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Neben der Station Stockholm City wurde am 10.07.2017 auch die Station Odenplan im neuen Citytunnel Stockholm dem Betrieb übergeben.

(ID 1036213)

Lichtinstallation am nördlichen Treppenaufgang der Station Odenplan im neuen Citytunnel Stockholm.

Bis zu 40m tief liegen die Bahnsteige des neuen Citytunnels in Stockholm.

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C

Bahnfotos aus Schweden (David Endlich)

Neben der Station Stockholm City wurde am 10.07.2017 auch die Station Odenplan im neuen Citytunnel Stockholm dem Betrieb übergeben. Interressant ist die Ausstattung der Bahnsteige mit Bahnsteigtüren und einer modernen LED-Lichtsteuerung. Aufnahmedatum: 12.07.2017

Neben der Station Stockholm City wurde am 10.07.2017 auch die Station Odenplan im neuen Citytunnel Stockholm dem Betrieb übergeben. Interressant ist die Ausstattung der Bahnsteige mit Bahnsteigtüren und einer modernen LED-Lichtsteuerung. Aufnahmedatum: 12.07.2017

David Endlich 29.08.2017, 282 Aufrufe, 0 Kommentare

DB Museum 118 005-8 am 16.04.2017 im Eisenbahnmuseum Arnstadt.

Bis zu 40m tief liegen die Bahnsteige des neuen Citytunnels in Stockholm.

Neben der Station Stockholm City wurde am 10.07.2017 auch die Station Odenplan im neuen Citytunnel Stockholm dem Betrieb übergeben.

Lichtinstallation am nördlichen Treppenaufgang der Station Odenplan im neuen Citytunnel Stockholm.

Am 12.07.2017 steht Snabbtåg 429 nach Göteborg im Bahnhof Stockholm C zur Abfahrt bereit.

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VR Snabbtag Sverige Zug 74003 "Trainy McTrainface" ist aus Göteborg in Stockholm Central angekommen, 13.05.2026. 
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Mälartag Zug 053 in Stockholm Central, 13.05.2026.

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Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1, Schweden / Unternehmen / Mälardalstrafik AB ·MÄLAB·

 79 1200x900 Px, 26.05.2026

Mälartag Zug 023 nach Uppsala Central in Stockholm Central, 09.05.2026.

Mälartag Zug 023 nach Uppsala Central in Stockholm Central, 09.05.2026. 
Eisen Bahn

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1, Schweden / Unternehmen / Mälardalstrafik AB ·MÄLAB·

 80 1200x900 Px, 26.05.2026

Weitere Bilder aus "Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C"

Bis zu 40m tief liegen die Bahnsteige des neuen Citytunnels in Stockholm.

Im Gegensatz zum Citytunnel Malmö oder zu den Citytunneln in Deutschland besitzen die Stationen im neunen Citytunnel in Stockholm Bahnsteigtüren.

Am 11.07.2017 erreicht Snabbtåg 538 aus Kopenhagen den Hauptbahnhof von Stockholm.

Zug Nr.

Zug Nr.

Arlanda Express fährt am 20.09.2016 um 09.17 Uhr in die Endstation am Central Bahnhof in Stockholm ein.

Rc6 1362 erreicht hier am 21.09.2016 um 9.47 Uhr mit ihrem Schnellzug den Central Bahnhof in Stockholm.

Am 03.06.2015 stand SJ Rc6 1378 kurz nach der Ankunft mit SJ Regional 819 (Uppsala - Stockholm C) am Bahnsteig im Endbahnhof.

Blick am 21.09.2016 auf den nördlichen Kopf des Central Bahnhofs von Stockholm mit diversen Zügen u.

Arlanda Express Nummer 7 erreicht hier am 20.09.2016 die Endstation am Stockholmer Hauptbahnhof.

Nachdem SSRT Rc6 1333 am Morgen des 03.06.2015 zusammen mit der SJ Rc6 1362 und dem Natttåget 93 (Narvik - Stockholm C) im Endbahnhof ankam, fuhr sie alleine in Richtung Abstellbahnhof.

Am Morgen des 03.06.2015 stand SJ Rc6 1362 kurz nach der Ankunft mit Natttåget 93 (Narvik - Stockholm C) im Endbahnhof und wird in kürze den Wagenpark wegrangieren.

SSRT Rc6 1336 und SJ Rc6 1396 am 30.05.2015 zusammen mit dem Nachtschnellzug (Stockholm C - Luleå) im Startbahnhof und warten auf die Abfahrt gen Uppsala.

SJ Rc6 1396 und SSRT Rc6 1336 am 30.05.2015 beim umsetzen auf die andere Seite des Nachtschnellzuges (Stockholm C - Luleå) im Startbahnhof.

Am 30.05.2015 stand SJ X 2006 als SJ Snabbtåg in Stockholm C.

Einfahrt von SJ Rc6 1396 und SSRT Rc6 1336 am 30.05.2015 mit dem Leerzug für den Nachtschnellzug (Stockholm C - Luleå) in den Startbahnhof.

SJ Rc6 1373 am 30.05.2015 mit einem Regionalzug nach Hallsberg bei der Ausfahrt aus Stockholm C gen Süden.

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