine durchgehenden Planzüge mehr von Scuol nach St.Moritz, gescanntes Dia
Manfred Möldner
24. Oktober 2007 (3 Bilder)
RhB Schnellzug 545 von Chur nach St.Moritz am 17.03.1999 auf Rheinbrücke bei Reichenau mit E-Lok Ge 4/4 III 643 - D 4226 - B 2391 - B 2430 - B 2392 - A 1267 - A 1269 - B 2357 - Lbv 7852.
Manfred Möldner
RhB Regio-Express 1642 von Tirano nach St.Moritz am 25.08.2007 am Lago Nero zwischen Ospizio Bernina und Bernina Lagalb mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4 I 30 - B 2456 - B 2451 - B 2308 - B² 2092 - B² 2093. Hinweis: ABe 4/4 I 34 wurde in Ospizio Bernina ausgereiht.
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RhB Regio-Express 1642 von Tirano nach St.Moritz am 25.08.2007 am Lago Nero zwischen Ospizio Bernina und Bernina Lagalb mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4 I 30 - B 2456 - B 2451 - B 2308 - B² 2092 - B² 2093. Hinweis: ABe 4/4 I 34 wurde in Ospizio Bernina ausgereiht.
Manfred Möldner
25. Oktober 2007 (6 Bilder)
RhB - Xk 8616 II am 31.03.1996 in Samedan - Niederbord-Dienstwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform, Tunnelrüstwagen ohne Tunnelgerüst - Baujahr 1896 - SIG - Gewicht 4,80t - Zuladung 10,00t - LüP 7,45m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®=26.02.1992 - Lebenslauf: ex M 227 - 1899 M 1127 - 1911 S 8627 - 1926 S 8616 II - 1969 Xk 8616 II
Manfred Möldner
RhB - Xk 8616 II am 23.04.1999 in Landquart - Niederbord-Dienstwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1896 - SIG - Gewicht 4,80t - Zuladung 10,00t - LüP 7,45m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®=26.02.1992 - Lebenslauf: ex M 227 - 1899 M 1127 - 1911 S 8627 - 1926 S 8616 II - 1969 Xk 8616 II
Manfred Möldner
RhB - Xk 8618 am 16.03.2000 in Grono - Niederbord-Dienstwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform mit Spurpflug - Baujahr 1896 - SIG - Gewicht 6,19t - Zuladung 10,00t - LüP 7,90m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®=24.03.1995 - Lebenslauf: ex M 218 - 1899 M 1118 - 1911 S 8618 - 1969 Xk 8618 - 10/2000 Abbruch!
Manfred Möldner
RhB - Xk 8618 am 16.03.2000 in Grono - Niederbord-Dienstwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform mit Spurpflug - Baujahr 1896 - SIG - Gewicht 6,19t - Zuladung 10,00t - LüP 7,90m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®=24.03.1995 - Lebenslauf: ex M 218 - 1899 M 1118 - 1911 S 8618 - 1969 Xk 8618 - 10/2000 Abbruch!
Manfred Möldner
RhB - Xk 8619 am 11.04.1992 in Felsberg - Niederbord-Dienstwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1896 - SIG - Gewicht 6,47t - Zuladung 10,00t - LüP 7,45m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60/B km/h - ®=28.06.1991 - Lebenslauf: ex M 219 - 1899 M 1119 - 1911 S 8619 - 1969 Xk 8619 - 04/1999a - 05/2000 P 10164 Müller AG
Manfred Möldner
RhB - Xk 8619 am 11.04.1992 in Felsberg - Niederbord-Dienstwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1896 - SIG - Gewicht 6,47t - Zuladung 10,00t - LüP 7,45m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60/B km/h - ®=28.06.1991 - Lebenslauf: ex M 219 - 1899 M 1119 - 1911 S 8619 - 1969 Xk 8619 - 04/1999a - 05/2000 P 10164 Müller AG
Manfred Möldner
29. Oktober 2007 (6 Bilder)
RhB - Xk 8622 am 24.08.1997 in San Vittore - Niederbord-Dienstwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1896 - SIG - Gewicht 4,70t - Zuladung 10,00t - LüP 7,45m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®=26.08.1991 - Lebenslauf: ex M 222 - 1899 M 1122 - 1911 S 8622 - 1969 Xk 8622 - 09/1999 Abbruch
Manfred Möldner
RhB - Xk 8627 II am 25.04.1999 in Chur Sand - Kipp-Dienstwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1931 - SIG - Gewicht 7,80t - Zuladung 15,00t - LüP 8,50m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®=03.1991 - Lebenslauf: ex ChSA Sk 501 - 1942 RhB Sk 8527 II - 1969 Xk 8627 II
Manfred Möldner
RhB - Tm 2/2 82 am 07.06.1997 in Landquart - Bahndiensttraktor mit Kran und kippbarer Ladebrücke - Übernahme: 18.02.1985 - RACO1901/Cummins - 336KW - Gewicht 22,00t - Ladegewicht 4,00t - LüP 8,79m - zulässige Geschwindigkeit 13/26/50/60geschleppt km/h - ®3=24.08.1997 - Logo RhB deutsch in rot - Heimatstation: Davos Platz - Lebenslauf: 12/1997a nach Unfall Davos Wolfgang - 05/1998 Abbruch
