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Mit einen Intermodal Train am Hacken steuern die aus Altoona, Pennsylvania kommenden Norfolk Southern Maschinen 6987 (Neu aufgebaute EMD SD60E), 9081 (GE C40-9W) und 9255 (GE C40-9W) die Hufeisenkurve

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Mit einen Intermodal Train am Hacken steuern die
(ID 1101610)
Am 19.
Aus Altoona, Pennsylvania kommend erreichen die beiden Norfolk Southern Maschinen 9887 (GE C44-9W) und 9527 (GE C44-9W) mit einen Containerzug die berühmte Hufeisenkurve (Horseshoe Curve).



Mit einen Intermodal Train am Hacken steuern die aus Altoona, Pennsylvania kommenden Norfolk Southern Maschinen 6987 (Neu aufgebaute EMD SD60E), 9081 (GE C40-9W) und 9255 (GE C40-9W) die Hufeisenkurve (Horseshoe Curve) an. Der schwer arbeitende Zug war, wie jedem den ich erleben durfte, ein Ohrenschmaus am Berg. Aufgenommen wurde er am 19. Mai 2018.

Mit einen Intermodal Train am Hacken steuern die aus Altoona, Pennsylvania kommenden Norfolk Southern Maschinen 6987 (Neu aufgebaute EMD SD60E), 9081 (GE C40-9W) und 9255 (GE C40-9W) die Hufeisenkurve (Horseshoe Curve) an. Der schwer arbeitende Zug war, wie jedem den ich erleben durfte, ein Ohrenschmaus am Berg. Aufgenommen wurde er am 19. Mai 2018.

Ulrich Slovig http://www.miniworlds.de 12.08.2018, 314 Aufrufe, 0 Kommentare

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05.07.2023 Kurz vor der Brücke in Vermilion über den Vermilion River kommt ein gemischter Güterzug aus dem Westen mit Zuglok NS 9606 (GE C40-9W) und zwei weiteren (nicht erkannten) Loks vorbeigedonnert. Bezeichnung der Baureihe ohne Gewähr, ich bin nicht so ganz firm mit US-Loks.
05.07.2023 Kurz vor der Brücke in Vermilion über den Vermilion River kommt ein gemischter Güterzug aus dem Westen mit Zuglok NS 9606 (GE C40-9W) und zwei weiteren (nicht erkannten) Loks vorbeigedonnert. Bezeichnung der Baureihe ohne Gewähr, ich bin nicht so ganz firm mit US-Loks.
Jan Oulehla

USA / Unternehmen | Class One / Norfolk Southern ·NS·, USA / Dieselloks | GE / C40-9W · Dash 9-C40

545  1 1200x675 Px, 31.07.2023

Am 07.10.2022 sind die GE ES44AC NS 8184 und GE AC44C6M NS 4432 unterwegs mit einem Güterzug in Richtung Süden und konnten hier bei Carlisle OH, USA auf der Dayton District aufgenommen werden
Am 07.10.2022 sind die GE ES44AC NS 8184 und GE AC44C6M NS 4432 unterwegs mit einem Güterzug in Richtung Süden und konnten hier bei Carlisle OH, USA auf der Dayton District aufgenommen werden
Yannik Gartmann

USA / Unternehmen | Class One / Norfolk Southern ·NS·, USA / Dieselloks | GE / ES44AC, USA / Dieselloks | GE / AC44C6M

293 1200x798 Px, 23.06.2023

Brücke über den Lehigh River in Bethlehem am 13.08.2022. Norfolk Southern #4093 befindet sich am Ende eines Güterzuges.
Brücke über den Lehigh River in Bethlehem am 13.08.2022. Norfolk Southern #4093 befindet sich am Ende eines Güterzuges.
Ingo Konrad Müller

USA / Unternehmen | Class One / Norfolk Southern ·NS·, USA / Dieselloks | GE / AC44C6M

