Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2008:
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AB,Strecke Altstätten Stadt-Gais.Soeben ist der Zug aus Gais in Altstättten-Stadt eingetroffen.Jetzt wird er umgesetzt für die Rückfahrt nach Gais.Altstätten 03.08.08
Peter Walter
AB,Strecke Altstätten Stadt-Gais.Zugseinfahrt in den Bahnhof Gais.03.08.08
Peter Walter
AB,Strecke Altstätten Stadt-Gais.Soeben ist der Zug in Richtung Gais in einen Zahnstangenabschnitt eingefahren.Zwischendrin gibt aber auch Adhäsionsabschnitte.2011 sollte wieder der historische AG Triebwagen CFe 3/3 Nr.2 von 1911(z.Zt.noch ohne Zahnrad,es wurde vor langer Zeit ausgebaut)für Sonderfahrten auf dieser Bergstrecke zur Verfügung stehen.03.08.08
Peter Walter
Zahnrad-Dampflok "Rosa" (SLM 1951) ex.Werklok Maschinenfabrik Rüti,hat es mit ihren 3 Wagen von Rorschach-Hafen heraufkommend,
bald geschafft und kommt in wenigen Augenblicken an ihrem Ziel in Heiden an.03.08.08
Peter Walter
Nachschuss vom RHB Dampfzug auf seiner Bergfahrt von Rorschach-Hafen nach Heiden.Die Zahnrad-Lok "Rosa" Nr.3 (1951)gehört zur Eurovapor(Betrieb Sulgen)Heiden 03.08.08
Peter Walter
Bergfahrt eines Dampfzuges der RHB kurz vor der Endstation in Heiden.03.08.08
Peter Walter
RHB Dampfzug mit einem geschlossenen und zwei Sommerwagen am 03.08.08 im Bahnhof Heiden.Auf dem Handwagen "Mobile Bekohlungsanlage" neben der Lok liegen die Kohlesäcke.
Peter Walter
"Kultur im Stellwerk" ausgedientes SBB Stellwerk beim Bahnhof Heerbrugg an der Rheintallinie.03.08.08
Peter Walter
Triebwagen BDeh 4/4 Nr.16 der Altstätten-Gais Bahn am 03.08.08 beim rangieren in Gais.
Peter Walter
AB,Strecke Altstätten Stadt-Gais.Stimmungsbild aus dem Sommerwagen auf das im leichten Dunst liegende St.Galler Rheintal.03.08.08
Peter Walter
Zeitdokument.Alte s/w AK von der RhW Bergbahn um 1926,als es noch eine Standseilbahn mit Wasserballast Antrieb war.1958 wurde die ganze Strecke dann elektrifiziert.Im Hintergrund der Rhein der in den Bodensee fliesst.Jetzt heisst er "alter Rhein" und ist auch lang nicht mehr so breit.Heute fliesst der Alpenrhein bei Hard/A in den Bodensee(Sammlung P.Walter)
Peter Walter
Zahnstange mit Zahnrad System Strub,aufgenommen am Bahnhof Altstätten-Stadt.03.08.08
Peter Walter
BLS E-Lok Re 4/4 Nr.162 am 26.08.08 in Fribourg/Freiburg
Peter Walter
Steuerwagen BDt 953 der BLS am 26.08.08 in Fribourg/Freiburg
Peter Walter
BLS Triebzug RABe 525 "NINA" Bern-Thun im Bahnhof Fribourg/Freiburg.26.08.08
Peter Walter
Funiculaire Fribourg/Freiburg.Einzige Standseilbahn(1899)mit Wasserballast Antrieb in der Schweiz.Weltweit existieren nur
noch sechs solcher Bahnen.Fribourg 26.08.08
Peter Walter
Funiculaire Fribourg/Freiburg.Viele der früheren "Wasserballast" Standseilbahnen wurden mitte des vorigen Jahrhunderts auf elektrischen Betrieb umgestellt.In der Schweiz blieb nur noch diese als einzige Bahn mit Wasserballastantrieb erhalten.Fribourg 26.08.08
Peter Walter
Funiculaire Fribourg,Neuveville-St.Pierre(1899)Der Antrieb erfolgt mit "Abwasser" Ballastantrieb.Tankinhalt 3000 ltr.pro
Wagen.Streckenlänge 121m,Höhenunterschied 60m.Fribourg 26.08.08
Peter Walter
Bergfahrt mit der Funiculaire Neuveville-St.Pierre auf der
55% Steigung.Erbauer der Anlage 1899 war die Firma Von Roll.26.08.08
Peter Walter
Funiculaire Fribourg Bergstation.Rechts oben das Rohr für den Wassereinlauf.Wie gesagt es ist Abwasser,einzigartig in Europa! "Und man kann es auch riechen" Freiburg 26.08.08
Peter Walter
Funiculaire Fribourg/Freiburg.Ca.alle 6 min.setzten sich die Wagen
bergwärts und talwärts in Bewegung.Zur Sicherung befindet sich in der mitte der Gleise(1200 mm)noch eine Riggenbach Zahnstange
Fribourg 26.08.08
Peter Walter
Funiculaire Fribourg,Neuveville-St.Pierre.Blick in die Talstation.
Hier wird der Wassertank wieder autom.entleert.Fribourg 26.08.08
Peter Walter
Funiculaire Fribourg/Freiburg.Alte Technik die auch noch nach 109 Jahren einwandfrei funktioniert.Links der "Abwasser" Einfülltrichter am Fahrzeug.26.08.08
Peter Walter
Bergstation der zum nationalen Kulturgut gehörenden Funiculaire Fribourg.Eine Restauration erfolgte 1998.Fribourg 26.08.08
Peter Walter
Funiculaire Fribourg."Le Funi" wie es auch genannt wird,auf Talfahrt.Fribourg 26.08.08
Peter Walter
Funiculaire Fribourg/Freiburg.Hier hat man noch Nostalgie pur mit der Petroleum Leuchte.Fribourg 26.08.08
Peter Walter
Funiculeire Fribourg.Zum Schutz gegen kalte Hände wurde dieser
Überzug(sicherlich von der Frau eines Fahrers)gehäkelt.Fribourg 26.08.08
Peter Walter
Funiculaire Fribourg,die Talstation der Standseilbahn im Quartier St.Pierre.26.08.08
Peter Walter
Funiculaire Fribourg.Hier ein Blick aus der Talstation(550 m.ü.M.)
hinaus auf die Strecke und zur Bergstation(610 m.ü.M.) 26.08.08
Peter Walter
Funiculaire Fribourg/Freiburg.Wagen auf der 55% Steigung.Konstruktion der Anlage 1899 von der Firma Von Roll.
Deutlich am Fahrzeug zu sehen,sind der Wasser Einfüllstutzen rechts und das Ablaufohr links.Der Wassertank fasst 3000 ltr.26.08.08
Peter Walter
