Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2016:
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Ostrow Wielkopolski am 20.5.2016: EN57-847 fährt um 18.10 Uhr aus Wroclaw ein.
Gerd Hahn
Ostrow Wielkopolski am 20.5.2016: EN 57-847 Einfahrt vor dem imposanten alten Wasserturm.
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Ostrow Wielkopolski am 20.5.2016:EN 57-847 am Bahnsteig.
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Ostrow Wielkopolski am 20.5.2016: Der modernisierte EN 57-2027 steht abfahrbereit nach Wroclaw am Bahnsteig.
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Ostrow Wielkopolski am 20.5.2016: EN 57-2027 rangiert im Bahnhofsbereich.
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ET 22-913 rollte am Abend des 20.5.2016 mit einem Kohlezug Richtung Poznan durch den Bahnhof Ostrow Wielkopolski.
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Die Altbau Doppelloks verschwinden langsam aus dem Alltagsbild in Polen. Insofern war es ein glücklicher Umstand, die ET 42-023 vor einem Schotterwagen Zug in Ostrow Wielkopolski am 20.05.2016 zu erwischen. Schade nur, dass der Zug im Gegenlicht stand. Aber auf solche Bilder kann ich dann eben nicht verzichten!
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Einfahrt des Neubau Triebwagen SA 108-010 nach Lezno am 20.05.2016 in den Bahnhof Ostrow Wielkopolski.
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EN 57-1688 fuhr am 20.05.2016 in Pleszew in Richtung Ostrow Wielkopolski aus.
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ET22-1008 rollte am 20.05.2016 mit einem Kesselwagenzug in Richtung Poznan durch den Bahnhof Pleszew.
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EN 57-1275 verließ am 20.05.2016 Pleszew in Richtung Lodz.
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EN57-714 nach Poznan erreicht hier am 20.05.2016 den Bahnhof Pleszew.
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EN57-1025 fährt hier am 20.05.2016 in Höhe des Stellwerks Pleszew in Richtung Poznan in den Bahnhof ein.
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Was Farben und kleine Umbauten doch bewirken können. Der modernisierte und kaum noch als EN57 Triebwagen zu erkennen, macht richtig was her. - EN57-1025 nach Poznan fuhr am 20.5.2016 in den Bahnhof Pleszew ein.
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Der modifizierte EN57-2037 verließ am 20.05.2016 Pleszew in Richtung Ostrow.
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EP07-480 kam am 20.05.2016 um 15.49 Uhr mit einem IC nach Wroclaw durch den Bahnhof Pleszew. Im Hintergrund ist der imposante Wasserturm zu sehen.
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Im Schatten des riesigen alten Wasserturm wartete ET 22-1035 mit einem langen Leerzug am 20.5.2016 im Bahnhof Pleszew auf die Weiterfahrt in Richtung Ostrow.
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Stundenlang musste ET 22-1035 im Bahnhof Pleszew mit ihrem Güterzug in Richtung Ostrow stehen bleiben. Eine Weichenstörung am 20.5.2016 verhinderte die Weiterfahrt!
Hinter dem Bahngebäude endet übrigens die noch im Personenzugverkehr betriebene Schmalspurbahn von Pleszew Miasto.
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ET22-128 kam am 20.05.2016 mit einem Coilzug aus Richtung Poznan durch den Bahnhof Pleszew.
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Ein schwerer Wasserkran interessanter Bauart steht noch immer am Endpunkt der Schmalspurbahn Pleszew Miasto - Kowalew unweit des Staatsbahnhof Pleszew.
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Zug 311717 ist am 20.05.2016 in Form des Triebwagen MBxd2-216 planmäßig im Endbahnhof Pleszew Miasto angekommen.
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MBxd2-216 war am 20.5.2016 im Planeinsatz im Personenverkehr hier zwischen Pleszew Miasto entlang der Straße nach Kowalew zum Endpunkt Staatsbahnhof Pleszew.
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In Doppelbespannung, vorn EU07-055, kam am 20.05.2016 um 9.46 Uhr der Intercity nach Wroclaw am Stellwerk in Stare Bojanowo vorbei.
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Ein bunt lackierter Regio, bespannt mit EU07-169, kam am 20.05.2016 um 10.08 Uhr auf der Fahrt nach Poznan am Stellwerk Stare Bojanowo vorbei.
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Mit einem Leerzug kam am 20.5.2016 ET22-2002 in Richtung Ostrawa fahrend durch den Bahnhof Pleszew.