355 1200x802 Px, 24.08.2022

General Motors Electro-Motive Division SD60E # 6980 der Norfolk Southern steht am 20. Mai 2018 abgestellt in den Altoona Works (Juniata Shops) der Norfolk Southern in Altoona Pensylvania / USA.
General Motors Electro-Motive Division SD60E # 6980 der Norfolk Southern steht am 20. Mai 2018 abgestellt in den Altoona Works (Juniata Shops) der Norfolk Southern in Altoona Pensylvania / USA.
Ulrich Slovig

USA / Unternehmen | Class One / Norfolk Southern ·NS·, USA / Dieselloks | EMD / SD60

607 1200x832 Px, 19.08.2018

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Aus Altoona, Pennsylvania kommend erreichen die beiden Norfolk Southern Maschinen 9887 (GE C44-9W) und 9527 (GE C44-9W) mit einen Containerzug die berühmte Hufeisenkurve (Horseshoe Curve).
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Mit einen Schüttgutwagenzug sind am 19.
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Einen leichten Containerzug ziehen diese beiden Dieselloks #9424 und #2773 die Horseshoe Curve hoch (5.6.09).
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Die Güterzüge sind deutlich länger als die Horseshoe Curve, was ein Foto allerdings nur recht eingeschränkt zeigen kann (5.6.09).
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Auch bergab werden die Züge von zwei Dieselloks vom Typ SD-40 nachgeschoben, oder sollte man besser sagen, nachgebremst? (5.6.09)
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Zwei Norfolk Southern Dieselloks #3340 und #3342 schieben bergab nach (5.6.09).
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Gleich vier Norfolk Southern Dieselloks (#7703: Typ GE ES40DC, #9354: GE C40-9W, #9400, GE: C40-9W, #7523: GE ES40DC) ziehen einen langen Zug durch die Horseshoe Curve hinauf (5.6.09).
0,11 km
Bergab führen drei Dieselloks #3375, Typ EMD SD40-2, #8459, GE C40-8W, und #9631, GE C40-9W, einen langen Zug durch die Horse Shoe Curve (5.6.09).
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Gleich vier Norfolk Southern Dieselloks (#7703: Typ GE ES40DC, #9354: GE C40-9W, #9400, GE: C40-9W, #7523: GE ES40DC) ziehen einen langen Zug durch die Horseshoe Curve hinauf (5.6.09).
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Bergab führen drei Dieselloks #3375, Typ EMD SD40-2, #8459, GE C40-8W, und #9631, GE C40-9W, einen langen Zug durch die Horseshoe Curve (5.6.09).
0,11 km
Norfolk Southern 9887 (GE C44-9W) und 9527 (GE C44-9W) ziehen einen Containerzug über die Hufeisenkurve (Horseshoe Curve) bei Altoona, Pennsylvania den Berg hinauf.
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Norfolk Southern #9786 und 9020 (C40-9W) fahren über Horseshoe Curve, Altoona Pennsylvania.
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Schrägseilbahn an der Horseshoe Curve, PA (5.6.09).
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Am 19.
0,18 km
Eine der berühmtesten Eisenbahnbauwerke der USA ist die Hufeisenkurve (Horseshoe Curve) in der Nähe von Altoona, Pennsylvania.
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Norfolk Southern No.
7,07 km
Norfolk Southern No.
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Amtrak Diesellok #58 (P42DC) kommt 27/5/2011 mit das Pennsylvanian Zug den Altoona Pennsylvania Bahnhof an.
7,29 km
Dieser Waagen-Prüfgewichts-Wagen steht vor dem Railroaders Memorial Museum in Altoona, PA (5.6.09).
7,38 km
Kranwagen #45215 der Conrail im Railroaders Memorial Museum in Altoona, PA (5.6.09)
7,38 km
GG1 #4913 der PRR im Railroaders Memorial Museum in Altoona, PA (5.6.09)
7,38 km
Blick über das Außengelände des Railroaders Memorial Museum in Altoona, PA (5.6.09)
7,38 km
Blick über das Außengelände des Railroaders Memorial Museum in Altoona, PA (5.6.09)