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Pictures of Stefan Wohlfahrt

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Wer heute in leise surrendes Tram einsteigt, kann sich wohl kaum verstellen wie das früher einmal war...

Das dampfende (und rauchende) Berner Tram mit der G 3/3 12, 1894 BTG (Eigentum der Stiftung BERNMOBIL historique) und dem Tramwagen 370 beim  Tramorama -Anlass in Blonay.

10. September 2021
Wer heute in leise surrendes Tram einsteigt, kann sich wohl kaum verstellen wie das früher einmal war... Das dampfende (und rauchende) Berner Tram mit der G 3/3 12, 1894 BTG (Eigentum der Stiftung BERNMOBIL historique) und dem Tramwagen 370 beim "Tramorama"-Anlass in Blonay. 10. September 2021
Stefan Wohlfahrt

Das Berner Tram mit der G 3/3 12, Baujar 1894, BTG im Eigentum der Stiftung BERNMOBIL historique und dem Tramwagen 370 der Blonay-Chamby Bahn sind im Rahmen des Blonay-Chamby  Tramorama  bei der Ausfahrt in Blonay bei der Hippschen Wendescheibe zu sehen.

10. September 2021
Das Berner Tram mit der G 3/3 12, Baujar 1894, BTG im Eigentum der Stiftung BERNMOBIL historique und dem Tramwagen 370 der Blonay-Chamby Bahn sind im Rahmen des Blonay-Chamby "Tramorama" bei der Ausfahrt in Blonay bei der Hippschen Wendescheibe zu sehen. 10. September 2021
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF BB 22391 ist mit ihrem TER 96564 von Genève nach Lyon unterwegs und fährt durch den Bahnhof von Pougny-Chancy. 
Interessant sind links im Bild die Hinweisschilder, in Pougny-Chancy gibt es statt wie sonst oft in Frankeich üblich kein Gleise  A  und  B , sondern den Bahnstieg 1 und 2, zudem sind die Pfeile ernst zu nehmen, von einen Bahnsteig zu andern andern oder zum Ausgang muss man die Gleise überqueren, der Übergang ist vom Fotostandpunkt aus hinter meinem Rücken rechts und folglich nicht zu sehen. Bei  einer nahenden Zugsdurchfahrt warnen rote Lampen.

6. Sept. 2021
Die SNCF BB 22391 ist mit ihrem TER 96564 von Genève nach Lyon unterwegs und fährt durch den Bahnhof von Pougny-Chancy. Interessant sind links im Bild die Hinweisschilder, in Pougny-Chancy gibt es statt wie sonst oft in Frankeich üblich kein Gleise "A" und "B", sondern den Bahnstieg 1 und 2, zudem sind die Pfeile ernst zu nehmen, von einen Bahnsteig zu andern andern oder zum Ausgang muss man die Gleise überqueren, der Übergang ist vom Fotostandpunkt aus hinter meinem Rücken rechts und folglich nicht zu sehen. Bei einer nahenden Zugsdurchfahrt warnen rote Lampen. 6. Sept. 2021
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Z 24353  Computermouse  ist als TER 96605 von Grenoble nach Genève unterwegs und fährt durch den Bahnhof von La Plaine.

6. September 2021
Der SNCF Z 24353 "Computermouse" ist als TER 96605 von Grenoble nach Genève unterwegs und fährt durch den Bahnhof von La Plaine. 6. September 2021
Stefan Wohlfahrt

Auf einer Karte habe ich entdeckt, dass es von La Plaine (Schweiz) nach Pougny-Chancy (Frankreich) einen schönen Weg gibt, der zum grösstenteils der Bahnlinie folgt und dies erst noch lichttechnisch bevorzugten südlichen Seite. 
Und so machte ich mich auf, von La Plaine nach Pougny: Und schon nach kurzer Zeit entdeckte ich ein interessantes Motiv, den letzten Prellbock in der Schweiz, bzw. der westlichste...
ebenfalls spannend, die SBB-Wechselstromfahrtleitungsanlage für 25000 Volt, 50 Hertz, die hier noch die alten SNCF Gleichstrommaste nutzt. 
Und damit die vielen Details gezeigt werden können, ziert der Lyria TGV 9761 von Paris Gare de Lyon nach Lausanne bestehend aus dem Rame 4717 das Bild. 