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Eine EU07 im Bauzug Einsatz! Am 20.5.2016 kam dieses Gespann mit einem schweren Schotterzug durch Stare Bojanowo. EU07E-083 und T3M2-5455 von Majkoltrans waren damit in Richtung Wroclaw unterwegs.
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Am Bahnhof in Kepno steht Tkt 48-130 der PKP. Am 21.05.2016 präsentierte sich mir die Denkmal Lok leider in sehr schlechtem Zustand.
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ET22-917 nähert sich hier mit ihrem langen Leerzug am 21.05.2016 in Nord Süd Richtung fahrend dem oberen Bahnhof von Kepno.
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Der Bahnhof Kepno wurde gerade komplett renoviert. Es roch darin noch überall nach frischer Farbe, als ich dort am 21.05.2016 vom oberen Bahnsteig aus einen in Richtung Süden fahrenden Ganzzug mit ET22-917 aufnahm.
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Nur ein Beispiel von vielen: Der historische Bahnhof Kluczbork an der Strecke Poznan - Ostrow Wielkopolski präsentierte sich am 21.5.2016 frisch von Grund auf saniert. Ähnliches beobachtete ich an zahlreichen anderen Bahnhöfen entlang der Strecke!
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Am Bahnhof Kluczbork stand am 21.5.2016 die schwere Güterzuglok Ty 45-149 als Denkmal!
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EN57-992 fährt am 21.5.2016 zur Bereitstellung nach Wroclaw an den Bahnsteig im Bahnhof Kluczbork.
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ET22-1181 war am 21.05.2016 bei Kostow mit einem Güterzug in Richtung Ostrow unterwegs.
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ET22-063 rollte am 21.05.2016 um 13.55 Uhr mit einem Kohlezug in Richtung Poznan durch den zum Haltepunkt zurückgebauten Bahnhof Kostow.
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Doppellok ET 41-054 kam am 21.5.2016 um 13.02 Uhr mit einem schweren Kohlezug in Richtung Poznan durch Kostow.
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Eine schwarz lackierte private EU07-145 hatte am 20.5.2016 die ebenfalls zu derselben Gesellschaft zählende TEM2-175 am Haken. Sie zogen einen leeren Kohlewagen Zug in Richtung Oberschlesien durch den Bahnhof Pleszew.
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MBxd2-216 nähert sich hier am 20.5.2016 dem Endhaltepunkt der Schmalspurbahn von Pleszew Miasto nach Pleszew Kowalew.
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Eine offensichtlich frisch untersuchte und lackierte ET 22-1172 kam am 20.5.2016 in Richtung Wroclaw fahrend durch Pleszew.
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MBxd2-216 ist hier am 20.05.2016 am Endhaltepunkt der Schmalspurbahn aus Pleszew Miasto in Kowalew unweit des Staatsbahnhof der PKP angekommen.
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Kurz vor dem Ende der Strecke Pleszew Miasto - Pleszew Kowalew fädelt das Schmalspurgleis aus dem Dreischienengleis aus. Der Triebwagen MBxd2-216 befährt gerade die Abzweigweiche und erreicht nach ca. hundert Metern den Endpunkt der Strecke.
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MBxd2-216 fährt am 20.5.2016 über das Dreischienengleis kommend in Pleszew Miasto ein. Im Hintergrund die bereits wartenden "Konkurrenten der Gummibahn"!
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Zug 311717 ist am 20.5.2016 um 13.19 Uhr aus Kowalew am Bahnsteig in Pleszew Miasto angekommen.
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Für die Schmalspurbahn Pleszew Miasto - Kowalew gibt es auch diesen selbst zusammen gestellten Unkrautspritzzug! Zuglok am 20.5.2016 im Bahnhof Pleszew Miasto war die dreifach gekuppelte Lyd 1-252 von Shortlines.
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Am Bahnhof Pleszew Miasto steht diese Px 48 (ohne Nummer) als Denkmal. Das Bild entstand am 20.5.2016.
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Im Bahnhof Pleszew Miasto stand am 20.5.2016 diese normalspurige private LDH 45-025 von Shortlines. Letztere genannte Firma betreibt auf einem Dreischienengleis den schmalspurigen Personenverkehr nach Kowalew.
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So wie zahlreiche andere Bahnhöfe auch wurde der Bahnhof Kluczbork von Grund auf renoviert. Am 21.5.2016 präsentierte er sich in diesem tadellosen Zustand.
