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TW der Baureihe X40 abfahrbereit nach Uppsala.

(ID 1117072)

Stern & Hafferl 22 133 // Vorchdorf // 4.

DB Regio 422 052 // Dortmund West // 15.

TW der Baureihe X40 abfahrbereit nach Uppsala. Stockholm C 03.11.2018 18:02 Uhr.

TW der Baureihe X40 abfahrbereit nach Uppsala. Stockholm C 03.11.2018 18:02 Uhr.

Siegfried Heße 07.11.2018, 338 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark II, Datum 2018:11:03 19:02:01, Belichtungsdauer: 1/15, Blende: 56/10, ISO2500, Brennweite: 40/1

Eine Lok der Baureihe Rc5, die 1354 abfahrbereit mit einem kurzen Zug nach Norrköpping , aufgenommen in Stockholm C , 03.11.2018 18:31 Uhr.

DB Regio 422 052 // Dortmund West // 15.

Stern & Hafferl 22 133 // Vorchdorf // 4.

DB Regio 423 425 + 423 445 // Frankfurt-Rödelheim // 28.

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SJ X40 3315 / Jonsered, 18. August 2025<br>SJ Regional Göteborg - Stockholm

SJ X40 3315 / Jonsered, 18. August 2025
SJ Regional Göteborg - Stockholm 
Julian Ryf

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X40 ·Coradia Duplex·, Schweden / Strecken / Strecke 1 Stockholm C – Älvsjö – Järna – Alingsås – Göteborg C ·Västra stambanan·

 135 1600x1000 Px, 31.12.2025 

SJ X40 3321 / Jonsered, 17. August 2025<br>
SJ Regional Stockholm - Göteborg

SJ X40 3321 / Jonsered, 17. August 2025
SJ Regional Stockholm - Göteborg 
Julian Ryf

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X40 ·Coradia Duplex·, Schweden / Strecken / Strecke 1 Stockholm C – Älvsjö – Järna – Alingsås – Göteborg C ·Västra stambanan·

 233 1600x1067 Px, 28.12.2025 

Doppelstock-Vorortstriebzug in der Nähe des Bahnhofs Stockholm C. Stockholm, 5.8.2024

Doppelstock-Vorortstriebzug in der Nähe des Bahnhofs Stockholm C. Stockholm, 5.8.2024 
Markus Gmür

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X40 ·Coradia Duplex·, Skandinavien, Sommer 2024

 317 1222x818 Px, 25.09.2024

Kurzer Doppelstockzug von einer Strassenbrücke aus gesehen. Stockholm, 5.8.2024

Kurzer Doppelstockzug von einer Strassenbrücke aus gesehen. Stockholm, 5.8.2024 
Markus Gmür

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X40 ·Coradia Duplex·, Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Skandinavien, Sommer 2024

 363 1222x839 Px, 25.09.2024

Weitere Bilder aus "Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X40 ·Coradia Duplex·"

Am 01.09.2018 verlässt ein X40 als IC den Bahnhof Stockholm in Richtung Linköping.

Am 09.09.2018 erreicht ein X40 Doppel als IC nach Gävle den Bahnhof Stockholm C.

Am 01.09.2018 überquert IC265 nach Linköping die Årstabroarna im Süden von Stockholm.

SJ X40 3719 als SJ 259 nach Linköping am Morgen des 02.05.2018 abfahrbereit am Gleis 12 in Stockholm C.

Am 16.07.2017 durchfährt ein X40 Doppelstocktriebwagen den Bahnhof Solna auf dem Weg nach Stockholm C.

Am 14.07.2017 steht RE759 nach Stockholm im Bahnhof Hallsberg.

Am 14.07.2017 erreicht RE164 nach Stockholm den Bahnhof Västerås C.

Ein Triebzug vom Typ Alstom Coradia Duplex X40 der SJ in Linköping (Juni 2012)

Am Abend des 29.05.2015 stand SJ X40 3303 als SJ Regional 10247 (Stockholm C - Nyköping) auf Gleis 11 des Startsbahnhofes.

Nachschuss auf SJ X40 3342 und SJ X40 3727 am 29.05.2015 auf dem Weg nach Linköping auf der südlichen Centralbron und fuhr gen Süden..

Ausfahrt am 29.05.2015 von SJ X40 3727 und SJ X40 3342 nach Linköping aus Stockholm C.

SJ X40 3321 am 29.05.2015 vor dem Panorama von Stockholm auf dem südlichen Teil der Centralbron beim Söderledstunneln in Richtung Centralstation.

Am 29.05.2015 standen SJ X40 3311 nach Linköping und SJ X40 3312 in der Centralstation von Stockholm und wartetet auf die Abfahrt.

