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5 840 Baureihe 840 RegioSpider ·RS1· Fotos

26 Bilder
Auf der Fahrt nach Seklarska Poreba hält hier der CD 840002 am 5.10.2026 um 13.19 Uhr im Landbahnhof Smrzovka an der Zackenbahn.
Auf der Fahrt nach Seklarska Poreba hält hier der CD 840002 am 5.10.2026 um 13.19 Uhr im Landbahnhof Smrzovka an der Zackenbahn.
Gerd Hahn

CD 840 005-3 erreicht hier am 5.10.2026 um 13.32 Uhr den Landbahnhof Smrzovka. Der Triebwagen ist auf der sogenannten Zackenbahn nach Liberec unterwegs.
CD 840 005-3 erreicht hier am 5.10.2026 um 13.32 Uhr den Landbahnhof Smrzovka. Der Triebwagen ist auf der sogenannten Zackenbahn nach Liberec unterwegs.
Gerd Hahn

CD Triebwagen 840009-5 verläßt hier am 5.10.2026 um 10.04 Uhr den Bahnhof Korenov in Richtung Liberec. Links ist der Museumstriebwagen M 296.2025 abgestellt und rechts neben dem kleinen Lokschuppen, in dem sich weitere Museumsfahrzeuge befinden, steht die CD Diesellok 714015-5.
CD Triebwagen 840009-5 verläßt hier am 5.10.2026 um 10.04 Uhr den Bahnhof Korenov in Richtung Liberec. Links ist der Museumstriebwagen M 296.2025 abgestellt und rechts neben dem kleinen Lokschuppen, in dem sich weitere Museumsfahrzeuge befinden, steht die CD Diesellok 714015-5.
Gerd Hahn

Auf der Fahrt nach Liberec ist der CD 840617-1 um 9.51 Uhr in Korenov angekommen. Im Hintergrund ist ein Teil des dortigen Lokschuppen zu sehen, in dem Museums Fahrzeuge untergebracht sind.
Auf der Fahrt nach Liberec ist der CD 840617-1 um 9.51 Uhr in Korenov angekommen. Im Hintergrund ist ein Teil des dortigen Lokschuppen zu sehen, in dem Museums Fahrzeuge untergebracht sind.
Gerd Hahn

Bahnhof Tanvald. Der Regiospider fährt zurück nach Kořenov, der Fotograf nahm aber den etwas eher verkehrenden Motoráček“ (tschechisch für Triebwagen oder kleiner Motorzug), welcher in wenigen Minuten am Bahnsteig 1 einlaufenn wird.
17.07,26  gegen 11:40 Uhr.
Bahnhof Tanvald. Der Regiospider fährt zurück nach Kořenov, der Fotograf nahm aber den etwas eher verkehrenden Motoráček“ (tschechisch für Triebwagen oder kleiner Motorzug), welcher in wenigen Minuten am Bahnsteig 1 einlaufenn wird. 17.07,26 gegen 11:40 Uhr.
Siegfried Heße

Der ÖPNV auf der Strecke Liberec- Szklarska Poręba , einer Stadt im Powiat Jeleniogórski der Woiwodschaft Niederschlesien, wird  mit TW der Reihe 840 abgewickelt, die Züge fahren im Stundentakt, bei Bedarf in Doppeltraktion und scheinen sich auf der Steilstrecke zu bewähren.
Hier läuft der TW 840 012-9 nach Szklarska Poreba Gorna in Jablonec ein.
Unweit des Bahnhofes  ist die Wendeschleife  der Tram 11, Liberec-Jablonec.
Der ÖPNV auf der Strecke Liberec- Szklarska Poręba , einer Stadt im Powiat Jeleniogórski der Woiwodschaft Niederschlesien, wird mit TW der Reihe 840 abgewickelt, die Züge fahren im Stundentakt, bei Bedarf in Doppeltraktion und scheinen sich auf der Steilstrecke zu bewähren. Hier läuft der TW 840 012-9 nach Szklarska Poreba Gorna in Jablonec ein. Unweit des Bahnhofes ist die Wendeschleife der Tram 11, Liberec-Jablonec.
Siegfried Heße