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Am Bahnhof Kluczbork traf ich am 21.05.2016 die ehemalige PKP Güterzuglok Ty45-149 als Denkmal Lok an.
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EU07-169 erreicht hier am 20.05.2016 mit einem Regio aus Wroclaw kommend den Bahnhofsbeginn von Stare Bojanowo.
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EN57-992 wird am 21.05.2016 im Bahnhof Kluczbork nach Wroclaw bereit gestellt.
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ET22-1181 nähert sich mit einem gemischten Güterzug in Richtung Ostrow fahrend am 21.05.2016 dem Bahnhof Kostow.
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ET22-063 hatte am 21.05.2016 um 13.55 Uhr bei der Durchfahrt in Kostow einen schweren Kokszug am Haken.
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Die Doppellok ET41-054 kam am 21.05.2016 mit einem schweren Kohlezug in Richtung Poznan fahrend durch den Bahnhof Kostow.
Gerd Hahn
Der Bahnhof Leka Opatowska wurde ebenfalls wie viele andere Bahnhöfe zurück gebaut. Der Güterschuppen steht noch, aber wie man an der "Schüssel" sehen kann, wird er schon zumindest teilweise anderweitig genutzt. Damit die herannahende ET 22-787 mit ihrem Auto Leerzug Richtung Ostrow nicht das Gebäude verdeckt, habe ich am 21.05.2016 extra frühzeitig abgedrückt!
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Zug 311721 fährt auf dem Dreischienengleis am 20.5.2016 um 15.26 Uhr aus Kowalew kommend in Pleszew Miasto ein.
Gerd Hahn
ET22-787 kam am 21.5.2016 m 11.20 Uhr mit einem Kohleleerzug in Richtung Ostrow durch Leka Opatowska.
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EU07-540 kam am 21.05.2016 um 11.51 Uhr mit einem IC Richtung Ostrow durch Leka Opatowska.
Gerd Hahn
EN57-1688 war am 21.5.2016 um 8.12 Uhr bei Niedzwiedz in Richtung Poznan unterwegs.
Gerd Hahn
EP07-335 mit IC Richtung Ostrow am 21.5.2016 u7m 09.04 Uhr bei Niedzwiedz.
Gerd Hahn
EU07-055 mit IC Richtung Poznan am 21.5.2016 um 8.46 Uhr bei Niedzwiedz.
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754027 fährt am 11.06.2016 mit dem 8109 in Horice na Sumave nach Cesky Kryz aus.
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Es naht am 13.06.2016 um 11.25 Uhr TU 47004 mit dem Personenzug 208 nach Obratan kurz vor Horni Skrichov.
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TU 47004 war am 13.06.2016 Zuglok des Personenzuges 208 nach Obratan, den ich bei der Vorbeifahrt nahe Horni Skrichov fotogragieren konnte.
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Am 13.06.2016 traf ich diesen M 27 Schmalspurtriebwagen, die genaue Nummer fehlt mir leider, abgestellt vor dem Lokschuppen in Jindrichuv Hradec an.
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Links steht die TU 47019 mit dem Personenzug nach Nova Bystrice und rechts steht TU 47004 mit dem Personenzug nach Obratan am 13.06.2016 im Bahnhof Jindrichuv Hradec bereit.
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Jindrichuv Hradec am 13.06.2016: TU 47019 wartet vor dem Personenzug nach Nova Bystrice.
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14.06.2016 bei Krizanovice TW mit neuer Nummer 80-29223 als Zug 4118 nach Brno 17.08 Uhr
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Bei Krizanovice kam heute am 14.06.2016 750704 mit dem SP1759 CIMBURK n. UHradiste um 13.59 Uhr vorbei.
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Bei Pohetice kam am 14.06.2016 um 10.48 Uhr 362173 mit dem D n. Brno vorbei.
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In Slavkov u Brna rangierte 742428 am 14.06.2016 am frühen Morgen
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Am 14.06.2016 kam bei Krizanovice VT 854824 als SP 1728 n. Brno um 14.05 Uhr vorbei.
Gerd Hahn
Tatra Tram 1641 verkehrte am 15.06.2016 in der Altstadt von Brünn mit einem zweiten Motorwagen als Anhänger.
Gerd Hahn
Modifizierte Tatra Tram 1752 verkehrte am 15.06.2016 in der Altstadt von Brünn auf der Linie 9.
Gerd Hahn
1216.229 schiebt am 15.062016 einen EC (Railjet) nach Graz aus dem Hauptbahnhof Brünn.
