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Imágenes de Olli

3178 Bilder
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Die 271 110-5 der CTD brummt genüsslich durch Hamburg Harburg. Juli 2015.
Die 271 110-5 der CTD brummt genüsslich durch Hamburg Harburg. Juli 2015.
Olli

Bahnsteigbild ein wenig anders... Der Metronom nach Cuxhaven nach der Wende in Hamburg Harburg. Juli 2015.
Bahnsteigbild ein wenig anders... Der Metronom nach Cuxhaven nach der Wende in Hamburg Harburg. Juli 2015.
Olli

Ab nach Lüneburg. Die Werbelok 146 502 am Metronom mit Schönwetterwölkchen. Hamburg Harburg, Juli 2015.
Ab nach Lüneburg. Die Werbelok 146 502 am Metronom mit Schönwetterwölkchen. Hamburg Harburg, Juli 2015.
Olli

Schön gepflegt schaut 151 033-8 der SRI in Diensten der EGP aus. Hier bei der Ausfahrt aus Hamburg Harburg. Juli 2015.
Schön gepflegt schaut 151 033-8 der SRI in Diensten der EGP aus. Hier bei der Ausfahrt aus Hamburg Harburg. Juli 2015.
Olli

Bahnübergangsstörung bei Eschborn. Anscheinend ist die Sörung hier der Regelfall und alle haben gelernt: Niemand hält sich mehr an Regeln, Fußgänger, Radfahrer, Autofahrer, Lokführer, DB-Netz. Hier wie an anderen Stellen wäre es eben dringend geboten, die Technik in Schuss zu halten, sonst muss man sich nicht mehr wundern, dass sich niemand mehr um irgendwelche Regeln schert, früher oder später auch beim Regelbetrieb. Der Schwarze Peter liegt sicherlich beim ganz offensichtlich unfähigen Betreiber solcher Bahnübergänge. Juli 2015.
Bahnübergangsstörung bei Eschborn. Anscheinend ist die Sörung hier der Regelfall und alle haben gelernt: Niemand hält sich mehr an Regeln, Fußgänger, Radfahrer, Autofahrer, Lokführer, DB-Netz. Hier wie an anderen Stellen wäre es eben dringend geboten, die Technik in Schuss zu halten, sonst muss man sich nicht mehr wundern, dass sich niemand mehr um irgendwelche Regeln schert, früher oder später auch beim Regelbetrieb. Der Schwarze Peter liegt sicherlich beim ganz offensichtlich unfähigen Betreiber solcher Bahnübergänge. Juli 2015.
Olli

Sommerbild mit Skyline. Der sanfte Anstieg hin zum Taunus macht es möglich. Über dem Rübenfeld bleibt das Hitzeflimmern im Rahmen. Ein Vollzug mit 423 bei Eschborn vor der Frankfurter Skyline. Juli 2015.

Ob dieses Foto in einigen Jahren no so gezeigt werden darf? Für das erste ist die Panoramafreiheit gerettet, auch wenn gewieften Lobby-beeinflussten Politikern immer eine Harke zuzutrauen ist...
Sommerbild mit Skyline. Der sanfte Anstieg hin zum Taunus macht es möglich. Über dem Rübenfeld bleibt das Hitzeflimmern im Rahmen. Ein Vollzug mit 423 bei Eschborn vor der Frankfurter Skyline. Juli 2015. Ob dieses Foto in einigen Jahren no so gezeigt werden darf? Für das erste ist die Panoramafreiheit gerettet, auch wenn gewieften Lobby-beeinflussten Politikern immer eine Harke zuzutrauen ist...
Olli

Sommerbild mit Skyline. Der sanfte Anstieg hin zum Taunus macht es möglich und das zur Ernte reife Weizenfeld ist Sommer pur. Ein Langzug mit 423 bei Eschborn vor der Frankfurter Skyline. Juli 2015.
Sommerbild mit Skyline. Der sanfte Anstieg hin zum Taunus macht es möglich und das zur Ernte reife Weizenfeld ist Sommer pur. Ein Langzug mit 423 bei Eschborn vor der Frankfurter Skyline. Juli 2015.
Olli

Anders betrachtet. Die Fotowolke belichtet dieses Bild völlig anders als gewünscht und dort wirkt es reizvoller als die Bilder mit passendem Licht ein paar Sekunden später. 146 535-0 schiebt den Metronom richtung Hauptbahnhof. Hamburg-Harburg, Juli 2015.
Anders betrachtet. Die Fotowolke belichtet dieses Bild völlig anders als gewünscht und dort wirkt es reizvoller als die Bilder mit passendem Licht ein paar Sekunden später. 146 535-0 schiebt den Metronom richtung Hauptbahnhof. Hamburg-Harburg, Juli 2015.
Olli

Ein wenig anders betrachtet... Die ehemalige MThB-Lok im Rasender-Roland-Outfit. 145 023-6 der Press in Hamburg-Harburg. Juli 2015.
Ein wenig anders betrachtet... Die ehemalige MThB-Lok im Rasender-Roland-Outfit. 145 023-6 der Press in Hamburg-Harburg. Juli 2015.
Olli

Für eine Einheitslok eher neueren Datums ist die nur 42 Jahre alte 140 870-7 der EVB. Hamburg-Harburg, Juli 2015.
Für eine Einheitslok eher neueren Datums ist die nur 42 Jahre alte 140 870-7 der EVB. Hamburg-Harburg, Juli 2015.
Olli

