Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2012:
9. April 2012 (3 Bilder)
London Overground Dieseltriebzug 172 005 in South Tottenham. London Overground ist ein S-Bahn-ähnliches Verkehrssystem, das erst seit 2007 mit Diesel- und Elektrotriebzügen betrieben wird. Hier fahren die Züge im 15-Minuten-Takt. 8.4.2012
Thomas Wendt
London Overground in South Tottenham: Einfahrt des Zuges 170 005 in Richtung Barking. 8.4.2012
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London Tube, Piccadilly Line - Einfahrt eines Zuges in Osterley. 8.4.2012
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10. April 2012 (5 Bilder)
DLR-Zug bei der Einfahrt in West India Quay, London - 9.4.2012
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DLR (Docklands Light Railway) bei Canary Wharf. Diese Züge fahren vollautomatisch ohne Fahrer. Auch die Bahnhöfe sind nicht so personalintensiv, wie man es sonst in London sieht. Man muss aufpassen, dass man seine Oyster Card (Ticket-Karte) wirklich entwertet. 9.4.2012
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In Hounslow East geht es - bei Fahrtrichtung nach Heathrow - wieder in den Tunnel. London Tube, 9.4.2012
Thomas Wendt
Piccadilly Line nach Heathrow - bei Osterley. Wer mit den Zügen zum Flughafen Heathrow fahren möchte, ist bei starker Auslastung gut beraten, einfach den letzten Wagen (Richtung Heathrow) bzw. den ersten Wagen (Richtung Stadt) zu benutzen. 8.4.2012
Thomas Wendt
11. April 2012 (5 Bilder)
Danger - High Voltage. Eines von vielen Hinweisschildern in der Londoner Tube. Hier wird man u.a. darauf hingewiesen, dass das Offenhalten der Türen gefährlich ist, Zeitungen die Türen verklemmen können, die Füße nicht auf den Stuhl gehören (so ein Schild hätte ich gerne mal in Berlin) und man immer eine gültige Fahrkarte haben soll. Die High Voltage sind übrigens 650 Volt Gleichspannung, die über zwei Stromschienen (eine links oder rechts neben der Schiene, eine zwischen den Schienen) an den Zug weitergegeben werden. Piccadilly Line, London, 9.4.2012
Thomas Wendt
Großprofil- (links) und Kleinprofil-Fahrzeug in Earls Court. Gut zu sehen, dass die Kleinprofilfahrzeuge für eine bestimmte Tunnelform gebaut wurden. 10.4.2012, London
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London Underground - Fahrzeug 7539 der District Line, hier am 10.4.2012 in Earls Court.
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Whitechapel in London: Ein Zug der District Line fährt aus. 10.4.2012
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London Overground 378 140 in Surrey Quays. Moderne Farben und Züge machen dieses Verkehrsmittel schick und attraktiv. 10.4.2012
Thomas Wendt
12. April 2012 (5 Bilder)
Class 378 in London Overground-Farbgebung. Nach so kurzer Zeit ist so ein Zug vielleicht noch nicht Kult - ich denke aber, der Overground hat das Zeug dazu. Honor Oak Park, London, 10.4.2012
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378 152 von London Overground in Honour Oak Park, London am 10.4.2012
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378 232 London Overground in Honor Oak Park, London am 10.4.2012
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455 844 der Southern Rail in Honor Oak Park, London, 10.4.2012
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377 324 der Southern Rail in Honor Oak Park, London, 10.4.2012
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15. April 2012 (5 Bilder)
Ein Zug der Piccadilly Line im schönen Abendlicht in Ealing Common, London. 10.4.2012
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Northern 155 144 nach Buxton am 14.4.2012 in Heaton Chapel.
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Arriva 175 101 nach Manchester Piccadilly am 13.4.2012 in Heaton Chapel.
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Flexity Swift als Metrolink nach Victoria am 14.4.2012 in Deansgate, Manchester.
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Metrolink Manchester - Wagen 3008 (Flexity Swift) als Tram in Richtung Eccles in Deansgate Castlefield. In dieser Gegend gab es die ersten Industriefabriken, hier wurde u.a. die erste Dampflok der Welt gebaut. Das kostenlos zugängliche Museum of Science and Industry (MOSI) liegt in der Nähe dieser Station. Manchester, 14.4.2012
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17. April 2012 (5 Bilder)
Rund 18 km/h Höchstgeschwindigkeit saust die elektrische Bahn die etwa einen Kilometer lange Strecke am Strand entlang. Brighton, 17.4.2012
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Die Volk's Railway in Brighton, im Jahre 1883 eröffnet, ist die älteste in Betrieb befindliche elektrische Eisenbahn der Welt. Eine Stromschiene versorgt die Züge mit 110 Volt Gleichspannung. 17.4.2012, Brighton
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Dampflok "Planet" (Nachbildung) des Museum of Science and Industry (MOSI) in Manchester. 13.4.2012
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Boston Manor, London: Einfahrt eines Zuges der Piccadilly Line am 10.4.2012
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Piccadilly Line, London - ein Zug fährt ein. 10.4.2012
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27. April 2012 (1 Bild)
Vögel auf der Stromleitung - ob aber nun gerade der Bahnhof Berlin Karlshorst mit den bevorstehenden drastischen Umbauten das richtige Heim ist? 23.4.2012
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29. April 2012 (5 Bilder)
Mit der Dampflok nach Wolsztyn - 01 0509-8 am 28.4.2012 mit dem Sonderzug aus Cottbus, anlässlich der alljährlichen Dampflokparade.
Thomas Wendt
Ankunft in Wolsztyn am 28.4.2012 - 01 0509-8 mit dem Sonderzug aus Cottbus am 28.4.2012
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SA 132-003 auf der Dampflokparade in Wolsztyn, 28.4.2012
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Ol 49 69 auf der Dampflokparade in Wolsztyn, 28.4.2012
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01 0509-8 auf der Dampflokparade 2012 in Wolsztyn, 28.4.2012
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30. April 2012 (5 Bilder)
Die tschechische Dampflok 534.0432 am 28.4.2012 auf der Dampflokparade in Wolsztyn.
Thomas Wendt
Tschechische Dampflok 534.0432 am 28.4.2012 auf der Dampflokparade in Wolsztyn.
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PM36-2 "schöne Helena" als "Miss Parady Parowozów", also sinngemäß die "Miss Dampflokparade", am 28.4.2012 in Wolsztyn
Thomas Wendt
Die deutsche Dampflok 52 8177-9 am 28.4.2012 in Wolsztyn auf der Dampflokparade.
Thomas Wendt
Die polnische Dampflok Ty2-911 am 28.4.2012 auf der Dampflokparade in Wolsztyn.
Thomas Wendt