Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im September 2009:
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8. September 2009 (5 Bilder)
Die Linie S9 fuhr bisher vom Flughafen Schönefeld bis Westkreuz. Das ist wegen der Umbauten am S-Bahnhof Ostkreuz nun nicht mehr möglich. Nun fährt sie bis Pankow Blankenburg. Hier bei der Ausfahrt vom provisorischen Ringbahnsteig am Ostkreuz in Richtung Frankfurter Allee. 6.9.2009
Thomas Wendt
Auf neuen Gleisen - Blick vom provisorischen Ringbahnsteig des Ostkreuz in Richtung Treptower Park. 6.9.2009
Thomas Wendt
Der erste neue Bahnsteig am Ostkreuz ist bereits in Betrieb. Derzeit fahren hier die S-Bahnen in Richtung Frankfurter Allee. Langfristig ist dies allerdings kein S-Bahnsteig, sondern ein Regionalbahnsteig. Der Umstieg von den Ost-West-Gleisen auf diesen Bahnsteig ist sehr beschwerlich, eine direkte Treppe gibt es nicht, große Umwege müssen in Kauf genommen werden. 6.9.2009
Thomas Wendt
Rostkreuz wird der Bahnhof von den Berlinern genannt. Das hier zu sehende Ringbahngleis wird allerdings bald abgerissen. 6.9.2009
Thomas Wendt
Neue Einblicke: Vom Zugang der Hauptstraße zum neuen Regionalbahngleis am Ostkreuz kann man die Züge der S3, S5, S7 und S75 beobachen. 6.9.2009
Thomas Wendt
9. September 2009 (5 Bilder)
Fahrzeuge der BR 481 im Bahnhof Ostkreuz. Am Sonntag, den 6.9.2009, ist der Betrieb noch einigermaßen normal, die S-Bahn hat sich weitgehend von ihren Chaostagen mit eingeschränktem Betrieb erholt. Keiner ahnt, dass am Dienstag ein neuer, noch härterer Notbetrieb gefahren werden muss, denn die S-Bahn hat es seit 2004 regelmäßig versäumt, Verschleißteile an den Bremszylindern der Baureihe 481 auszutauschen. Nachdem an einem Zug fast die Hälfte aller Bremsen ausgefallen war, nahm man nun vorsorglich alle Züge dieser Baureihe, deren Bremszylinder nicht richtig gewartet wurden, außer Betrieb. Das scheint eine Menge zu sein - die S-Bahn fährt mit etwa 1/4 ihres Fuhrparks. Einen stabilen Notfahrplan gibt es derzeit nicht - Stadtbahn und viele Endstationen werden nicht befahren. Die Berliner und Brandenburger sind stinksauer - auch darüber, dass nach bisherigen Kenntnissen nur ein Teil von ihnen mit kostenlosen Fahrten entschädigt werden soll und der Senat den Vertrag nicht vorzeitig kündigen will. Nach Jahrzehnten eines stabilen S-Bahn-Betriebs hat es die Bahn geschafft, ein Unternehmen und seine Fahrzeuge dermaßen herunterzuwirtschaften, dass in einem Jahr mehrmals nicht mal mehr die Stadtbahn befahren werden kann. Eine Posse, die weltweit ihresgleichen sucht!
Thomas Wendt
Nervensache. Vom Alex fahren die Züge nur in Richtung Osten, und das auch nicht gerade häufig. Oft bestehen 20-Minuten-Lücken. 9.9.2009, Alexanderplatz
Thomas Wendt
Werkstattzug der BR 485. Nun könnte man eine Verschwörungstheorie bilden. Wenn die BR 481 nicht richtig gewartet wurde, warum nicht auch die anderen Baureihen ... 9.9.2009, Alexanderplatz
Thomas Wendt
Man würde annehmen, Werkstattzüge insbesondere der Problembaureihe 481 zu beobachten. Hier fuhr ein Zug der BR 480 als Werkstattzug über die Stadtbahn in Richtung Alex. 9.9.2009
Thomas Wendt
Überraschender Notbetrieb bei der S-Bahn. Seit gestern fahren - zum zweiten Mal in diesem Jahr - keine S-Bahnen mehr auf der Stadtbahn zwischen Alexanderplatz und Westkreuz. Wieder einmal hilft der Regionalverkehr aus. 9.9.2009, Berlin Ostbahnhof
Thomas Wendt
20. September 2009 (5 Bilder)
Ausfahrt aus der Loius-Lewin-Straße in Richtung Hönow. 19.9.2009
Thomas Wendt
Ausfahrt aus der Louis-Lewin-Straße in Richtung Alexanderplatz. 19.9.2009
Thomas Wendt
U-Bahn im Bahnhof Neue Grottkauer Straße 19.9.2009
Thomas Wendt
U5 in Hellersdorf nahe der Louis-Lewin-Straße. Eine schöne grüne Spazier- und Fotografierstrecke erstreckt sich zwischen Kaulsdorf Nord und Hönow, wenn man auf der rechten Seite der U-Bahn bleibt. Ein Ausflugstipp für alle, die derzeit freiwillig oder unfreiwillig die S-Bahn boykottieren. 19.9.2009
Thomas Wendt
26. September 2009 (3 Bilder)
Fahrradkreisfahrt Berlin. Auch die Straßenbahn musste warten. 26.9.2009
Thomas Wendt
CO2-arm (U-Bahn) und CO2-frei (Fahrrad). Die Politik hats noch nicht mitbekommen und träumt stattdessen vom Elektroauto. 26.9.2009, Warschauer Straße, Fahrradkreisfahrt Berlin
Thomas Wendt
Mit ca. 13% am Verkehrsanteil werden Berlins Fahrradfahrer immer selbstbewusster. Jährlich gibt es einmal die Sternfahrt und - wie im Bild zu sehen - die Kreisfahrt. Das Motto "Berlin mit dem Rad neu erfahren!" soll Mut machen, es doch einmal mit dem Drahtesel auszuprobieren. Berlin ist eine vergleichsweise fortschrittliche Fahrradstadt, die bei Planungen von Radverkehrsanlagen auch wissenschaftliche Aspekte einfließen lässt. So werden hier die erhöhten Unfallgefahren von Bürgersteigradwegen oftmals bereits ernstgenommen, Kompromisslösungen werden gesucht und mancherorts gefunden. Wer es mal ausprobieren möchte, dessen Freunde sind www.bbbike.de (Berliner Fahrradroutenplaner) und www.opencyclemap.org (mit den vom Berliner Senat empfohlenen bezirksübergreifenden Routen). Warschauer Straße, 26.9.2009
Thomas Wendt
27. September 2009 (1 Bild)
Kreisfahrt in Berlin - wie man sieht auch mit Auswirkungen auf Bus und Tram. 26.9.2009
Thomas Wendt