Dieseltriebwagen der CD: Seit 2011 setzt die CD 16 Regio-Shuttle der Reihe 840 mit Steistreckenzulassung im Raum Liberec ein. Am 15.06.2013 verlassen 840 007-9 und 013-9 den Bahnhof Liberec, links die 743 001-0 von CD-Cargo.
Dieseltriebwagen der CD: Seit 2011 setzt die CD 16 Regio-Shuttle der Reihe 840 mit Steistreckenzulassung im Raum Liberec ein. Am 15.06.2013 verlassen 840 007-9 und 013-9 den Bahnhof Liberec, links die 743 001-0 von CD-Cargo.
Horst Lüdicke

Der Triebzug 840 001, ein bei Stadler Pankow gebautes Fahrzeug, welches dem Regio-Shuttle RS1 entspricht, wartet am 04.10.2018
im Bahnhof Tanvald auf seine Rückleistung nach Liberec auf der Linie L1. Die steilstreckentauglichen Triebzüge verkehren 
normalerweise bis Harrachov oder vereinzelt bis ins polnische Szklarska Poręba Górna, allerdings war in der ersten Oktoberdekade
in Tanvald Schluß, SEV auf der Anschlußstrecke, wo bis Kořenov noch eine betriebstaugliche Zahnstange liegt, die auch für
Sonderfahrten noch genutzt wird. Die 840er sind etwas komfortabler als die Regionovas der Baureihe 814, wobei letztere natürlich
nicht auf die Steilstrecke dürfen, dafür aber mehr Sitzplätze als der RegioSpider hat. Das Foto entsatnd übrigens vom normal zugänglichen Mittelbahnsteig aus.
Der Triebzug 840 001, ein bei Stadler Pankow gebautes Fahrzeug, welches dem Regio-Shuttle RS1 entspricht, wartet am 04.10.2018 im Bahnhof Tanvald auf seine Rückleistung nach Liberec auf der Linie L1. Die steilstreckentauglichen Triebzüge verkehren normalerweise bis Harrachov oder vereinzelt bis ins polnische Szklarska Poręba Górna, allerdings war in der ersten Oktoberdekade in Tanvald Schluß, SEV auf der Anschlußstrecke, wo bis Kořenov noch eine betriebstaugliche Zahnstange liegt, die auch für Sonderfahrten noch genutzt wird. Die 840er sind etwas komfortabler als die Regionovas der Baureihe 814, wobei letztere natürlich nicht auf die Steilstrecke dürfen, dafür aber mehr Sitzplätze als der RegioSpider hat. Das Foto entsatnd übrigens vom normal zugänglichen Mittelbahnsteig aus.
Thomas Scherf

CD 840 005-3 RegioSpider(Hersteller Stadler Pankow) 2665 richtung Szklarska Poręba Górna (Poland) in Jablonec nad Nisou am 22.5.2017.
CD 840 005-3 RegioSpider(Hersteller Stadler Pankow) 2665 richtung Szklarska Poręba Górna (Poland) in Jablonec nad Nisou am 22.5.2017.
Jiri Zanka

CD 840 007-9 RegioSpider 2661 richtung Liberec in Jablonec nad Nisou am 22.5.2017.
CD 840 007-9 RegioSpider 2661 richtung Liberec in Jablonec nad Nisou am 22.5.2017.
Jiri Zanka

KZC Extrazug rund ums Riesengebirge in Liberec. 810 535-5 29420-9 Baafx 810 517-3, sowie 840 016-0 in Frýdlant v Čechách (08.04.2017)
KZC Extrazug rund ums Riesengebirge in Liberec. 810 535-5 29420-9 Baafx 810 517-3, sowie 840 016-0 in Frýdlant v Čechách (08.04.2017)
Herbert Graf

840 014-5 in Liberec. (08.04.2017)
840 014-5 in Liberec. (08.04.2017)
Herbert Graf

840 010-3 nach Černousy in Liberec.(08.04.2017)
840 010-3 nach Černousy in Liberec.(08.04.2017)
Herbert Graf

Im Bahnhof Korenov wartet CD Stadler Triebwagen 840007 am 24.5.2016 auf Fahrgäste nach Tanvald.
Im Bahnhof Korenov wartet CD Stadler Triebwagen 840007 am 24.5.2016 auf Fahrgäste nach Tanvald.
Gerd Hahn

