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Imágenes de Horst Lüdicke

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Mit der komplett aus ex-DB-Wagen bestehenden Garnitur des Beograd-Bar-Express nähert sich eine 461 am 12.05.2009 der serbisch-montenegrinischen Grenze
Mit der komplett aus ex-DB-Wagen bestehenden Garnitur des Beograd-Bar-Express nähert sich eine 461 am 12.05.2009 der serbisch-montenegrinischen Grenze
Horst Lüdicke

Serbien / Sonstiges / ~ Sonstiges

292 900x1200 Px, 11.08.2018

Die als 009 eingereihte G 1700 von Vossloh wurde als erste Neubaulok 2006 an die Kosovo Railways geliefert, hier fährt sie am 14.05.2009 in den Lokschuppen von Fushe Kosove/Kosovo Polje
Die als 009 eingereihte G 1700 von Vossloh wurde als erste Neubaulok 2006 an die Kosovo Railways geliefert, hier fährt sie am 14.05.2009 in den Lokschuppen von Fushe Kosove/Kosovo Polje
Horst Lüdicke

Kosovo / Dieselloks / BR 2710 ·Vossloh G 1700-2·

385 1200x744 Px, 11.08.2018

Am Einfahrsignal von Ferizaj wartet der Triebwagen 02 der Kosovo Railways/Hekuruthad e Kosoves am 14.05.2009 auf die Weiterfahrt. Bei dem von Fiat gebauten Triebwagen handelt es sich um den früheren Y1 1304 der schwedischen Staatsbahn.
Am Einfahrsignal von Ferizaj wartet der Triebwagen 02 der Kosovo Railways/Hekuruthad e Kosoves am 14.05.2009 auf die Weiterfahrt. Bei dem von Fiat gebauten Triebwagen handelt es sich um den früheren Y1 1304 der schwedischen Staatsbahn.
Horst Lüdicke

Kosovo / Dieseltriebwagen / BR 5800 | ex SJ Y1

295 790x1200 Px, 11.08.2018

Vor dem Bahnhofsgebäude von Fushe Kosova/Kosovo Polje ist die 01-043 als Denkmallokomotive aufgestellt (14.05.2009). Die Lok gehört zu einer Serie von 120 Lokomotiven, die Schwartzkopff und die Maschinenfabrik Karlsruhe in den Jahren 1922 und 1923 aufgrund von Reparationsverpflichtungen des Versailler Vertrag an Jugoslawien liefern mussten.
Vor dem Bahnhofsgebäude von Fushe Kosova/Kosovo Polje ist die 01-043 als Denkmallokomotive aufgestellt (14.05.2009). Die Lok gehört zu einer Serie von 120 Lokomotiven, die Schwartzkopff und die Maschinenfabrik Karlsruhe in den Jahren 1922 und 1923 aufgrund von Reparationsverpflichtungen des Versailler Vertrag an Jugoslawien liefern mussten.
Horst Lüdicke

Kosovo / Dampfloks / BR 01

366 1200x813 Px, 11.08.2018

75 004-2 ist am 09.06.2003 im Bahnhof Raslog angekommen und wartet eine Zugkreuzung ab
75 004-2 ist am 09.06.2003 im Bahnhof Raslog angekommen und wartet eine Zugkreuzung ab
Horst Lüdicke

Bulgarien / Schmalspurbahnen / Strecke Septemvri – Bansko – Dobrinischte ·Rodophenbahn·, Bulgarien / Dieselloks | Schmalspur / 0675 BR 75

418 1200x722 Px, 07.08.2018

In den Rhodopen lebt die Volksgruppe der Pomaken. Dabei handelt es sich um Bulgaren, die zum Islam übergetreten sind. Bei Cerna Mesta passiert die 75 004-2 am 09.06.2003 eine Moschee.
In den Rhodopen lebt die Volksgruppe der Pomaken. Dabei handelt es sich um Bulgaren, die zum Islam übergetreten sind. Bei Cerna Mesta passiert die 75 004-2 am 09.06.2003 eine Moschee.
Horst Lüdicke

Bulgarien / Schmalspurbahnen / Strecke Septemvri – Bansko – Dobrinischte ·Rodophenbahn·, Bulgarien / Dieselloks | Schmalspur / 0675 BR 75

