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Images uploaded to Bahnbilder.de in August 2016:

Die Travys Re 420 503-6 (ex BLS 420 503, exex SBB Re 4/4 II 11119) im Einsatz für SBB Cargo National bei Busswil, 26.07.16.
Die Travys Re 420 503-6 (ex BLS 420 503, exex SBB Re 4/4 II 11119) im Einsatz für SBB Cargo National bei Busswil, 26.07.16.
Simon Bütikofer

Im Vallée de Joux verkehrt noch heute zeitweise der ex. MThB Pendel, dies wenn der ex. TRN Pendel ausser Betrieb ist. Am 27.07.2016 verkehrte der ABDe (94 85 7)578 016-8 und der Bt 50 85 80-35 904-2 (sogar ohne B Lego Zwischenwagen) als R 6032/6033 Le Brassus - Vallorbe - Le Brassus, hier bei Einfahrt in Vallorbe.
Im Vallée de Joux verkehrt noch heute zeitweise der ex. MThB Pendel, dies wenn der ex. TRN Pendel ausser Betrieb ist. Am 27.07.2016 verkehrte der ABDe (94 85 7)578 016-8 und der Bt 50 85 80-35 904-2 (sogar ohne B Lego Zwischenwagen) als R 6032/6033 Le Brassus - Vallorbe - Le Brassus, hier bei Einfahrt in Vallorbe.
Simon Bütikofer

Ge 4/4 III 651  Glacier on Tour  mit dem RE 1137 in Samedan. Gleich hinter der Lok ist noch der Mitteleinstieg B 2301 eingereiht, 31.07.2016.
Ge 4/4 III 651 "Glacier on Tour" mit dem RE 1137 in Samedan. Gleich hinter der Lok ist noch der Mitteleinstieg B 2301 eingereiht, 31.07.2016.
Simon Bütikofer

Am 31.07.2016 fuhr ich zum ersten Mal mit dem RhB Erlebniszug. Eine wirklich interessante und kurzweilige Fahrt. Bei der Rückfahrt hat der Zug einen fast einstündigen Aufenthalt in Bergün, Zeit für ein Foto: Ge 6/6 I 415, K1 5615, die beiden Aussichtswagen B 2111 und B 2096, Filisurer-Stübli B 2138 und B 2246.
Am 31.07.2016 fuhr ich zum ersten Mal mit dem RhB Erlebniszug. Eine wirklich interessante und kurzweilige Fahrt. Bei der Rückfahrt hat der Zug einen fast einstündigen Aufenthalt in Bergün, Zeit für ein Foto: Ge 6/6 I 415, K1 5615, die beiden Aussichtswagen B 2111 und B 2096, Filisurer-Stübli B 2138 und B 2246.
Simon Bütikofer

BDt EWII 50 85 82-33 917-4 an der Spitze des Dispo Basel als IC 786 bei Ausfahrt in Zürich HB, 31.07.2016.
BDt EWII 50 85 82-33 917-4 an der Spitze des Dispo Basel als IC 786 bei Ausfahrt in Zürich HB, 31.07.2016.
Simon Bütikofer

BDeh 4/4 Nr. 106 als Leermaterialzug unterhalb von kleine Scheidegg, 18.07.2016.
BDeh 4/4 Nr. 106 als Leermaterialzug unterhalb von kleine Scheidegg, 18.07.2016.
Simon Bütikofer

Abschiedsbilder der alten JB BDhe 2/4 im Planeinsatz: BDhe 2/4 Nr. 202 mit Bt 26 zwischen Eigergletscher und Kleine Scheidegg, 18.07.2016.
Abschiedsbilder der alten JB BDhe 2/4 im Planeinsatz: BDhe 2/4 Nr. 202 mit Bt 26 zwischen Eigergletscher und Kleine Scheidegg, 18.07.2016.
Simon Bütikofer


Abschiedsbilder der alten JB BDhe 2/4 im Planeinsatz: BDhe 2/4 Nr. 202 mit Bt 26 zwischen Kleine Scheidegg und Eigergletscher, 18.07.2016.
Abschiedsbilder der alten JB BDhe 2/4 im Planeinsatz: BDhe 2/4 Nr. 202 mit Bt 26 zwischen Kleine Scheidegg und Eigergletscher, 18.07.2016.
Simon Bütikofer

Abschiedsbilder der alten JB BDhe 2/4 im Planeinsatz: BDhe 2/4 Nr. 208 mit Bt 
32 zwischen Kleine Scheidegg und Eigergletscher, 18.07.2016.
Abschiedsbilder der alten JB BDhe 2/4 im Planeinsatz: BDhe 2/4 Nr. 208 mit Bt 32 zwischen Kleine Scheidegg und Eigergletscher, 18.07.2016.
Simon Bütikofer

