Im August 2003 wartet die 75 006-7 der Rhodopenbahn mit einem Zug von Dobrinischte nach Sevtemvri im Bahnhof Cepina eine Zugkreuzung ab - Bahnbilder.de

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Im August 2003 wartet die 75 006-7 der Rhodopenbahn mit einem Zug von Dobrinischte nach Sevtemvri im Bahnhof Cepina eine Zugkreuzung ab.

(ID 1100585)

Unter dem Zick-Zack - ...der Ausleger verlässt ein Velaro D den Pragtunnel am Bahnhof Stuttgart-Feuerbach.

Die Rhodopenbahn mit einer Spurweite von 760 mm ist heute die einzige noch betriebene Schmalspurbahn Bulgariens.

Im August 2003 wartet die 75 006-7 der Rhodopenbahn mit einem Zug von Dobrinischte nach Sevtemvri im Bahnhof Cepina eine Zugkreuzung ab. Nach einem Gleisrückbau sind dort heute keine Zugkreuzungen nicht mehr möglich.

Im August 2003 wartet die 75 006-7 der Rhodopenbahn mit einem Zug von Dobrinischte nach Sevtemvri im Bahnhof Cepina eine Zugkreuzung ab. Nach einem Gleisrückbau sind dort heute keine Zugkreuzungen nicht mehr möglich.

Horst Lüdicke 07.08.2018, 401 Weergaven, 0 Opmerkingen

152 007-1 DB kommt aus Richtung Köln-Kalk mit einem Güterzug aus Köln-Kalk nach Köln-Gremberg und fährt in Köln-Gremberg ein.

Die Rhodopenbahn mit einer Spurweite von 760 mm ist heute die einzige noch betriebene Schmalspurbahn Bulgariens.

Im August 2003 wartet die 75 006-7 der Rhodopenbahn mit einem Zug von Dobrinischte nach Sevtemvri im Bahnhof Cepina eine Zugkreuzung ab.

Unter dem Zick-Zack - ...der Ausleger verlässt ein Velaro D den Pragtunnel am Bahnhof Stuttgart-Feuerbach.

Solche Aufnahmen sind nur bei Sonderfahrten möglich: 75 004-2 der Rhodopenbahn am 09.06.2003 bei einer Scheinanfahrt auf der Gebirgsstrecke zwischen Awramowo und Jakoruda

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75 009 mit dem R 1662 (Dobrinishte - Septemvri) bei der Festung Brest 3.9.23

75 009 mit dem R 1662 (Dobrinishte - Septemvri) bei der Festung Brest 3.9.23 
Andreas Hackenjos

Bulgarien / Schmalspurbahnen / Strecke Septemvri – Bansko – Dobrinischte ·Rodophenbahn·, Bulgarien / Dieselloks | Schmalspur / 0675 BR 75

 161 1182x1600 Px, 07.10.2023

75 009 mit dem R 1662 (Dobrinishte - Septemvri) bei Bansko 3.9.23

75 009 mit dem R 1662 (Dobrinishte - Septemvri) bei Bansko 3.9.23 
Andreas Hackenjos

Bulgarien / Schmalspurbahnen / Strecke Septemvri – Bansko – Dobrinischte ·Rodophenbahn·, Bulgarien / Dieselloks | Schmalspur / 0675 BR 75

 160 1600x1000 Px, 07.10.2023

75 009 mit dem R 1661 (Septemvri - Dobrinishte) in Bansko 3.9.23

75 009 mit dem R 1661 (Septemvri - Dobrinishte) in Bansko 3.9.23 
Andreas Hackenjos

Bulgarien / Schmalspurbahnen / Strecke Septemvri – Bansko – Dobrinischte ·Rodophenbahn·, Bulgarien / Dieselloks | Schmalspur / 0675 BR 75

 178 1600x1000 Px, 06.10.2023

75 009 mit dem R 1661 (Septemvri - Dobrinishte) bei Raslog 3.9.23

75 009 mit dem R 1661 (Septemvri - Dobrinishte) bei Raslog 3.9.23 
Andreas Hackenjos

Bulgarien / Schmalspurbahnen / Strecke Septemvri – Bansko – Dobrinischte ·Rodophenbahn·, Bulgarien / Dieselloks | Schmalspur / 0675 BR 75

 129 1600x1000 Px, 06.10.2023

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Die Rhodopenbahn mit einer Spurweite von 760 mm ist heute die einzige noch betriebene Schmalspurbahn Bulgariens.

Abfahrtstafel der Rhodopenbahn im Bf Bansko (Банско).

Rhodopenbahn im Bf Bansko (Банско) am 26.03.2017 um 17:53 Uhr.

Rhodopenbahn Richtung Bansko am 26.03.2017 um 16:23 Uhr im 989m hoch gelegenen Bf Tscherna Mesta (Черна Места).

Rhodopenbahn Richtung Bansko am 26.03.2017 um 16:23 Uhr im 989m hoch gelegenen Bf Tscherna Mesta (Черна Места).

