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Pictures of Armin Schwarz

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Eine 111 schiebt einen Regionalexpress von der Hohenzollernbrücke kommend in den Kölner Hbf am 14.08.2010.
Eine 111 schiebt einen Regionalexpress von der Hohenzollernbrücke kommend in den Kölner Hbf am 14.08.2010.
Armin Schwarz

185 151-8 mit Güterzug fährt am 06.08.2010 durch den Bahnhof Bonn-Oberkassel weiter in Richtung Köln.
185 151-8 mit Güterzug fährt am 06.08.2010 durch den Bahnhof Bonn-Oberkassel weiter in Richtung Köln.
Armin Schwarz


Dampfkran mit Dampfspeicher Lok O&K 3420/1909 am 18.09.2010 im Auto und Technik Museum Sinsheim.
Dampfkran mit Dampfspeicher Lok O&K 3420/1909 am 18.09.2010 im Auto und Technik Museum Sinsheim.
Armin Schwarz

Gemeinder Lok Typ N50 (Fabr.-Nr. 4333, Baujahr 1948) als Spielplatz am 18.09.2010 im Auto und Technik Museum Sinsheim.
Gemeinder Lok Typ N50 (Fabr.-Nr. 4333, Baujahr 1948) als Spielplatz am 18.09.2010 im Auto und Technik Museum Sinsheim.
Armin Schwarz

HzL (Hohenzollerische Landesbahn) VT 203 und 204 (Stadler Regio-Shuttle RS1 - DB BR 650) fährt am 29.03.2009 von Sigmaringen kommend in den Bahnhof Bad Saulgau ein.
HzL (Hohenzollerische Landesbahn) VT 203 und 204 (Stadler Regio-Shuttle RS1 - DB BR 650) fährt am 29.03.2009 von Sigmaringen kommend in den Bahnhof Bad Saulgau ein.
Armin Schwarz

218 427-3 mit Nahverkehrszug fährt am 29.03.2009 von Aulendorf weiter in Richtung Sigmaringen.
218 427-3 mit Nahverkehrszug fährt am 29.03.2009 von Aulendorf weiter in Richtung Sigmaringen.
Armin Schwarz

152 005-5 die  CLAAS-Lok  in der Heimat am 29.03.2009 beim Tag der offenen Tür des Landmaschinenherstellers Claas in Bad Saulgau. In Bad Saulgau baut CLAAS Futterernte-Maschinen.
152 005-5 die "CLAAS-Lok" in der Heimat am 29.03.2009 beim Tag der offenen Tür des Landmaschinenherstellers Claas in Bad Saulgau. In Bad Saulgau baut CLAAS Futterernte-Maschinen.
Armin Schwarz

146 219-1 mit RE Stuttgart-Donauwörth am 29.03.2009 in Stuttgart. Das Foto wurde aus fahrenden IC gemacht.
146 219-1 mit RE Stuttgart-Donauwörth am 29.03.2009 in Stuttgart. Das Foto wurde aus fahrenden IC gemacht.
Armin Schwarz

Lokschuppenfest im Südwestfälische Eisenbahnmuseum, Siegen am 08.11.2007. Abendeliche Dampfloksfotoparade um 21:45 Uhr. Von rechts nach links 57 3088 , 38  1772 , 051 724-3 , 23 042 betriebsbereite Gastlok  und betriebsbereite 52 8134-0 der Eisenbahnfreunde Betzdorf (EFB). Das Foto wurde aus der Hand ohne Stativ gemacht.
Lokschuppenfest im Südwestfälische Eisenbahnmuseum, Siegen am 08.11.2007. Abendeliche Dampfloksfotoparade um 21:45 Uhr. Von rechts nach links 57 3088 , 38 1772 , 051 724-3 , 23 042 betriebsbereite Gastlok und betriebsbereite 52 8134-0 der Eisenbahnfreunde Betzdorf (EFB). Das Foto wurde aus der Hand ohne Stativ gemacht.
Armin Schwarz

322 607-3 beim Fahrtag der Historische Eisenbahn Frankfurt e.V. auf der Frankfurter Hafenbahn/Mainufer am 30.01.2011 an der Haltestelle Eiserner Steg der HEF. Die ex Kö 4293 wurde 1934 bei Krauss-Maffei, Fabr.-Nr. 15429, gebaut.
322 607-3 beim Fahrtag der Historische Eisenbahn Frankfurt e.V. auf der Frankfurter Hafenbahn/Mainufer am 30.01.2011 an der Haltestelle Eiserner Steg der HEF. Die ex Kö 4293 wurde 1934 bei Krauss-Maffei, Fabr.-Nr. 15429, gebaut.
Armin Schwarz

