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120 Montreux – Montbovon – Gstaad – Zweisimmen MOB Fotos

144 Bilder
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Die MOB Ge 4/4 8002 und am Schluss ein kaum zu sehender  Alpina  sind mit dem Belle Époque Zug auf der Fahrt von Montreux nach Zweisimmen. Das Bild entstand im Bahnhof Rougemont. 

11. Januar 2021
Die MOB Ge 4/4 8002 und am Schluss ein kaum zu sehender "Alpina" sind mit dem Belle Époque Zug auf der Fahrt von Montreux nach Zweisimmen. Das Bild entstand im Bahnhof Rougemont. 11. Januar 2021
Stefan Wohlfahrt

Der von Sarah Morris gestaltete Lenkerpendel  Monarch , bestehend aus ABt 341, Be 4/4 5001 und Bt 241, fährt als IR 2115 von Zweisimmen nach Montreux. Die Stammkomposition schein ausgefallen zu sein und der zeitlich nächstliegende Ersatz fand sich im  Monarch . Das Bild entstand oberhalb von Gruben.

13. Feb. 2018
Der von Sarah Morris gestaltete Lenkerpendel "Monarch", bestehend aus ABt 341, Be 4/4 5001 und Bt 241, fährt als IR 2115 von Zweisimmen nach Montreux. Die Stammkomposition schein ausgefallen zu sein und der zeitlich nächstliegende Ersatz fand sich im "Monarch". Das Bild entstand oberhalb von Gruben. 13. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt

Vor zehn Jahren fuhren bei der CEV und im Regionalverkehr der MOB noch GTW Be 2/6; wobei die Zeit der Züge hier schon gezählt war, habe sie doch schon ihre Wappen verloren und werden bald an die MIB (ein Zug) und die ASM (drei Züge) weitergereicht. 
Im Bild verlässt einer der vier CEV MVR Be 2/6 Châtelard VD, dessen Schloss im Hintergrund zu sehen ist. 

27. Oktober 2016
Vor zehn Jahren fuhren bei der CEV und im Regionalverkehr der MOB noch GTW Be 2/6; wobei die Zeit der Züge hier schon gezählt war, habe sie doch schon ihre Wappen verloren und werden bald an die MIB (ein Zug) und die ASM (drei Züge) weitergereicht. Im Bild verlässt einer der vier CEV MVR Be 2/6 Châtelard VD, dessen Schloss im Hintergrund zu sehen ist. 27. Oktober 2016
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay Chamy Bahn - Bernina Bahn Festival: Im Rahmen der grossen Feierlichkeiten zum 50. Jubiläum der Blonay Chamby Museumsbahn war neben dem grossen Dampffestival im Frühsommer mit etlichen Gastloks auch des Bernina Bahn Festival mit der Ge 4/4 einer der unvergesslichen Höhepunkte dieses Jubiläumsjahres. 
Der Riviara Belle Epoque ist auf der Fahrt von Chaulin nach Montreux. Grund der Fahrt nach Montreux statt Vevey waren Bauarbeiten in St-Légier Gare. Der Zug wird von der RhB Gastlok Ge 4/4 182 geführt, dahinter folgt passend der Bernina Bahn RhB ABe 4/4 I 35 der Blonay Chamby Bahn und ein bunter, aber doch passender Wagenpark. 

15. September 2018
50 Jahre Blonay Chamy Bahn - Bernina Bahn Festival: Im Rahmen der grossen Feierlichkeiten zum 50. Jubiläum der Blonay Chamby Museumsbahn war neben dem grossen Dampffestival im Frühsommer mit etlichen Gastloks auch des Bernina Bahn Festival mit der Ge 4/4 einer der unvergesslichen Höhepunkte dieses Jubiläumsjahres. Der Riviara Belle Epoque ist auf der Fahrt von Chaulin nach Montreux. Grund der Fahrt nach Montreux statt Vevey waren Bauarbeiten in St-Légier Gare. Der Zug wird von der RhB Gastlok Ge 4/4 182 geführt, dahinter folgt passend der Bernina Bahn RhB ABe 4/4 I 35 der Blonay Chamby Bahn und ein bunter, aber doch passender Wagenpark. 15. September 2018
Stefan Wohlfahrt

Ballonfestival in Château d'Oex und somit Grosskampftag für die MOB, besonders an einem so schönen Sonntag wie heute. Um die starken Frequenzen einigermassen bewältigen zu können werden die Regionalzüge Montreux Les Avants bis Château d'Oex verlängert und mit zwei ABeh 2/6 (satt mit einem) geführt. Das Bild entstand kurz nach Les Avants mit dem ABeh 2/6 7506 und 7507. 

