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28 Bilder
Trasse der Museumsbahn Mokra Gora beim Strecken-Km. 7,25 zwischen den Tunnels 33 und 34 gelegen. - Aufnahmestandort war die Plattform des SDZ 0410 als letztes Fahrzeug des ersten Zuges nach Mokra Gora am 13.August 2026.
Trasse der Museumsbahn Mokra Gora beim Strecken-Km. 7,25 zwischen den Tunnels 33 und 34 gelegen. - Aufnahmestandort war die Plattform des SDZ 0410 als letztes Fahrzeug des ersten Zuges nach Mokra Gora am 13.August 2026.
Karl Seltenhammer

Trasse der Museumsbahn Mokra Gora beim Strecken-Km. 9,25 zwischen den Tunnels 32 und 33 gelegen. - Aufnahmestandort war die Plattform des SDZ 0410 als letztes Fahrzeug des ersten Zuges nach Mokra Gora am 13.August 2026.
Trasse der Museumsbahn Mokra Gora beim Strecken-Km. 9,25 zwischen den Tunnels 32 und 33 gelegen. - Aufnahmestandort war die Plattform des SDZ 0410 als letztes Fahrzeug des ersten Zuges nach Mokra Gora am 13.August 2026.
Karl Seltenhammer

Nach Einstellung der Strecke 1974 dachte niemand an eine Wiederinbetriebnahme und so wurde der Friedhof von Mokra Gora über die ehemalige Trasse hinaus erweitert. - 1999 begannen dann die Arbeiten zur Reaktivierung des Abschnittes Sargan-Vitasi - Mokra Gora weshalb die Museumsbahn Mokra Gora seitdem, wahrscheinlich weltweit einzigartig, durch den Friedhof fährt. - Bild vom 12.August 2026.
Nach Einstellung der Strecke 1974 dachte niemand an eine Wiederinbetriebnahme und so wurde der Friedhof von Mokra Gora über die ehemalige Trasse hinaus erweitert. - 1999 begannen dann die Arbeiten zur Reaktivierung des Abschnittes Sargan-Vitasi - Mokra Gora weshalb die Museumsbahn Mokra Gora seitdem, wahrscheinlich weltweit einzigartig, durch den Friedhof fährt. - Bild vom 12.August 2026.
Karl Seltenhammer

Mokra Gora seitiger Einfahrbereich der Stanica Jatare am 12.August 2026.
Mokra Gora seitiger Einfahrbereich der Stanica Jatare am 12.August 2026.
Karl Seltenhammer

Aus Altschwellen gefertigtes Bahnsteigsegment mit einem Rest des Vorlebens. - Bild vom 12.August 2026 in der Stanica Krst.
Aus Altschwellen gefertigtes Bahnsteigsegment mit einem Rest des Vorlebens. - Bild vom 12.August 2026 in der Stanica Krst.
Karl Seltenhammer

Aus Altschwellen gefertigtes Bahnsteigsegment in der Stanica Krst. - Bild vom 12.August 2026.
Aus Altschwellen gefertigtes Bahnsteigsegment in der Stanica Krst. - Bild vom 12.August 2026.
Karl Seltenhammer

Trasse der Museumsbahn Mokra Gora beim Strecken-Km. 7,25 zwischen den Tunnels 33 und 34 gelegen. - Aufnahmestandort war die Plattform des SDZ 0410 als letztes Fahrzeug des zweiten Zuges nach Mokra Gora am 12.August 2026.
Trasse der Museumsbahn Mokra Gora beim Strecken-Km. 7,25 zwischen den Tunnels 33 und 34 gelegen. - Aufnahmestandort war die Plattform des SDZ 0410 als letztes Fahrzeug des zweiten Zuges nach Mokra Gora am 12.August 2026.
Karl Seltenhammer