Gerd Hahn
CD 242240 fährt mit einem Personenzug in Krenovice am 15.06.2016 um 15.53 Uhr in Richtung Brno aus.
Gerd Hahn
CD 750326 war am 16.06.2016 um 12.25 Uhr mit einem Messwagen im Bahnhof Mladejov na Morave zu sehen. Der Zug fuhr in Richtung Moravska Trebova weiter.
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Ein Messzug mit CD 750326 als Zuglok war am 16.06.2016 um 12.25 Uhr mit einem Messwagen im Bahnhof Mladejov na Morave zu sehen. Der Zug fuhr in Richtung Moravska Trebova weiter.
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Leo Express kam am 17.06.2016 aus Prag bei Stary Kolin um 17.55 Uhr vorbei.
Gerd Hahn
Pendolino 681003 der CD war am 17.6.2016 um 17.59 Uhr bei Stary Kolin unterwegs nach Prag.
Gerd Hahn
Als Wendezug war 163025 am 17.06.2016 um 17.53 Uhr bei Stary Kolin in Richtung Zabori nad Labem zu sehen.
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741516 von CZ Logistics stand am 17.06.2016 vor einem bunt gemixten Zug im Hauptbahnhof von Kolin.
Gerd Hahn
Am 22.05.2016 kam mir um 10.38 Uhr Regionova Triebwagen 814094 kurz vor Erreichen des Bahnhof Tremesna vor die Kamera.
Gerd Hahn
Bei trüber Witterung war am 24.5.2016 der DB Desiro 642032 in Tschechien unterwegs. Hier verläßt er um 17.46 Uhr den Bahnhof Dolni Poustevna in Richtung Endbahnhof Rumburk.
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Zuckerrübenbahn in Kolin - Sendrazice: Am 17.06.2016 stand die einzige Dampflok des Vereins Nr. 10 mit offener Rauchkammer im Lokschuppen in Sendrazice.
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Zuckerrübenbahn in Kolin - Sendrazice 18.06.2016: In Aufarbeitung befindet sich derzeit diese 50 PS starke CKD Diesellok.
Gerd Hahn
Zuckerrübenbahn in Kolin - Sendrazice 18.06.2016: Diesellok mit offenem Führerstand
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Zuckerrübenbahn in Kolin - Sendrazice am 18.06.2016: Einsatzbereit ist diese hier im Schuppentor stehende CKD Diesellok.
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Zuckerrübenbahn in Kolin - Sendrazice: Am 18.06.2016 besuchte ich diese Schmalspurbahn am Stadtrand von Kolin. Es handelt sich um eine komplette Bahnhof und BW Anlage in 600 mm Spur mit Dampf und Dieselbetrieb. Die Anlage ist nahezu komplett fertig und in einem sehr gepflegten Zustand. Regelmäßig findet an Wochenenden in den Sommermonaten zwischen Kolin - Sendrazice und dem Endpunkt Bychory Fahrbetrieb statt. Den Fahrplan und weitere Einzelheiten dazu findet man im Internet.
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Zuckerrübenbahn in Kolin - Sendrazice: Am 18.06.2016 war Dampflok 10 zwar nicht angeheizt, aber sie stand fotogen vor dem Lokschuppen im Gleisvorfeld.
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Restaurantwagen am 17.06.2016 im HBF Kolin. Der Wagen trug folgende Bezeichnung:
CZ-JUMA 5554-88-80034-6 WR
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753736 AWT (Advance World Transport) am 17.06.2016 im HBF Kolin.
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730635 ex CD gehört heute IDS und stand am 17.06.2016 im HBF Kolin.
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Mladejov na Morave am 16.06.2016: Diese Diesel Grubenlok steht fotogen vor "Hunden" bespannt im Freigelände.
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Mladejov na Morave am 16.06.201&. Eine von drei vorhandenen Stütztenderlokomotiven und zwar die einzige CKD Dampflok befindet sich derzeit in Aufarbeitung.
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Am 16.06.2016 rangierte Diesellok 1 auf dem Werk- bzw. Museumsgelände.
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Die IDS Cargo 742522 stand am 17.06.2016 in tollem äußeren Zustand im Bahnhof Kolin.
Gerd Hahn
In Mladejo na Morave gibt es für die 600mm Strecke sogar diesen Schneepflug!!! Am 16.06.2016 war er allerdings verständlicherweise nicht im Einsatz!
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Vor dem ehemaligen Elektrizitätswerk in Mladejov na Morave steht diese 600mm Feldbahn Lok mit der Bezeichnung BN-60 H.