Abschiedsbilder der alten JB BDhe 2/4 im Planeinsatz: BDhe 2/4 Nr. 202 mit Bt 
26 zwischen Kleine Scheidegg und Eigergletscher, 18.07.2016.
Abschiedsbilder der alten JB BDhe 2/4 im Planeinsatz: BDhe 2/4 Nr. 202 mit Bt 26 zwischen Kleine Scheidegg und Eigergletscher, 18.07.2016.
Simon Bütikofer

Abschiedsbilder der alten JB BDhe 2/4 im Planeinsatz: BDhe 2/4 Nr. 202 mit Bt 
26 zwischen Kleine Scheidegg und Eigergletscher, 18.07.2016.
Abschiedsbilder der alten JB BDhe 2/4 im Planeinsatz: BDhe 2/4 Nr. 202 mit Bt 26 zwischen Kleine Scheidegg und Eigergletscher, 18.07.2016.
Simon Bütikofer

Abschiedsbilder der alten JB BDhe 2/4 im Planeinsatz: BDhe 2/4 Nr. 208 mit Bt 
32 bei Ausfahrt in Kleine Scheidegg, 19.07.2016.
Abschiedsbilder der alten JB BDhe 2/4 im Planeinsatz: BDhe 2/4 Nr. 208 mit Bt 32 bei Ausfahrt in Kleine Scheidegg, 19.07.2016.
Simon Bütikofer

BDhe 4/4 Nr. 110 zwischen kleine Scheidegg und Wengernalp, 19.07.2016.
BDhe 4/4 Nr. 110 zwischen kleine Scheidegg und Wengernalp, 19.07.2016.
Simon Bütikofer

BDhe 4/4 Nr. 110 zwischen kleine Scheidegg und Wengernalp, 19.07.2016.
BDhe 4/4 Nr. 110 zwischen kleine Scheidegg und Wengernalp, 19.07.2016.
Simon Bütikofer

BDeh 4/4 Nr. 122 zwischen Wengernalp und kleine Scheidegg, 19.07.2016.
BDeh 4/4 Nr. 122 zwischen Wengernalp und kleine Scheidegg, 19.07.2016.
Simon Bütikofer

BDhe 4/4 Nr. 110 zwischen kleine Scheidegg und Wengernalp, 19.07.2016.
BDhe 4/4 Nr. 110 zwischen kleine Scheidegg und Wengernalp, 19.07.2016.
Simon Bütikofer

BDeh 4/4 Nr. 116 zwischen kleine Scheidegg und Wengernalp, 19.07.2016.
BDeh 4/4 Nr. 116 zwischen kleine Scheidegg und Wengernalp, 19.07.2016.
Simon Bütikofer

BDeh 4/4 Nr. 121 zwischen Wengernalp und kleine Scheidegg, 19.07.2016.
BDeh 4/4 Nr. 121 zwischen Wengernalp und kleine Scheidegg, 19.07.2016.
Simon Bütikofer

BDeh 4/4 Nr. 114 (mit Einholmpato) kurz unterhalb von kleine Scheidegg, 18.07.2016.
BDeh 4/4 Nr. 114 (mit Einholmpato) kurz unterhalb von kleine Scheidegg, 18.07.2016.
Simon Bütikofer

BDeh 4/4 Nr. 111 kurz unterhalb von kleine Scheidegg, 18.07.2016.
BDeh 4/4 Nr. 111 kurz unterhalb von kleine Scheidegg, 18.07.2016.
Simon Bütikofer

BDeh 4/4 Nr. 117 bei Alpiglen, 19.07.2016.
BDeh 4/4 Nr. 117 bei Alpiglen, 19.07.2016.
Simon Bütikofer

BDeh 4/4 Nr. 112 bei Alpiglen, 19.07.2016.
BDeh 4/4 Nr. 112 bei Alpiglen, 19.07.2016.
Simon Bütikofer

BDeh 4/4 Nr. 114 bei Alpiglen, 19.07.2016.
BDeh 4/4 Nr. 114 bei Alpiglen, 19.07.2016.
Simon Bütikofer

BDeh 4/4 Nr. 112 bei Alpiglen, 19.07.2016.
BDeh 4/4 Nr. 112 bei Alpiglen, 19.07.2016.
Simon Bütikofer

