Aufgrund eines Wassereinbruchs im Lötschberg-Basistunnel mit folgender Teilsperre verkehren zurzeit vermehrt Züge via Bergstrecke.
Railcare Rem 476 454 mit Coop-Zug Brig - Niederbottigen am 15. Februar 2020 bei Brigerbad. Julian Ryf
RailCare Rem 476 453 am 11. August 2018 auf der Emmenbrücke zwischen Zuchwil und Luterbach auf dem Weg von Vufflens-la-Ville nach Schafisheim. Julian Ryf
RailCare Vectron Rem 476 455 "Bern" mit Güterzug Brig - Niederbottigen am 6. April 2018 zwischen Bern Bümpliz Nord und Bern Brünnen Westside. Julian Ryf
RailCare Rem 476 455 mit einem Zug Vufflens-la-Ville - Schafisheim am 3. März 2018 bei Auvernier. Links der Lok ist im Hintergrund das Château de Colombier zu erkennen. Julian Ryf
Die an RailCare vermietete BLS Re 465 018 "Flash Fire" durchfährt am 24. Juni 2017 den Bahnhof Lalden auf dem Weg von Brig nach Niederbottigen.
RailCare erhält im Herbst diesen Jahres 7 eigene Vectron. Die Einsätze der BLS Re 465 für RailCare werden also schon bald enden. Julian Ryf
Eine Re 4/4 der BLS überfährt am 6. Februar 2017 mit einem Railcare-Zug von Vufflens-la-Ville nach Genève La Praille den Viaduc de la Jonction in der Stadt Genf. Julian Ryf
RailCare ist ein Tochterunternehmen des Detailhändlers Coop und fährt für diesen Containerzüge innerhalb der Schweiz. Da die Züge relativ kurz sind und eine vergleichsweise hohe Geschwindigkeit fahren können, brauchen sie wenig Trassekapazität und können so auch im stark ausgelasteten Schweizer Schienennetz sehr pünktlich verkehren. Durch ein Mietgeschäft mit der BLS Cargo AG kamen vor zwei Jahren 5 Re 465 zu RailCare, im Gegensatz wurden 5 Loks der Baureihe 186 an die BLS Cargo vermietet. Die Re 465 von RailCare tragen alle eine eigene Beklebung und den Namen eines Edelsteins. Dieselbe Lackierung trugen vorher schon die 186er. Hier zu sehen ist die Re 465 017 "Pink Panther", am 2. Mai 2015 auf dem Lorraineviadukt in der Stadt Bern. Julian Ryf
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