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Bilder von Hanspeter Reschinger

6991 Bilder
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MAV Ultraschallmesszug am 14.9.2011 auf dem Netz der GKB, hier als LzNz 8533 von Lieboch nach Wies-Eibiswald unterwegs, aufgenommen kurz vor Pölfing-Brunn. Neben dem Fotohügel in Gussendorf zählt dieser Hügel in Pölfing-Brunn zur Zeit sicherlich zu einem der berühmtesten Hügeln an der GKB Strecke.
MAV Ultraschallmesszug am 14.9.2011 auf dem Netz der GKB, hier als LzNz 8533 von Lieboch nach Wies-Eibiswald unterwegs, aufgenommen kurz vor Pölfing-Brunn. Neben dem Fotohügel in Gussendorf zählt dieser Hügel in Pölfing-Brunn zur Zeit sicherlich zu einem der berühmtesten Hügeln an der GKB Strecke.
Hanspeter Reschinger

Von Wies fuhr am 14.9.2011 der MAV Ultraschallmesszug dann als LzNz 8590 retour nach Graz. Da der Winkel in Wies-Markt nicht mehr passte, wurde das Gespann von der Seite aufgenommen.
Von Wies fuhr am 14.9.2011 der MAV Ultraschallmesszug dann als LzNz 8590 retour nach Graz. Da der Winkel in Wies-Markt nicht mehr passte, wurde das Gespann von der Seite aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Zum Abschluss noch ein Nachschuss vom mittlerweile zweiten berühmten Fotohügel auf der GKB Strecke in Gussendorf. In Bälde werden die Stauden, die man dort gepflanzt hat, das Fotografieren unmöglich machen. Das ES Vorsignal Wettmannstätten hab ich jetzt absichtlich mit auf das Bild genommen. (MAV Ultraschallmesszug als LzNz 8590 von Wies-Eibiswald nach Graz am 14.9.2011)
Zum Abschluss noch ein Nachschuss vom mittlerweile zweiten berühmten Fotohügel auf der GKB Strecke in Gussendorf. In Bälde werden die Stauden, die man dort gepflanzt hat, das Fotografieren unmöglich machen. Das ES Vorsignal Wettmannstätten hab ich jetzt absichtlich mit auf das Bild genommen. (MAV Ultraschallmesszug als LzNz 8590 von Wies-Eibiswald nach Graz am 14.9.2011)
Hanspeter Reschinger

Es war am 12.9.2011 um 19:54 leider schon um eine Spur zu dunkel, dementsprechend auch die Einstellungen: ISO 6400, Blende 2,8, 1/40, und leicht mitgezogen, damit die Lok scharf wird. Der Zug fuhr rund 40 km/h. Rauschen mit Define 2.0 entfernt.

Die Aufnahme zeigt Spz 8517 von Graz nach Lannach bei der Durchfahrt in Lieboch anlässlich der Schienenfahrzeugtagung, die am Tag in Graz stattgefunden hat.

Zum Gleisbereich: Hinter mir stand ein Zweiwegefahrzeug in Warteposition, da zur Zeit bei  uns  die Bahndämme gemäht werden. Die beiden Kollegen standen direkt neben mir, also alles im grünen (bzw. wie man am Signal vorne erkennen kann im roten) Bereich.
Es war am 12.9.2011 um 19:54 leider schon um eine Spur zu dunkel, dementsprechend auch die Einstellungen: ISO 6400, Blende 2,8, 1/40, und leicht mitgezogen, damit die Lok scharf wird. Der Zug fuhr rund 40 km/h. Rauschen mit Define 2.0 entfernt. Die Aufnahme zeigt Spz 8517 von Graz nach Lannach bei der Durchfahrt in Lieboch anlässlich der Schienenfahrzeugtagung, die am Tag in Graz stattgefunden hat. Zum Gleisbereich: Hinter mir stand ein Zweiwegefahrzeug in Warteposition, da zur Zeit bei "uns" die Bahndämme gemäht werden. Die beiden Kollegen standen direkt neben mir, also alles im grünen (bzw. wie man am Signal vorne erkennen kann im roten) Bereich.
Hanspeter Reschinger

