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SRI Rail Invest GmbH, Grundremmingen Fotos

249 Bilder
Am 21. Januar 2026 kündigten sich bereits die Baumaßnahmen zur Generalsanierung der Strecke zwischen Nürnberg und Regensburg an. Bei Sinngrün in der Oberpfalz waren etliche Baufahrzeuge zu sehen, die unschön im Motiv standen. Daher wurde die Drohne gestartet, um trotzdem an dieser Stelle fotografieren zu können. Als die hier gezeigte Überführungsfahrt vorbei fuhr, war der ganze Bautrupp jedoch kurz vorher zur Mittagspause aufgebrochen. Zwei Triebwagen des Typs Alstom Coradia Stream wurden nach Rumänien transportiert. Die dortige Eisenbahngesellschaft AFR hat 20 elektrische Triebzüge dieses Typs für den Fernverkehr beschafft. Für die Überstellung zum Grenzübergang nach Passau war die 151 075 von SRI zuständig. Der Bundesbahnklassiker befand sich nach Verkauf durch DB Cargo einst im Leasing-Pool von Railpool. Dafür hatte die Lok im Jahre 2020 auch eine interessante Lackierung erhalten, bei welcher die Farbgebung vom ursprünglichen ozeanblau-beige zum silbernen Railpool Farbton hin wechselte. Über die Zeit hat das Äußere der Lok sichtbar gelitten. Der neue Eigner SRI hat dann der Maschine auch wenige Tage nach Entstehen dieser Aufnahme eine Auffrischung spendiert. Der silberne Lack am Führerstand 1 verschwand. Nun zeigt sich 151 075 auch dort wieder in ozeanblau-beiger Farbgebung mit Zierstreifen.
Am 21. Januar 2026 kündigten sich bereits die Baumaßnahmen zur Generalsanierung der Strecke zwischen Nürnberg und Regensburg an. Bei Sinngrün in der Oberpfalz waren etliche Baufahrzeuge zu sehen, die unschön im Motiv standen. Daher wurde die Drohne gestartet, um trotzdem an dieser Stelle fotografieren zu können. Als die hier gezeigte Überführungsfahrt vorbei fuhr, war der ganze Bautrupp jedoch kurz vorher zur Mittagspause aufgebrochen. Zwei Triebwagen des Typs Alstom Coradia Stream wurden nach Rumänien transportiert. Die dortige Eisenbahngesellschaft AFR hat 20 elektrische Triebzüge dieses Typs für den Fernverkehr beschafft. Für die Überstellung zum Grenzübergang nach Passau war die 151 075 von SRI zuständig. Der Bundesbahnklassiker befand sich nach Verkauf durch DB Cargo einst im Leasing-Pool von Railpool. Dafür hatte die Lok im Jahre 2020 auch eine interessante Lackierung erhalten, bei welcher die Farbgebung vom ursprünglichen ozeanblau-beige zum silbernen Railpool Farbton hin wechselte. Über die Zeit hat das Äußere der Lok sichtbar gelitten. Der neue Eigner SRI hat dann der Maschine auch wenige Tage nach Entstehen dieser Aufnahme eine Auffrischung spendiert. Der silberne Lack am Führerstand 1 verschwand. Nun zeigt sich 151 075 auch dort wieder in ozeanblau-beiger Farbgebung mit Zierstreifen.
Christoph Schneider

111 080 und 185 531 am 18.9.26 bei Eglharting. Die Roncalli wollte ich schon immer mal hübsch haben. Umso ärgerlicher das ich sie als LZ in Richtung Freilassing verpasst hatte, aber sie dann einige Stunden später bei bestem Licht zurück kam. Hat die wohl deffekte 185 abgeschleppt !?
111 080 und 185 531 am 18.9.26 bei Eglharting. Die Roncalli wollte ich schon immer mal hübsch haben. Umso ärgerlicher das ich sie als LZ in Richtung Freilassing verpasst hatte, aber sie dann einige Stunden später bei bestem Licht zurück kam. Hat die wohl deffekte 185 abgeschleppt !?
Flo Weiss

151 170 SRI mit einem Kesselzug bei Dollnstein Richtung Treuchtlingen, 09.05.2022
Ersatzverkehr im Expresskreuz Bremen/Niedersachen auf der Strecke Bremerhaven-Bremen-Osnabrück. 145 039-4 mit dem SRI Railinvest Wagenpark hinter Diepholz nach Osnabrück 22.3.26
Ersatzverkehr im Expresskreuz Bremen/Niedersachen auf der Strecke Bremerhaven-Bremen-Osnabrück. 145 039-4 mit dem SRI Railinvest Wagenpark hinter Diepholz nach Osnabrück 22.3.26
Marvin Schenk

151 170, hergestellt von Henschel 1977 mit der Fabriknummer 32140, heute bei SRI, abgestellt in Dresden Hauptbahnhof im März 2026. 14 Tage vorher stand schon mal eine Maschine vom gleichen Verein hier; die war aber total tätowiert, sodass man sie nicht veröffentlicht.
151 170, hergestellt von Henschel 1977 mit der Fabriknummer 32140, heute bei SRI, abgestellt in Dresden Hauptbahnhof im März 2026. 14 Tage vorher stand schon mal eine Maschine vom gleichen Verein hier; die war aber total tätowiert, sodass man sie nicht veröffentlicht.
Rainer Haufe

185 417 mit KLV gehört jetzt SRI Rail Invest  und wurde  am 24.3.26 bei Eglharting fotografiert.
185 417 mit KLV gehört jetzt SRI Rail Invest und wurde am 24.3.26 bei Eglharting fotografiert.
Flo Weiss

Ersatzverkehr Expresskreuz Bremen/Niedersachsen. Ein DB Regio Dosto Wagenpark wird von der angemieteten SRI Railinvest 146 522-8 geschoben. Lemförde/Marl. 22.3.26
Ersatzverkehr Expresskreuz Bremen/Niedersachsen. Ein DB Regio Dosto Wagenpark wird von der angemieteten SRI Railinvest 146 522-8 geschoben. Lemförde/Marl. 22.3.26
Marvin Schenk

146522-8 von Rail Invest bespannte am 22.2.2026 den RE 1 nach Norddeich. Hier wartet sie um 17.17 Uhr im HBF Hannover auf ihre Abfahrt.
146522-8 von Rail Invest bespannte am 22.2.2026 den RE 1 nach Norddeich. Hier wartet sie um 17.17 Uhr im HBF Hannover auf ihre Abfahrt.
Gerd Hahn

SRI/Rail Invest 146 520-2 mit Borussia-Express nach Dortmund bei der Durchfahrt in Wuppertal, November 2025.
SRI/Rail Invest 146 520-2 mit Borussia-Express nach Dortmund bei der Durchfahrt in Wuppertal, November 2025.
Daniel