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Einfahrt von 99 7234 mit Zug zum Brocken, am Nachmittag des 15.04.2014 in den Bahnhof Schierke.

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Einfahrt von 99 7234 mit Zug zum Brocken,
(ID 795128)
99 7247 am Nachmittag des 15.04.2014, kurz vor Übernahme eines Zuges in Richtung Wernigerode, im Bahnhof Drei Annen Hohne.
Ein kleines Jubiläum wird gefeiert,denn das Bahnfoto Nr.900 ist nun im Kasten.



Einfahrt von 99 7234 mit Zug zum Brocken, am Nachmittag des 15.04.2014 in den Bahnhof Schierke. Links wartet ein Zug in Richtung Drei Annen Hohne auf die Freigabe zur Abfahrt.

Einfahrt von 99 7234 mit Zug zum Brocken, am Nachmittag des 15.04.2014 in den Bahnhof Schierke. Links wartet ein Zug in Richtung Drei Annen Hohne auf die Freigabe zur Abfahrt.

Michael Edelmann 23.06.2014, 575 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2014:04:15 14:18:48, Belichtungsdauer: 0.010 s (1/100) (1/100), Blende: f/7.1, ISO100, Brennweite: 35.00 (35/1)

0 Kommentare, Alle Kommentare
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 325 Drei Annen Hohne – Wernigerode ·Harzquerbahn·

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Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 333 Quedlinburg – Alexisbad – Stiege – Hasselfelde ·Selketalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 011, 187 013 Eifel II 'Fischstäbchen'

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