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Aem 940 | Prima H4 Fotos

22 Bilder
SBB Re 4/4 II 11192 mit Messzug mit Aem 940 am 1. September 2020 bei Allmendingen.
SBB Re 4/4 II 11192 mit Messzug mit Aem 940 am 1. September 2020 bei Allmendingen.
Julian Ryf

SBB Re 4/4 II 11192 mit Messzug mit Aem 940 am 1. September 2020 bei Allmendingen.
SBB Re 4/4 II 11192 mit Messzug mit Aem 940 am 1. September 2020 bei Allmendingen.
Julian Ryf

Zu spät, statt der Ee 6/6 steht bereits die SBB Aem 940 006 (91 85 4 940 006-0 CH SBBI) im Einsatz am Ablaufberg in Lausanne Triage. 

2. Sept. 2020
Zu spät, statt der Ee 6/6 steht bereits die SBB Aem 940 006 (91 85 4 940 006-0 CH SBBI) im Einsatz am Ablaufberg in Lausanne Triage. 2. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Zwar ist die Aem mit 18750 mm LüP nur 135 mm länger als ersetzte Ee 6/6 , erscheint aber durch ihre Proportionen doch als eine sehr in die Länge gezogen Lok. Im Bild die die  SBB Aem 940 006 (91 85 4 940 006-0 CH SBBI) im Einsatz am Ablaufberg in Lausanne Triage.

2. Sept. 2020
Zwar ist die Aem mit 18750 mm LüP nur 135 mm länger als ersetzte Ee 6/6 , erscheint aber durch ihre Proportionen doch als eine sehr in die Länge gezogen Lok. Im Bild die die SBB Aem 940 006 (91 85 4 940 006-0 CH SBBI) im Einsatz am Ablaufberg in Lausanne Triage. 2. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Ablaufberg, auch heute noch die  Sortiermaschine  im Güterverkehr. Und interessant das und wie dies funktioniert. 

Die SBB Aem 940 006 (91 85 4 940 006-0 CH SBBI) hat noch zwei Wagen über den Ablaufberg in Lausanne Triage zu stossen, anschliessende gibt es eine kurze (Kaffee) Pause.

2. Sept. 2020
Ablaufberg, auch heute noch die "Sortiermaschine" im Güterverkehr. Und interessant das und wie dies funktioniert. Die SBB Aem 940 006 (91 85 4 940 006-0 CH SBBI) hat noch zwei Wagen über den Ablaufberg in Lausanne Triage zu stossen, anschliessende gibt es eine kurze (Kaffee) Pause. 2. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Aem 940 007-8 (Aem 91 85 4 940 007-8 CH-SBBI) verlässt mit ihrem Testzug den Bahnhof von Spiez in Richtung Interlaken. 

19. August 2020
Die SBB Aem 940 007-8 (Aem 91 85 4 940 007-8 CH-SBBI) verlässt mit ihrem Testzug den Bahnhof von Spiez in Richtung Interlaken. 19. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Eine kleine, zufällige Fahrzeugparade in Spiez: (v.r.n.l) der BLS RABe 535 120  Lötschberger , die SBB Aem 940 007-8 (Aem 91 85 4 940 007-8 CH-SBBI) auf Testfahrt, die BLS Re 485 010 und der BLS Steuerwagen 963. 

19. August 2020
Eine kleine, zufällige Fahrzeugparade in Spiez: (v.r.n.l) der BLS RABe 535 120 "Lötschberger", die SBB Aem 940 007-8 (Aem 91 85 4 940 007-8 CH-SBBI) auf Testfahrt, die BLS Re 485 010 und der BLS Steuerwagen 963. 19. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Aem 940 007-8 (Aem 91 85 4 940 007-8 CH-SBBI) auf Testfahrt bei Faulensee nun mit dem (fast) unverdeckten, ganzen Testzug aus dem kurzen Messwagen und zwei Bpm 51. 

19. August 2020
Die SBB Aem 940 007-8 (Aem 91 85 4 940 007-8 CH-SBBI) auf Testfahrt bei Faulensee nun mit dem (fast) unverdeckten, ganzen Testzug aus dem kurzen Messwagen und zwei Bpm 51. 19. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Aem 940 007-8 (Aem 91 85 4 940 007-8 CH-SBBI) auf Testfahrt bei Faulensee.

19. August 2020
Die SBB Aem 940 007-8 (Aem 91 85 4 940 007-8 CH-SBBI) auf Testfahrt bei Faulensee. 19. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Aem 940 008-6 zusammen mit Ex-Swiss Express Re 4/4 II 11133 in Oberbuchsiten am 23.01.2020.
Aem 940 008-6 zusammen mit Ex-Swiss Express Re 4/4 II 11133 in Oberbuchsiten am 23.01.2020.
Martin Gobeli

Aem 940 005-2 (Alstom Prima H4) SBB steht auf dem Gleis- und Freigelände der Messe Berlin anlässlich des  Tags des Eisenbahners  im Rahmen der Publikumstage zur InnoTrans 2018.
Weitere Informationen zum Fahrzeug:
https://www.virtualmarket.innotrans.de/de/Prima-H4,dct5-449
[23.9.2018 | 13:32 Uhr]
Aem 940 005-2 (Alstom Prima H4) SBB steht auf dem Gleis- und Freigelände der Messe Berlin anlässlich des "Tags des Eisenbahners" im Rahmen der Publikumstage zur InnoTrans 2018. Weitere Informationen zum Fahrzeug: https://www.virtualmarket.innotrans.de/de/Prima-H4,dct5-449 [23.9.2018 | 13:32 Uhr]
Clemens Kral