Nicht der einzige kaputte ICE an diesem Tag, 218 812-6 als Abschlepplok vor ICE Tz 169 Worms. Hamburg-Harburg, Juli 2015.
Nicht der einzige kaputte ICE an diesem Tag, 218 812-6 als Abschlepplok vor ICE Tz 169 Worms. Hamburg-Harburg, Juli 2015.
Olli

Nicht der einzige kaputte ICE an diesem Tag, 218 812-6 als Abschlepplok vor ICE Tz 169 Worms. Hamburg-Harburg, Juli 2015.
Nicht der einzige kaputte ICE an diesem Tag, 218 812-6 als Abschlepplok vor ICE Tz 169 Worms. Hamburg-Harburg, Juli 2015.
Olli

Angeblich erst der dritte Tag im Planeinsatz für 146 254. Daneben der fünfteilige Flirt der HLB 429 042. Gießen, Juli 2015.
Angeblich erst der dritte Tag im Planeinsatz für 146 254. Daneben der fünfteilige Flirt der HLB 429 042. Gießen, Juli 2015.
Olli

Schaut noch nigelnagelneu aus, Flirt 3 der Nordbahn mit Triebkopf 429 506-7 in der altehrwürdigen Hamburger Bahnhofshalle. Juli 2015.
Schaut noch nigelnagelneu aus, Flirt 3 der Nordbahn mit Triebkopf 429 506-7 in der altehrwürdigen Hamburger Bahnhofshalle. Juli 2015.
Olli

Ein etwas anderer Anblick vor dem Hamburger Hauptbahnhof. Ein ICE-Triebkopf passiert die Bahnhofshalle. Juli 2015.
Ein etwas anderer Anblick vor dem Hamburger Hauptbahnhof. Ein ICE-Triebkopf passiert die Bahnhofshalle. Juli 2015.
Olli

Glänzt im Abendlicht in der altehrwürdigen Hamburger Bahnhofshalle: ICE-TD der DSB unter deutscher Flagge. Die Nummer hat er mir leider nicht preisgegeben bevor er entfleucht ist. Juli 2015.
Glänzt im Abendlicht in der altehrwürdigen Hamburger Bahnhofshalle: ICE-TD der DSB unter deutscher Flagge. Die Nummer hat er mir leider nicht preisgegeben bevor er entfleucht ist. Juli 2015.
Olli

Heiß hat es auch 115 459-0 als sie mit ihrem IC am höchsten Punkt in Hattingen angekommen ist. Juli 2015.
Heiß hat es auch 115 459-0 als sie mit ihrem IC am höchsten Punkt in Hattingen angekommen ist. Juli 2015.
Olli

Einige Seehasen auf einen Streich in Singen Landesgartenschau. Juli 2015.
Einige Seehasen auf einen Streich in Singen Landesgartenschau. Juli 2015.
Olli

Spritzzug der DB Netz Instandhaltung auf der badischen Hauptbahn in der Schweiz bei Herblingen. Vorne fährt 203 316-5. Hiermit einen Gruß zurück an den Tf. Juli 2015.
Spritzzug der DB Netz Instandhaltung auf der badischen Hauptbahn in der Schweiz bei Herblingen. Vorne fährt 203 316-5. Hiermit einen Gruß zurück an den Tf. Juli 2015.
Olli

Spritzzug der DB Netz Instandhaltung auf der badischen Hauptbahn in der Schweiz bei Herblingen. Hinten fährt 203 315-7. Juli 2015.
Spritzzug der DB Netz Instandhaltung auf der badischen Hauptbahn in der Schweiz bei Herblingen. Hinten fährt 203 315-7. Juli 2015.
Olli

10 Jahre betreibt die SBB den Seehas. Aus einer Verlegenheitslösung wurde die anerkannt zuverlässige Partnerschaft.

Sommerbild mit Seehas und Störchen. Hier bei Böhringen fährt der Seehas Adebar in die Parade. Juli 2015.
10 Jahre betreibt die SBB den Seehas. Aus einer Verlegenheitslösung wurde die anerkannt zuverlässige Partnerschaft. Sommerbild mit Seehas und Störchen. Hier bei Böhringen fährt der Seehas Adebar in die Parade. Juli 2015.
Olli

10 Jahre betreibt die SBB den Seehas. Aus einer Verlegenheitslösung wurde die anerkannt zuverlässige Partnerschaft.

Sommerbild mit Seehas und Gnadensee. Auf 10 km gibt es nur 3 Stellen, an denen man einen ganzen Zug und See ins Bild nehmen kann. Allensbach, Juli 2015.
10 Jahre betreibt die SBB den Seehas. Aus einer Verlegenheitslösung wurde die anerkannt zuverlässige Partnerschaft. Sommerbild mit Seehas und Gnadensee. Auf 10 km gibt es nur 3 Stellen, an denen man einen ganzen Zug und See ins Bild nehmen kann. Allensbach, Juli 2015.
Olli

10 Jahre betreibt die SBB den Seehas. Aus einer Verlegenheitslösung wurde die anerkannt zuverlässige Partnerschaft.

Sommerbild mit Seehas und Untersee. Auf 10 km gibt es nur 3 Stellen, an denen man einen ganzen Zug und See ins Bild nehmen kann. Wie man sieht, auch das nur eingeschränkt. Allensbach, Juni 2015.
10 Jahre betreibt die SBB den Seehas. Aus einer Verlegenheitslösung wurde die anerkannt zuverlässige Partnerschaft. Sommerbild mit Seehas und Untersee. Auf 10 km gibt es nur 3 Stellen, an denen man einen ganzen Zug und See ins Bild nehmen kann. Wie man sieht, auch das nur eingeschränkt. Allensbach, Juni 2015.
Olli

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