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Endlich ist es so weit, die Bochumer P8 (38 2267) zieht nach Jahren wieder den Museumszug auf der Ruhrtalbahn.

(ID 1347173)

Die Dampflokomotive 38 2267 ist nach einer umfangreichen Überholung wieder einsatzbereit und ist hier Anfang September 2023 in Hattingen zu sehen.

Zug L der SDC Sentosa Monorail erhält im Depot eine Kosmetik.

Endlich ist es so weit, die Bochumer P8 (38 2267) zieht nach Jahren wieder den Museumszug auf der Ruhrtalbahn. (Hattingen, September 2023)

Endlich ist es so weit, die Bochumer P8 (38 2267) zieht nach Jahren wieder den Museumszug auf der Ruhrtalbahn. (Hattingen, September 2023)

Christian Bremer http://cbpics.de 04.09.2023, 189 Vues, 0 Commentaires

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2023:09:03 14:27:15, Temps d'exposition: 10/8000, Blende: 80/10, ISO500, Focale: 230/10

Da die SDC Sentosa Monorail als Rundkurs gegen den Uhrzeigersinn ausgeführt wurde war zur Zufahrt ins Depot bloß eine Weiche nötig.

Zug L der SDC Sentosa Monorail erhält im Depot eine Kosmetik.

Endlich ist es so weit, die Bochumer P8 (38 2267) zieht nach Jahren wieder den Museumszug auf der Ruhrtalbahn.

Die Dampflokomotive 38 2267 ist nach einer umfangreichen Überholung wieder einsatzbereit und ist hier Anfang September 2023 in Hattingen zu sehen.

Der Bayerischer Durchgangswagen 3.

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38 2267 (P8) & DB 232 254-3 zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

38 2267 (P8) & DB 232 254-3 zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 86 1200x800 Px, 16.11.2025

38 2267 (P8) & MWB 360 749-6 (V 661) Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

38 2267 (P8) & MWB 360 749-6 (V 661) Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 Private

 56 1200x800 Px, 11.11.2025

Wismarer Schienenbus T2 & 38 2267 (P8) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

Wismarer Schienenbus T2 & 38 2267 (P8) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT 133 · VT 137 Wismarer Schienenbus 'Schweineschnäuzchen'

 69 1200x800 Px, 11.11.2025

38 2267 (P8) & DB 044 337-0 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

38 2267 (P8) & DB 044 337-0 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 70 1200x800 Px, 07.11.2025

D'autres images de "Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8"

Die Preußische P8 Personenzug-Dampflokomotive 38 2383, ex DB 038 382-8, ex DRB 38 2383, ex KPEV P 8 2535 Elberfeld, am 26.03.2016 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum DDM in Neuenmarkt-Wirsberg.

38 2267 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (30.04.2023)

38 2267 kommt nach langer HU-Pause zu den Museumstagen wieder im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen für Führerstandsmitfahrten zum Einsatz (30.04.2023)

38 2267 kommt nach langer HU-Pause zu den Museumstagen wieder im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen für Führerstandsmitfahrten zum Einsatz (30.04.2023)

38 2267 und 55 3345 zu den Museumstagen im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen im direkten Vergleich (29.04.2023)

38 2267 kommt erstmals nach langer HU-Pause zu den Museumstagen wieder im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen für Führerstandsmitfahrten zum Einsatz (29.04.2023)

38 2267 kommt erstmals nach langer HU-Pause zu den Museumstagen wieder im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen für Führerstandsmitfahrten zum Einsatz (29.04.2023)

Die zur Letzten Fahrt entsprechend beschriftete 38 1772 am 29.12.1974 in Sigmaringen.

Am 29.12.1974 veranstalteten die Eisenbahnfreunde Zollernbahn mit den letzten beiden Preußinnen der DB eine Rundfahrt durch das Schwabenland, hier legen die 78 246 (Vulcan/Stettin 3772/1921, +

BEM hat die 38 3199 von das geschlossener Südwestdeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn erworben und dieser Lok steht am 26 Mai 2022 ins Bw Nördlingen.

Das Fahrwerk von 38 2267 (P8) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2022.

38 2267 (P8) in der HU im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2022.

EMMA DB ASF 61 & 38 2267 (P8) in der HU im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2022.

38 3199 im bayerischem Eisenbahnmuseum BEM in Nördlingen, Mai 2022.

38 3199 Tender im bayerischem Eisenbahnmuseum BEM in Nördlingen, Mai 2022.

Zu den Museumstagen sind am Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen 044 377-0, die leider noch immer nicht wieder einsatzbereite 38 2267 und 053 075-8 zu sehen (17.09.2022)

Eine der neue Sprösslinge ins BEM Familien in Nördlingen ist 38 3199, hier am 26 Mai 2022 fotografiert.

Eine der neue Sprösslinge ins BEM Familien in Nördlingen ist 38 3199, hier am 26 Mai 2022 fotografiert.

038 631 Lz Bhf.- Hausach

038 631 mit Schotterzug im Bhf.