Stanica Sargan-Vitasi am 12.August 2026 mit der Fahrzeughalle links, sowie dem Fahrzeugunterstand rechts im Bild. - Aufnahmestandort war die Plattform des SDZ 0410 als letztes Fahrzeug des zweiten Zuges nach Mokra Gora.
Stanica Sargan-Vitasi am 12.August 2026 mit der Fahrzeughalle links, sowie dem Fahrzeugunterstand rechts im Bild. - Aufnahmestandort war die Plattform des SDZ 0410 als letztes Fahrzeug des zweiten Zuges nach Mokra Gora.
Karl Seltenhammer

Stanica Sargan-Vitasi am 12.August 2026 mit JZ 83-052, Zeak 63389 und L45H-096 links, sowie dem Fahrzeugunterstand rechts im Bild. - Aufnahmestandort war die Plattform des SDZ 0410 als letztes Fahrzeug des zweiten Zuges nach Mokra Gora.
Stanica Sargan-Vitasi am 12.August 2026 mit JZ 83-052, Zeak 63389 und L45H-096 links, sowie dem Fahrzeugunterstand rechts im Bild. - Aufnahmestandort war die Plattform des SDZ 0410 als letztes Fahrzeug des zweiten Zuges nach Mokra Gora.
Karl Seltenhammer

Stanica Sargan-Vitasi am 12.August 2026 mit Kohlen- und Wasserkran links, sowie dem ehemaligen Güterschuppen samt Verladerampe rechts im Bild. - Aufnahmestandort war die Plattform des SDZ 0410 als letztes Fahrzeug des zweiten Zuges nach Mokra Gora.
Stanica Sargan-Vitasi am 12.August 2026 mit Kohlen- und Wasserkran links, sowie dem ehemaligen Güterschuppen samt Verladerampe rechts im Bild. - Aufnahmestandort war die Plattform des SDZ 0410 als letztes Fahrzeug des zweiten Zuges nach Mokra Gora.
Karl Seltenhammer

Stanica Sargan-Vitasi am 12.August 2026. - Das Gleis rechts ist Teil des Gleisdreieckes. - Aufnahmestandort war die Plattform des SDZ 0410 als letztes Fahrzeug des zweiten Zuges nach Mokra Gora.
Stanica Sargan-Vitasi am 12.August 2026. - Das Gleis rechts ist Teil des Gleisdreieckes. - Aufnahmestandort war die Plattform des SDZ 0410 als letztes Fahrzeug des zweiten Zuges nach Mokra Gora.
Karl Seltenhammer

Seilwinde, vermutlich für den Kohlenkran in der Stanica Sargan-Vitasi am 12.August 2026.
Seilwinde, vermutlich für den Kohlenkran in der Stanica Sargan-Vitasi am 12.August 2026.
Karl Seltenhammer

Chrysler New Yorker Deluxe als Schienenfahrzeug, aufgestellt beim Zugang vom Parkplatz zur Stanica Mokra Gora. - Bild vom 12.August 2026.
Chrysler New Yorker Deluxe als Schienenfahrzeug, aufgestellt beim Zugang vom Parkplatz zur Stanica Mokra Gora. - Bild vom 12.August 2026.
Karl Seltenhammer

Chrysler New Yorker Deluxe als Schienenfahrzeug, aufgestellt beim Zugang vom Parkplatz zur Stanica Mokra Gora. - Bild vom 12.August 2026.
Chrysler New Yorker Deluxe als Schienenfahrzeug, aufgestellt beim Zugang vom Parkplatz zur Stanica Mokra Gora. - Bild vom 12.August 2026.
Karl Seltenhammer

Der Zugang vom Parkplatz zur Stanica Mokra Gora führt durch einen Fußgängertunnel welcher auch ein kleines Museum beherbergt. - Im Bild vom 12.August 2026 das Portal dieses Tunnel beim Parkplatz.
Der Zugang vom Parkplatz zur Stanica Mokra Gora führt durch einen Fußgängertunnel welcher auch ein kleines Museum beherbergt. - Im Bild vom 12.August 2026 das Portal dieses Tunnel beim Parkplatz.
Karl Seltenhammer

