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Der dänische Dieseltriebzug 5088 fuhr als IC5765 von Fredericia nach Flensburg und ist hier im Juni 2024 bei der Ankunft am Flensburger Bahnhof zu sehen.

(ID 1372879)

Zwischen dem 04.

Der von der CD-Elektrolokomotive 193 291 Linda gezogene EC 174 aus Prag kommt gerade am Zielbahnhof in Flensburg an.

Der dänische Dieseltriebzug 5088 fuhr als IC5765 von Fredericia nach Flensburg und ist hier im Juni 2024 bei der Ankunft am Flensburger Bahnhof zu sehen.

Der dänische Dieseltriebzug 5088 fuhr als IC5765 von Fredericia nach Flensburg und ist hier im Juni 2024 bei der Ankunft am Flensburger Bahnhof zu sehen.

Christian Bremer http://cbpics.de 15.06.2024, 166 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2024:06:09 19:49:15, Belichtungsdauer: 10/4000, Blende: 80/10, ISO1000, Brennweite: 4000/10

Der von der CD-Elektrolokomotive 193 291 Linda gezogene EC 174 aus Prag kommt gerade am Zielbahnhof in Flensburg an.

Zwischen dem 04.

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FLENSBURG, 03.09.2023, das Bahnhofsgebäude von 1927/28

FLENSBURG, 03.09.2023, das Bahnhofsgebäude von 1927/28 
Reinhard Zabel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Flensburg

 126 1200x800 Px, 24.10.2025 

Das verlassene Gebäude der Bahnpost am Flensburger Bahnhof macht einen bemitleidenswerten Eindruck. (Juni 2024)

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Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Flensburg

 517 1600x1065 Px, 24.06.2024 

Blick auf die Gleisanlagen des Bahnhofes in Flensburg. (Juni 2024)

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Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Flensburg

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Auch das alte Gebäude der Bahnpost am Flensburger Bahnhof stirbt nach Rückbau des Geländes ein langsamen Tod. Es ist jedoch erstaunlich wie und wo sich die Flora so ihren Weg bahnt. (Juni 2024)

Auch das alte Gebäude der Bahnpost am Flensburger Bahnhof stirbt nach Rückbau des Geländes ein langsamen Tod. Es ist jedoch erstaunlich wie und wo sich die Flora so ihren Weg bahnt. (Juni 2024) 
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Flensburg

 161 900x1200 Px, 20.06.2024 

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445 040-2 (Bombardier Twindexx Vario) von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) als RE 21058 (RE7) von Neumünster erreicht seinen Endbahnhof Flensburg auf Gleis 2.

Smartphone-Aufnahme des Empfangsgebäudes des Bahnhofs Flensburg, von der Gleisseite aus gesehen.

Smartphone-Aufnahme der Bahnsteig- und Gleisanlagen des Bahnhofs Flensburg, Blickrichtung Osten.

MF 5081 der Danske Statsbaner (DSB) als IC 5737 nach Fredericia st (DK) steht in seinem Startbahnhof Flensburg (D) auf Gleis 1.

445 027-9 (Bombardier Twindexx Vario) von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) als RE 21067 (RE7) nach Neumünster steht in seinem Startbahnhof Flensburg auf Gleis 2.

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648 963-6 (Alstom Coradia LINT 41) von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) als RE 21906 (RE72) von Eckernförde erreicht seinen Endbahnhof Flensburg auf Gleis 4.

3-teiliger Dieseltriebwagen der DSB, Typ IC3, Bezeichnung MFA 5284, abfahrbereit als IC 5769 nach Fridericia.

Flensburg Hbf.

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Bei der Durchfahrt durch Neumünster wurde der IC 1183 von Aarhus nach Hamburg am 10.07.2023 aufgenommen, vorne MFB 3290

Eine IC3-Dreifachtraktion, vorne MFA 5083, ist mit dem IC 1182 am 10.07.2023 von Hamburg nach Aarhus unterwegs, hier bei der Durchfahrt in Elmshorn.

Nach dem Rückzug aus dem Kopenhagen-Verkehr kommen die IC3 der DSB nur noch mit den beiden IC-Zugpaaren aus Aarhus nach Hamburg.

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Eine Doppeltraktion DSB IC 3 fährt am 12.04.2022 als IC 393 von Kopenhagen durch Halstenbek

Im März und April 2022 werden die IC-Zügen zwischen Kopenhagen / København und Hamburg über die Strecke Neumünster - Bad Oldesloe umgeleitet.

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Am 16.06.2018 fuhr IC3 (5092) in den Bahnhof Puttgarden ein, um kurz darauf auf der Fähre in Richtung Dänemark aufzubrechen.

Am 21.04.2017 stand ein IC3 (95 86 000 5286-3) der DSB im Hamburger Hauptbahnhof.

Nach dem Beistellen einer dritten Einheit wartet die DSB-IC3-Garnitur am 3.8.1993 in Puttgarden auf Weiterfahrt nach Hamburg.

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Deutschland > Schleswig-Holstein > Flensburg > Südstadt > Martinsberg

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