125 Jahre BLM - Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren: Zur Feier verkehrte am Wochenende der nur noch sehr selten eingesetzte CFe 2/4 Nr. 11, hier bei Ausfahrt in Grütschalp, 13.08.2016.
125 Jahre BLM - Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren: Zur Feier verkehrte am Wochenende der nur noch sehr selten eingesetzte CFe 2/4 Nr. 11, hier bei Ausfahrt in Grütschalp, 13.08.2016.
Simon Bütikofer

125 Jahre BLM - Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren: Zur Feier verkehrte am Wochenende der nur noch sehr selten eingesetzte CFe 2/4 Nr. 11, hier zwischen Winteregg und Grütschalp, 13.08.2016.
125 Jahre BLM - Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren: Zur Feier verkehrte am Wochenende der nur noch sehr selten eingesetzte CFe 2/4 Nr. 11, hier zwischen Winteregg und Grütschalp, 13.08.2016.
Simon Bütikofer

125 Jahre BLM - Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren: Zur Feier verkehrte am Wochenende der nur noch sehr selten eingesetzte CFe 2/4 Nr. 11, hier bei Einfahrt in Winteregg, 13.08.2016.
125 Jahre BLM - Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren: Zur Feier verkehrte am Wochenende der nur noch sehr selten eingesetzte CFe 2/4 Nr. 11, hier bei Einfahrt in Winteregg, 13.08.2016.
Simon Bütikofer

125 Jahre BLM - Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren: Zur Feier verkehrte am Wochenende der nur noch sehr selten eingesetzte CFe 2/4 Nr. 11, hier bei Ausfahrt in Mürren, 13.08.2016.
125 Jahre BLM - Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren: Zur Feier verkehrte am Wochenende der nur noch sehr selten eingesetzte CFe 2/4 Nr. 11, hier bei Ausfahrt in Mürren, 13.08.2016.
Simon Bütikofer

125 Jahre BLM - Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren: Zur Feier verkehrte am Wochenende der nur noch sehr selten eingesetzte CFe 2/4 Nr. 11, hier bei Ausfahrt in Grütschalp, 13.08.2016.
125 Jahre BLM - Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren: Zur Feier verkehrte am Wochenende der nur noch sehr selten eingesetzte CFe 2/4 Nr. 11, hier bei Ausfahrt in Grütschalp, 13.08.2016.
Simon Bütikofer

125 Jahre BLM - Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren: Be 4/4 Nr. 23 am Grütschalp und Winteregg, 13.08.2016.
125 Jahre BLM - Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren: Be 4/4 Nr. 23 am Grütschalp und Winteregg, 13.08.2016.
Simon Bütikofer

Nachdem der Be 4/4 15 bei der YSteC an die MBC verkauft wurde verkehrte er dort viele Jahre noch im alten Design. Aufgrund von Fahrzeugmangels, und da der Triebwagen mittlerweile bei der MBC ausrangiert wurde, kam er wieder zurück in seine Heimat. Be 4/4 15 mit Bt 51 und Be 2/6 2001 abgestellt in Yverdon-les-Bains, 22.08.2016.
Nachdem der Be 4/4 15 bei der YSteC an die MBC verkauft wurde verkehrte er dort viele Jahre noch im alten Design. Aufgrund von Fahrzeugmangels, und da der Triebwagen mittlerweile bei der MBC ausrangiert wurde, kam er wieder zurück in seine Heimat. Be 4/4 15 mit Bt 51 und Be 2/6 2001 abgestellt in Yverdon-les-Bains, 22.08.2016.
Simon Bütikofer

Im Vallée de Joux werden zwei Umläufe durch Dominos der Travys abgedeckt. Ein dritter Zug dreht am Morgen und am Nachmittag/Abend noch zusätzlich einige Runden. Eingesetzt für den 3. Umlauf wird entweder der ehem. TRN Pendel oder der ehem. MThB. Pendel (wobei der MThB nur noch Reserve ist). Aktuell verkehren die beiden Pendel gemischt, und da beide Triebwagen ausser Betrieb sind sogar mit einer BoBo - so kommt eine äusserst seltene und spezielle Komposition zum Einsatz:
Bt 50 85 80-35 904-2 ex. MThB, B EWI 50 85 20-35 475-6 ex. TRN (sonst im TRN Pendel), B Lego 50 85 20-35 504-3 ex. TRN und Re 4/4 II 420 503-6 ex. BLS exex. SBB. R 31026 (6026) bei Les Charbonnières, 22.08.2016.
Im Vallée de Joux werden zwei Umläufe durch Dominos der Travys abgedeckt. Ein dritter Zug dreht am Morgen und am Nachmittag/Abend noch zusätzlich einige Runden. Eingesetzt für den 3. Umlauf wird entweder der ehem. TRN Pendel oder der ehem. MThB. Pendel (wobei der MThB nur noch Reserve ist). Aktuell verkehren die beiden Pendel gemischt, und da beide Triebwagen ausser Betrieb sind sogar mit einer BoBo - so kommt eine äusserst seltene und spezielle Komposition zum Einsatz: Bt 50 85 80-35 904-2 ex. MThB, B EWI 50 85 20-35 475-6 ex. TRN (sonst im TRN Pendel), B Lego 50 85 20-35 504-3 ex. TRN und Re 4/4 II 420 503-6 ex. BLS exex. SBB. R 31026 (6026) bei Les Charbonnières, 22.08.2016.
Simon Bütikofer