6. September 2021
Auf einer Karte habe ich entdeckt, dass es von La Plaine (Schweiz) nach Pougny-Chancy (Frankreich) einen schönen Weg gibt, der zum grösstenteils der Bahnlinie folgt und dies erst noch lichttechnisch bevorzugten südlichen Seite. Und so machte ich mich auf, von La Plaine nach Pougny: Und schon nach kurzer Zeit entdeckte ich ein interessantes Motiv, den letzten Prellbock in der Schweiz, bzw. der westlichste... ebenfalls spannend, die SBB-Wechselstromfahrtleitungsanlage für 25000 Volt, 50 Hertz, die hier noch die alten SNCF Gleichstrommaste nutzt. Und damit die vielen Details gezeigt werden können, ziert der Lyria TGV 9761 von Paris Gare de Lyon nach Lausanne bestehend aus dem Rame 4717 das Bild. 6. September 2021
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Z 24353  Computermouse  ist als TER 96634 von Genève nach Valence unterwegs und verlässt hier, schon in Frankreich (signaltechnisch) den Bahnhof von La Plaine. 

6. September 2021
Der SNCF Z 24353 "Computermouse" ist als TER 96634 von Genève nach Valence unterwegs und verlässt hier, schon in Frankreich (signaltechnisch) den Bahnhof von La Plaine. 6. September 2021
Stefan Wohlfahrt

Der TGV Lyria 9763 von Paris Gare de Lyon nach Genève besteht aus den beiden Rame 4724 und 4725 und ist hier etwas auf dem halben Weg zwischen Pougy-Chancy und la Plaine. Links im Bild und angenehm im Schatten, der Wanderweg nach Pougny.

6. September 2021
Der TGV Lyria 9763 von Paris Gare de Lyon nach Genève besteht aus den beiden Rame 4724 und 4725 und ist hier etwas auf dem halben Weg zwischen Pougy-Chancy und la Plaine. Links im Bild und angenehm im Schatten, der Wanderweg nach Pougny. 6. September 2021
Stefan Wohlfahrt

An fast der gleichen Stelle, aber in der Gegenrichtung aufgenommen, zeigt sich die SNCF BB 22391, die des etwas  bemalten  TER 96506 von Lyon Part Dieu nach Genève schiebt und das Bild aber durch die Kurvenlage das Manko etwas verbergen kann. 
Wie im Sommer befürchtet, drängen nun schon wieder vermehrt Triebzüge in die TER Umläufe, so dass nun nicht mehr jeder TER von und nach Lyon mit einer Lok verkehrt. 

6. September 2021
An fast der gleichen Stelle, aber in der Gegenrichtung aufgenommen, zeigt sich die SNCF BB 22391, die des etwas "bemalten" TER 96506 von Lyon Part Dieu nach Genève schiebt und das Bild aber durch die Kurvenlage das Manko etwas verbergen kann. Wie im Sommer befürchtet, drängen nun schon wieder vermehrt Triebzüge in die TER Umläufe, so dass nun nicht mehr jeder TER von und nach Lyon mit einer Lok verkehrt. 6. September 2021
Stefan Wohlfahrt

Die  SNCF BB 22393 ist beim PN83 kurz vor Pugny-Chancy mit ihrem TER 96562 von Genève nach Lyon unterwegs. 
Ab hier verläuft für den letzen Kilometer der Weg nach Pougny etwas entfernt nördlich vom Gleis. 

Übrigens wachsen hier zuckersüsse Brombeeren, die sich zu meinem Verdruss aber teilweisse zu sehr auf dass Schotterbett ausgebreitet haben...

6. September 2021
Die SNCF BB 22393 ist beim PN83 kurz vor Pugny-Chancy mit ihrem TER 96562 von Genève nach Lyon unterwegs. Ab hier verläuft für den letzen Kilometer der Weg nach Pougny etwas entfernt nördlich vom Gleis. Übrigens wachsen hier zuckersüsse Brombeeren, die sich zu meinem Verdruss aber teilweisse zu sehr auf dass Schotterbett ausgebreitet haben... 6. September 2021
Stefan Wohlfahrt

In Pougny Chancy angekommen und gleich noch ein paar hundert Meter weitergewandert, auf einen mächtigen Kieshaufen, welcher mir als Abschluss noch dieses Léman Express Bild bescherte: der SBB LEX RABe 522 224 ist als SL6 96742 von Genève nach Bellegarde (Ain) unterwegs und hat gerade Pougny-Chancy verlassen, gut erkennbar ist gleich hinter dem Zug das für diese Strecke typische Schrankenhaus im Bildhintergrund. 