Kurzer X 40 in Stockholm auf der Fahrt über die Eisenbahnbrücke kurz nach dem Hauptbahnhof.

Weitere Bilder aus "Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C"

Eine Lok der Baureihe Rc5, die 1354 abfahrbereit mit einem kurzen Zug nach Norrköpping , aufgenommen in Stockholm C , 03.11.2018 18:31 Uhr.

IMV 100 2461B abgestellt Stockholm C 03.11.2018 17:53 Uhr.

In diesem Bild hat sich ein SJ X2 versteck.

Am Nachmittag des 02.05.2018 steht Snabbtåg 10467 in Stockholm C am Gleis 13 zur Abfahrt in Richtung Uddevalla bereit.

Am Morgen des 02.05.2018 erreicht Snabbtåg 510 vom Linköping C seinen Zielbahnhof Stockholm C am Gleis 18.

SJ Regional 916 gezogen von SJ Rc6 1386, erreicht von Hallsberg kommend, am Morgen des 02.05.2018 seinen Endbahnhof Stockholm C am Gleis 19.

SJ Rc6 1361, verlässt am Morgen des 02.05.2018 als R 10917 nach Eskilstuna C, Stockholm C am Gleis 14.

Reg 10952 aus Eskilstuna C ist gezogen von SJ Rc6 1357 gerade in Stockholm C eingetroffen.

Lichtinstalation am Bahnhof Stockholm Odenplan im neuen Citytunnel.

Da die Züge in Richtung Norden den östlichen Teil von Stockholm C nutzen, dieser aber nur Stumpfgleise besitzt, müssen alle lokbespannten ICs mit neuen Loks bekommen.

Am 12.07.2017 durchfährt eine Rc2 von green cargo den Bahnhof Stockholm C in Richtung Süden.

Am 12.07.2017 wird ein SJ Snabbtåg nach Göteborg im Bahnhof Stockholm C bereitgestellt.

Am 12.07.2017 verlässt eine Rc6 mit ihrem RE den Bahnhof Stockholm C in Richtung Süden.

Wie bei vielen Metros inzwischen üblich besitzen die Stationen des neuen Citytunnels in Stockholm Bahnsteigtüren, was dem Bahnfan das Fotografieren nicht gerade leicht macht.

Bilder aus der Umgebung

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,03 km

Ein TW der Baureihe Allstrom Coradia X3 abfahrbereit zum Flughafen Arlanda, Stockholm C 03.11.2018 18:58 Uhr.

0,07 km

Da die Züge in Richtung Norden den östlichen Teil von Stockholm C nutzen, dieser aber nur Stumpfgleise besitzt, müssen alle lokbespannten ICs mit neuen Loks bekommen.

0,08 km

SJ Rc6 1365 (Umbau aus Rc5) vor Regionalzug nach Upsalla am 15.12.2008 im Bahnhof Stockholm C.

0,11 km

Der SJ X40 3314, ein dreiteiliger Elektro-Doppelstocktriebzug vom Typ Alstom Coradia Duplex, verlässt am Abend des 20.03.2019 Stockholm Central.

0,17 km

IMV 100 2461B abgestellt Stockholm C 03.11.2018 17:53 Uhr.

0,27 km

SJ Rc6 1416 rangiert am 22.08.2025 in Stockholm Central

0,28 km

Wie bei vielen Metros inzwischen üblich besitzen die Stationen des neuen Citytunnels in Stockholm Bahnsteigtüren, was dem Bahnfan das Fotografieren nicht gerade leicht macht.

0,29 km

Rc6 1383 bei der Ausfahrt aus Stockholm Central.

0,29 km

Über 40m tief liegen die Gleisanlagen des neuen Citytunnels in Stockholm.

0,31 km

Eine Lok der Baureihe Rc5, die 1354 abfahrbereit mit einem kurzen Zug nach Norrköpping , aufgenommen in Stockholm C , 03.11.2018 18:31 Uhr.

0,31 km

Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr.

0,31 km

Blaue Linie, Stammstrecke, Station T-Centralen - Blick in die Bahnsteigebene dieses Bahnhofes mit der auffälligen Bemalung der Spritzbetonflächen.

0,33 km

Im Gegensatz zum Citytunnel Malmö oder zu den Citytunneln in Deutschland besitzen die Stationen im neunen Citytunnel in Stockholm Bahnsteigtüren.

0,33 km

Bis zu 40m tief liegen die Bahnsteige des neuen Citytunnels in Stockholm.

Sverige > Stockholms län > Stockholms kommun > Norra innerstadens stadsdelsområde > Norrmalm