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Wie bei vielen Metros inzwischen üblich besitzen die Stationen des neuen Citytunnels in Stockholm Bahnsteigtüren, was dem Bahnfan das Fotografieren nicht gerade leicht macht.

(ID 1063917)

SŽ 312-120 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Dobova.

Über 40m tief liegen die Gleisanlagen des neuen Citytunnels in Stockholm.

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C

Bahnfotos aus Schweden (David Endlich)

Wie bei vielen Metros inzwischen üblich besitzen die Stationen des neuen Citytunnels in Stockholm Bahnsteigtüren, was dem Bahnfan das Fotografieren nicht gerade leicht macht. Aufnahmedatum: 11.07.2017

Wie bei vielen Metros inzwischen üblich besitzen die Stationen des neuen Citytunnels in Stockholm Bahnsteigtüren, was dem Bahnfan das Fotografieren nicht gerade leicht macht. Aufnahmedatum: 11.07.2017

David Endlich 23.01.2018, 393 Aufrufe, 0 Kommentare

MVG Stadler Variobahn 232 am 19.01.18 in Mainz Hbf auf der Linie 50

Über 40m tief liegen die Gleisanlagen des neuen Citytunnels in Stockholm.

Wie bei vielen Metros inzwischen üblich besitzen die Stationen des neuen Citytunnels in Stockholm Bahnsteigtüren, was dem Bahnfan das Fotografieren nicht gerade leicht macht.

SŽ 312-120 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Dobova.

SŽ 342-005 zieht EC158 durch Maribor-Tabor Richtung Wien.

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VR Snabbtag Sverige Zug 74003 Trainy McTrainface ist aus Göteborg in Stockholm Central angekommen, 13.05.2026.

VR Snabbtag Sverige Zug 74003 "Trainy McTrainface" ist aus Göteborg in Stockholm Central angekommen, 13.05.2026. 
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Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X74 MTR Express ·Flirt·, Schweden / Unternehmen / VR Snabbtåg Sverige AB, Stockholm

 78 1200x900 Px, 26.05.2026

Mälartag Zug 036 nach Örebro S in Stockholm Central, 13.05.2026.

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Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1, Schweden / Unternehmen / Mälardalstrafik AB ·MÄLAB·

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Mälartag Zug 053 in Stockholm Central, 13.05.2026.

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Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1, Schweden / Unternehmen / Mälardalstrafik AB ·MÄLAB·

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Mälartag Zug 023 nach Uppsala Central in Stockholm Central, 09.05.2026.

Mälartag Zug 023 nach Uppsala Central in Stockholm Central, 09.05.2026. 
Eisen Bahn

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1, Schweden / Unternehmen / Mälardalstrafik AB ·MÄLAB·

 74 1200x900 Px, 26.05.2026

Weitere Bilder aus "Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C"

Über 40m tief liegen die Gleisanlagen des neuen Citytunnels in Stockholm.

Am 16.07.2017 durchfährt ein X40 Doppelstocktriebwagen den Bahnhof Solna auf dem Weg nach Stockholm C.

Am 16.07.2017 erreicht ein X60 als Pendeltåg den Bahnhof Årstaberg im Süden von Stockholm.

Am 16.07.2017 durchfährt Snabbtåg 431 nach Göteborg den Bahnhof Årstaberg im Süden von Stockholm.

Am 16.07.2017 verlässt ein Snälltåget nach Malmö den Bahnhof Stockholm C in Richtung Süden.

Am 16.07.2017 überquert eine Rc4 von Green Cargo mit ihrem Postzug in Richtung Südschweden den Mälarsee südlich des Bahnhofes Stockholm C.

Am 10.07.2017 verlässt Snabbtåg 429 den Bahnhof Stockholm C in Richtung Göteborg.

Am 12.07.2017 steht Snabbtåg 429 nach Göteborg im Bahnhof Stockholm C zur Abfahrt bereit.

Lichtinstallation am nördlichen Treppenaufgang der Station Odenplan im neuen Citytunnel Stockholm.

Neben der Station Stockholm City wurde am 10.07.2017 auch die Station Odenplan im neuen Citytunnel Stockholm dem Betrieb übergeben.

Bis zu 40m tief liegen die Bahnsteige des neuen Citytunnels in Stockholm.

Im Gegensatz zum Citytunnel Malmö oder zu den Citytunneln in Deutschland besitzen die Stationen im neunen Citytunnel in Stockholm Bahnsteigtüren.

Am 11.07.2017 erreicht Snabbtåg 538 aus Kopenhagen den Hauptbahnhof von Stockholm.

Zug Nr.

Zug Nr.

Arlanda Express fährt am 20.09.2016 um 09.17 Uhr in die Endstation am Central Bahnhof in Stockholm ein.

Rc6 1362 erreicht hier am 21.09.2016 um 9.47 Uhr mit ihrem Schnellzug den Central Bahnhof in Stockholm.

Bilder aus der Umgebung

Sverige > Stockholms län > Stockholms kommun > Norra innerstadens stadsdelsområde > Norrmalm

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Über 40m tief liegen die Gleisanlagen des neuen Citytunnels in Stockholm.

0,07 km

Blaue Linie, Stammstrecke, Station T-Centralen - Blick in die Bahnsteigebene dieses Bahnhofes mit der auffälligen Bemalung der Spritzbetonflächen.

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Im Gegensatz zum Citytunnel Malmö oder zu den Citytunneln in Deutschland besitzen die Stationen im neunen Citytunnel in Stockholm Bahnsteigtüren.

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Bis zu 40m tief liegen die Bahnsteige des neuen Citytunnels in Stockholm.

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Stockholms tunnelbana T-centralen, 25.

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SJ Rc6 1416 rangiert am 22.08.2025 in Stockholm Central

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CAF Urbos AXL 470, auf der Linie 7, bedient die Haltestelle T-Centralen.

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CAF Urbos AXL 470, auf der Linie 7, verlässt die Haltestelle T-Centralen.

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Grüne und rote Linien, Station T-Centralen - Am 24.11.1957 wurde die Lücke zwischen den beiden Teilnetzen geschlossen.

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Am 12.07.2017 wird ein SJ Snabbtåg nach Göteborg im Bahnhof Stockholm C bereitgestellt.

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Triebzug CAT 7 (Arlanda Express) vom Flughafen Stockholm bei der Einfahrt in Stockholm Central am 20.

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Am 12.07.2017 durchfährt eine Rc2 von green cargo den Bahnhof Stockholm C in Richtung Süden.

Sverige > Stockholms län > Stockholms kommun > Norra innerstadens stadsdelsområde > Norrmalm

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