Vor- und Hauptsignal am 24.05.2008 in Herdorf (aus Richtung Neunkirchen-Struthütten) an den KBS 462 (Hellertalbahn) Betzdorf-Dillenburg.
Vor- und Hauptsignal am 24.05.2008 in Herdorf (aus Richtung Neunkirchen-Struthütten) an den KBS 462 (Hellertalbahn) Betzdorf-Dillenburg.
Armin Schwarz


Kurzgekuppelter Rundholzwaggon Laaps mit Einzelrungen für Holzlängen ab 2 m am 29.04.2007 in Siegen-Eintracht auf der Gleisanlage der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein  (KSW).  Nach dem Orkan Kyrill in der Nacht vom 18./19. Januar 2007 waren in der Region große Forstschäden, in Siegen wurde sehr viel Bruchholz an die Schiene verladen.
Kurzgekuppelter Rundholzwaggon Laaps mit Einzelrungen für Holzlängen ab 2 m am 29.04.2007 in Siegen-Eintracht auf der Gleisanlage der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW). Nach dem Orkan Kyrill in der Nacht vom 18./19. Januar 2007 waren in der Region große Forstschäden, in Siegen wurde sehr viel Bruchholz an die Schiene verladen.
Armin Schwarz

185 222-7 mit Güterzug fährt am 06.08..2010 durch den Bf Bonn-Beuel Richtung Süden.
185 222-7 mit Güterzug fährt am 06.08..2010 durch den Bf Bonn-Beuel Richtung Süden.
Armin Schwarz

212 007-9 (V100.20) mit historische Rheingoldwagen hinter Sommer-Flieder am 14.08.2010 im Rheinisches Industriebahn-Museum (RIM) in Köln. Die Lok fuhr an diesem Tage Sonderfahrten Rund um Köln mit historische Rheingoldwagen.
212 007-9 (V100.20) mit historische Rheingoldwagen hinter Sommer-Flieder am 14.08.2010 im Rheinisches Industriebahn-Museum (RIM) in Köln. Die Lok fuhr an diesem Tage Sonderfahrten Rund um Köln mit historische Rheingoldwagen.
Armin Schwarz

Lok 7 der Deutschen Edelstahlwerke am 29.01.2011 in Siegen-Geisweid. Die Lok ist eine Mak G 1203 BB, Baujahr 1986, Fabr.-Nr. 1000808.
Lok 7 der Deutschen Edelstahlwerke am 29.01.2011 in Siegen-Geisweid. Die Lok ist eine Mak G 1203 BB, Baujahr 1986, Fabr.-Nr. 1000808.
Armin Schwarz

Lok 7 (Mak G 1203 BB) der Deutschen Edelstahlwerke(DEW), zuvor Edelstahlwerke Südwestfalen zieht mit Stabstahl beladene Wagen auf den Werksgleisen am 29.01.2011 in Siegen-Geisweid. Oben ist der  Monte Schlacko  das Wahrzeichen von Siegen-Geisweid zusehen. Es handelt sich dabei um eine Schlackenhalde der früheren Bremer Hütte.
Lok 7 (Mak G 1203 BB) der Deutschen Edelstahlwerke(DEW), zuvor Edelstahlwerke Südwestfalen zieht mit Stabstahl beladene Wagen auf den Werksgleisen am 29.01.2011 in Siegen-Geisweid. Oben ist der "Monte Schlacko" das Wahrzeichen von Siegen-Geisweid zusehen. Es handelt sich dabei um eine Schlackenhalde der früheren Bremer Hütte.
Armin Schwarz

Zwie 3-teiliger Stadler Flirt der Abellio Rail NRW am 31.01.2011 im Bf Siegen-Weisenau ein. Auf Gleis 2 (vorne) ET 23 009 als RB 91 von Siegen nach Hagen Hbf, Auf Gleis 1 (hinten) ET 23 006 als RE 16 Ruhr-Sieg-Express von Essen über Hagen nach Siegen. Die dreitelige Variante des FLIRT hat eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.
Zwie 3-teiliger Stadler Flirt der Abellio Rail NRW am 31.01.2011 im Bf Siegen-Weisenau ein. Auf Gleis 2 (vorne) ET 23 009 als RB 91 von Siegen nach Hagen Hbf, Auf Gleis 1 (hinten) ET 23 006 als RE 16 Ruhr-Sieg-Express von Essen über Hagen nach Siegen. Die dreitelige Variante des FLIRT hat eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.
Armin Schwarz