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Fahrzeuge der ehemaligen Zahnradbahn Tanvald - Harrachov, wie diese alten Beiwagen, standen am 24.5.2016 im Freilichtmuseum des Bahnhof Tanvald.
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Zahnrad Diesellok der Reihe T 426, ohne genaue Nummer, am 24.5.2016 im Bahnhof Tanvald.
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Der alte BW Bereich im Bahnhof Tanvald ist heute ein Freilichtmuseum für die ehemaligen Fahrzeuge der Zahnrad Bahn. Darunter befindet sich auch diese Zahnrad Diesellok der Reihe T 426, ohne genaue Nummer, am 24.5.2016 im Bahnhof Tanvald.
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Am 24.5.2016 war im Bahnhof Tanvald mächtig was los. Fast alle Bahnsteiggleise waren belegt.Neben einem Regionova Triebwagen kamen mir ausnahmslos moderne Stadler VT vor die Linse.
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Blick auf die Museumsfahrzeuge der Zahnradbahn Ära im Bahnhof Tanvald am 24.5.2016.
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Stadler VT 840013 am 24.5.2016 um 9.00 Uhr im Bahnhof Tanvald.
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Kurz vor Erreichen des Bahnhof Tanvald überquert VTG 840007 aus Korenov am 24.06.2016 um 9.22 Uhr eine Kasten Brücke nahe dem Bahnhof.
Gerd Hahn
Betriebspause hatte dieser Regionova VT 814192 am 24.5.2016 im Bahnhof Tanvald.
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Im tschechischen Bahnhof Rumburk wartet DB Desiro 624537 am 24.5.2016 um 16.42 Uhr auf Fahrgäste in Richtung Bad Schandau.
Gerd Hahn
In Höhe des alten ehemaligen Lokschuppen fährt DB Desiro 642032 am 24.5.2016 um 17.47 Uhr in Dolni Poustevna nach Rumburk aus.
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Im Bahnhof Korenov wartet CD Stadler Triebwagen 840007 am 24.5.2016 auf Fahrgäste nach Tanvald.
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714217 am 24.5.2016 im Bahnhof Liberec. Das Hinweisschild "Pension" an dem Gebäude im Hintergrund ist stilecht in der Machart einem Bahnhofsschild nachempfunden.
Gerd Hahn
742443 rangiert am 24.5.2016 einen aus vier Maschinen bestehenden Lokzug im Bahnhof Liberec.
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Triebwagen CD 843006 fährt am 24.5.2016 aus dem Bahnhof Liberec aus.
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Abfahrt des modernen CD Triebwagen 844027 am 24.5.2016 aus dem Bahnhof Liberec.
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843006 fährt am 24.5.2016 am Stellwerk des Bahnhof Liberec vorbei.
Gerd Hahn
An der Lokleitung im Bahnhof Liberec steht diese dreifach gekuppelte Tenderlok. Warum sie den Namen ADOLF trägt, können mir wohl nur Insider beantworten.
Gerd Hahn
742443 verschiebt am 24.05.2016 drei Diesellokomotiven in Höhe des Stellwerks im Bahnhof Liberec.
Gerd Hahn
Am 24.5.2016 war dieser Oldtimer Tramwagen Nummer 17 als Messtriebwagen in Liberec unterwegs. Hier sieht man ein außen angehängtes Messrad mit.
Gerd Hahn
Am 24.5.2016 war dieser Oldtimer Tramwagen Nummer 17 als Messtriebwagen in Liberec unterwegs. Am anderen Fahrzeugende führte er außen angehängt ein Messrad mit.
Gerd Hahn
DB 642537 wartete am 24.5.2016 im tschechischen Bahnhof Rumburk auf Fahrgäste nach Bad Schandau.
Gerd Hahn
SA 135-008 erreicht hier am 23.5.2016 um 14.40 Uhr aus Jaworzyna Slaska kommend Strzegom. Der Triebwagen ist auf dem Weg nach Legnica (Liegnitz).
Gerd Hahn
Strzegom am 23.5.2016: Im Bahnhof wartet M 62-1793 um 14.30 Uhr vor einem langen Leerzug auf eine Zugkreuzung mit dem Triebwagen aus Jaworzyna Slaska.
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Nach Zugkreuzung mit dem Triebwagen aus Jaworzyna Slaska fährt M 62-1793 aam 23.05.2016 um 14.45 Uhr mit ihrem Güterzug aus dem Bahnhof Strzegom in Richtung Jaworzyna Slaska aus.
