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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Volkmar Döring aus dem September 2015

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im September 2015:

10. September 2015 (4 Bilder)

 KEINE MAUER DURCH UNSERE HEIDE  solche und ähnliche Plakate findet man in Eimke, Wriedel, Ellerndorf, Ebstorf und anderen Orten als Initiative gegen die geplante neue Bahnstrecke durch die Lüneburger Heide; Foto vom September 2015
"KEINE MAUER DURCH UNSERE HEIDE" solche und ähnliche Plakate findet man in Eimke, Wriedel, Ellerndorf, Ebstorf und anderen Orten als Initiative gegen die geplante neue Bahnstrecke durch die Lüneburger Heide; Foto vom September 2015
Volkmar Döring

648 487 (Alstom LINT 41) als erixx Der Heidesprinter erx 81677 Soltau - Uelzen kurz vor Brockhöfe; 10.09.2015
648 487 (Alstom LINT 41) als erixx Der Heidesprinter erx 81677 Soltau - Uelzen kurz vor Brockhöfe; 10.09.2015
Volkmar Döring

648 487 (Alstom LINT 41) als erixx Der Heidesprinter erx 81677 Soltau - Uelzen bei Einfahrt in Brockhöfe; 10.09.2015
648 487 (Alstom LINT 41) als erixx Der Heidesprinter erx 81677 Soltau - Uelzen bei Einfahrt in Brockhöfe; 10.09.2015
Volkmar Döring



Der ehemalige Bahnhof, jetzt Hp, Brockhöfe an der Strecke Uelzen- Soltau; es hält gerade 648 487 (Alstom LINT 41) als erixx Der Heidesprinter; 10.09.2015
Der ehemalige Bahnhof, jetzt Hp, Brockhöfe an der Strecke Uelzen- Soltau; es hält gerade 648 487 (Alstom LINT 41) als erixx Der Heidesprinter; 10.09.2015
Volkmar Döring

14. September 2015 (3 Bilder)

Herzogstandbahn (Talstation 809 m ü.NN, Bergstation 1600 m ü.NN, Höhendifferenz 791 m, Grösste Steigung 88%, Streckenlänge 1388 m) auf Bergfahrt, mit Blick auf den Walchensee und Wallgau; 22.08.2015
Herzogstandbahn (Talstation 809 m ü.NN, Bergstation 1600 m ü.NN, Höhendifferenz 791 m, Grösste Steigung 88%, Streckenlänge 1388 m) auf Bergfahrt, mit Blick auf den Walchensee und Wallgau; 22.08.2015
Volkmar Döring

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

703 1200x900 Px, 14.09.2015

Kabine 1 der Herzogstandbahn zwischen Walchensee und Fahrenbergkopf; 22.08.2015
Kabine 1 der Herzogstandbahn zwischen Walchensee und Fahrenbergkopf; 22.08.2015
Volkmar Döring

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

527 767x1024 Px, 14.09.2015

Planmäßig hätte die Herzogstandbahn schon Betriebsschluss aber an diesem herrlichen Samstag gibt es noch viele Wartende, die vom Fahrenbergkopf hinunter nach Walchensee wollen und deshalb fährt die Seilbahn statt aller halben Stunden jetzt aller 6 Minuten ... und die Schlange der Wartenden ist reichlich doppelt so lang als im Bild zu sehen ...; 22.08.2015
Planmäßig hätte die Herzogstandbahn schon Betriebsschluss aber an diesem herrlichen Samstag gibt es noch viele Wartende, die vom Fahrenbergkopf hinunter nach Walchensee wollen und deshalb fährt die Seilbahn statt aller halben Stunden jetzt aller 6 Minuten ... und die Schlange der Wartenden ist reichlich doppelt so lang als im Bild zu sehen ...; 22.08.2015
Volkmar Döring

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

660 1200x900 Px, 14.09.2015

16. September 2015 (1 Bild)

Zweiwege-Bagger LIEBHERR A 900 C ZW Litronic in Aktion; Bahnhof Döbeln, 20.07.2015
Zweiwege-Bagger LIEBHERR A 900 C ZW Litronic in Aktion; Bahnhof Döbeln, 20.07.2015
Volkmar Döring

23. September 2015 (2 Bilder)

103 222 von railadventure solo in der Sächsischen Schweiz zwischen Kurort Rathen und Stadt Wehlen. Zuvor hatte sie in Gegenrichtung einen Zug mit Wagen 1. Klasse nach Bad Schandau gebracht; 22.09.2015
103 222 von railadventure solo in der Sächsischen Schweiz zwischen Kurort Rathen und Stadt Wehlen. Zuvor hatte sie in Gegenrichtung einen Zug mit Wagen 1. Klasse nach Bad Schandau gebracht; 22.09.2015
Volkmar Döring

 Knödelpresse  CD 372 013 mit einem Zug leerer Autotransporter in der Sächsischen Schweiz zwischen Kurort Rathen und Königstein in Richtung Tschechien; 22.09.2015
"Knödelpresse" CD 372 013 mit einem Zug leerer Autotransporter in der Sächsischen Schweiz zwischen Kurort Rathen und Königstein in Richtung Tschechien; 22.09.2015
Volkmar Döring





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