038 631 Bekohlung Freudenstadt

038 626 + Pz Heilbronn

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Die Preußische P8 Personenzug-Dampflokomotive 38 2383, ex DB 038 382-8, ex DRB 38 2383, ex KPEV P 8 2535 Elberfeld, am 26.03.2016 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum DDM in Neuenmarkt-Wirsberg.

38 2267 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (30.04.2023)

38 2267 kommt nach langer HU-Pause zu den Museumstagen wieder im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen für Führerstandsmitfahrten zum Einsatz (30.04.2023)

38 2267 kommt nach langer HU-Pause zu den Museumstagen wieder im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen für Führerstandsmitfahrten zum Einsatz (30.04.2023)

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38 2267 kommt erstmals nach langer HU-Pause zu den Museumstagen wieder im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen für Führerstandsmitfahrten zum Einsatz (29.04.2023)

38 2267 kommt erstmals nach langer HU-Pause zu den Museumstagen wieder im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen für Führerstandsmitfahrten zum Einsatz (29.04.2023)

Die zur Letzten Fahrt entsprechend beschriftete 38 1772 am 29.12.1974 in Sigmaringen.

Am 29.12.1974 veranstalteten die Eisenbahnfreunde Zollernbahn mit den letzten beiden Preußinnen der DB eine Rundfahrt durch das Schwabenland, hier legen die 78 246 (Vulcan/Stettin 3772/1921, +

BEM hat die 38 3199 von das geschlossener Südwestdeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn erworben und dieser Lok steht am 26 Mai 2022 ins Bw Nördlingen.

Das Fahrwerk von 38 2267 (P8) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2022.

38 2267 (P8) in der HU im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2022.

EMMA DB ASF 61 & 38 2267 (P8) in der HU im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2022.

Dieser K1A-Personenwagen (51 84 18 40 027-2) wurde 1934 beim belgischen Hersteller Société Anonyme Baume et Marpent gebaut.

Die Natur ist - zumindest hier - wieder auf dem Vormarsch, so dass der Prellbock kaum noch zu sehen ist.

Ein Prellbock mitten im Grün, so gesehen im September 2022 in Hattingen.

Vergangenheit wartet auf Gegenwart, in diesem Fall die Dampflokomotive 011 075-9 auf einen FLIRT3-Triebzug.

Dieser K1A-Personenwagen (51 84 18 40 027-2) stammt aus dem Jahr 1934 und wurde beim belgischen Hersteller Société Anonyme Baume et Marpent gebaut.

Mitte September 2022 waren am Hattinger Bahnhof einige Personenwagen der Stoom Stichting Nederland abgestellt.

Mitte September 2022 wurde in Hattingen einige Personenwagen der Stoom Stichting Nederland abgestellt.

Dieser K1A-Personenwagen (51 84 18 40 027-2) wurde 1934 beim belgischen Hersteller Société Anonyme Baume et Marpent gebaut.

Dieser Mitropa-Speisewagen WRm 130.1 (51 84 88 80 217-5) entstand 1984 beim Schienenfahrzeughersteller Waggonbau Bautzen in der ehemaligen DDR.

Dieser Bm238-Personenwagen (51 84 22-40 350-2) wurde 1958 bei Orenstein & Koppel hergestellt.

D'autres images de "Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten"

SLRS 232 088-5 mit dem DPE 19915 nach Thale Hbf, am 05.05.2023 bei der Ausfahrt in Erfurt Ost.

Die Fans des FC Schalke 04 dürften wohl keine freudvolle Rückreise gehabt haben.

Bnrbdzf 483.2 (50 80 80-34 309-0 D-DB) steht als Zubringer zum Orientrot-Treffen in Lutherstadt Wittenberg Hbf auf Gleis 5.

112 159-9 brachte die Besucher des einmaligen Orientrot-Treffens von Lutherstadt Wittenberg Hbf zum Veranstaltungsgelände, dem ehemaligen Bahnbetriebswerk.

Beinahe wäre es in Magdeburg-Sudenburg zu einer 101er-Parallelfahrt gekommen.

Ausfahrt für 1142 654-1 Helene mit jungen Fahrgästen, die ein Wochenende in Magdeburg verbrachten, in Magdeburg Hbf auf Gleis 6.

Ehemaliger Halbgepäckwagen der UIC-X-Bauart (DB) mit der Bezeichnung BDms (56 80 22-30 744-7 D-SVG), eingereiht in einem Sonderzug und gesehen im Startbahnhof Magdeburg Hbf auf Gleis 6.

Die Helene endlich mal bei Tageslicht erwischt.

TRI 112 268-8 mit Fußballsonderzug von Köln nach Dortmund in Wuppertal, August 2023.

DB 101 001-6 Rheingold mit AKE-Rheingold in Solingen Hbf, August 2023.

Alle Jahre wieder am Himmelfahrts-Wochenende verkehrt ein Säuferzug vom Ruhrgebiet zum Flughafen Leipzig/Halle.