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PKP Cargo ST44-1242 fährt am 23.05.2016 um 08.15 Uhr in Scinawka Srednia mit ihrem Güterzug in Richtung Nowa Ruda ab.
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PKP Cargo ST44-1242 rangierte am 23.05.2016 um 08.00 Uhr einen langen Leerzug in Scinawka Srednia (Mittelsteine).
Gerd Hahn
Am Ortsrand von Jaworzyna Slaska kam am 23.05.2016 um 11.17 Uhr die neu mit der Nummer 620132 bezeichnete SM 42 mit einem schweren Schotterzug aus Richtung Legnica an. Der Zug wurde durch eine zweite SM 42 nachgeschoben.
Gerd Hahn
Der große Bahnhof Waldbrzych Glowny (Waldenburg)ist heute nur noch ein Schatten von einst. Nur diese eine Güterzuglok ET 22-561 wurde am 23.5.2016 als Lokreserve vorgehalten. Das BW ist total verwaist. Auf den riesigen Gleisanlagen stehen nur noch wenige Wagen. Das Kohle Zeitalter in und um Waldenburg geht dem Ende entgegen.
Gerd Hahn
Das BW in Waldbrzych Glowny ist am 23.5.2016 verwaist. Als letzter Zeuge einer großen Zeit steht noch die Denkmallok Tkt 48-116 unweit der Drehscheibe!
Gerd Hahn
ST44-1242 ist mit ihrem Güterzug aus Scinawka Srednia (Mittelsteine) am 23.5.2016 gegen 09.00 Uhr in Nowa Ruda Slupiec (Neurode - Schlegel) angekommen. Der Zug musste im Bahnhof halten, um sich auf dem dortigen Stellwerk anzumelden. Erst danach wurden die Schranken (rechts vom Bahnhof) geschlossen und die Weiterfahrt konnte beginnen.
Gerd Hahn
Vor dem restaurierten und imposanten Wasserturm fährt am 23.5.2016 SA 134-004 aus Jaworzyna Slaska nach Wroclaw ab.
Gerd Hahn
SA 134-004 ist am 23.5.2016 von Waldbrzych kommend auf dem Weg nach Wroclaw in Jaworzyna Slaska eingefahren und macht Kopf!
Gerd Hahn
ST 44-1242 PKP Cargo kam am 22.5.2016 solo durch den Bahnhof Kamience Zabkowicki.
Gerd Hahn
EU 07-358 kam am 21.5.2016 mit dem IC nach Poznan um 11.50 Uhr durch den Bahnhof Leka Opatowska.
Gerd Hahn
ET22-1163 war am 21.5.2016 um 9.17 Uhr bei Niedzwiedz mit einem Leerzug in Richtung Ostrow unterwegs.
Gerd Hahn
Lotos 181003 am 21.5.2016 um 7.44 Uhr mit einem Tankzug bei Niedzwiedz in Richtung Ostrow.
Gerd Hahn
CD Regionova VT 814008 hat am 22.5.2016 im polnischen Grenzbahnhof Glucholazy Kopf gemacht und verlässt hier um 12.21 Uhr wieder Polen in Richtung Sumperk (Tschechien).
Gerd Hahn
SM 42-1064 hatte im Depot Kamienice Zabkowicki am 22.5.2016 zwei ST 43 am Haken. Die "Kutter" hatten Versandzettel in den Scheiben kleben.
Gerd Hahn
Offenbar zur Ausmusterung vorbereitet und in zwei langen Reihen abgestellt standen PKP Kutter der Reihe ST 43 am 22.5.2016 im Depot Kamienice Zabkowicki. In den Scheiben klebten bereits die "Versandzettel"! Vorn zu sehen sind ST 43-177 und ST 43-108.
Gerd Hahn
Noch in alter Lackierung stand ST43-177 am 22.5.2016 im Depot Kamienice Zabkowicki.
Gerd Hahn
Bahnbetriebswerk Kamienice Zabkowicki am 22.5.2016: Neben zahlreichen ST 43 (Kuttern) standen auch einige ST44 im Depot. Hier ist vorn ST44-1242 zu sehen.
Gerd Hahn
EN57-1751 verläßt den Bahnhof Kamienice Zabkowicki am 22.5.2016 um 15.29 Uhr auf dem Weg nach Wroclaw.
Gerd Hahn
Als einzige E-Lok stand am 22.5.2016 ET22-1035 im Depot von Kamienice Zabkowicki.
Gerd Hahn
