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Danske Statsbaner ·DSB· Fotos

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ER 2035 (hier mit B-Kopf 2135 voraus) erreicht in Kürze den Bahnhof Kolding auf einem IC-Dienst nach Esbjerg an einem sonnigen Mai-Tag
ER 2035 (hier mit B-Kopf 2135 voraus) erreicht in Kürze den Bahnhof Kolding auf einem IC-Dienst nach Esbjerg an einem sonnigen Mai-Tag
Felix Eickhoff

ER 2019 erreicht an einem regnerischen Sommertag den Bahnhof Odense, kommend als Re von Fredericia
ER 2019 erreicht an einem regnerischen Sommertag den Bahnhof Odense, kommend als Re von Fredericia
Felix Eickhoff

AARHUS (Region Midtjylland), 03.09.2023, Einfahrt von DSB 5871 in den Hauptbahnhof
AARHUS (Region Midtjylland), 03.09.2023, Einfahrt von DSB 5871 in den Hauptbahnhof
Reinhard Zabel

AARHUS (Region Midtjylland), 03.09.2023, DSB 5281 als ICL 50058 nach Kopenhagen Flughafen im Hauptbahnhof
AARHUS (Region Midtjylland), 03.09.2023, DSB 5281 als ICL 50058 nach Kopenhagen Flughafen im Hauptbahnhof
Reinhard Zabel

FREDERICIA (Region Syddanmark), 03.09.2023, DSB 5235 bei der Einfahrt
FREDERICIA (Region Syddanmark), 03.09.2023, DSB 5235 bei der Einfahrt
Reinhard Zabel

FREDERICIA (Region Syddanmark), 03.09.2023, Einfahrt von DSB 5681
FREDERICIA (Region Syddanmark), 03.09.2023, Einfahrt von DSB 5681
Reinhard Zabel

FREDERICIA (Region Syddanmark), 03.09.2023, Einfahrt von DSB 5623 nach Esbjerg
FREDERICIA (Region Syddanmark), 03.09.2023, Einfahrt von DSB 5623 nach Esbjerg
Reinhard Zabel

FLENSBURG, 03.09.2023, DSB 5288 als IC 5754 nach Kopenhagen im Bahnhof
FLENSBURG, 03.09.2023, DSB 5288 als IC 5754 nach Kopenhagen im Bahnhof
Reinhard Zabel

DSB Siemens Vectron 3225 am 16.07.25 in Hamburg Dammtor vom Bahnsteig aus fotografiert
DSB Siemens Vectron 3225 am 16.07.25 in Hamburg Dammtor vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

DSB Siemens Vectron 3228  am 16.07.25 in Hamburg Dammtor vom Bahnsteig aus fotografiert
DSB Siemens Vectron 3228 am 16.07.25 in Hamburg Dammtor vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

DSB 3229 mit EC nach Kopenhagen in Hamburg 7.1.2025
DSB 3229 mit EC nach Kopenhagen in Hamburg 7.1.2025
Christian Schürmann

Der Dieseltriebzug 5284 verlässt gerade den Bahnhof in Flensburg. (Juni 2024)
Der Dieseltriebzug 5284 verlässt gerade den Bahnhof in Flensburg. (Juni 2024)
Christian Bremer

Der dänische Dieseltriebzug 5288 wartet am Bahnhof in Flensburg auf die Abfahrt ins dänische Fredericia, so gesehen im Juni 2024.
Der dänische Dieseltriebzug 5288 wartet am Bahnhof in Flensburg auf die Abfahrt ins dänische Fredericia, so gesehen im Juni 2024.
Christian Bremer

Im Bild die Zugangstüren eines Triebwagens der DSB-Baureihe MF. (Flensburg, Juni 2024)
Im Bild die Zugangstüren eines Triebwagens der DSB-Baureihe MF. (Flensburg, Juni 2024)
Christian Bremer

Der charakteristische Gummiwulst eines Triebwagens der DSB-Baureihe MF. (Flensburg, Juni 2024)
Der charakteristische Gummiwulst eines Triebwagens der DSB-Baureihe MF. (Flensburg, Juni 2024)
Christian Bremer