Im Vallée de Joux werden zwei Umläufe durch Dominos der Travys abgedeckt. Ein dritter Zug dreht am Morgen und am Nachmittag/Abend noch zusätzlich einige Runden. Eingesetzt für den 3. Umlauf wird entweder der ehem. TRN Pendel oder der ehem. MThB. Pendel (wobei der MThB nur noch Reserve ist). Aktuell verkehren die beiden Pendel gemischt, und da beide Triebwagen ausser Betrieb sind sogar mit einer BoBo - so kommt eine äusserst seltene und spezielle Komposition zum Einsatz: Bt 50 85 80-35 904-2 ex. MThB, B EWI 50 85 20-35 475-6 ex. TRN (sonst im TRN Pendel), B Lego 50 85 20-35 504-3 ex. TRN und Re 4/4 II 420 503-6 ex. BLS exex. SBB. R 6027 bei Les Charbonnières, 22.08.2016.
Im Vallée de Joux werden zwei Umläufe durch Dominos der Travys abgedeckt. Ein dritter Zug dreht am Morgen und am Nachmittag/Abend noch zusätzlich einige Runden. Eingesetzt für den 3. Umlauf wird entweder der ehem. TRN Pendel oder der ehem. MThB. Pendel (wobei der MThB nur noch Reserve ist). Aktuell verkehren die beiden Pendel gemischt, und da beide Triebwagen ausser Betrieb sind sogar mit einer BoBo - so kommt eine äusserst seltene und spezielle Komposition zum Einsatz: Bt 50 85 80-35 904-2 ex. MThB, B EWI 50 85 20-35 475-6 ex. TRN (sonst im TRN Pendel), B Lego 50 85 20-35 504-3 ex. TRN und Re 4/4 II 420 503-6 ex. BLS exex. SBB. R 6027 bei Les Charbonnières, 22.08.2016.
Simon Bütikofer

Im Vallée de Joux werden zwei Umläufe durch Dominos der Travys abgedeckt. Ein dritter Zug dreht am Morgen und am Nachmittag/Abend noch zusätzlich einige Runden. Eingesetzt für den 3. Umlauf wird entweder der ehem. TRN Pendel oder der ehem. MThB. Pendel (wobei der MThB nur noch Reserve ist). Aktuell verkehren die beiden Pendel gemischt, und da beide Triebwagen ausser Betrieb sind sogar mit einer BoBo - so kommt eine äusserst seltene und spezielle Komposition zum Einsatz: Re 4/4 II 420 503-6 ex. BLS exex. SBB, B Lego 50 85 20-35 504-3 ex. TRN, B EWI 50 85 20-35 475-6 ex. TRN (sonst im TRN Pendel) und Bt 50 85 80-35 904-2 ex. MThB. R 31033 (6033) in Vallorbe, 22.08.2016.
Im Vallée de Joux werden zwei Umläufe durch Dominos der Travys abgedeckt. Ein dritter Zug dreht am Morgen und am Nachmittag/Abend noch zusätzlich einige Runden. Eingesetzt für den 3. Umlauf wird entweder der ehem. TRN Pendel oder der ehem. MThB. Pendel (wobei der MThB nur noch Reserve ist). Aktuell verkehren die beiden Pendel gemischt, und da beide Triebwagen ausser Betrieb sind sogar mit einer BoBo - so kommt eine äusserst seltene und spezielle Komposition zum Einsatz: Re 4/4 II 420 503-6 ex. BLS exex. SBB, B Lego 50 85 20-35 504-3 ex. TRN, B EWI 50 85 20-35 475-6 ex. TRN (sonst im TRN Pendel) und Bt 50 85 80-35 904-2 ex. MThB. R 31033 (6033) in Vallorbe, 22.08.2016.
Simon Bütikofer





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