Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2013:
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10. November 2013 (4 Bilder)
Rekozug 217 055-8 des Denkmalpflegeverein Nahverkehr anlässlich einer Sonderfahrt zum Betriebshof Niederschönhausen. Straßenbahnen dieser Bauart fuhren seit Ende der 60er Jahre bis etwa 1994 im (Ost-)Berliner Straßenbahnverkehr, und viele Fahrgäste der heutigen Sonderfahrt hatten ein Gefühl des Wiedersehens. Sie freuten sich an Details wie dem Fahrkartenknipser oder der "Kasse des Vertrauens": Die Fahrkartenautomaten in diesen Zügen hatten einen Drehgriff, der die Fahrkarten zu Tage beförderte - unabhängig davon, ob man vorher den Fahrpreis gezahlt hatte. Im Gegensatz beispielsweise zu den Zügen der Woltersdorfer Straßenbahn, die im Laufe der Zeit modernisiert und verbessert wurden, ist dieses Fahrzeug bis auf kleine Änderungen sehr nah am Originalzustand. 10.11.2013, Berlin Niederschönhausen
Thomas Wendt
1924-1926 wurden 500 Trieb- und Beiwagen der Reihe T24 gebaut - und nach fast 90 Jahren ist man froh, dass der Denkmalpflegeverein Nahverkehr Berlin e.V. noch ein solches Fahrzeug im Einsatz hat. Dementsprechend groß war das Interesse an der Fahrt zu Betriebshof Niederschönhausen - wer zu spät kam, bekam keinen Sitzplatz mehr. 10.11.2013, Berlin Niederschönhausen
Thomas Wendt
Der T24 Nr. 5984 des Denkmalpflegevereins Nahverkehr in Berlin neben einer Flexity als Metrotram M2 nach "Am Steinberg". Anlass war eine Sonderfahrt zum Betriebshof Niederschönhausen. 10.11.2013, Berlin Alexanderplatz
Thomas Wendt
Linie 27 nach Krankenhaus Köpenick, hier Fahrzeug 2030 der BVG, nach der Unterquerung der Eisenbahnbrücken in Karlshorst. Das Bild zeigt nur die "halbe Wahrheit", da die Brücke nun die doppelte Breite hat (links von den Leuchtstofflampen gibt es einen weiteren Straßenteil. Später auf der im Bild zu sehenden Fahrspur nur noch Fahrzeuge in Richtung Hohenschönhausen fahren, die Straßenbahn wird dann sehr viel weiter links - bzw. westlich - verkehren. 10.11.2013, Berlin Karlshorst
Thomas Wendt
28. November 2013 (1 Bild)
Weihnachtsgeschenk? Noch in Geschenkpapier eingewickelt schimmert das neue "Tempo 80"-Schild für die S-Bahn-Strecke zwischen Betriebsbahnhof Rummelsburg und Rummelsburg durch. Ende Oktober geisterte die Meldung durch die Presse, dass die Berliner S-Bahn in ihrer Beschilderung der "großen" Eisenbahn angepasst werden muss und in der Zwischenzeit daher manche Strecken langsamer befahren muss als bisher. Nun sieht man im gesamten S-Bahn-Netz diese neuen, teils noch "versteckten" Schilder. 26.11.2013
Thomas Wendt