408 1200x736 Px, 07.08.2018

Solche Aufnahmen sind nur bei Sonderfahrten möglich: 75 004-2 der Rhodopenbahn am 09.06.2003 bei einer Scheinanfahrt auf der Gebirgsstrecke zwischen Awramowo und Jakoruda
Solche Aufnahmen sind nur bei Sonderfahrten möglich: 75 004-2 der Rhodopenbahn am 09.06.2003 bei einer Scheinanfahrt auf der Gebirgsstrecke zwischen Awramowo und Jakoruda
Horst Lüdicke

Bulgarien / Schmalspurbahnen / Strecke Septemvri – Bansko – Dobrinischte ·Rodophenbahn·, Bulgarien / Dieselloks | Schmalspur / 0675 BR 75

316 1200x762 Px, 07.08.2018

Im August 2003 wartet die 75 006-7 der Rhodopenbahn mit einem Zug von Dobrinischte nach Sevtemvri im Bahnhof Cepina eine Zugkreuzung ab. Nach einem Gleisrückbau sind dort heute keine Zugkreuzungen nicht mehr möglich.
Im August 2003 wartet die 75 006-7 der Rhodopenbahn mit einem Zug von Dobrinischte nach Sevtemvri im Bahnhof Cepina eine Zugkreuzung ab. Nach einem Gleisrückbau sind dort heute keine Zugkreuzungen nicht mehr möglich.
Horst Lüdicke

Bulgarien / Schmalspurbahnen / Strecke Septemvri – Bansko – Dobrinischte ·Rodophenbahn·, Bulgarien / Dieselloks | Schmalspur / 0675 BR 75

387 1200x760 Px, 07.08.2018

Die Rhodopenbahn mit einer Spurweite von 760 mm ist heute die einzige noch betriebene Schmalspurbahn Bulgariens. Die ca. 122 km lange Strecke führt vom 238 m hoch gelegenen Sevtemvri an der Hauptstrecke Sofia - Plovdiv über Abramovo, mit 1.267 m der höchstgelegene Bahnhof des Balkans, nach Dobroniste und braucht sich mit ihrer grandiosen Streckenführung vor keiner Alpenbahn zu verstecken. Zur Überwindung des Höhenunterschiedes war u. a. auch der Bau von Kehrtunneln erforderlich. Am 09.06.2003 rangiert die von Henschel gebaute 75 004-2 im Depot von Sevtemvri.
Die Rhodopenbahn mit einer Spurweite von 760 mm ist heute die einzige noch betriebene Schmalspurbahn Bulgariens. Die ca. 122 km lange Strecke führt vom 238 m hoch gelegenen Sevtemvri an der Hauptstrecke Sofia - Plovdiv über Abramovo, mit 1.267 m der höchstgelegene Bahnhof des Balkans, nach Dobroniste und braucht sich mit ihrer grandiosen Streckenführung vor keiner Alpenbahn zu verstecken. Zur Überwindung des Höhenunterschiedes war u. a. auch der Bau von Kehrtunneln erforderlich. Am 09.06.2003 rangiert die von Henschel gebaute 75 004-2 im Depot von Sevtemvri.
Horst Lüdicke

Bulgarien / Schmalspurbahnen / Strecke Septemvri – Bansko – Dobrinischte ·Rodophenbahn·, Bulgarien / Dieselloks | Schmalspur / 0675 BR 75

628 1200x744 Px, 07.08.2018

Im August 1975 wartet M 4134 als Linie 25 an der Haltestelle Rathausplatz/Burgtheater auf Fahrgäste. Zumindest im Berufsverkehr waren die schönen Triebwagen damals noch unersetzlich.
Im August 1975 wartet M 4134 als Linie 25 an der Haltestelle Rathausplatz/Burgtheater auf Fahrgäste. Zumindest im Berufsverkehr waren die schönen Triebwagen damals noch unersetzlich.
Horst Lüdicke

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Graz, Simmering, Lohner | M, M1

421 1200x760 Px, 29.07.2018

L4 548 steht an einem Juniabend 1987 als Linie 65 abfahrbereit am Ring Richtung Stefan-Fadinger-Platz, dahinter ein weiterer L4 als Linie 62
L4 548 steht an einem Juniabend 1987 als Linie 65 abfahrbereit am Ring Richtung Stefan-Fadinger-Platz, dahinter ein weiterer L4 als Linie 62
Horst Lüdicke

