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Imágenes de Dennis Fiedler

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Blick auf einen kleinen Gleiskran im Magdeburger Hafen.

Magdeburg 23.07.2020
Blick auf einen kleinen Gleiskran im Magdeburger Hafen. Magdeburg 23.07.2020
Dennis Fiedler

Hafen feeling pur. Blick auf ein altes Lagerhaus sowie eine Köf der Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. Magdeburg.

Magdeburg 23.07.2020
Hafen feeling pur. Blick auf ein altes Lagerhaus sowie eine Köf der Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. Magdeburg. Magdeburg 23.07.2020
Dennis Fiedler

Deutschland / Museumsbahnen / Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. ·MEBF·, Mein Sommerurlaub 2020

150 1200x834 Px, 10.01.2023

Seitenansicht auf einen alten Topfwagen Zik für Fässer mit je 1000l Fassvolumen im Magdeburger Hafen. Da damals Säuren und Laugen die Metall angreifen nicht in Kesselwagen transportieren konnte da noch keine Speziallegierung existierte wurden die Flüssigkeiten in Steinzeugtöpfen transportiert.

Magdeburg 23.07.2020
Seitenansicht auf einen alten Topfwagen Zik für Fässer mit je 1000l Fassvolumen im Magdeburger Hafen. Da damals Säuren und Laugen die Metall angreifen nicht in Kesselwagen transportieren konnte da noch keine Speziallegierung existierte wurden die Flüssigkeiten in Steinzeugtöpfen transportiert. Magdeburg 23.07.2020
Dennis Fiedler

Hafen Feeling pur. Die kleine Kö 5743 am 11.12.1935 von der BMAG an die RBD Berlin,
für Holztränkanstalt Zernsdorf  geliefert. 1951 wurde sie als Rangierlok ins Bw Rummelsburg verlegt. 1953 wurde sie in den offiziellen Bestand aufgenommen als Kö 5743. Am 23.3.1955 wurde sie ausgemustert. Am selben Tag ging sie an das Weichenwerk Brandenburg Außenstelle Zerndorf als Werkslok für den internen Rangierdienst. 1974 wurde sie ins Weichenwerk Brandenburg AUßenstelle Kirchmöser verlegt. Im Mai 1981 wechselte sie wiederum den Besitzer. Diesmal ging sie an das  Härtol-Werk in Magdeburg. Im August 1994 konnten die Eisenbahnfreunde Oebisfelde die Lok ersteigern. Seit 1995 ist sie in der Hand der Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. Magdeburg.

Magdeburg 23.07.2020
Hafen Feeling pur. Die kleine Kö 5743 am 11.12.1935 von der BMAG an die RBD Berlin, für Holztränkanstalt Zernsdorf geliefert. 1951 wurde sie als Rangierlok ins Bw Rummelsburg verlegt. 1953 wurde sie in den offiziellen Bestand aufgenommen als Kö 5743. Am 23.3.1955 wurde sie ausgemustert. Am selben Tag ging sie an das Weichenwerk Brandenburg Außenstelle Zerndorf als Werkslok für den internen Rangierdienst. 1974 wurde sie ins Weichenwerk Brandenburg AUßenstelle Kirchmöser verlegt. Im Mai 1981 wechselte sie wiederum den Besitzer. Diesmal ging sie an das Härtol-Werk in Magdeburg. Im August 1994 konnten die Eisenbahnfreunde Oebisfelde die Lok ersteigern. Seit 1995 ist sie in der Hand der Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. Magdeburg. Magdeburg 23.07.2020
Dennis Fiedler

Blick auf einen gedeckten Güterwagen für Stückgut im Magdeburger Hafen. Dieser gehört dem Verein MEBF - Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. Magdeburg.