Aus Altschienen gefertigtes Treppengeländer in der Stanica Jatare. - Bild vom 11.August 2026.
Aus Altschienen gefertigtes Treppengeländer in der Stanica Jatare. - Bild vom 11.August 2026.
Karl Seltenhammer

Sitzbank mit passendem Schild in der Stanica Jatare. - Bild vom 11.August 2026.
Sitzbank mit passendem Schild in der Stanica Jatare. - Bild vom 11.August 2026.
Karl Seltenhammer

Kohlenkran mit Wasserkran im Vordergrund in der Stanica Sargan-Vitasi. - Bild vom 11.August 2026.
Kohlenkran mit Wasserkran im Vordergrund in der Stanica Sargan-Vitasi. - Bild vom 11.August 2026.
Karl Seltenhammer

Wasserkran in der Stanica Mokra Gora am 11.August 2026. - Im Hintergrund die SRB-SV 740-101.
Wasserkran in der Stanica Mokra Gora am 11.August 2026. - Im Hintergrund die SRB-SV 740-101.
Karl Seltenhammer

Durch eine Verkettung ungeplanter bzw. belustigender Umstände landete ich am 04.10.2022 im kleinen serbischen Städtchen Dimitrovgrad. Ein Zug aus der anvisierten Richtung kam leider nicht um die Ecke, hätte aber auch etwas von der Szenerie abgelenkt. Etwa 1-2 mal pro Stunde schlägt hier der Moment des Schrankenwärters des hiesigen Bahnübergangs, über welchen Züge immerhin ohne Halt darüber fuhren.
Durch eine Verkettung ungeplanter bzw. belustigender Umstände landete ich am 04.10.2022 im kleinen serbischen Städtchen Dimitrovgrad. Ein Zug aus der anvisierten Richtung kam leider nicht um die Ecke, hätte aber auch etwas von der Szenerie abgelenkt. Etwa 1-2 mal pro Stunde schlägt hier der Moment des Schrankenwärters des hiesigen Bahnübergangs, über welchen Züge immerhin ohne Halt darüber fuhren.
Fluffy

Serbien / Sonstiges / ~ Sonstiges

182 1200x799 Px, 20.12.2022

Mit der komplett aus ex-DB-Wagen bestehenden Garnitur des Beograd-Bar-Express nähert sich eine 461 am 12.05.2009 der serbisch-montenegrinischen Grenze
Mit der komplett aus ex-DB-Wagen bestehenden Garnitur des Beograd-Bar-Express nähert sich eine 461 am 12.05.2009 der serbisch-montenegrinischen Grenze
Horst Lüdicke

Serbien / Sonstiges / ~ Sonstiges

340  4 900x1200 Px, 11.08.2018

Dieses großformatige Gemälde einer preußischen P 8 zierte im Juni 2000 die Giebelwand eines Güterschuppens in einem Bahnhof an der Strecke Beograd - Nis. Obwohl nach dem 2. Weltkrieg einige P 8 in Jugoslawien verblieben, wählte der Künstler die DB-Computerbezeichnung  038-664-3 , die es allerdings laut DB-Umzeichnungsplan nie gab.
Dieses großformatige Gemälde einer preußischen P 8 zierte im Juni 2000 die Giebelwand eines Güterschuppens in einem Bahnhof an der Strecke Beograd - Nis. Obwohl nach dem 2. Weltkrieg einige P 8 in Jugoslawien verblieben, wählte der Künstler die DB-Computerbezeichnung "038-664-3", die es allerdings laut DB-Umzeichnungsplan nie gab.
Horst Lüdicke

Serbien / Sonstiges / ~ Sonstiges

306  2 1200x769 Px, 21.01.2016