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Im Gegensatz zum Citytunnel Malmö oder zu den Citytunneln in Deutschland besitzen die Stationen im neunen Citytunnel in Stockholm Bahnsteigtüren.

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Im Licht und im Schatten - Zwei Talent 2-Triebzüge im Hauptbahnhof Dessau.

SLRG 4144 sowie Iowa Pacific 4135 bespannten am Abend des 25.

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C

Bahnfotos aus Schweden (David Endlich)

Im Gegensatz zum Citytunnel Malmö oder zu den Citytunneln in Deutschland besitzen die Stationen im neunen Citytunnel in Stockholm Bahnsteigtüren. Aufnahmedatum: 11.07.2017

Im Gegensatz zum Citytunnel Malmö oder zu den Citytunneln in Deutschland besitzen die Stationen im neunen Citytunnel in Stockholm Bahnsteigtüren. Aufnahmedatum: 11.07.2017

David Endlich 28.08.2017, 302 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein Fenster zu den Bahnsteigen - Kommt man in Dessau aus Richtung des Bauhauses zum Hauptbahnhof kann man vom rückwärtigen Treppenabgang durch eine Verglasung auf die Bahnsteige und

SLRG 4144 sowie Iowa Pacific 4135 bespannten am Abend des 25.

Im Gegensatz zum Citytunnel Malmö oder zu den Citytunneln in Deutschland besitzen die Stationen im neunen Citytunnel in Stockholm Bahnsteigtüren.

Im Licht und im Schatten - Zwei Talent 2-Triebzüge im Hauptbahnhof Dessau.

293 002-2 rangiert im Bahnhof Plattling.Bild 28.8.2017

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VR Snabbtag Sverige Zug 74003 Trainy McTrainface ist aus Göteborg in Stockholm Central angekommen, 13.05.2026.

VR Snabbtag Sverige Zug 74003 "Trainy McTrainface" ist aus Göteborg in Stockholm Central angekommen, 13.05.2026. 
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Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X74 MTR Express ·Flirt·, Schweden / Unternehmen / VR Snabbtåg Sverige AB, Stockholm

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Mälartag Zug 036 nach Örebro S in Stockholm Central, 13.05.2026.

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Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1, Schweden / Unternehmen / Mälardalstrafik AB ·MÄLAB·

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Mälartag Zug 053 in Stockholm Central, 13.05.2026.

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Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1, Schweden / Unternehmen / Mälardalstrafik AB ·MÄLAB·

 72 1200x900 Px, 26.05.2026

Mälartag Zug 023 nach Uppsala Central in Stockholm Central, 09.05.2026.

Mälartag Zug 023 nach Uppsala Central in Stockholm Central, 09.05.2026. 
Eisen Bahn

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1, Schweden / Unternehmen / Mälardalstrafik AB ·MÄLAB·

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Weitere Bilder aus "Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C"

Am 11.07.2017 erreicht Snabbtåg 538 aus Kopenhagen den Hauptbahnhof von Stockholm.

Zug Nr.

Zug Nr.

Arlanda Express fährt am 20.09.2016 um 09.17 Uhr in die Endstation am Central Bahnhof in Stockholm ein.

Rc6 1362 erreicht hier am 21.09.2016 um 9.47 Uhr mit ihrem Schnellzug den Central Bahnhof in Stockholm.

Am 03.06.2015 stand SJ Rc6 1378 kurz nach der Ankunft mit SJ Regional 819 (Uppsala - Stockholm C) am Bahnsteig im Endbahnhof.

Blick am 21.09.2016 auf den nördlichen Kopf des Central Bahnhofs von Stockholm mit diversen Zügen u.

Arlanda Express Nummer 7 erreicht hier am 20.09.2016 die Endstation am Stockholmer Hauptbahnhof.

Nachdem SSRT Rc6 1333 am Morgen des 03.06.2015 zusammen mit der SJ Rc6 1362 und dem Natttåget 93 (Narvik - Stockholm C) im Endbahnhof ankam, fuhr sie alleine in Richtung Abstellbahnhof.