Der Dieseltriebzug 5284 verkehrte am Vormittag als Intercity vom dänischen Fredericia nach Flensburg und ist hier im Juni 2024 bei der Ankunft am Flensburger Bahnhof zu sehen.
Der Dieseltriebzug 5284 verkehrte am Vormittag als Intercity vom dänischen Fredericia nach Flensburg und ist hier im Juni 2024 bei der Ankunft am Flensburger Bahnhof zu sehen.
Christian Bremer

Der dänische Dieseltriebzug 5088 fuhr als IC5765 von Fredericia nach Flensburg und ist hier im Juni 2024 bei der Ankunft am Flensburger Bahnhof zu sehen.
Der dänische Dieseltriebzug 5088 fuhr als IC5765 von Fredericia nach Flensburg und ist hier im Juni 2024 bei der Ankunft am Flensburger Bahnhof zu sehen.
Christian Bremer

HAMBURG, 24.05.2023, 5088/5288 der DSB als IC 386 nach Aarhus bei der Ausfahrt aus Hamburg Hbf
HAMBURG, 24.05.2023, 5088/5288 der DSB als IC 386 nach Aarhus bei der Ausfahrt aus Hamburg Hbf
Reinhard Zabel

Am 21.04.2017 stand ein IC3 (95 86 000 5286-3) der DSB im Hamburger Hauptbahnhof.
Ort: Hamburg Hauptbahnhof, 21.04.2017
Am 21.04.2017 stand ein IC3 (95 86 000 5286-3) der DSB im Hamburger Hauptbahnhof. Ort: Hamburg Hauptbahnhof, 21.04.2017
Kim Nicodemus

DSB Bahnhof Helsingør: Im Oktober 1985 waren die Vorbereitungen für den elektrischen Betrieb der Kystbanen in vollem Gang. Eines Nachmittags im Oktober gelang es mir, eine der künftigen elektrischen Lokomotiven der Kystbanen zu fotografieren; die EA 3004 (Scandia/BBC 1985) stand mit einer zweiten - unbekannten - EA und ein paar Arbeitswagen auf einem Abstellgleis. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1.
DSB Bahnhof Helsingør: Im Oktober 1985 waren die Vorbereitungen für den elektrischen Betrieb der Kystbanen in vollem Gang. Eines Nachmittags im Oktober gelang es mir, eine der künftigen elektrischen Lokomotiven der Kystbanen zu fotografieren; die EA 3004 (Scandia/BBC 1985) stand mit einer zweiten - unbekannten - EA und ein paar Arbeitswagen auf einem Abstellgleis. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

DSB Bahnhof Helsingør: Im Oktober 1985 waren die Vorbereitungen für den elektrischen Betrieb der Kystbanen in vollem Gang. Eines Nachmittags im Oktober machte ich diese Aufnahme, die Aspekte des damaligen regen Bahnlebens in Helsingør zeigt: Etwas undeutlich ist die Elektrolokomotive EA 3004 (Scandia/BBC 1985) links zu sehen, weiter weg befindet sich ein DSB-Dieseltriebzug (ML + FL + ... + ML), viele Güterwagen warten auf die Weiterfahrt, rechts im Bild steht eine dieselelektrische Lokomotive des Typs ME mit einem Güterzug, und im Fährhafen liegt eine Eisenbahnfähre. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1.
DSB Bahnhof Helsingør: Im Oktober 1985 waren die Vorbereitungen für den elektrischen Betrieb der Kystbanen in vollem Gang. Eines Nachmittags im Oktober machte ich diese Aufnahme, die Aspekte des damaligen regen Bahnlebens in Helsingør zeigt: Etwas undeutlich ist die Elektrolokomotive EA 3004 (Scandia/BBC 1985) links zu sehen, weiter weg befindet sich ein DSB-Dieseltriebzug (ML + FL + ... + ML), viele Güterwagen warten auf die Weiterfahrt, rechts im Bild steht eine dieselelektrische Lokomotive des Typs ME mit einem Güterzug, und im Fährhafen liegt eine Eisenbahnfähre. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

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