IMV 100 2461B abgestellt Stockholm C 03.11.2018 17:53 Uhr - Bahnbilder.de

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IMV 100 2461B abgestellt Stockholm C 03.11.2018 17:53 Uhr.

(ID 1117069)

Eine Lok der Baureihe Rc5, die 1354 abfahrbereit mit einem kurzen Zug nach Norrköpping , aufgenommen in Stockholm C , 03.11.2018 18:31 Uhr.

Ein TW der Baureihe Allstrom Coradia X3 abfahrbereit zum Flughafen Arlanda, Stockholm C 03.11.2018 18:58 Uhr.

IMV 100 2461B abgestellt Stockholm C 03.11.2018 17:53 Uhr.

IMV 100 2461B abgestellt Stockholm C 03.11.2018 17:53 Uhr.

Siegfried Heße 07.11.2018, 283 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark II, Datum 2018:11:03 18:53:18, Belichtingstijd: 1/6, Blende: 56/10, ISO2500, Brandpuntsafstand: 40/1

TW 1 auf der Linie 7 im Zentrum von Stockholm.

Ein TW der Baureihe Allstrom Coradia X3 abfahrbereit zum Flughafen Arlanda, Stockholm C 03.11.2018 18:58 Uhr.

IMV 100 2461B abgestellt Stockholm C 03.11.2018 17:53 Uhr.

Eine Lok der Baureihe Rc5, die 1354 abfahrbereit mit einem kurzen Zug nach Norrköpping , aufgenommen in Stockholm C , 03.11.2018 18:31 Uhr.

DB Regio 422 052 // Dortmund West // 15.

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Am 02.06.2015 stand INFRANORD IMV 100 3783B abgestellt im nördlichen Teil vom Bahnhof Galliväre.

Am 02.06.2015 stand INFRANORD IMV 100 3783B abgestellt im nördlichen Teil vom Bahnhof Galliväre. 
Tobias Schmidt

Schweden / Bahnhöfe / Nordschweden, Schweden / Bahndienstfahrzeuge / IMV 100 Gleismesstriebwagen

 327 1200x800 Px, 13.09.2016

X2000 hat den Bahnhof Stockholm C. verlassen und fährt vom Schatten in die Sonne. Stockholm, 5.8.2024

X2000 hat den Bahnhof Stockholm C. verlassen und fährt vom Schatten in die Sonne. Stockholm, 5.8.2024 
Markus Gmür

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X2 Linx X2000, Skandinavien, Sommer 2024

 118 1222x852 Px, 26.09.2024

Farbige Zugparade im Gleisfeld des Bahnhofs Stockholm C. Stockholm, 13.9.2024

Farbige Zugparade im Gleisfeld des Bahnhofs Stockholm C. Stockholm, 13.9.2024 
Markus Gmür

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Skandinavien, Sommer 2024

 111 1222x822 Px, 25.09.2024

Verdere afbeeldingen uit "Schweden / Bahndienstfahrzeuge / IMV 100 Gleismesstriebwagen"

Am 02.06.2015 stand INFRANORD IMV 100 3783B abgestellt im nördlichen Teil vom Bahnhof Galliväre.

Verdere afbeeldingen uit "Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C"

In diesem Bild hat sich ein SJ X2 versteck.

Am 01.09.2018 verlässt ein X40 als IC den Bahnhof Stockholm in Richtung Linköping.

Am Nachmittag des 02.05.2018 steht Snabbtåg 10467 in Stockholm C am Gleis 13 zur Abfahrt in Richtung Uddevalla bereit.

Am Morgen des 02.05.2018 erreicht Snabbtåg 510 vom Linköping C seinen Zielbahnhof Stockholm C am Gleis 18.

SJ Regional 916 gezogen von SJ Rc6 1386, erreicht von Hallsberg kommend, am Morgen des 02.05.2018 seinen Endbahnhof Stockholm C am Gleis 19.

SJ X40 3719 als SJ 259 nach Linköping am Morgen des 02.05.2018 abfahrbereit am Gleis 12 in Stockholm C.

SJ Rc6 1361, verlässt am Morgen des 02.05.2018 als R 10917 nach Eskilstuna C, Stockholm C am Gleis 14.

Reg 10952 aus Eskilstuna C ist gezogen von SJ Rc6 1357 gerade in Stockholm C eingetroffen.

Lichtinstalation am Bahnhof Stockholm Odenplan im neuen Citytunnel.

Da die Züge in Richtung Norden den östlichen Teil von Stockholm C nutzen, dieser aber nur Stumpfgleise besitzt, müssen alle lokbespannten ICs mit neuen Loks bekommen.

Am 12.07.2017 durchfährt eine Rc2 von green cargo den Bahnhof Stockholm C in Richtung Süden.

Am 12.07.2017 wird ein SJ Snabbtåg nach Göteborg im Bahnhof Stockholm C bereitgestellt.

Am 12.07.2017 verlässt eine Rc6 mit ihrem RE den Bahnhof Stockholm C in Richtung Süden.

