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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Ulrich Slovig aus dem August 2018

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2018:

4. August 2018 (6 Bilder)

Am Abend des 13. Mai 2018 passiert ein Personenzug aus Richtung New York City komment den Bahnhof Linden in New Jersey auf den Northeast Corridor. Als Zuglok kam Lok 638, eine Siemens ACS-64, zum Einsatz.
Am Abend des 13. Mai 2018 passiert ein Personenzug aus Richtung New York City komment den Bahnhof Linden in New Jersey auf den Northeast Corridor. Als Zuglok kam Lok 638, eine Siemens ACS-64, zum Einsatz.
Ulrich Slovig

Ein Acela Express der 'Amtrak' ist am Abend des 13. Mai 2018 auf dem Northeast Corridor  unterwegs. Die Aufnahme entstand kurz vor dem Bahnhof Linden, New Jersey / USA mit Blickrichtung Norden.
Ein Acela Express der 'Amtrak' ist am Abend des 13. Mai 2018 auf dem Northeast Corridor unterwegs. Die Aufnahme entstand kurz vor dem Bahnhof Linden, New Jersey / USA mit Blickrichtung Norden.
Ulrich Slovig

Die Bombardier ALP-46 (welche ihre Ähnlichkeit mit der deutschen Baureihe 101 nicht verheimlichen kann) Nr. 4622 der New Jersey Transit schiebt am Abend des 12. Mai 2018 einen Nahverkehrszug über den Northeast Corridor. Die Aufnahme des aus New York City kommenden Zuges entstand beim Halt im Bahnhof Linden, New Jersey / USA.
Die Bombardier ALP-46 (welche ihre Ähnlichkeit mit der deutschen Baureihe 101 nicht verheimlichen kann) Nr. 4622 der New Jersey Transit schiebt am Abend des 12. Mai 2018 einen Nahverkehrszug über den Northeast Corridor. Die Aufnahme des aus New York City kommenden Zuges entstand beim Halt im Bahnhof Linden, New Jersey / USA.
Ulrich Slovig

Lok Nr. 4514 der New Jersey Transit, eine Bombardier ALP45-DP, erreicht mit ihrem Doppelstockzug am Abend des 13. Mai 2018 den Bahnhof Linden in New Jersey / USA.
Lok Nr. 4514 der New Jersey Transit, eine Bombardier ALP45-DP, erreicht mit ihrem Doppelstockzug am Abend des 13. Mai 2018 den Bahnhof Linden in New Jersey / USA.
Ulrich Slovig

Ein Nahverkehrszug der New Jersey Transit durchfährt am Abend des 13. Mai 2018 den Bahnhof Linden, New Jersey / USA. Als Steuerwagen ist Nr. 6006 ein Alstom Comet V im Einsatz, hinten schiebt die Bombardier ALP45-DP Nr 4503 nach.
Ein Nahverkehrszug der New Jersey Transit durchfährt am Abend des 13. Mai 2018 den Bahnhof Linden, New Jersey / USA. Als Steuerwagen ist Nr. 6006 ein Alstom Comet V im Einsatz, hinten schiebt die Bombardier ALP45-DP Nr 4503 nach.
Ulrich Slovig

Steuerwagen Nr. 6074, ein Alstom Comet V, führt einen Personenzug der New Jersey Transit an. Der Aus New York City kommende Zug erreicht gerade den Bahnhof Linden in New Jersey. Die Aufnahme entstand am 13. Mai 2018.
Steuerwagen Nr. 6074, ein Alstom Comet V, führt einen Personenzug der New Jersey Transit an. Der Aus New York City kommende Zug erreicht gerade den Bahnhof Linden in New Jersey. Die Aufnahme entstand am 13. Mai 2018.
Ulrich Slovig