Magdeburg 23.07.2020
Blick auf einen gedeckten Güterwagen für Stückgut im Magdeburger Hafen. Dieser gehört dem Verein MEBF - Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. Magdeburg. Magdeburg 23.07.2020
Dennis Fiedler

In Düsseldorf Hamm auf der Hafenbahn stehen Eichfahrzeuge der Firma FH Eichservice abgestellt. 
Der vordere Wagen wiegt leer 29800kg. Der zweite Wagen wiegt leer 40000kg.

Düsseldorf 08.01.2023
In Düsseldorf Hamm auf der Hafenbahn stehen Eichfahrzeuge der Firma FH Eichservice abgestellt. Der vordere Wagen wiegt leer 29800kg. Der zweite Wagen wiegt leer 40000kg. Düsseldorf 08.01.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Eichfahrzeuge

280 1200x820 Px, 09.01.2023

In Düsseldorf Hamm auf der Hafenbahn stehen Eichfahrzeuge der Firma FH Eichservice abgestellt. 

Düsseldorf 08.01.2023
In Düsseldorf Hamm auf der Hafenbahn stehen Eichfahrzeuge der Firma FH Eichservice abgestellt. Düsseldorf 08.01.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Eichfahrzeuge

220 1200x793 Px, 09.01.2023

Nachschuss auf 363 826-9 in Hagen Westerbauer. Hier passiert sie die überreste der bekannten Brandt Zwieback Fabrik in Richtung Ennepetal. Bild wurde vom BÜ Südstraße gemacht.

Hagen 08.01.2023
Nachschuss auf 363 826-9 in Hagen Westerbauer. Hier passiert sie die überreste der bekannten Brandt Zwieback Fabrik in Richtung Ennepetal. Bild wurde vom BÜ Südstraße gemacht. Hagen 08.01.2023
Dennis Fiedler

363 826-9 überquert den Bahnübergang Südstraße in Hagen Westerbauer in Richtung Ennepetal. Auf der anderen Seite stand ein BÜ Posten und hat die Fahrt gesichert da der BÜ seit Jahren außer Betrieb ist.

Hagen 08.01.2023
363 826-9 überquert den Bahnübergang Südstraße in Hagen Westerbauer in Richtung Ennepetal. Auf der anderen Seite stand ein BÜ Posten und hat die Fahrt gesichert da der BÜ seit Jahren außer Betrieb ist. Hagen 08.01.2023
Dennis Fiedler

Am Sonntag vormittag wartete die 363 826-9 des Rheinischen Industriemuseums Köln am Bahnübergang Südstraße in Hagen Westerbauer. Sie holte später ein paar Wagen in Ennepetal ab.

Hagen 08.01.2023
Am Sonntag vormittag wartete die 363 826-9 des Rheinischen Industriemuseums Köln am Bahnübergang Südstraße in Hagen Westerbauer. Sie holte später ein paar Wagen in Ennepetal ab. Hagen 08.01.2023
Dennis Fiedler

Blick auf ein paar verwitterte Stückgutwagen im Magdeburger Hafen. Diese gehören den Magdeburger Eisenbahnfreunden und sind frei zugänglich.

Magdeburg 23.07.2020
Blick auf ein paar verwitterte Stückgutwagen im Magdeburger Hafen. Diese gehören den Magdeburger Eisenbahnfreunden und sind frei zugänglich. Magdeburg 23.07.2020
Dennis Fiedler