Wie bei vielen Metros inzwischen üblich besitzen die Stationen des neuen Citytunnels in Stockholm Bahnsteigtüren, was dem Bahnfan das Fotografieren nicht gerade leicht macht.

Über 40m tief liegen die Gleisanlagen des neuen Citytunnels in Stockholm.

Am 16.07.2017 durchfährt ein X40 Doppelstocktriebwagen den Bahnhof Solna auf dem Weg nach Stockholm C.

Am 16.07.2017 erreicht ein X60 als Pendeltåg den Bahnhof Årstaberg im Süden von Stockholm.

Am 16.07.2017 durchfährt Snabbtåg 431 nach Göteborg den Bahnhof Årstaberg im Süden von Stockholm.

Am 16.07.2017 verlässt ein Snälltåget nach Malmö den Bahnhof Stockholm C in Richtung Süden.

Am 16.07.2017 überquert eine Rc4 von Green Cargo mit ihrem Postzug in Richtung Südschweden den Mälarsee südlich des Bahnhofes Stockholm C.

Am 10.07.2017 verlässt Snabbtåg 429 den Bahnhof Stockholm C in Richtung Göteborg.

Am 12.07.2017 steht Snabbtåg 429 nach Göteborg im Bahnhof Stockholm C zur Abfahrt bereit.

Lichtinstallation am nördlichen Treppenaufgang der Station Odenplan im neuen Citytunnel Stockholm.

Neben der Station Stockholm City wurde am 10.07.2017 auch die Station Odenplan im neuen Citytunnel Stockholm dem Betrieb übergeben.

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In diesem Bild hat sich ein SJ X2 versteck.

Am 01.09.2018 verlässt ein X40 als IC den Bahnhof Stockholm in Richtung Linköping.

Am Nachmittag des 02.05.2018 steht Snabbtåg 10467 in Stockholm C am Gleis 13 zur Abfahrt in Richtung Uddevalla bereit.

Am Morgen des 02.05.2018 erreicht Snabbtåg 510 vom Linköping C seinen Zielbahnhof Stockholm C am Gleis 18.

SJ Regional 916 gezogen von SJ Rc6 1386, erreicht von Hallsberg kommend, am Morgen des 02.05.2018 seinen Endbahnhof Stockholm C am Gleis 19.

SJ X40 3719 als SJ 259 nach Linköping am Morgen des 02.05.2018 abfahrbereit am Gleis 12 in Stockholm C.

SJ Rc6 1361, verlässt am Morgen des 02.05.2018 als R 10917 nach Eskilstuna C, Stockholm C am Gleis 14.

Reg 10952 aus Eskilstuna C ist gezogen von SJ Rc6 1357 gerade in Stockholm C eingetroffen.

Lichtinstalation am Bahnhof Stockholm Odenplan im neuen Citytunnel.

Da die Züge in Richtung Norden den östlichen Teil von Stockholm C nutzen, dieser aber nur Stumpfgleise besitzt, müssen alle lokbespannten ICs mit neuen Loks bekommen.

Am 12.07.2017 durchfährt eine Rc2 von green cargo den Bahnhof Stockholm C in Richtung Süden.

Am 12.07.2017 wird ein SJ Snabbtåg nach Göteborg im Bahnhof Stockholm C bereitgestellt.

Am 12.07.2017 verlässt eine Rc6 mit ihrem RE den Bahnhof Stockholm C in Richtung Süden.

Wie bei vielen Metros inzwischen üblich besitzen die Stationen des neuen Citytunnels in Stockholm Bahnsteigtüren, was dem Bahnfan das Fotografieren nicht gerade leicht macht.

Über 40m tief liegen die Gleisanlagen des neuen Citytunnels in Stockholm.

Am 16.07.2017 durchfährt ein X40 Doppelstocktriebwagen den Bahnhof Solna auf dem Weg nach Stockholm C.

Am 16.07.2017 erreicht ein X60 als Pendeltåg den Bahnhof Årstaberg im Süden von Stockholm.

Am 16.07.2017 durchfährt Snabbtåg 431 nach Göteborg den Bahnhof Årstaberg im Süden von Stockholm.

Am 16.07.2017 verlässt ein Snälltåget nach Malmö den Bahnhof Stockholm C in Richtung Süden.

Am 16.07.2017 überquert eine Rc4 von Green Cargo mit ihrem Postzug in Richtung Südschweden den Mälarsee südlich des Bahnhofes Stockholm C.

Am 10.07.2017 verlässt Snabbtåg 429 den Bahnhof Stockholm C in Richtung Göteborg.

Am 12.07.2017 steht Snabbtåg 429 nach Göteborg im Bahnhof Stockholm C zur Abfahrt bereit.

Lichtinstallation am nördlichen Treppenaufgang der Station Odenplan im neuen Citytunnel Stockholm.

Neben der Station Stockholm City wurde am 10.07.2017 auch die Station Odenplan im neuen Citytunnel Stockholm dem Betrieb übergeben.

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Eine Lok der Baureihe Rc5, die 1354 abfahrbereit mit einem kurzen Zug nach Norrköpping , aufgenommen in Stockholm C , 03.11.2018 18:31 Uhr.

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