Ich nutzte für die Rückfahrt dann den zurückfahrenden Zug, der entgegen der SNCF Anzeige am Bahnhof nicht um 13:05 auf Gleis  B  fährt, sondern bereits um 12:55 ab Gleis 2. 

Neben der Besichtigung der Strecke gehörte auch die Rückfahrt mit der SL 6 zu meinem Plan, zwar beträgt die reine Wegstrecke von La Plaine nach Pougny eine gute Stunde, mit dem Ausprobieren der Fotostellen und dem Warten auf die Züge war die Zeit jedoch gut ausgefüllt. Da die nächste SL6 erst vier Stunden (!) später fährt, bietet es sich alternativ an, nach Chancy (Schweiz) weiter zu wandern (etwa 10 Minuten) und dort einen der etwa stündlich verkehrenden TPG Buse nach Genève zu benutzen. 

6. September 2021
In Pougny Chancy angekommen und gleich noch ein paar hundert Meter weitergewandert, auf einen mächtigen Kieshaufen, welcher mir als Abschluss noch dieses Léman Express Bild bescherte: der SBB LEX RABe 522 224 ist als SL6 96742 von Genève nach Bellegarde (Ain) unterwegs und hat gerade Pougny-Chancy verlassen, gut erkennbar ist gleich hinter dem Zug das für diese Strecke typische Schrankenhaus im Bildhintergrund. Ich nutzte für die Rückfahrt dann den zurückfahrenden Zug, der entgegen der SNCF Anzeige am Bahnhof nicht um 13:05 auf Gleis "B" fährt, sondern bereits um 12:55 ab Gleis 2. Neben der Besichtigung der Strecke gehörte auch die Rückfahrt mit der SL 6 zu meinem Plan, zwar beträgt die reine Wegstrecke von La Plaine nach Pougny eine gute Stunde, mit dem Ausprobieren der Fotostellen und dem Warten auf die Züge war die Zeit jedoch gut ausgefüllt. Da die nächste SL6 erst vier Stunden (!) später fährt, bietet es sich alternativ an, nach Chancy (Schweiz) weiter zu wandern (etwa 10 Minuten) und dort einen der etwa stündlich verkehrenden TPG Buse nach Genève zu benutzen. 6. September 2021
Stefan Wohlfahrt

Wie man sieht sind die Vorbereitungen für des September Event  Es war einmal - Gleise in der Stadt  auf vollen Touren; Blick ins Blonay-Chamby Dépôt in Chaulin. 

22. August 2021
Wie man sieht sind die Vorbereitungen für des September Event "Es war einmal - Gleise in der Stadt" auf vollen Touren; Blick ins Blonay-Chamby Dépôt in Chaulin. 22. August 2021
Stefan Wohlfahrt

Die G 3/3 12, 1894 BTG (Eigentum der Stiftung BERNMOBIL historique) ist in Vevey angekommen. Das Berner Dampftram stellte einen Höhepunkt im September Event  Es war einmal - Gleise in der Stadt  dar. 

2. September 2021
Die G 3/3 12, 1894 BTG (Eigentum der Stiftung BERNMOBIL historique) ist in Vevey angekommen. Das Berner Dampftram stellte einen Höhepunkt im September Event "Es war einmal - Gleise in der Stadt" dar. 2. September 2021
Stefan Wohlfahrt

Die G 3/3 12, 1894 BTG (Eigentum der Stiftung BERNMOBIL historique) ist in Vevey angekommen.

2. Septebemer 2021
Die G 3/3 12, 1894 BTG (Eigentum der Stiftung BERNMOBIL historique) ist in Vevey angekommen. 2. Septebemer 2021
Stefan Wohlfahrt

Die G 3/3 12, 1894 BTG (Eigentum der Stiftung BERNMOBIL historique) ist in Vevey angekommen. Das Berner Dampftram stellte einen Höhepunkt im September Event  Es war einmal - Gleise in der Stadt  dar.

2. September 2021
Die G 3/3 12, 1894 BTG (Eigentum der Stiftung BERNMOBIL historique) ist in Vevey angekommen. Das Berner Dampftram stellte einen Höhepunkt im September Event "Es war einmal - Gleise in der Stadt" dar. 2. September 2021
Stefan Wohlfahrt

Mein Beitrag zur Ge 4/4 81 im Bündnerland: Auf diesem etwas verfremdeten Bild hat die Ge 4/4 88 gerade den  Landwasserviadukt  verlassen und fährt nun in Richtung Tiefencastel...