Im Magdeburger Hafen haben die Magdeburger Eisenbahnfreunde ihre Fahrzeuge öffentlich zugänglich abgestellt. So konnte man sie nicht nur mal vom nahen bestaunen sondern auch schöne Aufnahmen mit den Getreidespeicher machen. Hier steht die Kleinlok Lok 1. 15 Loks wurden 1950 bis 1952 in Babelsberg gebaut und an Industriebetriebe für den leichten Rangierdienst geliefert. Sie besaß einen 30PS Motor wie er bei Feldbahnen verbaut wurde und ein 2 Gang Getriebe bei einer Dienstmasse von 8,8 Tonnen. Die Lok 1 war bis 1999 beim VEB Fleischkombinat Magdeburg im Dienst. Danach wurde sie von den Magdeburger Eisenbahnfreunden übernommen.
Im Magdeburger Hafen haben die Magdeburger Eisenbahnfreunde ihre Fahrzeuge öffentlich zugänglich abgestellt. So konnte man sie nicht nur mal vom nahen bestaunen sondern auch schöne Aufnahmen mit den Getreidespeicher machen. Hier steht die Kleinlok Lok 1. 15 Loks wurden 1950 bis 1952 in Babelsberg gebaut und an Industriebetriebe für den leichten Rangierdienst geliefert. Sie besaß einen 30PS Motor wie er bei Feldbahnen verbaut wurde und ein 2 Gang Getriebe bei einer Dienstmasse von 8,8 Tonnen. Die Lok 1 war bis 1999 beim VEB Fleischkombinat Magdeburg im Dienst. Danach wurde sie von den Magdeburger Eisenbahnfreunden übernommen.
Dennis Fiedler

Im Magdeburger Hafen haben die Magdeburger Eisenbahnfreunde ihre Fahrzeuge öffentlich zugänglich abgestellt. So konnte man sie nicht nur mal vom nahen bestaunen sondern auch schöne Aufnahmen mit den Getreidespeicher machen. Hier steht V15 1002 mit ein paar Wagen und einer Schwesterlok im Hafen abgestellt. Die V15 1002 wurde am 15.12.1959 an die DR ausgeliefert und am 10.2.1960 abgenommen. Zum 1.6.1961 gehörte sie zur VEB Binnenhäfen Mittelelbe in Magdeburg und lief hier unter der internen Nummer 20. Nach der Wende ging die Lok am 18.3.1992 an die  MHG - Magdeburger Hafen GmbH. Seit 1999 gehört die Lok dem Verein  MEBF - Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V.

Magdeburg 23.07.2020
Im Magdeburger Hafen haben die Magdeburger Eisenbahnfreunde ihre Fahrzeuge öffentlich zugänglich abgestellt. So konnte man sie nicht nur mal vom nahen bestaunen sondern auch schöne Aufnahmen mit den Getreidespeicher machen. Hier steht V15 1002 mit ein paar Wagen und einer Schwesterlok im Hafen abgestellt. Die V15 1002 wurde am 15.12.1959 an die DR ausgeliefert und am 10.2.1960 abgenommen. Zum 1.6.1961 gehörte sie zur VEB Binnenhäfen Mittelelbe in Magdeburg und lief hier unter der internen Nummer 20. Nach der Wende ging die Lok am 18.3.1992 an die MHG - Magdeburger Hafen GmbH. Seit 1999 gehört die Lok dem Verein MEBF - Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. Magdeburg 23.07.2020
Dennis Fiedler

425 003-1 fährt als S1 nach Schönebeck Bad Salzelmen in Magdeburg Neustadt ein.

Magdeburg 23.07.2020
425 003-1 fährt als S1 nach Schönebeck Bad Salzelmen in Magdeburg Neustadt ein. Magdeburg 23.07.2020
Dennis Fiedler

Naschschuss auf einen Güterzug mit Betonfertigteilen in Magdeburg Neustadt.

Magdeburg 23.07.2020
Naschschuss auf einen Güterzug mit Betonfertigteilen in Magdeburg Neustadt. Magdeburg 23.07.2020
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Magdeburg (sonstige), Mein Sommerurlaub 2020

158 1200x794 Px, 06.01.2023

1442 307 rollt in Magdeburg Neustadt ein.

Magdeubrg 23.07.2020
1442 307 rollt in Magdeburg Neustadt ein. Magdeubrg 23.07.2020
Dennis Fiedler

In Magdeburg Neustadt wurden die Aufzüge erst in den 90er Jahren nachgerüstet. Die Überdachungen zeigen heute noch den typischen 90er Jahre Baustil.