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Lohner, SGP | L (neu), L3 (neu), L4

401 1200x801 Px, 29.07.2018

In Wloclawek (Strecke Torun - Kutno) wird die Pm2-18 am 23.09.1976 von der SP45-161 vor einem Schnellzug überholt. Bei der Lok handelt es sich um die frühere Reichsbahn-03 049 (Henschel 22065/1931), sie gehörte zu den letzten bei der PKP eingesetzten Loks dieser Baureihe.
In Wloclawek (Strecke Torun - Kutno) wird die Pm2-18 am 23.09.1976 von der SP45-161 vor einem Schnellzug überholt. Bei der Lok handelt es sich um die frühere Reichsbahn-03 049 (Henschel 22065/1931), sie gehörte zu den letzten bei der PKP eingesetzten Loks dieser Baureihe.
Horst Lüdicke

Polen / Dampfloks / ~ Sonstige

713 1200x789 Px, 28.07.2018

In der Abendsonne des 22.09.1976 präsentiert sich Ok1 410, die frühere Reichsbahn-38 3360, im Bahnhof Sztum/Stuhm (Strecke Malbork/Marienburg - Grudziadz/Graudenz)
In der Abendsonne des 22.09.1976 präsentiert sich Ok1 410, die frühere Reichsbahn-38 3360, im Bahnhof Sztum/Stuhm (Strecke Malbork/Marienburg - Grudziadz/Graudenz)
Horst Lüdicke

Polen / Dampfloks / Ok1 preuß. P8

498 1200x719 Px, 28.07.2018

Ok1 250 steht am 23.09.1976 abfahrbereit vor einem Personenzug im Bahnhof Torun/Thorn. Bei ihr handelt es sich um die frühere Reichsbahn-38 3013.
Ok1 250 steht am 23.09.1976 abfahrbereit vor einem Personenzug im Bahnhof Torun/Thorn. Bei ihr handelt es sich um die frühere Reichsbahn-38 3013.
Horst Lüdicke

Polen / Dampfloks / Ok1 preuß. P8, Polen / Bahnhöfe / Toruń (Thorn)

429 1200x815 Px, 28.07.2018

Die ehemalige Reichsbahn-38 2170, eine von der PKP in Ok1 66 umbezeichnete preußische P8 wartet am 20.09.1976 im Bw Choszczno, dem früheren Arnswalde, auf ihren nächsten Einsatz. Anfang der 1950er Jahre hatte die PKP über 400 Ok1 im Bestand, Ende 1976 waren es noch 124, im Januar 1981 schied die letzte aus dem Plandienst aus.
Die ehemalige Reichsbahn-38 2170, eine von der PKP in Ok1 66 umbezeichnete preußische P8 wartet am 20.09.1976 im Bw Choszczno, dem früheren Arnswalde, auf ihren nächsten Einsatz. Anfang der 1950er Jahre hatte die PKP über 400 Ok1 im Bestand, Ende 1976 waren es noch 124, im Januar 1981 schied die letzte aus dem Plandienst aus.
Horst Lüdicke

Polen / Dampfloks / Ok1 preuß. P8

339 1200x789 Px, 28.07.2018

Mit einem (Foto-)Güterzug fährt eine Px48 im Juni 1990 von Niechanowo nach Gniezno
Mit einem (Foto-)Güterzug fährt eine Px48 im Juni 1990 von Niechanowo nach Gniezno
Horst Lüdicke

Polen / Dampfloks | Schmalspur / Px48, Polen / Schmalspurbahnen / Kreisbahn Witkowo (Gnesener Kreisbahn)

259 1200x695 Px, 27.07.2018

Mit einem (Foto-)Güterzug ist eine Px48 im Juni 1990 zwischen Gniezno und Niechanowo unterwegs. Die Strecke führte damals noch bis in das 38 km entfernte Anastazewo. Zu seinen Glanzzeiten war das 750 mm-Schmalspurnetz der Kreise Gniezno/Gnesen und Wrzesnia/Wreschen fast 200 km lang.
Mit einem (Foto-)Güterzug ist eine Px48 im Juni 1990 zwischen Gniezno und Niechanowo unterwegs. Die Strecke führte damals noch bis in das 38 km entfernte Anastazewo. Zu seinen Glanzzeiten war das 750 mm-Schmalspurnetz der Kreise Gniezno/Gnesen und Wrzesnia/Wreschen fast 200 km lang.
Horst Lüdicke