Ein gespiegeltes Bild in der Baye de Clarens vom 23. Mai 2021
Mein Beitrag zur Ge 4/4 81 im Bündnerland: Auf diesem etwas verfremdeten Bild hat die Ge 4/4 88 gerade den "Landwasserviadukt" verlassen und fährt nun in Richtung Tiefencastel... Ein gespiegeltes Bild in der Baye de Clarens vom 23. Mai 2021
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Aem 940 006 (91 85 4 940 006-0 CH SBBI) schiebt in Lausanne Triage langsam Güterwagen zum Ablaufberg, von wo aus dann die Güterwagen in ihre Richtungsgleise rollen. 

2. Sept. 2020
Die SBB Aem 940 006 (91 85 4 940 006-0 CH SBBI) schiebt in Lausanne Triage langsam Güterwagen zum Ablaufberg, von wo aus dann die Güterwagen in ihre Richtungsgleise rollen. 2. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Ablaufberg, auch heute noch die  Sortiermaschine  im Güterverkehr. Die SBB Aem 940 006 (91 85 4 940 006-0 CH SBBI) hat noch zwei Wagen über den Ablaufberg in Lausanne Triage zu stossen, anschliessende gibt es eine kurze (Kaffee) Pause. 

2. Sept. 2020
Ablaufberg, auch heute noch die "Sortiermaschine" im Güterverkehr. Die SBB Aem 940 006 (91 85 4 940 006-0 CH SBBI) hat noch zwei Wagen über den Ablaufberg in Lausanne Triage zu stossen, anschliessende gibt es eine kurze (Kaffee) Pause. 2. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: Die Blonay-Chamby Bernina-Bahn Ge 4/4 81 steht im Depôt von Chaulin. Rechts raget (bewusst) die RhB Ge 4/4 182 ins Bild. 

8. September 2018
50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: Die Blonay-Chamby Bernina-Bahn Ge 4/4 81 steht im Depôt von Chaulin. Rechts raget (bewusst) die RhB Ge 4/4 182 ins Bild. 8. September 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: Zwischen Chernex und Sonzier fährt die B-C Bernina Bahn Ge 4/4 81 mit dem Riviera Belle Epoque Zug Richtung Chaulin. 

8. Sept. 2018
50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: Zwischen Chernex und Sonzier fährt die B-C Bernina Bahn Ge 4/4 81 mit dem Riviera Belle Epoque Zug Richtung Chaulin. 8. Sept. 2018
Stefan Wohlfahrt

Nachdem der Gegenzug in St-Légier Gare eingetroffen ist, dampf die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 mit ihrem Extrazug von Vevey nach Chaulin in Richtung Blonay los.

27. September 2021
Nachdem der Gegenzug in St-Légier Gare eingetroffen ist, dampf die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 mit ihrem Extrazug von Vevey nach Chaulin in Richtung Blonay los. 27. September 2021
Stefan Wohlfahrt

In Biasca steht dieser Tm I 725.

13. September 2020
In Biasca steht dieser Tm I 725. 13. September 2020
Stefan Wohlfahrt

Als die FLP  Manderindli  noch nicht lächelten erreicht der Be 4/8 23  Vedeggio  den Bahnhof von Lugano (FLP). 

Ein Analogbild vom Sommer 1985
Als die FLP "Manderindli" noch nicht lächelten erreicht der Be 4/8 23 "Vedeggio" den Bahnhof von Lugano (FLP). Ein Analogbild vom Sommer 1985
Stefan Wohlfahrt

Der FLP Be 4/8 23  Vedeggio  wartet in Lugano (FLP) auf die Abfahrt nach Ponte Tresa. Zwei Details: Die Zugzielanzeige schreibt  Ponte Tresa  vollständig aus, und rechts unten im Bild zeigt sich ein interessantes Weichensignal. 

ein Analogbild vom Sommer 1985
Der FLP Be 4/8 23 "Vedeggio" wartet in Lugano (FLP) auf die Abfahrt nach Ponte Tresa. Zwei Details: Die Zugzielanzeige schreibt "Ponte Tresa" vollständig aus, und rechts unten im Bild zeigt sich ein interessantes Weichensignal. ein Analogbild vom Sommer 1985
Stefan Wohlfahrt

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