Magdeburg Neustadt 23.07.2020
In Magdeburg Neustadt wurden die Aufzüge erst in den 90er Jahren nachgerüstet. Die Überdachungen zeigen heute noch den typischen 90er Jahre Baustil. Magdeburg Neustadt 23.07.2020
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Magdeburg (sonstige), Mein Sommerurlaub 2020

155 1200x921 Px, 05.01.2023

Das Empfangsgebäude und der Durchgang zum Bahnsteig in Magdeburg Neustadt ist noch sehr urig.

Magdeburg 23.07.2020
Das Empfangsgebäude und der Durchgang zum Bahnsteig in Magdeburg Neustadt ist noch sehr urig. Magdeburg 23.07.2020
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Magdeburg (sonstige), Mein Sommerurlaub 2020

170 1200x807 Px, 05.01.2023

186 446 fährt mit einem gemischten Güterzug in Magdeburg Sudenburg aus in Richtung Helmstedt.

Magdeburg 23.07.2020
186 446 fährt mit einem gemischten Güterzug in Magdeburg Sudenburg aus in Richtung Helmstedt. Magdeburg 23.07.2020
Dennis Fiedler

Vom alten Bahnübergang Lüttgen-Salbker Weg kann man direkt auf die Brücke über die Hauptbahn nach Schönebeck blicken. Hier führten die Gleise einst nach Buckau.

Magdeburg 23.07.2020
Vom alten Bahnübergang Lüttgen-Salbker Weg kann man direkt auf die Brücke über die Hauptbahn nach Schönebeck blicken. Hier führten die Gleise einst nach Buckau. Magdeburg 23.07.2020
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Mein Sommerurlaub 2020

223 1200x800 Px, 05.01.2023

Blick auf einen Bahnübergang der alten 2 gleisigen Verbindungskurve von Magdeburg Buckau zur Strecke nach Oschersleben in Magdeburg Salbke.

Magdeburg 23.07.2020
Blick auf einen Bahnübergang der alten 2 gleisigen Verbindungskurve von Magdeburg Buckau zur Strecke nach Oschersleben in Magdeburg Salbke. Magdeburg 23.07.2020
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Mein Sommerurlaub 2020

201 1200x800 Px, 05.01.2023

151 017-1 fährt mit einem Kerosinzug von Schönebeck kommend an Magdeburg SAlbke vorbei nach Magdeburg Buckau. Grüße zurück an den Lokführer.

Magdeburg 23.07.2020
151 017-1 fährt mit einem Kerosinzug von Schönebeck kommend an Magdeburg SAlbke vorbei nach Magdeburg Buckau. Grüße zurück an den Lokführer. Magdeburg 23.07.2020
Dennis Fiedler

Auf der Straße der Deutsch-Sowjetische Freundschaft in Altengrabow hat man die 750mm Gleise der Kleinbahnen des Kreises Jerichow I als Denkmal erhalten.

Altengrabow 23.07.2020
Auf der Straße der Deutsch-Sowjetische Freundschaft in Altengrabow hat man die 750mm Gleise der Kleinbahnen des Kreises Jerichow I als Denkmal erhalten. Altengrabow 23.07.2020
Dennis Fiedler

Ein Relikt aus vergangenen Zeiten. Blick auf den ehemaligen Kleinbahnhof der Kleinbahnen des Kreises Jerichow I. Heute kümmert sich der Traditionsverein Kleinbahnen des Kreises Jerichow I um den Erhalt des Gebäudes.

Altengrabow 23.07.2020
Ein Relikt aus vergangenen Zeiten. Blick auf den ehemaligen Kleinbahnhof der Kleinbahnen des Kreises Jerichow I. Heute kümmert sich der Traditionsverein Kleinbahnen des Kreises Jerichow I um den Erhalt des Gebäudes. Altengrabow 23.07.2020
Dennis Fiedler

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