WLB 182.523 mit DG 43623 am 25.8.2011 kurz nach dem Bahnhof Peggau-Deutschfeistritz aufgenommen.
WLB 182.523 mit DG 43623 am 25.8.2011 kurz nach dem Bahnhof Peggau-Deutschfeistritz aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Etwas vertan haben wir uns mit dem Sonnenstand am Nachmittag des 28.6.2011 bei der sg. Heislstöll kurz vor der Angertalbrücke (auch: Angerschluchtbrücke). Ich finde das Foto mit Blick auf Bad Gastein aber trotz schattiger Lokfront sehr nett. Die Aufnahme zeigt ein 1144ger Doppel mit 1144 093 an der Spitze dieses Bedarfszuges.
Etwas vertan haben wir uns mit dem Sonnenstand am Nachmittag des 28.6.2011 bei der sg. Heislstöll kurz vor der Angertalbrücke (auch: Angerschluchtbrücke). Ich finde das Foto mit Blick auf Bad Gastein aber trotz schattiger Lokfront sehr nett. Die Aufnahme zeigt ein 1144ger Doppel mit 1144 093 an der Spitze dieses Bedarfszuges.
Hanspeter Reschinger

Der Stainzer Flascherlzug am 9.7.2011 kurz nach der Öhlmühle in Herbersdorf aufgenommen. Man beachte die Verkehrszeichen bei der Eisenbahnkreuzung!!
Der Stainzer Flascherlzug am 9.7.2011 kurz nach der Öhlmühle in Herbersdorf aufgenommen. Man beachte die Verkehrszeichen bei der Eisenbahnkreuzung!!
Hanspeter Reschinger

Der Stainzer Flascherlzug am 9.7.2011 kurz nach Preding in Wohlsdorf aufgenommen. Im Gegensatz zu meinem Bild vom Samstag den 3.9.2011 konnte man den Öhlkürbis zu diesem Zeitpunkt noch als Speisekürbis verwenden.
Der Stainzer Flascherlzug am 9.7.2011 kurz nach Preding in Wohlsdorf aufgenommen. Im Gegensatz zu meinem Bild vom Samstag den 3.9.2011 konnte man den Öhlkürbis zu diesem Zeitpunkt noch als Speisekürbis verwenden.
Hanspeter Reschinger

RTS 2016 905 mit dem R 8557 von Graz über Lieboch nach Wies-Eibiswald am 28.7.2011 auf der Leibenfelder in Deutschlandsberg aufgenommen.
RTS 2016 905 mit dem R 8557 von Graz über Lieboch nach Wies-Eibiswald am 28.7.2011 auf der Leibenfelder in Deutschlandsberg aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Entgegen meinen Gepflogenheiten war ich gestern am 3.9.2011 doch einmal auf dem Neubauabschnitt der Koralmbahn zw. Werndorf und Wettmannstätten, um den Plan B der GKB zu fotografieren. Schön ist es ja dort bei Gott nicht und rund 90 % sind bereits mit Lärmschutzwänden zugepflastert, aber immerhin gehört das ja doch auch irgendwie dokumentiert. Die Oberleitungsmasten stehen bereits auf der gesamten Neubaustrecke, mit dem  Schnürl  ist aber erst in rund 10-12 Jahren zu rechnen.

1500.6, die bis jetzt einzige 1500er der GKB, die über eine PZB verfügt, und auf dem Netz der ÖBB zugelassen ist, bespannte den als S6 verkehrenden R 4367 von Graz über Werndorf nach Wies-Eibiswald. Vom Nordportal des Hengsberg Tunnel kann man am Vormittag schön auf die Trasse hinunter fotografieren.

Achja, auf Google Maps existiert die Strecke noch nicht!
Entgegen meinen Gepflogenheiten war ich gestern am 3.9.2011 doch einmal auf dem Neubauabschnitt der Koralmbahn zw. Werndorf und Wettmannstätten, um den Plan B der GKB zu fotografieren. Schön ist es ja dort bei Gott nicht und rund 90 % sind bereits mit Lärmschutzwänden zugepflastert, aber immerhin gehört das ja doch auch irgendwie dokumentiert. Die Oberleitungsmasten stehen bereits auf der gesamten Neubaustrecke, mit dem "Schnürl" ist aber erst in rund 10-12 Jahren zu rechnen. 1500.6, die bis jetzt einzige 1500er der GKB, die über eine PZB verfügt, und auf dem Netz der ÖBB zugelassen ist, bespannte den als S6 verkehrenden R 4367 von Graz über Werndorf nach Wies-Eibiswald. Vom Nordportal des Hengsberg Tunnel kann man am Vormittag schön auf die Trasse hinunter fotografieren. Achja, auf Google Maps existiert die Strecke noch nicht!
Hanspeter Reschinger

