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Images de Hermann-Josef Weirich

1503 Bilder
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VT 1003 der Regiobahn (643 230) pendelt am Tag 3 nach dem Unwetter vom Pfingstmontag nur zwischen Neuss und Kaarst. Die S-Bahn-Gleise zwischen Neuss und Düsseldorf sind noch nicht wieder befahrbar. (Neuss Hbf, 12.6.14)
VT 1003 der Regiobahn (643 230) pendelt am Tag 3 nach dem Unwetter vom Pfingstmontag nur zwischen Neuss und Kaarst. Die S-Bahn-Gleise zwischen Neuss und Düsseldorf sind noch nicht wieder befahrbar. (Neuss Hbf, 12.6.14)
Hermann-Josef Weirich

Nach der unwetterbedingten Zwangspause kommt der Betrieb langsam wieder in Gang: 185 680 von Railpool mit lecker-Technik-Beklebung im Gbf Neuss, 12.6.14.
Nach der unwetterbedingten Zwangspause kommt der Betrieb langsam wieder in Gang: 185 680 von Railpool mit lecker-Technik-Beklebung im Gbf Neuss, 12.6.14.
Hermann-Josef Weirich

DB-140 858 (mit Einholm-Stromabnehmer) leistet Vorspann bei RBH-140 815 und einem Zug aus leeren Transportwagen für Aluminum-Rollen (Norf, 2.6.14).
DB-140 858 (mit Einholm-Stromabnehmer) leistet Vorspann bei RBH-140 815 und einem Zug aus leeren Transportwagen für Aluminum-Rollen (Norf, 2.6.14).
Hermann-Josef Weirich

140 585 von DB Schenker (noch beschriftet als DB Cargo) durchfährt als Lz den Bf (Neuss-)Norf, 2.6.14.
140 585 von DB Schenker (noch beschriftet als DB Cargo) durchfährt als Lz den Bf (Neuss-)Norf, 2.6.14.
Hermann-Josef Weirich

Noch 5 Minuten Fahrzeit hat der Novelis-Zug bis Nievenheim. Dann wird 185 696 ihn an die RheinCargo (ex HGK, ex IZN) übergeben (Norf, 2.6.14).
Noch 5 Minuten Fahrzeit hat der Novelis-Zug bis Nievenheim. Dann wird 185 696 ihn an die RheinCargo (ex HGK, ex IZN) übergeben (Norf, 2.6.14).
Hermann-Josef Weirich

Testbetrieb bei den Edinburgh Trams: Wagen 276 in der Haltestelle Princes Street (9.5.14).
Testbetrieb bei den Edinburgh Trams: Wagen 276 in der Haltestelle Princes Street (9.5.14).
Hermann-Josef Weirich

Großbritannien / Stadtverkehr / Edinburgh Trams

362 1200x801 Px, 23.05.2014

Testbetrieb bei den Edinburgh Trams: Wagen 266 kommt vom St Andrew Square und biegt gleich in die Princes Street ein (9.5.14).
Testbetrieb bei den Edinburgh Trams: Wagen 266 kommt vom St Andrew Square und biegt gleich in die Princes Street ein (9.5.14).
Hermann-Josef Weirich

Großbritannien / Stadtverkehr / Edinburgh Trams

321 1200x801 Px, 23.05.2014

Testbetrieb bei den Edinburgh Trams: Wagen 275 fährt in die eingleisige Endstelle York Place ein (9.5.14).
Testbetrieb bei den Edinburgh Trams: Wagen 275 fährt in die eingleisige Endstelle York Place ein (9.5.14).
Hermann-Josef Weirich

Großbritannien / Stadtverkehr / Edinburgh Trams

336 1200x801 Px, 23.05.2014

220 015 ex DB ex SBB Am 4/4 18463, im Dreischienen-Bereich der BEG in Brohl, 3.5.14.
220 015 ex DB ex SBB Am 4/4 18463, im Dreischienen-Bereich der BEG in Brohl, 3.5.14.
Hermann-Josef Weirich

Am 3. und 4. Mai verkehrte der RE 10 baustellenbedingt zwischen Kleve und Neuss statt Düsseldorf. Hier 648 426 und 422 am 3.5.14 während der Wendepause in Neuss Hbf.
Am 3. und 4. Mai verkehrte der RE 10 baustellenbedingt zwischen Kleve und Neuss statt Düsseldorf. Hier 648 426 und 422 am 3.5.14 während der Wendepause in Neuss Hbf.
Hermann-Josef Weirich

411 057 ( Innsbruck ) als ICE 1521 Dortmund - München bei der Ausfahrt aus dem Mainzer Hbf, 29.4.14.
411 057 ("Innsbruck") als ICE 1521 Dortmund - München bei der Ausfahrt aus dem Mainzer Hbf, 29.4.14.
Hermann-Josef Weirich

181 214-8 ( Mosel ), abgestellt in Koblenz Hbf, 30.4.14.
181 214-8 ("Mosel"), abgestellt in Koblenz Hbf, 30.4.14.
Hermann-Josef Weirich

Die VIAS-Züge müssen, aus Neuwied kommend, die Gleise 5 bis 7 des Koblenzer Hbf queren, um ihren Haltebahnsteig an Gleis 8 zu erreichen. Bild vom 30.4.14 mit ET 402 (94 80 0 428 136-6 D-VIAS).
Die VIAS-Züge müssen, aus Neuwied kommend, die Gleise 5 bis 7 des Koblenzer Hbf queren, um ihren Haltebahnsteig an Gleis 8 zu erreichen. Bild vom 30.4.14 mit ET 402 (94 80 0 428 136-6 D-VIAS).
Hermann-Josef Weirich

Triebwagen-Paradies Koblenz Hbf. V.l.n.r.: 442 001 von DB Regio, VT 266 und 254 der Vectus als RB nach Limburg und ET 411 der VIAS als SE 10 nach Wiesbaden (30.4.14).
Triebwagen-Paradies Koblenz Hbf. V.l.n.r.: 442 001 von DB Regio, VT 266 und 254 der Vectus als RB nach Limburg und ET 411 der VIAS als SE 10 nach Wiesbaden (30.4.14).
Hermann-Josef Weirich

Drei LINT27 der Vectus im HLB-Design: VT 206, der auf der anderen Seite übel graffitiert ist, 205 und 209 (95 80 0 640 106-0, 105-2, 109-4 D-VCT) in Gleis 109 des Koblenzer Hbf, als RB 25 nach Limburg. Rechts daneben der 442 001 der Moseltalbahn (DB-Regio). 30.4.14.
Drei LINT27 der Vectus im HLB-Design: VT 206, der auf der anderen Seite übel graffitiert ist, 205 und 209 (95 80 0 640 106-0, 105-2, 109-4 D-VCT) in Gleis 109 des Koblenzer Hbf, als RB 25 nach Limburg. Rechts daneben der 442 001 der Moseltalbahn (DB-Regio). 30.4.14.
Hermann-Josef Weirich

Zweiteiliger E-Talent 442 001 ( Oberbillig ) von DB-Regio (Moseltalbahn), Koblenz, 30.4.14.
Zweiteiliger E-Talent 442 001 ("Oberbillig") von DB-Regio (Moseltalbahn), Koblenz, 30.4.14.
Hermann-Josef Weirich

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