28. Januar 2024
Ballonfestival in Château d'Oex und somit Grosskampftag für die MOB, besonders an einem so schönen Sonntag wie heute. Um die starken Frequenzen einigermassen bewältigen zu können werden die Regionalzüge Montreux Les Avants bis Château d'Oex verlängert und mit zwei ABeh 2/6 (satt mit einem) geführt. Das Bild entstand kurz nach Les Avants mit dem ABeh 2/6 7506 und 7507. 28. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt

Ballonfestival in Château d'Oex und somit Grosskampftag für die MOB, besonders an einem so schönen Sonntag wie heute. Um die starken Frequenzen einigermassen bewältigen zu können werden die Regionalzüge Montreux Les Avants bis Château d'Oex verlängert und mit zwei ABeh 2/6 (satt mit einem) geführt. Das Bild entstand kurz nach Les Avants mit dem ABeh 2/6 7506 und 7507. 

28. Januar 2024
Ballonfestival in Château d'Oex und somit Grosskampftag für die MOB, besonders an einem so schönen Sonntag wie heute. Um die starken Frequenzen einigermassen bewältigen zu können werden die Regionalzüge Montreux Les Avants bis Château d'Oex verlängert und mit zwei ABeh 2/6 (satt mit einem) geführt. Das Bild entstand kurz nach Les Avants mit dem ABeh 2/6 7506 und 7507. 28. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt

Die Strecke von Les Avants nach Jor führt durch eine sher schöne Landschaft die aber für die Bahnfotografie nur auf einem kurzen Abschnitt bei Les Avants zugänglich ist. 
Hier konnte ich den MOB Belle Epoque Zug auf der Fahrt von Zweisimmen nach Montreux fotografieren. An der Spitze verkehrt der MOB Alpina ABe 4/4 9303, am Schluss des Zuges ein weiterer Be 4/4 (Serie 9000) Alpina.
28. Januar 2024
Die Strecke von Les Avants nach Jor führt durch eine sher schöne Landschaft die aber für die Bahnfotografie nur auf einem kurzen Abschnitt bei Les Avants zugänglich ist. Hier konnte ich den MOB Belle Epoque Zug auf der Fahrt von Zweisimmen nach Montreux fotografieren. An der Spitze verkehrt der MOB Alpina ABe 4/4 9303, am Schluss des Zuges ein weiterer Be 4/4 (Serie 9000) Alpina. 28. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt

Die Strecke von Les Avants nach Jor führt durch eine sher schöne Landschaft die aber für die Bahnfotografie nur auf einem kurzen Abschnitt bei Les Avants zugänglich ist. 
Hier konnte ich den MOB Belle Epoque Zug auf der Fahrt von Zweisimmen nach Montreux fotografieren. An der Spitze verkehrt der MOB Alpina ABe 4/4 9303, am Schluss des Zuges ein weiterer Be 4/4 (Serie 9000) Alpina.
28. Januar 2024
Die Strecke von Les Avants nach Jor führt durch eine sher schöne Landschaft die aber für die Bahnfotografie nur auf einem kurzen Abschnitt bei Les Avants zugänglich ist. Hier konnte ich den MOB Belle Epoque Zug auf der Fahrt von Zweisimmen nach Montreux fotografieren. An der Spitze verkehrt der MOB Alpina ABe 4/4 9303, am Schluss des Zuges ein weiterer Be 4/4 (Serie 9000) Alpina. 28. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt

Ich mag Bahn-Bilder mit Rindviechern; doch hier waren es schon fast zu viele. Und wie üblich waren die vor einigen Minuten perfekt stehenden Kühe bei der Durchfahrt des Zuges schon eher weniger in fotogener Pose. Aber immerhin, Kühe mit Hörner, ein Umstand, der nicht mehr selbstverständlich ist und auf welchen mich einen Passantin aufmerksam machte.
Im Hintergrund zeigt sich der mit zwei MOB  Alpina  ABe 4/4 bzw. Be 4/4 Serie 9000 bespannte MOB PE30 2217 kurz nach Schönried auf dem Weg nach Montreux. 

13. Oktober 2025
Ich mag Bahn-Bilder mit Rindviechern; doch hier waren es schon fast zu viele. Und wie üblich waren die vor einigen Minuten perfekt stehenden Kühe bei der Durchfahrt des Zuges schon eher weniger in fotogener Pose. Aber immerhin, Kühe mit Hörner, ein Umstand, der nicht mehr selbstverständlich ist und auf welchen mich einen Passantin aufmerksam machte. Im Hintergrund zeigt sich der mit zwei MOB "Alpina" ABe 4/4 bzw. Be 4/4 Serie 9000 bespannte MOB PE30 2217 kurz nach Schönried auf dem Weg nach Montreux. 13. Oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABe 4/4 9303 und ein weiterer sind mit dem PE 30 GoldenPass Belle Epoque 2219 auf der Fahrt von Zweisimmen nach Montreux und überqueren die Grubenbachbrücke in Gstaad. 