Großer Fehler am 3.9.2011 – mein Standortwechsel für den GKB Güterzug 93397, der wegen der Gleissperre zw. Graz Hbf. und Graz Köflacherbahnhof umständlich über Werndorf, die Koralmbahn und Lieboch nach Graz gebracht werden muss. In der Regel fährt der Zug in der Nacht, und bringt die „Wäsch“ für den VG am nächsten Tag. Gestern verkehrte er in der Trasse des außerplanmäßigen Ölzuges 93397 mit der gleichen Nummer, da dieser ausgefallen ist. Wie herrlich hätte man die imposante Zuglänge vom Nordportal des Hengsberg Tunnel gesehen. Eigentlich hätte ja der Güterzug vor dem Personenzug kommen sollen, aber 1700.1 wurde kurz nach Graz Don Bosco untauglich, daher die Verspätung von rund einer Stunde. Naja, eine Woche habe ich noch Zeit, vielleicht passt es ja nächste Woche. Mit 12.9.2011 sind diese Umleitungsverkehre Geschichte. Die Aufnahme entstand übrigens rund 500 Meter vor dem Nordportal des Hengsberg Tunnel.
Großer Fehler am 3.9.2011 – mein Standortwechsel für den GKB Güterzug 93397, der wegen der Gleissperre zw. Graz Hbf. und Graz Köflacherbahnhof umständlich über Werndorf, die Koralmbahn und Lieboch nach Graz gebracht werden muss. In der Regel fährt der Zug in der Nacht, und bringt die „Wäsch“ für den VG am nächsten Tag. Gestern verkehrte er in der Trasse des außerplanmäßigen Ölzuges 93397 mit der gleichen Nummer, da dieser ausgefallen ist. Wie herrlich hätte man die imposante Zuglänge vom Nordportal des Hengsberg Tunnel gesehen. Eigentlich hätte ja der Güterzug vor dem Personenzug kommen sollen, aber 1700.1 wurde kurz nach Graz Don Bosco untauglich, daher die Verspätung von rund einer Stunde. Naja, eine Woche habe ich noch Zeit, vielleicht passt es ja nächste Woche. Mit 12.9.2011 sind diese Umleitungsverkehre Geschichte. Die Aufnahme entstand übrigens rund 500 Meter vor dem Nordportal des Hengsberg Tunnel.
Hanspeter Reschinger

Ohne viel Stress konnte ich dann 93397 von Graz Verschiebe nach Graz Köflacherbahnhof am 3.9.2011 noch bei der Einfahrt in Lieboch fotografisch festhalten. Im Hintergrund sieht man die neue Werkstätte der GKB.
Ohne viel Stress konnte ich dann 93397 von Graz Verschiebe nach Graz Köflacherbahnhof am 3.9.2011 noch bei der Einfahrt in Lieboch fotografisch festhalten. Im Hintergrund sieht man die neue Werkstätte der GKB.
Hanspeter Reschinger