Polen / Dampfloks | Schmalspur / Px48, Polen / Schmalspurbahnen / Kreisbahn Witkowo (Gnesener Kreisbahn)

275 1200x751 Px, 27.07.2018

Etwa eineinhalb Jahre nach der vorherigen Aufnahme, im Juni 1990, stehen wiederum zwei Px48 vor dem Lokschuppen in Gniezno/Gnesen. Die Loknummern sind leider nicht mehr erkennbar, eventuell sind es dieselben Lokomotiven wie im Jahr zuvor, die unterschiedlichen Rauchkammerverschlüsse der beiden Maschinen deuten jedenfalls darauf hin.
Etwa eineinhalb Jahre nach der vorherigen Aufnahme, im Juni 1990, stehen wiederum zwei Px48 vor dem Lokschuppen in Gniezno/Gnesen. Die Loknummern sind leider nicht mehr erkennbar, eventuell sind es dieselben Lokomotiven wie im Jahr zuvor, die unterschiedlichen Rauchkammerverschlüsse der beiden Maschinen deuten jedenfalls darauf hin.
Horst Lüdicke

Polen / Dampfloks | Schmalspur / Px48, Polen / Schmalspurbahnen / Kreisbahn Witkowo (Gnesener Kreisbahn)

325 1200x736 Px, 27.07.2018

Im Februar 1989 stehen Px48 1765 und 1925 vor dem Lokschuppen in Gniezno/Gnesen
Im Februar 1989 stehen Px48 1765 und 1925 vor dem Lokschuppen in Gniezno/Gnesen
Horst Lüdicke

Polen / Dampfloks | Schmalspur / Px48, Polen / Schmalspurbahnen / Kreisbahn Witkowo (Gnesener Kreisbahn)

350  2 1200x762 Px, 27.07.2018

VT 648 086 der NordWestBahn fährt am 28.06.2018 auf seinem Weg von Wilhelmshafen nach Osnabrück unter der nicht mehr genutzten Fussgängerüberführung in den Bahnhof Sande ein
VT 648 086 der NordWestBahn fährt am 28.06.2018 auf seinem Weg von Wilhelmshafen nach Osnabrück unter der nicht mehr genutzten Fussgängerüberführung in den Bahnhof Sande ein
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - NordWestBahn ·NWB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private

339 1200x825 Px, 25.07.2018

Blick durch die Bahnhofshalle des Duisburger Hauptbahnhofes am 03.05.2017, im Vordergrund der NordWestBahn-VT 648 921, dahinter zwei Abellio-ET nach Emmerich bzw. Arnhem
Blick durch die Bahnhofshalle des Duisburger Hauptbahnhofes am 03.05.2017, im Vordergrund der NordWestBahn-VT 648 921, dahinter zwei Abellio-ET nach Emmerich bzw. Arnhem
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - NordWestBahn ·NWB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Duisburg Hbf ·EDG·

270 1200x798 Px, 25.07.2018

Wegen Bauarbeiten zwischen Düsseldorf und Neuss mussten die NordWestBahn-Züge von Kleve nach Düsseldorf im September 2015 den Umweg über Duisburg und die sonst nur im Güterverkehr befahrene Verbindung von Duisburg-Wedau nach Troisdorf nehmen, so konnten VT 648 442 und ein weiterer 648 am 10.09.2015 ausnahmsweise bei der Durchfahrt in Lintorf aufgenommen werden.
Wegen Bauarbeiten zwischen Düsseldorf und Neuss mussten die NordWestBahn-Züge von Kleve nach Düsseldorf im September 2015 den Umweg über Duisburg und die sonst nur im Güterverkehr befahrene Verbindung von Duisburg-Wedau nach Troisdorf nehmen, so konnten VT 648 442 und ein weiterer 648 am 10.09.2015 ausnahmsweise bei der Durchfahrt in Lintorf aufgenommen werden.
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - NordWestBahn ·NWB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private

271 1200x799 Px, 25.07.2018

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