13. Oktober 2025
Der MOB ABe 4/4 9303 und ein weiterer sind mit dem PE 30 GoldenPass Belle Epoque 2219 auf der Fahrt von Zweisimmen nach Montreux und überqueren die Grubenbachbrücke in Gstaad. 13. Oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

Kurz nach Gstaad ist die MOB Ge 4/4 8004  Swisstainable  mit dem GoldenPass Express PE 4069 auf der Fahrt von Interlaken Ost nach Montreux. 13. Oktober 2025
Kurz nach Gstaad ist die MOB Ge 4/4 8004 "Swisstainable" mit dem GoldenPass Express PE 4069 auf der Fahrt von Interlaken Ost nach Montreux. 13. Oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE erreicht von Montreux kommend sein Ziel Chernex. Im Hintergrund ist der MOB  Tm 2/2 N° 2 zu erkennen. 

29. Dezember 2017
Der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE erreicht von Montreux kommend sein Ziel Chernex. Im Hintergrund ist der MOB Tm 2/2 N° 2 zu erkennen. 29. Dezember 2017
Stefan Wohlfahrt

Während vor einigen Jahren der (ex SNB/Bipperlisi) Be 4/4 1006 des öfteren im Regionalzugverkehr Chernex - Montreux - Chernex eingesetzt wurde, sind die Einsätze seit dem  Fahrplanwechsel 12/2020 sehr selten geworden und der Be 4/4 1006 wird nur noch als Triebfahrzeug für Dienstfahrten eingesetzt. Eine (wohl letzte) Ausnahme zeigt dieses Bild, als der MOB Be 4/4 1006 als Regionalzug im Einsatz war. Er verlässt den Halt Planchamp auf dem Weg nach Montreux.

22. Januar 2023
Während vor einigen Jahren der (ex SNB/Bipperlisi) Be 4/4 1006 des öfteren im Regionalzugverkehr Chernex - Montreux - Chernex eingesetzt wurde, sind die Einsätze seit dem Fahrplanwechsel 12/2020 sehr selten geworden und der Be 4/4 1006 wird nur noch als Triebfahrzeug für Dienstfahrten eingesetzt. Eine (wohl letzte) Ausnahme zeigt dieses Bild, als der MOB Be 4/4 1006 als Regionalzug im Einsatz war. Er verlässt den Halt Planchamp auf dem Weg nach Montreux. 22. Januar 2023
Stefan Wohlfahrt

Das Ende des ex Bipperlisi Be 4/4 1006 bei der MOB: Aufgebügelt steht der Be 4/4 1006 in Vevey. Wenige Tage später wurde der Triebwagen abgeholt (und in der Folge  Verwertet ). 

24. September 2024
Das Ende des ex Bipperlisi Be 4/4 1006 bei der MOB: Aufgebügelt steht der Be 4/4 1006 in Vevey. Wenige Tage später wurde der Triebwagen abgeholt (und in der Folge "Verwertet"). 24. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Mit dem Übergang zum neuen Fahrplan Mitte Dezember 2020 verwirklichte die MOB das vom Kanton gewünschte neue Betriebskonzept: Statt zweistündliche GoldenPass Panoramique Express-Züge und und in den Zwischenstunden Regionalzüge, sollten nun im Stundentakt Züge verkehren, die alle Haltestellen bedienen. Dazu baute die MOB ihre Flotte auf automatische Kupplung um und betreibt seither Züge als Pendelzüge. Durch diese Umstellung verloren die sechs GDe 4/4 6001 - 6006, die nicht umgebaut wurden ihr Einsatzgebiet der hochwertigen Traktion der GoldenPass Panoramique Express Züge. 

Die GDe 4/4 6002 erreicht mit ihrem GoldenPass Panoramique Express auf der Fahrt von Montreux nach Zweisimmen den Bahnhof von Les Avants. 
Die Farbe der Lok passt gut zum Anlass: es war mein letztes Bild eines GoldenPass Panoramique Express mit einer GDe 4/4 Serie 6000. 


6. Dezember 2020
Mit dem Übergang zum neuen Fahrplan Mitte Dezember 2020 verwirklichte die MOB das vom Kanton gewünschte neue Betriebskonzept: Statt zweistündliche GoldenPass Panoramique Express-Züge und und in den Zwischenstunden Regionalzüge, sollten nun im Stundentakt Züge verkehren, die alle Haltestellen bedienen. Dazu baute die MOB ihre Flotte auf automatische Kupplung um und betreibt seither Züge als Pendelzüge. Durch diese Umstellung verloren die sechs GDe 4/4 6001 - 6006, die nicht umgebaut wurden ihr Einsatzgebiet der hochwertigen Traktion der GoldenPass Panoramique Express Züge. Die GDe 4/4 6002 erreicht mit ihrem GoldenPass Panoramique Express auf der Fahrt von Montreux nach Zweisimmen den Bahnhof von Les Avants. Die Farbe der Lok passt gut zum Anlass: es war mein letztes Bild eines GoldenPass Panoramique Express mit einer GDe 4/4 Serie 6000. 6. Dezember 2020
Stefan Wohlfahrt

Die MOB GDe 4/4 6003 ist mit eine GoldenPass Panoramique Express auf der Fahrt von Zweisimmen nach Montreux und wartet in Chamby auf den Gegenzug. 
Das Bild wurde vom frei zugänglichen Bahnsteig aus gemacht. 