Vor drei Tagen sind die Blutzer noch so richtig Kraut und Rüben im Acker herum gelegen, daher wollte ich dort unbedingt, wie schon damals am 9.7.2011 mit Tom und Jürgen, ein Foto machen. Wenn sie dann in weiter Folge schon so in einer Reihe liegen, übernimmt eine Maschine das  Kirwispatzln  (Der Ausdruck für das entfernen der Kerne, aus denen in weiterer Folge das Kernöl gemacht wird und in der Regel händisch erfolgt). Die Blutzer (ebenfalls ein hiesiger Ausdruck für den Kürbis) neben dem Gleis, haben wir (ich und meine Fotokollegen) dann natürlich wieder schön in die Reihe gelegt. STAINZER FLASCHERLZUG am 3.9.2011 kurz nach Preding in Wohlsdorf bei der Rückfahrt von Preding nach Stainz aufgenommen.
Vor drei Tagen sind die Blutzer noch so richtig Kraut und Rüben im Acker herum gelegen, daher wollte ich dort unbedingt, wie schon damals am 9.7.2011 mit Tom und Jürgen, ein Foto machen. Wenn sie dann in weiter Folge schon so in einer Reihe liegen, übernimmt eine Maschine das "Kirwispatzln" (Der Ausdruck für das entfernen der Kerne, aus denen in weiterer Folge das Kernöl gemacht wird und in der Regel händisch erfolgt). Die Blutzer (ebenfalls ein hiesiger Ausdruck für den Kürbis) neben dem Gleis, haben wir (ich und meine Fotokollegen) dann natürlich wieder schön in die Reihe gelegt. STAINZER FLASCHERLZUG am 3.9.2011 kurz nach Preding in Wohlsdorf bei der Rückfahrt von Preding nach Stainz aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Stainzer Flascherlzug am 3.9.2011 kurz nach dem Halt in Kraubath aufgenommen. Hier qualmt die Lok in der Regel immer herrlich. Danke der Zugmannschaft für das Aufschalten des Lichtes. Da der Stainzer Flascherlzug nicht nach dem Eisenbahngesetz fährt, wird normalerweise immer ohne Licht gefahren, was übrigens bei vielen Schmalspurbahnen in Österreich Usus ist.
Stainzer Flascherlzug am 3.9.2011 kurz nach dem Halt in Kraubath aufgenommen. Hier qualmt die Lok in der Regel immer herrlich. Danke der Zugmannschaft für das Aufschalten des Lichtes. Da der Stainzer Flascherlzug nicht nach dem Eisenbahngesetz fährt, wird normalerweise immer ohne Licht gefahren, was übrigens bei vielen Schmalspurbahnen in Österreich Usus ist.
Hanspeter Reschinger

Die 1888 gebaute Dampftramway ADELE (Budapesti helyi érdekü vasútak 5) am 21.8.2011 anlässlich der NOSTALGIE TOTAL 2011 von Weizelsdorf kommend kurz vor Ferlach aufgenommen.
Die 1888 gebaute Dampftramway ADELE (Budapesti helyi érdekü vasútak 5) am 21.8.2011 anlässlich der NOSTALGIE TOTAL 2011 von Weizelsdorf kommend kurz vor Ferlach aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

NBiK 93.1332 am 21.8.2011 mit ihrem Sonderzug von Weizelsdorf nach Ferlach anlässlich der NOSTALGIE TOTAL 2011, aufgenommen kurz vor Ferlach.
NBiK 93.1332 am 21.8.2011 mit ihrem Sonderzug von Weizelsdorf nach Ferlach anlässlich der NOSTALGIE TOTAL 2011, aufgenommen kurz vor Ferlach.
Hanspeter Reschinger

93.1332 und 88.103 mit ihrem Sonderzug von Ferlach nach Weizelsdorf am 21.8.2011 bei der Durchfahrt der Haltestelle Carnica aufgenommen.
93.1332 und 88.103 mit ihrem Sonderzug von Ferlach nach Weizelsdorf am 21.8.2011 bei der Durchfahrt der Haltestelle Carnica aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

NBiK 93.1332 am 21.8.2011 mit ihrem Sonderzug von Weizelsdorf nach Ferlach anlässlich der NOSTALGIE TOTAL 2011, aufgenommen bei der Ausfahrt aus Weizelsdorf.
NBiK 93.1332 am 21.8.2011 mit ihrem Sonderzug von Weizelsdorf nach Ferlach anlässlich der NOSTALGIE TOTAL 2011, aufgenommen bei der Ausfahrt aus Weizelsdorf.
Hanspeter Reschinger

Im Zuge der Zulassungsfahrten kamen am 25.8.2011 zwei Westbahn KISS in die Steiermark. Die Aufnahme zeigt 4010 001 und 002 als SPROB 97758 von Linz nach Graz kurz nach dem Bahnhof Peggau-Deutschfeistritz. In Bälde werden hier Lärmschutzwände stehen.
Im Zuge der Zulassungsfahrten kamen am 25.8.2011 zwei Westbahn KISS in die Steiermark. Die Aufnahme zeigt 4010 001 und 002 als SPROB 97758 von Linz nach Graz kurz nach dem Bahnhof Peggau-Deutschfeistritz. In Bälde werden hier Lärmschutzwände stehen.
Hanspeter Reschinger

