Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2014:
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2. Juni 2014 (1 Bild)
99 7247 am frühen Nachmittag des 15.04.2014 beim Umsetzen im Brockenbahnhof. Wer genau hinschaut, wird feststellen, dass der Berg an diesem Tag prominenten Besuch hatte! "Marge Simpson" persönlich gab sich die Ehre!! ;-)
Michael Edelmann
23. Juni 2014 (5 Bilder)
Einfahrt von 99 7234 mit Zug zum Brocken, am Nachmittag des 15.04.2014 in den Bahnhof Schierke. Links wartet ein Zug in Richtung Drei Annen Hohne auf die Freigabe zur Abfahrt.
Michael Edelmann
99 7247 am Nachmittag des 15.04.2014, kurz vor Übernahme eines Zuges in Richtung Wernigerode, im Bahnhof Drei Annen Hohne.
Michael Edelmann
99 7241 am Nachmittag des 15.04.2014, mit Brockenzug aus Wernigerode kommend, kurz vor Einfahrt in den Bahnhof Drei Annen Hohne.
Michael Edelmann
Gerade läuft 99 7241 am Nachmittag des 15.04.2014 mit ihrem Zug aus Wernigerode und Fahrziel Brocken, in den Bahnhof Drei Annen Hohne ein.
Michael Edelmann
Während 99 7241 am Nachmittag des 15.04.2014 im Bahnhof Drei Annen Hohne, vor der Weiterfahrt zum Brocken, noch Wasser faßt, verläßt 99 7232 soeben denselben, um mit ihrem Zug in Richtung Eisfelder Talmühle und weiter nach Nordhausen zu dampfen.
Michael Edelmann
24. Juni 2014 (5 Bilder)
Bahnhof Drei Annen Hohne am Nachmittag des 15.04.2014. Während 99 7241 ihre Wasservorräte ergänzt, nutzt das Lokpersonal den Aufenthalt für eine kurze Durchsicht der Maschine. Wenig später geht es dann hinauf zum Brocken.
Michael Edelmann
99 7241 vor einem Brockenzug am Nachmittag des 15.04.2014 am Wasserkran im Bahnhof Drei Annen Hohne. Rechts auf Gleis 3 steht ein Zug zur Abfahrt nach Wernigerode bereit. Hier handelt es sich zwar um die gleiche Szene, wie im vorherigen Bild, allerdings fand ich auch das Hochformat in diesem Fall durchaus reizvoll.
Michael Edelmann
99 7241 mit Brockenzug am Nachmittag des 15.04.2014 beim Wasserfassen im Bahnhof Drei Annen Hohne.
Michael Edelmann
Ein Zug zum Brocken, mit 99 7241 an der Spitze, am Nachmittag des 15.04.2014, kurz vor Ausfahrt, im Bahnhof Drei Annen Hohne. Besonders interessant fand ich hier das durch die Rauchwolke der Lok verursachte Licht/Schatten-Spiel.
Michael Edelmann
99 7241 mit Brockenzug am Nachmittag des 15.04.2014 auf Gleis 1 im Bahnhof Drei Annen Hohne. Wie man an der Rauchwolke der Lok unschwer erkennen kann, hat der Heizer für die kommende Steigungsstrecke noch ordentlich ein paar Kohlen aufgelegt!
Michael Edelmann
25. Juni 2014 (2 Bilder)
Soeben verläßt 99 7241 am Nachmittag des 15.04.2014 mit ihrem Zug in Richtung Brocken den Bahnhof Drei Annen Hohne.
Michael Edelmann
Übersichtskarte des Streckennetzes der Harzer Schmalspurbahnen, aufgenommen am 15.04.2014 im Bahnhof Wernigerode.
