Zeitachse - Bahnbilder.de

Der Bahnhof Schwarzenau im Jahre 1975: 93 1309 steht Ende März 1975 abfahrbereit vor einem zeittypischen Personenzug nach Waidhofen an der Thaya 
Horst Lüdicke

Österreich / Dampfloks / BR 93

 358  3 1200x766 Px, 04.02.2024 

Der Bahnhof Schwarzenau im Jahre 1975: Einige Monate später, Anfang August 1975, pausiert die 93 im Bahnhof 
Horst Lüdicke

Österreich / Dampfloks / BR 93

 354 1200x684 Px, 04.02.2024 

Der Bahnhof Schwarzenau im Jahre 1975: 93 1426 Ende März 1975 vor einer Personenzuggarnitur nach Martinsberg-Gutenbrunn 
Horst Lüdicke

Österreich / Dampfloks / BR 93

 346 1200x734 Px, 04.02.2024 

Der Bahnhof Schwarzenau im Jahre 1975: 93 1373 dampft Anfang August 1975 am Stellwerk 2 vorbei. An diesem Sommertag war es wohl etwas heiss auf der Lok... 
Horst Lüdicke

Österreich / Dampfloks / BR 93, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

 452 1200x695 Px, 04.02.2024 

Der Bahnhof Schwarzenau im Jahre 1975: Blick über die Gleisanlagen Anfang August 1975, im Hintergrund wartet eine 93 mit ihrem Personenzug auf die Abfahrt in Richtung Zwettl 
Horst Lüdicke

Österreich / Dampfloks / BR 93, Österreich / Bahnhöfe / Schwarzenau

 434 1200x775 Px, 04.02.2024 

Der Bahnhof Schwarzenau im Jahre 1975: Schnappschuss aus einem Eilzug aus Gmünd mit der Aussenstelle Schwarzenau des Heizhauses Gmünd. Links im Hintergrund wird eine Lok der Reihe 93 versorgt, etwa in der Bildmitte das Einfahrsignal der aus Martinsberg-Gutenbrunn kommenden Nebenbahn. 
Horst Lüdicke

Österreich / Dampfloks / BR 93

 418 1200x764 Px, 04.02.2024 

Eine der letzten Leistungen im Streckendienst der Reihe 1080 war die Beförderung des Milchzuges zur Ennstaler Molkerei in Stainach-Irdning. An einem diesigen Septembermorgen 1989 hat sich eine unbekannte 1080 mit einem Spantenwagen in Schladming auf den Weg gemacht, um die Milchwagen auf den Unterwegsbahnhöfen aufzusammeln. 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1080, Österreich / Strecken / Strecke Bischofshofen – Selzthal ·Ennstalbahn·, Entlang der Enns

 284 1200x772 Px, 25.02.2024 

1080.04 im August 1980 im Bahnhof Stainach-Irdning 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1080, Österreich / Bahnhöfe / Stainach-Irdning, Entlang der Enns

 277 1200x772 Px, 25.02.2024 

1080.03 im August 1980 im Bahnhof Selzthal 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1080, Österreich / Bahnhöfe / Selzthal, Entlang der Enns

 306 1200x746 Px, 25.02.2024 

Es war einmal in Stainach-Irdning... an einem Septemberabend 1986: 1245 005-2 und 1042 043-8 vor einem Regionalzug 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1042, Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1245, Österreich / Bahnhöfe / Stainach-Irdning, Entlang der Enns

 483 1200x626 Px, 25.02.2024 

1245 005-2 rangiert im September 1986 im Bahnhof Stainach-Irdning 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1245, Österreich / Bahnhöfe / Stainach-Irdning, Entlang der Enns

 293 1200x788 Px, 25.02.2024 

Im September 1986 durchfährt 1245 002-9 den damals noch existierenden Bahnhof Gesäuse Eingang 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1245, Österreich / Strecken / Strecke Bischofshofen – Selzthal ·Ennstalbahn·, Entlang der Enns

 409 1200x787 Px, 26.02.2024 

Zwischen Bad Münster am Stein und Norheim überragt die Südwestwand des Rotenfels das Nahetal. Obwohl nur 327 m hoch, gilt seine etwa 200 m hohe Wandflucht als höchste Felswand zwischen den Alpen und Skandinanien. An seinem Fuss verläuft die Nahetalbahn von Bingen nach Saarbrücken, auf der am 28.02.2024 ein unbekannter 622 von Vlexx unterwegs ist. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private

 276  4 1200x721 Px, 29.02.2024 

Eingeklemmt zwischen der Nahe und den Felswänden des Rotenfels fährt ein unbekannter Vlexx-622 am 28.02.2024 als RB 33 von Bad Münster am Stein nach Idar-Oberstein 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private

 202  2 811x1200 Px, 29.02.2024 

Auf der Nahetalbahn betreibt Vlexx den RE 3 nach Saarbrücken und die RB 33 nach Idar-Oberstein. Am 28.02.2024 ist ein 622-Doppel mit einem RE 3 zwischen Bad Münster am Stein und Norheim unterwegs. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private

 193 1200x776 Px, 29.02.2024 

Am 28.02.2024 überquert ein Vlexx-622-Doppel den Bahnübergang mit der L 235, gleich werden sie in den Großen Norheimer Tunnel (235 m) einfahren 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private

 196 1200x726 Px, 29.02.2024 

Neben den LINT 54 setzt Vlexx auf der Nahetalbahn auch einige LINT 81 ein, hier ist ein 620/622-Doppel am 28.02.2024 mit einem RE 3 unterhalb des Rotenfels kurz vor Norheim unterwegs 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 620 BR 620 ·Coradia Lint 81·

 261  2 1200x754 Px, 29.02.2024 

Auf dem Fussweg zum Panoramablick auf die Felswände des Rotenfels kommt man an diesem Fotopunkt vorbei: Am 28.02.2024 verlässt der 620 404 von Vlexx den Großen Norheimer Tunnel 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private

 258 802x1200 Px, 29.02.2024 

Bilder-Zeitachse Horst Lüdicke