Der SJ X40 3314, ein dreiteiliger Elektro-Doppelstocktriebzug vom Typ Alstom Coradia Duplex, verlässt am Abend des 20.03.2019 Stockholm Central

Der SJ X40 3314, ein dreiteiliger Elektro-Doppelstocktriebzug vom Typ Alstom Coradia Duplex, verlässt am Abend des 20.03.2019 Stockholm Central.

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Die Elektrolokomotive 372 014-1 war Anfang April 2017 mit einem Güterzug in der Nähe des Dresdener Hauptbahnhofes zu sehen.

Durchfahrt von BRLL/XRAIL 185 590-7 am Nachmittag des 04.10.2017 mit einem LKW Walter -KLV aus Zeebrugge (B) durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Rangierbahnhof Muttenz.

Nachtschwärmereien (Armin Schwarz)
Schweden und Dänemark 2019 (Armin Schwarz)

Der SJ X40 3314, ein dreiteiliger Elektro-Doppelstocktriebzug vom Typ Alstom Coradia Duplex, verlässt am Abend des 20.03.2019 Stockholm Central.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 04.04.2019, 514 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2019:03:20 21:25:37, Belichtungsdauer: 1/200, Blende: 18/10, ISO8000, Brennweite: 50/1

Mit einem langen LKW Walter -KLV fuhr am 04.10.2017 die ATLU/XRAIL 185 526-1 über Gleis 4 durch Basel Bad Bf in Richtung Norden.

Die Dampflokomotive 35 1097-1 auf dem Weg zum Dresdener Hauptbahnhof.

4 Kommentare, Alle Kommentare

Matthias Hartmann 05.04.2019 14:34

Hallo Armin,
eine schöne Abendaufnahme von dem interessanten Triebzug aus Stockholm, gefällt mir sehr gut.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

Armin Schwarz 06.04.2019 10:50

Hallo Matthias,
danke für Deinen netten und positiven Kommentar, es freut mich sehr dass es dir gefällt.

Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Stefan Wohlfahrt 28.04.2019 20:04

Ein wunderschönes Nachtbild, Armin.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 29.04.2019 16:52

Hallo Stefan,
danke, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße nach Blonay
Armin

VR Snabbtag Sverige Zug 74003 "Trainy McTrainface" ist aus Göteborg in Stockholm Central angekommen, 13.05.2026. 
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SJ Rc6 1365 (Umbau aus Rc5) vor Regionalzug nach Upsalla am 15.12.2008 im Bahnhof Stockholm C.

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Da die Züge in Richtung Norden den östlichen Teil von Stockholm C nutzen, dieser aber nur Stumpfgleise besitzt, müssen alle lokbespannten ICs mit neuen Loks bekommen.

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IMV 100 2461B abgestellt Stockholm C 03.11.2018 17:53 Uhr.

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Rc6 1383 bei der Ausfahrt aus Stockholm Central.

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Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr.

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SJ Rc6 1416 rangiert am 22.08.2025 in Stockholm Central

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Eine Lok der Baureihe Rc5, die 1354 abfahrbereit mit einem kurzen Zug nach Norrköpping , aufgenommen in Stockholm C , 03.11.2018 18:31 Uhr.

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Wie bei vielen Metros inzwischen üblich besitzen die Stationen des neuen Citytunnels in Stockholm Bahnsteigtüren, was dem Bahnfan das Fotografieren nicht gerade leicht macht.

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Über 40m tief liegen die Gleisanlagen des neuen Citytunnels in Stockholm.

0,37 km

Am 12.07.2017 durchfährt eine Rc2 von green cargo den Bahnhof Stockholm C in Richtung Süden.

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Am 12.07.2017 wird ein SJ Snabbtåg nach Göteborg im Bahnhof Stockholm C bereitgestellt.

0,40 km

Im Gegensatz zum Citytunnel Malmö oder zu den Citytunneln in Deutschland besitzen die Stationen im neunen Citytunnel in Stockholm Bahnsteigtüren.

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Triebzug CAT 7 (Arlanda Express) vom Flughafen Stockholm bei der Einfahrt in Stockholm Central am 20.

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Rc6 1394 bei der Ausfahrt aus Stockholm Central vom Gleis 10 am 21.

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SJ 3000 (S-SJ 94 74 455 3345-0 X55A) bei der Einfahrt in den Bahnhof Stockholm Central am 21.

Sverige > Stockholms län > Stockholms kommun > Norra innerstadens stadsdelsområde > Norrmalm

Der SJ X40 3314, ein dreiteiliger Elektro-Doppelstocktriebzug vom Typ Alstom Coradia Duplex, verlässt am Abend des 20.03.2019 Stockholm Central.

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