Am Morgen des 03.06.2015 stand SJ Rc6 1362 kurz nach der Ankunft mit Natttåget 93 (Narvik - Stockholm C) im Endbahnhof und wird in kürze den Wagenpark wegrangieren.

SSRT Rc6 1336 und SJ Rc6 1396 am 30.05.2015 zusammen mit dem Nachtschnellzug (Stockholm C - Luleå) im Startbahnhof und warten auf die Abfahrt gen Uppsala.

SJ Rc6 1396 und SSRT Rc6 1336 am 30.05.2015 beim umsetzen auf die andere Seite des Nachtschnellzuges (Stockholm C - Luleå) im Startbahnhof.

Am 30.05.2015 stand SJ X 2006 als SJ Snabbtåg in Stockholm C.

Einfahrt von SJ Rc6 1396 und SSRT Rc6 1336 am 30.05.2015 mit dem Leerzug für den Nachtschnellzug (Stockholm C - Luleå) in den Startbahnhof.

SJ Rc6 1373 am 30.05.2015 mit einem Regionalzug nach Hallsberg bei der Ausfahrt aus Stockholm C gen Süden.

Ausfahrt am 30.05.2015 von SJ X 2008 aus dem Hauptbahnhof von Stockholm in Richtung Süden.

Am Abend des 29.05.2015 stand SJ X40 3303 als SJ Regional 10247 (Stockholm C - Nyköping) auf Gleis 11 des Startsbahnhofes.

Bilder aus der Umgebung

Sverige > Stockholms län > Stockholms kommun > Norra innerstadens stadsdelsområde > Norrmalm

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Bis zu 40m tief liegen die Bahnsteige des neuen Citytunnels in Stockholm.

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Stockholms tunnelbana T-centralen, 25.

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Über 40m tief liegen die Gleisanlagen des neuen Citytunnels in Stockholm.

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Wie bei vielen Metros inzwischen üblich besitzen die Stationen des neuen Citytunnels in Stockholm Bahnsteigtüren, was dem Bahnfan das Fotografieren nicht gerade leicht macht.

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Blaue Linie, Stammstrecke, Station T-Centralen - Blick in die Bahnsteigebene dieses Bahnhofes mit der auffälligen Bemalung der Spritzbetonflächen.

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SJ Rc6 1416 rangiert am 22.08.2025 in Stockholm Central

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Am 12.07.2017 wird ein SJ Snabbtåg nach Göteborg im Bahnhof Stockholm C bereitgestellt.

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Triebzug CAT 7 (Arlanda Express) vom Flughafen Stockholm bei der Einfahrt in Stockholm Central am 20.

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Rc6 1386 bei der Ausfahrt aus Stockholm Central vom Gleis 09 am 21.

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Rc6 1394 bei der Ausfahrt aus Stockholm Central vom Gleis 10 am 21.

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SJ 3000 (S-SJ 94 74 455 3345-0 X55A) bei der Einfahrt in den Bahnhof Stockholm Central am 21.

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Ein Pendeltåg Zug am 21.06.2016 im Bahnhof Stockholm Centralstation.

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Rc6 1387 bei der Einfahrt in Stockholm Central am 21.

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Am 12.07.2017 durchfährt eine Rc2 von green cargo den Bahnhof Stockholm C in Richtung Süden.

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Am 12.07.2017 steht Snabbtåg 429 nach Göteborg im Bahnhof Stockholm C zur Abfahrt bereit.

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CAF Urbos AXL 470, auf der Linie 7, bedient die Haltestelle T-Centralen.

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CAF Urbos AXL 470, auf der Linie 7, verlässt die Haltestelle T-Centralen.

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Am 10.07.2017 verlässt Snabbtåg 429 den Bahnhof Stockholm C in Richtung Göteborg.

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