Michael Edelmann
26. Juni 2014 (5 Bilder)
Der kleine Zug der Museumsbahn Hanstholm, aufgenommen am Vormittag des 17.04.2014. Er verkehrt auf einem etwas über 1100 Meter langen Rundkurs, welcher auf den Gleisen der ehemaligen Munitionsbahn der Festungsanlage Hanstholm eingerichtet wurde und durchquert dabei sowohl malerische Küstenlandschaft, als auch einen Munitions- sowie einen der Geschützbunker, welche zum heutigen Museumscenter gehören. Die genannte Festungsanlage wurde im Rahmen der Errichtung des "Atlantikwalls" zwischen 1940 und 1943 erbaut und verfügte über vier schwere 38 cm-Schiffsgeschütze der Gattung SKC 34, wie sie auch auf den Schlachtschiffen "Bismarck" und "Tirpitz" verwendet wurden, sowie über zahlreiche Flak-Stellungen. Gemeinsam mit der Schwesteranlage "Vara" im norwegischen Kristianssand, diente die sogenannte "II. Batterie" der Überwachung und Kontrolle der Seewege des Skagerrags und erzielte mit ihren 500-800kg schweren Granaten Reichweiten von 44-55 Kilometern! Da diese aus Sicherheitsgründen in einem separaten Bunker gelagert wurden, war der Bau der Munitionsbahn notwendig, um sowohl die Granaten, als auch deren Treibladungen zu den Geschützstellungen transportieren zu können.
1971 kam diese Bahn sogar zu Filmehren, als die Nordisk-Film unter der Regie von Erik Balling hier und im benachbarten Ort Vigsø, viele Szenen der Krimikomödie "Die Olsenbande fährt nach Jütland" drehte. Hierzu gibt es auch eine kleine Ausstellung im nur wenige Meter entfernten Bunkermuseum und zwar in einem der Räume des darunterliegenden, nahezu vollständig erhaltenen, Geschützbunkers. Apropos "Olsenbande": 1975 folgte der Film "Die Olsenbande stellt die Weichen", welcher größtenteils auf den Gleisanlagen in und um Kopenhagen spielt und ein wirkliches "Muß" für jeden Bahnfan ist. Beide Filme sind sowohl auf DVD als auch, in digital remasterder Qualität, auf Blue-Ray erhältlich.
Michael Edelmann
Feldbahnidylle pur! Der kleine Zug, welcher hier im "Bahnhof" der Museumsbahn Hanstholm steht, wird in wenigen Minuten, mit meinem Kollegen und mir an Bord, zu seiner ersten heutigen Fahrt starten. Die Aufnahme entstand am Vormittag des 17.04.2014, leider bei, mein übliches Pech, Regenwetter und stürmischem Wind!
Nur wenige Meter entfernt befindet sich übrigens das eigentliche Bunkermuseum Hanstholm. Hier werden in einer sehr interessanten Ausstellung viele Relikte der einstigen Festung aus der Zeit des II. Weltkrieges gezeigt und deren Geschichte erzählt. Auch gelangt man von diesem in einen original erhaltenen Geschützbunker mit Mannschaftsunterkünften, Sanitäranlagen, Funkstation, Feuerleitstand, Munitionsdepot und der riesigen Geschützanlage (Durchmesser 70 Meter!!) Nur die eigentliche Kanone fehlt. Diese kann aber am Eingang des Museumscenters besichtigt werden und ist wahrhaft gewaltig!!!
Michael Edelmann
Zug der Museumsbahn Hanstholm am Vormittag des 17.04.2014, kurz vor Start zu seiner ersten Rundfahrt. Bei den beiden riesigen 38cm-Granaten auf dem letzten Wagen handelt es sich natürlich glücklicherweise, man ahnt es, nur um Attrappen!
Michael Edelmann
Hier hat der Zug der Museumsbahn Hanstholm gerade seinen kleinen Bahnhof verlassen und fährt auf den Gleisen der ehemaligen Munitionsbahn in den Küstenwald ein. (Aufnahme vom 17.04.2014)
Michael Edelmann
Zug der Museumsbahn Hanstholm am Vormittag des 17.04.2014 bei der Durchfahrt des Küstenwaldes. In wenigen Minuten erreicht er sein erstes Highlight, die Passage des Munitionsbunkers!
Michael Edelmann
27. Juni 2014 (5 Bilder)
Munitionsbunker der einstigen Festungsanlage Hanstholm. Hier wurde damals die Geschützmunition, sowie deren Treibladungen, gelagert und bei Bedarf auf die Feldbahn verladen, welche sie dann zu den Geschützen brachte. Heute wird das Gleis noch von der Bahn des Museumscenters Hanstholm genutzt, die bei ihrer Rundfahrt auch diesen Bunker durchquert. Die Aufnahme entstand am 17.04.2014.