25. Juli 2020
Die MOB GDe 4/4 6003 ist mit eine GoldenPass Panoramique Express auf der Fahrt von Zweisimmen nach Montreux und wartet in Chamby auf den Gegenzug. Das Bild wurde vom frei zugänglichen Bahnsteig aus gemacht. 25. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Die MOB GDe 4/4 6004  Interlaken  ist bei Châtelard mit ihrem GoldenPass Panoramique Express auf dem Weg von Zweisimmen nach Montreux. Der Name der Lok zeigt sehr deutlich, wovon die MOB schon so lange träumt: Direkte Züge nach Interlaken! Die Idee der dritten Schine im Simmental konnte nicht verwirklicht werden, doch mit dem Umspurzügen GoldenPass Express verwirklichte die MOB ihren langen gehegten Traum.

Die MOB GDe 4/4 6004 Interlaken trug neben ihrem Wappen  Interlaken  auch den Hinweis, dass die Lok die für Schmalspurbahnen hohe Geschwindigkeit von 110 km/h (auf einer Testfahrt) erreicht hatte.

19. August 2019
Die MOB GDe 4/4 6004 "Interlaken" ist bei Châtelard mit ihrem GoldenPass Panoramique Express auf dem Weg von Zweisimmen nach Montreux. Der Name der Lok zeigt sehr deutlich, wovon die MOB schon so lange träumt: Direkte Züge nach Interlaken! Die Idee der dritten Schine im Simmental konnte nicht verwirklicht werden, doch mit dem Umspurzügen GoldenPass Express verwirklichte die MOB ihren langen gehegten Traum. Die MOB GDe 4/4 6004 Interlaken trug neben ihrem Wappen "Interlaken" auch den Hinweis, dass die Lok die für Schmalspurbahnen hohe Geschwindigkeit von 110 km/h (auf einer Testfahrt) erreicht hatte. 19. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Die MOB GDe 4/4 6006 ist bei Planchamp mit einem GoldenPass Panoramique Express von Zweisimmen nach Montreux schon fast am Ziel seiner Fahrt. 

1983 lieferte die Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) und Brown, Boveri & Cie. sechs GDe 4/4 an die MOB und GFM (heute TPF). Die MOB erhielt vorerst vier Lok, die GFM zwei GDe 4/4. Durch den Rückgang des Güterverkehrs Mitte der 2000 übernahm die MOB von der GFM/TPF die beiden GDe 4/4 6005 und 6006. Die beiden Lok hatten bedeutend weniger Kilometer 
zurückgelegt, als ihre MOB Schwestern und ist geplant, die beiden Lok im Dienst- und Bauzugdienst noch einige Jahre zu behalten (Während die MOB 6001- 6004 verwertet werden). 

22. April 2020
Die MOB GDe 4/4 6006 ist bei Planchamp mit einem GoldenPass Panoramique Express von Zweisimmen nach Montreux schon fast am Ziel seiner Fahrt. 1983 lieferte die Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) und Brown, Boveri & Cie. sechs GDe 4/4 an die MOB und GFM (heute TPF). Die MOB erhielt vorerst vier Lok, die GFM zwei GDe 4/4. Durch den Rückgang des Güterverkehrs Mitte der 2000 übernahm die MOB von der GFM/TPF die beiden GDe 4/4 6005 und 6006. Die beiden Lok hatten bedeutend weniger Kilometer zurückgelegt, als ihre MOB Schwestern und ist geplant, die beiden Lok im Dienst- und Bauzugdienst noch einige Jahre zu behalten (Während die MOB 6001- 6004 verwertet werden). 22. April 2020
Stefan Wohlfahrt

Die MOB GDe 4/4 6003 mit einem etwas verkürzten GoldenPass Panoramique Express in den Rebbergen oberhalb von Montreux zwischen Châtelard VD und Planchamp auf dem Weg nach Zweisimmen. 

14. April 2020
Die MOB GDe 4/4 6003 mit einem etwas verkürzten GoldenPass Panoramique Express in den Rebbergen oberhalb von Montreux zwischen Châtelard VD und Planchamp auf dem Weg nach Zweisimmen. 14. April 2020
Stefan Wohlfahrt

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