USA / Unternehmen | Personenverkehr / New Jersey Transit

360 1200x832 Px, 04.08.2018

5. August 2018 (1 Bild)

In Boyertown, Pennsylvania / USA wurde ich auf dieses kleine Bahnhofsgebäude aufmerksam. Schön restauriert steht es im Herzen der Stadt. Das Bahnhofsumfeld war aber noch am 16. Mai 2018 eine komplette Baustelle. Irgendwann soll ab hier ein kleiner Museumsbahnbetrieb stattfinden.
In Boyertown, Pennsylvania / USA wurde ich auf dieses kleine Bahnhofsgebäude aufmerksam. Schön restauriert steht es im Herzen der Stadt. Das Bahnhofsumfeld war aber noch am 16. Mai 2018 eine komplette Baustelle. Irgendwann soll ab hier ein kleiner Museumsbahnbetrieb stattfinden.
Ulrich Slovig

USA / Bahnhöfe / ~ Sonstige

243 1200x832 Px, 05.08.2018

12. August 2018 (6 Bilder)

Eine der berühmtesten Eisenbahnbauwerke der USA ist die Hufeisenkurve (Horseshoe Curve) in der Nähe von Altoona, Pennsylvania. Sie ist Teil der Strecke von Harrisburg nach Pittsburgh über die Allegheny Mountain. Für Besucher hat man einen kleinen Park angelegt, von wo aus man die schwer arbeitenden Maschinen gut erleben kann. Leider ist es aber so gut wie unmöglich einen Zug in der Kurve komplett in Szene zu setzen. Hier bleibt dann nur des live Erlebnis zu bewahren, wenn man von einem Zug fast komplett umrundet wird, wo die Zugloks schon verschwunden sind und die Schubloks noch nicht zu sehen sind. Wer in der Gegend von Altoona ist, der sollte sich einen Ausflug zur Horseshoe Curve nicht entgehen lassen. Wenn man vorher das 'Railroaders Memorial Museum' in Altoona besucht hat und das Besucherbändchen noch trägt muß man auch kein zweites mal Eintritt zahlen!
Auf dem Bild, welches am 19. Mai 2018 entstand sieht man über den Hinweisschild die talwärts fahrenden Norfolk Southern Maschinen 9463 (GE C40-9W) und 9912 (GE C40-9W).
Eine der berühmtesten Eisenbahnbauwerke der USA ist die Hufeisenkurve (Horseshoe Curve) in der Nähe von Altoona, Pennsylvania. Sie ist Teil der Strecke von Harrisburg nach Pittsburgh über die Allegheny Mountain. Für Besucher hat man einen kleinen Park angelegt, von wo aus man die schwer arbeitenden Maschinen gut erleben kann. Leider ist es aber so gut wie unmöglich einen Zug in der Kurve komplett in Szene zu setzen. Hier bleibt dann nur des live Erlebnis zu bewahren, wenn man von einem Zug fast komplett umrundet wird, wo die Zugloks schon verschwunden sind und die Schubloks noch nicht zu sehen sind. Wer in der Gegend von Altoona ist, der sollte sich einen Ausflug zur Horseshoe Curve nicht entgehen lassen. Wenn man vorher das 'Railroaders Memorial Museum' in Altoona besucht hat und das Besucherbändchen noch trägt muß man auch kein zweites mal Eintritt zahlen! Auf dem Bild, welches am 19. Mai 2018 entstand sieht man über den Hinweisschild die talwärts fahrenden Norfolk Southern Maschinen 9463 (GE C40-9W) und 9912 (GE C40-9W).
Ulrich Slovig

Norfolk Southern 9887 (GE C44-9W) und 9527 (GE C44-9W) ziehen einen Containerzug über die Hufeisenkurve (Horseshoe Curve) bei Altoona, Pennsylvania den Berg hinauf. Von den kleinen Park aus kann man das Spektakel in aller Ruhe geniesen. Die Aufnahme entstand am 19. Mai 2018.
Norfolk Southern 9887 (GE C44-9W) und 9527 (GE C44-9W) ziehen einen Containerzug über die Hufeisenkurve (Horseshoe Curve) bei Altoona, Pennsylvania den Berg hinauf. Von den kleinen Park aus kann man das Spektakel in aller Ruhe geniesen. Die Aufnahme entstand am 19. Mai 2018.
Ulrich Slovig