Michael Edelmann
Der Zug der Museumsbahn Hanstholm am 17.04.2014 kurz vor Einfahrt in den Munitionsbunker der einstigen Geschützstellung. Wie man hier sehr schön sehen kann, wurde damals nahezu die gesamte Gleisanlage in einem künstlich angelegten Geländeeinschnitt verlegt, damit die Bahn bei ihren Munitionstransporten möglichst kein Angriffsziel bot.
Michael Edelmann
Der Zug der Museumsbahn Hanstholm am 17.04.2014 beim Durchqueren des Munitionsbunkers der ehemaligen Geschützstellung. So ungefähr muß es zu Zeiten des II.Weltkrieges ausgesehen haben, wenn ein hier beladener Munitionszug, mit seinen Granaten, den Bunker in Richtung Geschützstand verließ! Schon etwas gruselig, diese Szene! (Munitionsbunker gehört zum Museumsgelände und ist frei zugänglich!)
Michael Edelmann
Gerade taucht hier am 17.04.2014 die Lok des Zuges der Museumsbahn Hanstholm aus dem einstigen Munitionsbunker auf.
Michael Edelmann
Zug der Museumsbahn Hanstholm am 17.04.2014 bei der Ausfahrt aus dem ehemaligen Munitionsbunker, welcher zur, im II.Weltkrieg hier errichteten, Festungsanlage gehörte.
Michael Edelmann
28. Juni 2014 (5 Bilder)
Der Zug der Museumsbahn Hanstholm verläßt am 17.04.2014 während seiner Rundfahrt durch das Museumsgelände gerade den Munitionsbunker.
Michael Edelmann
Nachdem der Zug der Museumsbahn Hanstholm soeben den Munitionsbunker verlassen hat, rumpelt er nun gemütlich in Richtung Geschützbunker. (Aufnahme vom 17.04.2014)
Michael Edelmann
Der Zug der Museumsbahn Hanstholm befindet sich hier, während seiner Rundfahrt, gerade zwischen Munitions- und Geschützbunker. (Aufnahme vom 17.04.2014)
Michael Edelmann
Hier geht es bereits bergab! Noch rollt der Zug der Museumsbahn Hanstholm am 17.04.2014 durch die Küstenlandschaft, wird aber in wenigen Augenblicken in den Geschützbunker abtauchen.
Michael Edelmann
Zug der Museumsbahn Hanstholm am 17.04.2014 bei der Einfahrt in den Geschützbunker.
Michael Edelmann
29. Juni 2014 (5 Bilder)
Der Zug der Mseumsbahn Hanstholm, während einer Rundfahrt am 17.04.2014, bei der Einfahrt in einen der Geschützbunker.
Michael Edelmann
17.04.2014 Museumscenter Hanstholm. Gerade taucht hier der Museumszug, auf seiner Rundfahrt, in einen der Geschützbunker ab. Wie das zu sehende Schild ganz unmißverständlich klarmacht, ist das Betreten dieses Bunkers nicht gestattet! Der Grund dafür blieb uns allerdings verborgen. War etwas verwunderlich, da alle anderen Bunker uneingeschränkt zugänglich sind. Allerdings sollte man dafür eine ordentliche Taschenlampe und festes Schuhwerk dabeihaben, da außer des eigentlichen Museums- sowie des Munitionsbunkers, keiner beleuchtet und es drinnen somit stockfinster ist. Macht aber trotzdem Spaß, darin auf Entdeckungsreise zu gehen, was mit Sicherheit für einen gruseligen Kick sorgt!! ;-)
Michael Edelmann
Nachdem der Zug der Museumsbahn Hanstholm auf seinem Rundkurs gerade einen Geschützbunker durchfahren hat, taucht er jetzt wieder aus diesem auf, um direkt von uns Fotografen "in die Zange" genommen zu werden! ;-) (Aufnahme vom 17.04.2014)
Michael Edelmann
Ausfahrt des Zuges der Museumsbahn Hanstholm am 17.04.2014 aus dem Geschützbunker. Im Hintergrund ist der Hanstholmer Fähr- und Fischereihafen zu sehen.
Michael Edelmann
Der Zug der Museumsbahn Hanstholm am Mittag des 17.04.2014 kurz nach Verlassen des Geschützbunkers.
Michael Edelmann
