Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Dezember 2013:
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15. Dezember 2013 (5 Bilder)
Die Adventssonderfahrt des Eisenbahnmuseums Leipzig führte, auf Grund der großen Nachfrage, auch in diesem Jahr wieder nach Schwarzenberg. Hier durchfährt der Zug Aue. In wenigen Minuten wird er sein Tagesfahrtziel erreichen, 14.12.2013
René Richter
Die Adventssonderfahrt des Eisenbahnmuseums Leipzig führte, auf Grund der großen Nachfrage, auch in diesem Jahr wieder nach Schwarzenberg. Kurz vor Schlema überquert der Zug die Zwickauer Mulde mit dem alten Wismutschacht im Hintergrund , 14.12.2013
René Richter
Die Adventssonderfahrt des Eisenbahnmuseums Leipzig führte, auf Grund der großen Nachfrage, auch in diesem Jahr wieder nach Schwarzenberg. Hier durchfährt der Zug Lehndorf mit dem alten Getreidespeicher im Hintergrund , 14.12.2013
René Richter
Die Adventssonderfahrt des Eisenbahnmuseums Leipzig führte, auf Grund der großen Nachfrage, auch in diesem Jahr wieder nach Schwarzenberg. Am Vormittag passiert der Zug das ehemalige Bahnbetriebswerk Altenburg mit dem schönen Wasserturm. In wenigen Minuten wird er den dortigen Bahnhof erreichen und noch Fahrgäste aufnehmen, 14.12.2013
René Richter
Zwei Advents-Pendelfahrten führten 50 3616-5 am 14.12.2013 mal wieder nach Schlettau. Diese Aufnahme entstand beim Umsetzen der Lok im dortigen Bahnhof.
René Richter
16. Dezember 2013 (4 Bilder)
Zwei Advents-Pendelfahrten führten 50 3616-5 am 14.12.2013 mal wieder nach Schlettau. Hier erreicht der ausverkaufte Zug gerade seinen Zielbahnhof und wird, wie in Schlettau üblich, mit Blasmusik empfangen.
René Richter
Zwei Advents-Pendelfahrten führten 50 3616-5 am 14.12.2013 mal wieder nach Schlettau. Hier ist der Sonderzug des Eisenbahnmuseums Schwarzenberg auf dem bekannten Markersbacher Viadukt zu sehen. Das einzige was fehlt, ist Schnee.
René Richter
Zwei Advents-Pendelfahrten führten 50 3616-5 am 14.12.2013 mal wieder nach Schlettau. Hier erreicht der Zug gerade Markersbach.
René Richter
Zwei Advents-Pendelfahrten führten 50 3616-5 am 14.12.2013 mal wieder nach Schlettau. Diese Aufnahme entstand in der Ortslage Raschau.
René Richter
19. Dezember 2013 (5 Bilder)
Zur Inbetriebnahme der Elektrifizierung der Strecke Reichenbach - Hof gab es am 05.12.2013 wieder eine "Werkstattfahrt" mit historischen Elektrolokomotiven. Da E77 10 noch in Meiningen weilte, kam die Dessauer E44 044 und 243 005-6 aus Halle zum Einsatz. Ab Gutenfürst gab es dann eine(mehr oder minder gelungene)Parallelfahrt über die Grenze(die sächsisch/bayrische). Links im Bild ist noch ein Kontrollturm übriggeblieben...
René Richter
Zur Inbetriebnahme der Elektrifizierung der Strecke Reichenbach - Hof gab es am 05.12.2013 wieder eine "Werkstattfahrt" mit historischen Elektrolokomotiven. Da E77 10 noch in Meiningen weilte, kam die Dessauer E44 044 und 243 005-6 aus Halle zum Einsatz. Ab Gutenfürst gab es dann eine(mehr oder minder gelungene) Parallelfahrt über die Grenze (die sächsisch/bayrische).
René Richter
" s geht heeme" hieß es am 19.12.2013 für die historische Elektrolokomotive E77 10. An diesem Tag wurde sie nach ihrem 14monatigen Aufenthalt in Meiningen von der Dessauer E44 044 zurück nach Dresden überführt. Hier bei einem Halt zur Lagerkontrolle in Leipzig-Schönefeld.
René Richter
" s geht heeme" hieß es am 19.12.2013 für die historische Elektrolokomotive E77 10. Die letzte betriebsfähige deutsche Ellok mit Stangenantrieb erhielt eine Fahrwerksuntersuchung mit Neubereifung aller Radsätze(Quelle:Bw Dresden-Altstadt) Hier bei einem Betriebshalt in Borsdorf.
René Richter
" s geht heeme" hieß es am 19.12.2013 für die historische Elektrolokomotive E77 10. Hier beginnt die letzte Etappe der Überführungsfahrt. Die Lokomotiven und ihr Begleiterwagen verlassen den Bahnhof Borsdorf über die erste deutsche Ferneisenbahnstrecke Leipzig-Dresden und werden in knapp drei Stunden das heimatliche Bw Altstadt erreichen.
René Richter
