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Mit ca.

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Mit ca. 13% am Verkehrsanteil werden Berlins Fahrradfahrer immer selbstbewusster. Jährlich gibt es einmal die Sternfahrt und - wie im Bild zu sehen - die Kreisfahrt. Das Motto  Berlin mit dem Rad neu erfahren!  soll Mut machen, es doch einmal mit dem Drahtesel auszuprobieren. Berlin ist eine vergleichsweise fortschrittliche Fahrradstadt, die bei Planungen von Radverkehrsanlagen auch wissenschaftliche Aspekte einfließen lässt. So werden hier die erhöhten Unfallgefahren von Bürgersteigradwegen oftmals bereits ernstgenommen, Kompromisslösungen werden gesucht und mancherorts gefunden. Wer es mal ausprobieren möchte, dessen Freunde sind www.bbbike.de (Berliner Fahrradroutenplaner) und www.opencyclemap.org (mit den vom Berliner Senat empfohlenen bezirksübergreifenden Routen). Warschauer Straße, 26.9.2009

Mit ca. 13% am Verkehrsanteil werden Berlins Fahrradfahrer immer selbstbewusster. Jährlich gibt es einmal die Sternfahrt und - wie im Bild zu sehen - die Kreisfahrt. Das Motto "Berlin mit dem Rad neu erfahren!" soll Mut machen, es doch einmal mit dem Drahtesel auszuprobieren. Berlin ist eine vergleichsweise fortschrittliche Fahrradstadt, die bei Planungen von Radverkehrsanlagen auch wissenschaftliche Aspekte einfließen lässt. So werden hier die erhöhten Unfallgefahren von Bürgersteigradwegen oftmals bereits ernstgenommen, Kompromisslösungen werden gesucht und mancherorts gefunden. Wer es mal ausprobieren möchte, dessen Freunde sind https://www.bbbike.de (Berliner Fahrradroutenplaner) und https://www.opencyclemap.org (mit den vom Berliner Senat empfohlenen bezirksübergreifenden Routen). Warschauer Straße, 26.9.2009

Thomas Wendt http://www.bahnbilder.de 26.09.2009, 1273 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Klaus Bach 26.09.2009 22:20


Schönes Bild, schön auch zu sehen, daß den Menschen in der Stadt ihre Freiheit in immer höherem Maße wiedergegeben wird. Das sollte man andernorts auch wieder mehr verfolgen.

Stefan Wohlfahrt 26.09.2009 22:27

Hallo Thomas
Johannes kann ich nur zustimmen und möchte nicht unerwähnt lassen: ein S U P E R B I L D !
Gruss aus Blonay
Stefan

Die gelbe Bahn im Grünen - 

... mit den Spitzen des Tempodroms im Hintergrund. Ein Zug der Berliner U-Bahnlinie U1 am Landwehrkanal beim U-Bahnhof Gleisdreieck.

Etwa in Blickrichtung verliefen einst die Gleise zum Anhalter Bahnhof, dessen noch stehender Portikus sich jenseits des Tempodroms befindet.

30.04.2026 (M)
Die gelbe Bahn im Grünen - ... mit den Spitzen des Tempodroms im Hintergrund. Ein Zug der Berliner U-Bahnlinie U1 am Landwehrkanal beim U-Bahnhof Gleisdreieck. Etwa in Blickrichtung verliefen einst die Gleise zum Anhalter Bahnhof, dessen noch stehender Portikus sich jenseits des Tempodroms befindet. 30.04.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

S-Bahn-Serie 481/482 - 481 113 - auf der Linie S3 nach Erkner passiert Bahnhof Friedrichstraße in Berlin am 3. Oktober 2020.
S-Bahn-Serie 481/482 - 481 113 - auf der Linie S3 nach Erkner passiert Bahnhof Friedrichstraße in Berlin am 3. Oktober 2020.
Rick Ohm

U-Bahn Berlin Zug Jk 6006-1 mit der U2 nach Ruhleben in der Station Hausvogteiplatz, 13.03.2026.
U-Bahn Berlin Zug Jk 6006-1 mit der U2 nach Ruhleben in der Station Hausvogteiplatz, 13.03.2026.
Eisen Bahn

U-Bahn Berlin Zug Ik 1059-1 mit der U2 nach Pankow in der Station Alexanderplatz, 13.03.2026.
U-Bahn Berlin Zug Ik 1059-1 mit der U2 nach Pankow in der Station Alexanderplatz, 13.03.2026.
Eisen Bahn





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