322 607-3 beim Fahrtag der Historische Eisenbahn Frankfurt e.V. auf der Frankfurter Hafenbahn/Mainufer am 30.01.2011 an der Haltestelle Eiserner Steg der HEF. Die ex Kö 4293 wurde 1934 bei Krauss-Maffei, Fabr.-Nr. 15429, gebaut.
322 607-3 beim Fahrtag der Historische Eisenbahn Frankfurt e.V. auf der Frankfurter Hafenbahn/Mainufer am 30.01.2011 an der Haltestelle Eiserner Steg der HEF. Die ex Kö 4293 wurde 1934 bei Krauss-Maffei, Fabr.-Nr. 15429, gebaut.
Armin Schwarz

Köf 5712 der Historische Eisenbahn Frankfurt e.V. auf der Frankfurter Hafenbahn (Mainufer) am 30.01.2011. Die Lok wurde 1942 von der BMAG (Fabr.-Nr. 11494) gebaut und an das OKH - Oberkommando des Heeres für Heeres-Versuchsanstalt Peenemünde geliefert. 1970 Umzeichnung in DR 100 912-5  und 1994 als 310 912-1 zur DB.
Köf 5712 der Historische Eisenbahn Frankfurt e.V. auf der Frankfurter Hafenbahn (Mainufer) am 30.01.2011. Die Lok wurde 1942 von der BMAG (Fabr.-Nr. 11494) gebaut und an das OKH - Oberkommando des Heeres für Heeres-Versuchsanstalt Peenemünde geliefert. 1970 Umzeichnung in DR 100 912-5 und 1994 als 310 912-1 zur DB.
Armin Schwarz

30.01.2011 Fahrtag der Historische Eisenbahn Frankfurt e.V. auf der Frankfurter Hafenbahn am Mainufer mit der 52 4867.
30.01.2011 Fahrtag der Historische Eisenbahn Frankfurt e.V. auf der Frankfurter Hafenbahn am Mainufer mit der 52 4867.
Armin Schwarz

Coiltransport Teleskophaubenwagen  Shimmns der slowakischen Vermietungsfirma AXBENET, s.r.o. am 22.09.2007 in Herdorf auf der Gleisanlage der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein  (KSW).
Coiltransport Teleskophaubenwagen Shimmns der slowakischen Vermietungsfirma AXBENET, s.r.o. am 22.09.2007 in Herdorf auf der Gleisanlage der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW).
Armin Schwarz

30.01.2011 Fahrtag der Historische Eisenbahn Frankfurt e.V. auf der Frankfurter Hafenbahn am Mainufer mit der 52 4867. Die Güterzug-Dampflokomotive 52 4867 wurde 1943 bei Maschinenbau und Bahnbedarf AG, Potsdam-Babelsberg, (Fabr.-Nr. 13931) gebaut. Nhach dem Krieg blieb sie in Österreich (ex ÖBB 152.4867), 1970 kam sie zur GKB  und 1980 kaufte die HEF die Lok.
30.01.2011 Fahrtag der Historische Eisenbahn Frankfurt e.V. auf der Frankfurter Hafenbahn am Mainufer mit der 52 4867. Die Güterzug-Dampflokomotive 52 4867 wurde 1943 bei Maschinenbau und Bahnbedarf AG, Potsdam-Babelsberg, (Fabr.-Nr. 13931) gebaut. Nhach dem Krieg blieb sie in Österreich (ex ÖBB 152.4867), 1970 kam sie zur GKB und 1980 kaufte die HEF die Lok.
Armin Schwarz

78 468 (Pt 37.17) - Preußische T18 mit Personenzug fuhr am 22.05.2008 (Himmelfahrt) Plandampf auf der Ruhrtalbahn zwischen dem Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen und Hagen Hbf. Hier kurzer Fotohalt in Hagen-Vorhalle.
78 468 (Pt 37.17) - Preußische T18 mit Personenzug fuhr am 22.05.2008 (Himmelfahrt) Plandampf auf der Ruhrtalbahn zwischen dem Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen und Hagen Hbf. Hier kurzer Fotohalt in Hagen-Vorhalle.
Armin Schwarz

V 100.03 der HGB Hessische Güterbahn GmbH (ex 202 488-3) am 29.01.2011 abgestellt in Siegen-Weidenau. Die Lok wurde 1972 von LEW in Hennigsdorf als 110 488-4 an die DR geliefert, 1989 erfolgte der Umbau in 112 488-2 und 1992 die Umzeichnung in 202 488-3. In Jahr 2000 erfolgte die Ausmusterung bei der DB.
V 100.03 der HGB Hessische Güterbahn GmbH (ex 202 488-3) am 29.01.2011 abgestellt in Siegen-Weidenau. Die Lok wurde 1972 von LEW in Hennigsdorf als 110 488-4 an die DR geliefert, 1989 erfolgte der Umbau in 112 488-2 und 1992 die Umzeichnung in 202 488-3. In Jahr 2000 erfolgte die Ausmusterung bei der DB.
Armin Schwarz

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