Stromabnehmer-Messfahrten Solothurn - Grenchen
mit Doppeltraktion Aem 940
vom 21. März 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Stromabnehmer-Messfahrten Solothurn - Grenchen mit Doppeltraktion Aem 940 vom 21. März 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Zweikraftloks / Aem 940 | Prima H4

214  1 1200x867 Px, 22.03.2019

Überraschungszug bei Bollodingen vom 18. Februar 2019 bestehend aus zwei Re 420, einer Aem 940 sowie einem EW IV. Diese seltene Komposition wurde auf der Fahrt in Richtung Olten verewigt.
Foto: Walter Ruetsch
Überraschungszug bei Bollodingen vom 18. Februar 2019 bestehend aus zwei Re 420, einer Aem 940 sowie einem EW IV. Diese seltene Komposition wurde auf der Fahrt in Richtung Olten verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Überraschungszug bei Bollodingen vom 18. Februar 2019 bestehend aus zwei Re 420, einer Aem 940 sowie einem EW IV. Diese seltene Komposition wurde auf der Fahrt in Richtung Olten verewigt.
Foto: Walter Ruetsch
Überraschungszug bei Bollodingen vom 18. Februar 2019 bestehend aus zwei Re 420, einer Aem 940 sowie einem EW IV. Diese seltene Komposition wurde auf der Fahrt in Richtung Olten verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die neueste Maschine der SBB Infrastruktur, die Aem 940 003 (Aem 91 85 4 940 003-7 CH- SBB I), steht im Industriewerk Biel für Probe- unnd Übernahmefahrten bereit.
Aufnahme aus dem fahrenden Zug Zürich HB - Biel IW

IW Biel, 18.12.2018
Die neueste Maschine der SBB Infrastruktur, die Aem 940 003 (Aem 91 85 4 940 003-7 CH- SBB I), steht im Industriewerk Biel für Probe- unnd Übernahmefahrten bereit. Aufnahme aus dem fahrenden Zug Zürich HB - Biel IW IW Biel, 18.12.2018
Christoph Streck

Schweiz / Zweikraftloks / Aem 940 | Prima H4

140 1200x800 Px, 27.01.2019

JAHRESRÜCKBLICK 2018
von Walter Ruetsch
Serie Nr. 4
Zwei SBB Aem 940 Zweikraftloks auf Testfahrt bei Solothurn-West am 20. August 2018.
JAHRESRÜCKBLICK 2018 von Walter Ruetsch Serie Nr. 4 Zwei SBB Aem 940 Zweikraftloks auf Testfahrt bei Solothurn-West am 20. August 2018.
Walter Ruetsch

Schweiz / Zweikraftloks / Aem 940 | Prima H4

197 1200x826 Px, 31.12.2018

Die SBB Aem 940 001 und SBB Aem 940 004 abgestellt am 13. August 2018 im Bahnhof Sulgen.
Die SBB Aem 940 001 und SBB Aem 940 004 abgestellt am 13. August 2018 im Bahnhof Sulgen.
Nicolas K.

Schweiz / Zweikraftloks / Aem 940 | Prima H4

166 1200x772 Px, 22.08.2018

Aem 940 003-7 steht auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Thun. Die Aufnahme stammt vom 30.07.2018.
Aem 940 003-7 steht auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Thun. Die Aufnahme stammt vom 30.07.2018.
Markus Wagner

Schweiz / Zweikraftloks / Aem 940 | Prima H4

163 1200x800 Px, 10.08.2018

SBB Infrastruktur.
Nicht erkennbare Re 4/4 II der ersten Generation mit einer Aem 940 Prima H4 bei Deitingen am 30. Juli 2018.
Foto: Walter Ruetsch
SBB Infrastruktur. Nicht erkennbare Re 4/4 II der ersten Generation mit einer Aem 940 Prima H4 bei Deitingen am 30. Juli 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB Aem 940 001 am 20. Juni 2018 in Riedt bei Erlen.
SBB Aem 940 001 am 20. Juni 2018 in Riedt bei Erlen.
Julian Ryf

Das  Gefährt  an vierter Stelle im sonderbaren Zug entpuppte sich als Aem 940 001 (UIC 9185 4 940 001-1 CH SBBI) auf Testfahrt.
Lausanne, den 16. Mai 2018
Das "Gefährt" an vierter Stelle im sonderbaren Zug entpuppte sich als Aem 940 001 (UIC 9185 4 940 001-1 CH SBBI) auf Testfahrt. Lausanne, den 16. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zweikraftloks / Aem 940 | Prima H4

348 1200x903 Px, 16.05.2018

Da zwischen Wagen eingereiht, war das fotografieren der Prima H4 der neuen SBB Aem 940 001-1 (UIC 91 85 4 940 001-1 CH-SBBI) nicht ganz einfach.
Lausanne, den 16. Mai 2016
Da zwischen Wagen eingereiht, war das fotografieren der Prima H4 der neuen SBB Aem 940 001-1 (UIC 91 85 4 940 001-1 CH-SBBI) nicht ganz einfach. Lausanne, den 16. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zweikraftloks / Aem 940 | Prima H4

307 1200x847 Px, 16.05.2018





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