Rhodopenbahn am 26.03.2017 um 15:58 Uhr im Bahnhof Avramovo, mit 1267m über N.N.

Rhodopenbahn am 26.03.2017 im Bahnhof Septemvri, kurz vor der Abfahrt 13:10 Uhr Richtung Bansko/Dobrinischte.

Rhodopenbahn am 26.03.2017 um 13:07 Uhr im Bahnhof Septemvri, kurz vor der Abfahrt Richtung Bansko/Dobrinischte.

Rhodopenbahn am 26.03.2017 um 13:07 Uhr im Bahnhof Septemvri, kurz vor der Abfahrt Richtung Bansko/Dobrinischte.

75 006-7 verlässt am 09.06.2003 den einsam gelegenen Bahnhof Cepina in Richtung Septemvri

Mit ihrem Zug von Septemvri nach Dobronischte hat 75 004-2 am 09.06.2003 den 1.267 m hoch gelegenen Bahnhof Awramovo erreicht, nicht nur die höchste Bahnstation der Rhodopenbahn, sondern auch auf

Sowohl das Bahnhofsgebäude als auch die Gleisanlagen von Velingrad zeugen von der Bedeutung, die die Rhodopenbahn einmal hatte.

Am 09.06.2003 wartet 75 004-2 im Bahnhof Cepina die Kreuzung mit einem Gegenzug ab

Für eine 760 mm-Schmalspurbahn hat das Lokomotivdepot Septemvri der Rhodopenbahn beachtliche Ausmaße.

Rodophenbahn am 9.5.2013 Schmalspur Diesellok 77002 ist talwärts mit einem Personenzug kurz vor Bahnhof Barbara in Richtung Septemvri unterwegs.

Rodophenbahn am 8.5.2013 - Depot in Septemvri Recht desolat schaut Dampflok 506 aus.

Rodophenbahn am 8.5.2013 Drei Dampfloks standen bei meinem Besuch im Depot Septemvri im Freigelände vor dem Lokschuppen.

Rodophenbahn am 8.5.2013 Lok 77008 steht mit einer Schwestermaschine vor dem Lokschuppen im Depot Septemvri.

Rodophenbahn am 8.5.2013 Am Weichenwärter Häuschen vorbei fällt der Blick auf das Depot der Schmalspurbahn in Septemvri.

Rodophenbahn Diesel Lok 77002 fährt in Velingrad am 9.5.2013 mit einem Personenzug nach Septemvri aus.

Rodophenbahn Lok 75005 fährt am 9.5.2013 mit einem Personenzug aus Septemvri in den Bahnhof Velingrad ein.

Rodophenbahn am 9.5.2013 Diesellok 75008 ist mit einem Personenzug nach Velingrad unterwegs und befindet sich hier am Stadtrand von Septemvri.

Rodophenbahn am 9.5.2013 Der Personenzug mit Schmalspur Diesellok 75005 als Zuglok hat soeben den Bahnhof Barbara verlassen und fährt nun in die Steigung in Richtung Velingrad ein.

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Die Rhodopenbahn mit einer Spurweite von 760 mm ist heute die einzige noch betriebene Schmalspurbahn Bulgariens.

Abfahrtstafel der Rhodopenbahn im Bf Bansko (Банско).

Rhodopenbahn im Bf Bansko (Банско) am 26.03.2017 um 17:53 Uhr.

Rhodopenbahn Richtung Bansko am 26.03.2017 um 16:23 Uhr im 989m hoch gelegenen Bf Tscherna Mesta (Черна Места).

Rhodopenbahn Richtung Bansko am 26.03.2017 um 16:23 Uhr im 989m hoch gelegenen Bf Tscherna Mesta (Черна Места).

Rhodopenbahn am 26.03.2017 um 15:58 Uhr im Bahnhof Avramovo, mit 1267m über N.N.

Rhodopenbahn am 26.03.2017 im Bahnhof Septemvri, kurz vor der Abfahrt 13:10 Uhr Richtung Bansko/Dobrinischte.

Rhodopenbahn am 26.03.2017 um 13:07 Uhr im Bahnhof Septemvri, kurz vor der Abfahrt Richtung Bansko/Dobrinischte.

Rhodopenbahn am 26.03.2017 um 13:07 Uhr im Bahnhof Septemvri, kurz vor der Abfahrt Richtung Bansko/Dobrinischte.

75 006-7 verlässt am 09.06.2003 den einsam gelegenen Bahnhof Cepina in Richtung Septemvri

Mit ihrem Zug von Septemvri nach Dobronischte hat 75 004-2 am 09.06.2003 den 1.267 m hoch gelegenen Bahnhof Awramovo erreicht, nicht nur die höchste Bahnstation der Rhodopenbahn, sondern auch auf

Sowohl das Bahnhofsgebäude als auch die Gleisanlagen von Velingrad zeugen von der Bedeutung, die die Rhodopenbahn einmal hatte.