Manfred Möldner
RhB - Tm 2/2 82 am 07.06.1997 in Landquart - Bahndiensttraktor mit Kran und kippbarer Ladebrücke - Übernahme: 18.02.1985 - RACO1901/Cummins - 336KW - Gewicht 22,00t - Ladegewicht 4,00t - LüP 8,79m - zulässige Geschwindigkeit 13/26/50/60geschleppt km/h - ®3=24.08.1997 - Logo RhB deutsch in rot - Heimatstation: Davos Platz - Lebenslauf: 12/1997a nach Unfall Davos Wolfgang - 05/1998 Abbruch
Manfred Möldner
RhB - Tm 2/2 82 am 07.06.1997 in Landquart - Bahndiensttraktor mit Kran und kippbarer Ladebrücke - Übernahme: 18.02.1985 - RACO1901/Cummins - 336KW - Gewicht 22,00t - Ladegewicht 4,00t - LüP 8,79m - zulässige Geschwindigkeit 13/26/50/60geschleppt km/h - ®3=24.08.1997 - Logo RhB deutsch in rot - Heimatstation: Davos Platz - Lebenslauf: 12/1997a nach Unfall Davos Wolfgang - 05/1998 Abbruch
Manfred Möldner
RhB - B² 2099 am 13.08.1991 in St.Moritz - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen, 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 Übernahme 16.07.1990 - SWS/RhB - Gewicht 7,00t - Sitzplätze 44 - LüP 10,91m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®3=14.06.1990 - RhB - Logo in deutsch, Aussichtswagen in rhätoromanisch, mit Anschriftenfeld, ohne Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex F 4035 - 1964 D² 4035 - 11/1989 ausr - 16.07.1990 B² 2099
Manfred Möldner
31. Oktober 2007 (6 Bilder)
RhB - B² 2100 am 08.06.1997 in Landquart Ried - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen, 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 Übernahme 18.07.1990 - SWS/RhB - Gewicht 7,00t - Sitzplätze 44 - LüP 10,19m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®3=18.07.1990 - RhB - Logo in deutsch Aussichtswagen in italienisch, mit Anschriftenfeld, mit Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex F 4039 - 1964 D² 4039 - 11/1989 ausr - 18.07.1990 B² 2100 - Hinweis: 2096 - 2102 sind 2007 mit LüP 10,91m falsch beschriftet statt 10,19m
Manfred Möldner
RhB - B² 2101 am 30.05.1993 in Tirano - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen, 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 Übernahme 25.09.1990 - SWS/RhB - Gewicht 7,00t - Sitzplätze 44 - LüP 10,19m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®3=25.09.1990 - RhB - Logo in deutsch, mit Anschriftenfeld, mit Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex F 4037 - 1949 FZ 4037 1964 DZ² 4037 - 1970 D² 4044 II - 11/1989 ausr - 25.09.1990 B² 2101 - Hinweis: 2096 - 2102 sind 2007 mit LüP 10,91m falsch beschriftet statt 10,19m
Manfred Möldner
RhB - B² 2102 am 02.09.1995 in Bergün - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen, 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 Übernahme 05.10.1990 - SWS/RhB - Gewicht 7,00t - Sitzplätze 44 - LüP 10,19m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®3=05.10.1990 - RhB - Logo in deutsch, Aussichtswagen in italienisch, mit Anschriftenfeld, mit Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex F 4045 - 1964 D² 4045 - 11/1989 ausr - 05.10.1990 B² 2102 - Hinweis: 2096 - 2102 sind 2007 mit LüP 10,91m falsch beschriftet statt 10,19m
Manfred Möldner
RhB - B 2111 am 15.10.2000 in Chur - 2. Klasse offener Aussichtswagen 4-achsig, 2 offenen Plattformen - Baujahr 1930 Übernahme 15.10.2000 - SWS/RhB - Gewicht 18,00t - Sitzplätze 64 - LüP 15,93m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®3=15.10.2000 - RhB - Logo in rhätoromanisch, Aussichtswagen in deutsch, ohne Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex C4ü 2227 - 1964 B 2227 - 19.05.2000 B 2111 - Hinweis: mit LüP 15,93m falsch beschriftet statt 15,90m
Manfred Möldner
SPB Personenzug 638a von Schynige Platte nach Wilderswil am 20.06.1995 Einfahrt Wilderswil mit He 2/2 12 - B 32 - B 31 - Hinweis: Lok noch in alter brauner Lackierung
Manfred Möldner
SPB Personenzug 638b von Schynige Platte nach Wilderswil am 05.08.1995 in Schynigeplatte mit He 2/2 12 - B 32 - B 31 - Hinweis: Lok noch in alter brauner Lackierung, Zug mit Bahnhof
Manfred Möldner