Aus Altoona, Pennsylvania kommend erreichen die beiden Norfolk Southern Maschinen 9887 (GE C44-9W) und 9527 (GE C44-9W) mit einen Containerzug die berühmte Hufeisenkurve (Horseshoe Curve). Sie waren auf der anderen Seite schon lange verschwunden, bevor die Schubloks auftauchten. Die Aufnahme entstand am 19. Mai 2018.
Aus Altoona, Pennsylvania kommend erreichen die beiden Norfolk Southern Maschinen 9887 (GE C44-9W) und 9527 (GE C44-9W) mit einen Containerzug die berühmte Hufeisenkurve (Horseshoe Curve). Sie waren auf der anderen Seite schon lange verschwunden, bevor die Schubloks auftauchten. Die Aufnahme entstand am 19. Mai 2018.
Ulrich Slovig


Mit einen Intermodal Train am Hacken steuern die aus Altoona, Pennsylvania kommenden Norfolk Southern Maschinen 6987 (Neu aufgebaute EMD SD60E), 9081 (GE C40-9W) und 9255 (GE C40-9W) die Hufeisenkurve (Horseshoe Curve) an. Der schwer arbeitende Zug war, wie jedem den ich erleben durfte, ein Ohrenschmaus am Berg. Aufgenommen wurde er am 19. Mai 2018.
Mit einen Intermodal Train am Hacken steuern die aus Altoona, Pennsylvania kommenden Norfolk Southern Maschinen 6987 (Neu aufgebaute EMD SD60E), 9081 (GE C40-9W) und 9255 (GE C40-9W) die Hufeisenkurve (Horseshoe Curve) an. Der schwer arbeitende Zug war, wie jedem den ich erleben durfte, ein Ohrenschmaus am Berg. Aufgenommen wurde er am 19. Mai 2018.
Ulrich Slovig

Am 19. Mai 2018 befördern die beiden Norfolk Southern Maschinen 1106 (EMD SD70ACe)  und 9951 (GE C40-9W) einen Müllzug über die Hufeisenkurve (Horseshoe Curve) Richtung Altoona, Pennsylvania.
Am 19. Mai 2018 befördern die beiden Norfolk Southern Maschinen 1106 (EMD SD70ACe) und 9951 (GE C40-9W) einen Müllzug über die Hufeisenkurve (Horseshoe Curve) Richtung Altoona, Pennsylvania.
Ulrich Slovig

Mit einen Schüttgutwagenzug sind am 19. Mai 2018 die Norfolk Southern Loks 9442 (GE C40-9W) und 9710 (GE C44-9W) bei der berühmten Hufeisenkurve (Horseshoe Curve) in der nähe von Altoona, Pennsylvania unterwegs.
Mit einen Schüttgutwagenzug sind am 19. Mai 2018 die Norfolk Southern Loks 9442 (GE C40-9W) und 9710 (GE C44-9W) bei der berühmten Hufeisenkurve (Horseshoe Curve) in der nähe von Altoona, Pennsylvania unterwegs.
Ulrich Slovig

19. August 2018 (2 Bilder)

Neben der Norfolk Southern Maschine 6736 (EMD SD60I)stehen noch andere Maschinen am 20. Mai 2018 auf dem Gelände der Altoona Works (Juniata Shops) in Altoona, Pennsylvania / USA.
Neben der Norfolk Southern Maschine 6736 (EMD SD60I)stehen noch andere Maschinen am 20. Mai 2018 auf dem Gelände der Altoona Works (Juniata Shops) in Altoona, Pennsylvania / USA.
Ulrich Slovig

General Motors Electro-Motive Division SD60E # 6980 der Norfolk Southern steht am 20. Mai 2018 abgestellt in den Altoona Works (Juniata Shops) der Norfolk Southern in Altoona Pensylvania / USA.
General Motors Electro-Motive Division SD60E # 6980 der Norfolk Southern steht am 20. Mai 2018 abgestellt in den Altoona Works (Juniata Shops) der Norfolk Southern in Altoona Pensylvania / USA.
Ulrich Slovig





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