Am 09.06.2003 wartet 75 004-2 im Bahnhof Cepina die Kreuzung mit einem Gegenzug ab

Für eine 760 mm-Schmalspurbahn hat das Lokomotivdepot Septemvri der Rhodopenbahn beachtliche Ausmaße.

Rodophenbahn am 9.5.2013 Schmalspur Diesellok 77002 ist talwärts mit einem Personenzug kurz vor Bahnhof Barbara in Richtung Septemvri unterwegs.

Rodophenbahn am 8.5.2013 - Depot in Septemvri Recht desolat schaut Dampflok 506 aus.

Rodophenbahn am 8.5.2013 Drei Dampfloks standen bei meinem Besuch im Depot Septemvri im Freigelände vor dem Lokschuppen.

Rodophenbahn am 8.5.2013 Lok 77008 steht mit einer Schwestermaschine vor dem Lokschuppen im Depot Septemvri.

Rodophenbahn am 8.5.2013 Am Weichenwärter Häuschen vorbei fällt der Blick auf das Depot der Schmalspurbahn in Septemvri.

Rodophenbahn Diesel Lok 77002 fährt in Velingrad am 9.5.2013 mit einem Personenzug nach Septemvri aus.

Rodophenbahn Lok 75005 fährt am 9.5.2013 mit einem Personenzug aus Septemvri in den Bahnhof Velingrad ein.

Rodophenbahn am 9.5.2013 Diesellok 75008 ist mit einem Personenzug nach Velingrad unterwegs und befindet sich hier am Stadtrand von Septemvri.

Rodophenbahn am 9.5.2013 Der Personenzug mit Schmalspur Diesellok 75005 als Zuglok hat soeben den Bahnhof Barbara verlassen und fährt nun in die Steigung in Richtung Velingrad ein.

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75 006-7 verlässt am 09.06.2003 den einsam gelegenen Bahnhof Cepina in Richtung Septemvri

0,05 km

Am 09.06.2003 wartet 75 004-2 im Bahnhof Cepina die Kreuzung mit einem Gegenzug ab

5,95 km

Auf ihrem insgesamt rd.

10,85 km

Die 1949 von Fablok Chrzanow gelieferte 609-76 im Juli 2003 vor dem Lokdepot Septemvri der Rhodopenbahn.

10,87 km

Im Sommer 2003 verlässt die 75.004-2 den Lokschuppen des Depots Septemvri der Rhodopenbahn.

10,87 km

Für eine 760 mm-Schmalspurbahn hat das Lokomotivdepot Septemvri der Rhodopenbahn beachtliche Ausmaße.

10,95 km

Rhodopenbahn am 26.03.2017 im Bahnhof Septemvri, kurz vor der Abfahrt 13:10 Uhr Richtung Bansko/Dobrinischte.

10,95 km

Rhodopenbahn am 26.03.2017 um 13:07 Uhr im Bahnhof Septemvri, kurz vor der Abfahrt Richtung Bansko/Dobrinischte.

10,96 km

Rhodopenbahn am 26.03.2017 um 13:07 Uhr im Bahnhof Septemvri, kurz vor der Abfahrt Richtung Bansko/Dobrinischte.

10,99 km

Die BDZ-52 073.4 am 09.06.2003 in Septemvri.

12,84 km

Sowohl das Bahnhofsgebäude als auch die Gleisanlagen von Velingrad zeugen von der Bedeutung, die die Rhodopenbahn einmal hatte.

24,83 km

Rhodopenbahn am 26.03.2017 um 15:58 Uhr im Bahnhof Avramovo, mit 1267m über N.N.

24,84 km

Mit ihrem Zug von Septemvri nach Dobronischte hat 75 004-2 am 09.06.2003 den 1.267 m hoch gelegenen Bahnhof Awramovo erreicht, nicht nur die höchste Bahnstation der Rhodopenbahn, sondern auch auf

24,84 km

Mit ihrem Zug von Septemvri nach Dobronischte ist die 75.004-2 im Sommer 2003 in Awramovo, dem mit 1267 m höchsten Punkt nicht nur der Rhodopenbahn, sondern aller Eisenbahnen auf dem Balkan

31,89 km

Rhodopenbahn Richtung Bansko am 26.03.2017 um 16:23 Uhr im 989m hoch gelegenen Bf Tscherna Mesta (Черна Места).

31,89 km

Rhodopenbahn Richtung Bansko am 26.03.2017 um 16:23 Uhr im 989m hoch gelegenen Bf Tscherna Mesta (Черна Места).

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7.8.2018 Plovdiv Bahnhof.

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Im Oktober 2007 stand diese 63 in Plovdiv.

58,04 km

Ein mit zwei Lokomotiven der Reihe 75 bespannter Personenzug verlässt im Sommer 2003 den Bahnhof Raslog der Rhodopenbahn

58,06 km

75 004-2 ist am 09.06.2003 im Bahnhof Raslog angekommen und wartet eine Zugkreuzung ab

58,73 km

Im Grünen sind die Rhodopenbahnloks 504-76 und 613-76 im Sommer 2003 im Bahnhof Bansko abgestellt.

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