Kurz vor Erreichen des Bahnhof Tanvald überquert VTG 840007 aus Korenov am 24.06.2016 um 9.22 Uhr eine Kasten Brücke nahe dem Bahnhof.
Kurz vor Erreichen des Bahnhof Tanvald überquert VTG 840007 aus Korenov am 24.06.2016 um 9.22 Uhr eine Kasten Brücke nahe dem Bahnhof.
Gerd Hahn

Stadler VT 840013 am 24.5.2016 um 9.00 Uhr im Bahnhof Tanvald.
Stadler VT 840013 am 24.5.2016 um 9.00 Uhr im Bahnhof Tanvald.
Gerd Hahn

Ein 650er der ODEG überführte am 14.04.15 zwei Triebwagen der České dráhy nach Neumark/Sachs. Es waren 840 011 und 840 003 hier in Jößnitz/V. zu sehen.
Ein 650er der ODEG überführte am 14.04.15 zwei Triebwagen der České dráhy nach Neumark/Sachs. Es waren 840 011 und 840 003 hier in Jößnitz/V. zu sehen.
Alexander Hertel

Ein 650er der ODEG überführte am 14.04.15 zwei Triebwagen der České dráhy nach Neumark/Sachs. Es waren 840 011 und 840 003 hier kurz hinten Oelsnitz an der Talsperre Pirk zu sehen.
Ein 650er der ODEG überführte am 14.04.15 zwei Triebwagen der České dráhy nach Neumark/Sachs. Es waren 840 011 und 840 003 hier kurz hinten Oelsnitz an der Talsperre Pirk zu sehen.
Alexander Hertel

VT 03B der Vogtlandbahn Überführte am 06.10.14 zwei Triebwagen der České dráhy Ab Vojtanov nach Neumark/Sachs. Es waren 840 001 und 840 002 hier zu sehen in Jössnitz.
VT 03B der Vogtlandbahn Überführte am 06.10.14 zwei Triebwagen der České dráhy Ab Vojtanov nach Neumark/Sachs. Es waren 840 001 und 840 002 hier zu sehen in Jössnitz.
Alexander Hertel

VT 03B der Vogtlandbahn Überführte am 06.10.14 zwei Triebwagen der České dráhy Ab Vojtanov nach Neumark/Sachs. Es waren 840 001 und 840 002 hier zu sehen in Plauen-West.
VT 03B der Vogtlandbahn Überführte am 06.10.14 zwei Triebwagen der České dráhy Ab Vojtanov nach Neumark/Sachs. Es waren 840 001 und 840 002 hier zu sehen in Plauen-West.
Alexander Hertel

In Korenov muss man umsteigen , um mit der  Zackenbahn  weiter nach Szklarska Poreba zu fahren.Unkompliziert möglich.Der Fotograf verlässt den modernen TW der BR 840 und
steigt in eine  Brotbüchse  (810 226-1) die wohl als Verstärker  an den TW der Train Regio beigestellt war, der hintere Führerstand  war besetzt und der TW wurde auch vom hinteren Führerstand  aus gsteuert. 01.08.2014 09:58 Uhr.
In Korenov muss man umsteigen , um mit der "Zackenbahn" weiter nach Szklarska Poreba zu fahren.Unkompliziert möglich.Der Fotograf verlässt den modernen TW der BR 840 und steigt in eine "Brotbüchse" (810 226-1) die wohl als Verstärker an den TW der Train Regio beigestellt war, der hintere Führerstand war besetzt und der TW wurde auch vom hinteren Führerstand aus gsteuert. 01.08.2014 09:58 Uhr.
Siegfried Heße

Zugkreuzung in Jablonec nad Nisou. IDOL 16214 gebildet durch den TW 840 003-8 aus Korenov kreuzt IDOL 16211  nach Harrachow, zahlreiche Radfahrer steigen ein.
01.08.2014 08:58 Uhr
Zugkreuzung in Jablonec nad Nisou. IDOL 16214 gebildet durch den TW 840 003-8 aus Korenov kreuzt IDOL 16211 nach Harrachow, zahlreiche Radfahrer steigen ein. 01.08.2014 08:58 Uhr
Siegfried Heße