Sonderfahrten zu Ehren der neuen Stuttgarter Stadtbahnwagen auf den Gleisen der Stuttgarter Straßenbahnen (SSB): TW 418 (MF Esslingen) und BW 1241 (MF Esslingen Nachbaubeiwagen Serie 1200, zuvor

UIC-Z-Wagen (DR) mit der Bezeichnung Bomdz 236.9 (51 80 84-90 208-0 D-TRAIN), eingereiht an letzter Stelle eines Pilgersonderzuges von Magdeburg Hbf nach Rosenheim und gesehen im Bahnhof Köthen

UIC-Z-Abteilwagen (DR) bzw.

Gesellschaftswagen mit der Bezeichnung WGmz 038.8 (56 80 89-90 673-5 D-GfF), eingereiht in einem Pilgersonderzug von Magdeburg Hbf nach Rosenheim und gesehen im Bahnhof Köthen vom Bahnsteig

Gesellschaftswagen mit der Bezeichnung WGmz 038.8 (56 80 89-90 672-7 D-GfF), eingereiht in einem Pilgersonderzug von Magdeburg Hbf nach Rosenheim und gesehen im Bahnhof Köthen vom Bahnsteig

110 459-5 führte Pilger von Magdeburg Hbf zurück nach Rosenheim und wurde bei der Fahrt durch den Bahnhof Köthen auf Gleis 4 fotografiert.

232 088-5 (132 088-6) als Hochzeits-Charterfahrt auf dem Heimweg nach Aschersleben, unmittelbar vor der Einfahrt in den Bahnhof Sandersleben(Anh) auf Höhe der Brücke Eislebener Straße.

Eine 181 in Nordhausen, das ist schon etwas Besonderes.

Ins beschauliche Nordhausen reisten extra Eisenbahnfreunde aus dem hohen Norden mit vier ehemaligen IC-Wagen, einem n-Steuerwagen und 181 213-0 als Zuglok.

Anfang Mai führte eine Hochzeits-Charterfahrt von Aschersleben nach Sangerhausen und Thale.

Zu Ehren der neuen Stuttgarter Stadtbahnwagen wurden am 04.09.1983 auf den Gleisen der SSB Sonderfahrten eingerichtet.

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Anfang August 2024 war am Hattinger Bahnhof ein zum Partywagen B405 umgebauter Steuerwagen (ehem.

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Mitte Juli 2021 waren am Hattinger Bahnhof die Diesellokomotiven 211 079-9, 294 890-9 und 294 792-7 zu sehen.

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Die Rangierlokomotive 294 649-9 wartet Ende Juni 2020 mit einem kleinen Güterzug am Bahnhof Hattingen auf die Weiterfahrt.

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Die Rangierlokomotive 294 852-9 zieht Mitte April 2020 einen kleinen Güterzug, nachdem sie am Hattinger Bahnhof eine Pause einlegen musste.

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Mitte September 2022 wurde in Hattingen einige Personenwagen der Stoom Stichting Nederland abgestellt.

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Eine vierteilige Uerdinger-Garnitur wartet am alten Hattinger Bahnhof auf die Fahrgäste.

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Ein am Bahnhof Hattingen abgestellter offener Güterwagen war Mitte Juli 2020 zu sehen.

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Ein Eilzugwagen mit Gepäckabteil Typ BDyg Anfang Dezember 2018 am Hattinger Bahnhof.

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Der Stopfexpress 09-3X Dynamic und die Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 im August 2017 am Bahnhof Hattingen.

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Die Schotterverteil-und Planiermaschine SSP 110 im August 2017 am Bahnhof Hattingen.

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Der Stopfexpress 09-3X Dynamic am Hattinger Bahnhof.

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Der Stopfexpress 09-3X Dynamic am Hattinger Bahnhof.

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Die Diesellokomotive 212 007-9 war mit einem aus zwei Wagen bestehenden Personenzug auf der Ruhrtalbahn unterwegs.

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Die Schotterverteil-und Planiermaschine SSP 110 im August 2017 am Bahnhof Hattingen.

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Die am Hattinger Bahnhof abgestellte Rangierlokomotive 294 700-0 in der letzten Abendsonne.

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Am Hattinger Bahnhof stand Mitte April 2020 die Rangierlokomotive 294 700-0.

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Ende April 2018 wartet die 261 025-1 der DB mit einem Güterzug am Hattinger Bahnhof auf die Weiterfahrt.

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261 109-3 bei der Weiterfahrt vom Bahnhof in Hattingen.

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Die Rangierlokomotive 294 852-9 wartet Mitte April 2020 am Hattinger Bahnhof auf die Weiterfahrt.

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Der Bayerischer Durchgangswagen 3.

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Mitte September 2022 waren am Hattinger Bahnhof einige Personenwagen der Stoom Stichting Nederland abgestellt.

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Railflex Lok 3 wartet mit Benteler Lok 2 im Schlepp auf die Freigabe der Strecke.

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Ein Güterzug war Mitte Juli 2020 am Bahnhof Hattingen abgestellt.

0,04 km

Versorgungswagen zur Stopfexpress 09-3X Dynamic am Hattinger Bahnhof.

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