1042.23 bespannte am 27.8.2011 den REX 7390 „Leiser Berge“ von Wien Süd (Ostseite) bis Korneuburg. Ab Korneuburg ging es dann am 27. und 28.8.2011 mit 52.100 als REX 7392 weiter nach Ernstbrunn. Meine erste Aufnahme entstand kurz vor der Durchfahrt der S-Bahnstation Wien Handelskai. (Gesamter Schatten des linken Oberleitungsmasten entfernt)
1042.23 bespannte am 27.8.2011 den REX 7390 „Leiser Berge“ von Wien Süd (Ostseite) bis Korneuburg. Ab Korneuburg ging es dann am 27. und 28.8.2011 mit 52.100 als REX 7392 weiter nach Ernstbrunn. Meine erste Aufnahme entstand kurz vor der Durchfahrt der S-Bahnstation Wien Handelskai. (Gesamter Schatten des linken Oberleitungsmasten entfernt)
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1042

753 1024x685 Px, 30.08.2011

Wie bereits bei Bild eins dieser Serie erwähnt, übernahm am 27.8.2011 in Korneuburg 52.100 vom Heizhaus Strasshof den REX 7390 aus Wien und fuhr mit dem Zug als REX 7392 weiter nach Ernstbrunn. Die Aufnahme entstand kurz nach Mollmansdorf am Scharreiterberg, zu dem alle seit Jahrzehnten Mollmansdorfer Berg sagen. Die rund 20 Minuten Arbeit mit der Akku-Heckenschere haben sich glaube ich gelohnt. (Kilometrierungstafel aus dem zweiten Waggon und kleinen Pflock aus der Lok entfernt)
Wie bereits bei Bild eins dieser Serie erwähnt, übernahm am 27.8.2011 in Korneuburg 52.100 vom Heizhaus Strasshof den REX 7390 aus Wien und fuhr mit dem Zug als REX 7392 weiter nach Ernstbrunn. Die Aufnahme entstand kurz nach Mollmansdorf am Scharreiterberg, zu dem alle seit Jahrzehnten Mollmansdorfer Berg sagen. Die rund 20 Minuten Arbeit mit der Akku-Heckenschere haben sich glaube ich gelohnt. (Kilometrierungstafel aus dem zweiten Waggon und kleinen Pflock aus der Lok entfernt)
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR

603 1024x683 Px, 30.08.2011

52.100 vom Heizhaus Strasshof mit dem REX 7392 aus Korneuburg bei der Ankunft in Ernstbrunn am 27.8.2011.
52.100 vom Heizhaus Strasshof mit dem REX 7392 aus Korneuburg bei der Ankunft in Ernstbrunn am 27.8.2011.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR

664 1024x683 Px, 30.08.2011

Leider mit leichter Fotowolke - 52.100 am Nachmittag des 27.8.2011 bei der zweiten Fahrt von Korneuburg nach Ernstbrunn als REX 7394 am Scharreiterberg kurz nach Mollmannsdorf.
Leider mit leichter Fotowolke - 52.100 am Nachmittag des 27.8.2011 bei der zweiten Fahrt von Korneuburg nach Ernstbrunn als REX 7394 am Scharreiterberg kurz nach Mollmannsdorf.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR

564 1024x683 Px, 30.08.2011

52.100 am Nachmittag des 27.8.2011 bei der zweiten Fahrt von Korneuburg nach Ernstbrunn als REX 7394 kurz nach dem ehemaligen Bahnhof Wetzleinsdorf aufgenommen. Im Gegensatz zu dem Bild von Jürgen vom 28.8.2011 ohne Ziegen. Die wurden am Samstag gerade gefüttert, und hatten sich schön versteckt.
52.100 am Nachmittag des 27.8.2011 bei der zweiten Fahrt von Korneuburg nach Ernstbrunn als REX 7394 kurz nach dem ehemaligen Bahnhof Wetzleinsdorf aufgenommen. Im Gegensatz zu dem Bild von Jürgen vom 28.8.2011 ohne Ziegen. Die wurden am Samstag gerade gefüttert, und hatten sich schön versteckt.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR

608  4 1024x672 Px, 30.08.2011

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