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Immagini di Erhard Pitzius

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Während wir von Altenau in Richtung Saulgrub wandern kommt 442 010 aus Oberammergau zurück und wird in 2 Minuten Saulgrub erreichen. 07.08.2017
Während wir von Altenau in Richtung Saulgrub wandern kommt 442 010 aus Oberammergau zurück und wird in 2 Minuten Saulgrub erreichen. 07.08.2017
Erhard Pitzius

Mit der Bahn in den Bergen. Vor der Kulisse der Ammergauer Alpen ist 442 010 von Murnau nach Oberammergau unterwegs und erreicht gleich den Hp Altenau am 07.08.2017.
Mit der Bahn in den Bergen. Vor der Kulisse der Ammergauer Alpen ist 442 010 von Murnau nach Oberammergau unterwegs und erreicht gleich den Hp Altenau am 07.08.2017.
Erhard Pitzius

Mit der Bahn in den Bergen. Ein 442er ist als RB Murnau - Oberammergau unterwegs. In wenigen Minuten wird der Triebwagen Unterammergau erreichen. 07.08.2017
Mit der Bahn in den Bergen. Ein 442er ist als RB Murnau - Oberammergau unterwegs. In wenigen Minuten wird der Triebwagen Unterammergau erreichen. 07.08.2017
Erhard Pitzius

Unser Zug nach Garmisch kommt. ÖBB 4024 138-2 fährt in den Bahnhof Klais ein. Wir werden bis Garmisch-Partenkirchen mitfahren, danach geht es mit dem Bus nach Unterammergau. Per zug ginge es auch dorthin aber seit Mai 2017 können die Urlaubsgäste der Region Karwendel mit ihrer Gästekarte auch die RVO Busse kostenlos benutzen. Ein weiterer Schritt das Auto stehen zu lasen. 07.0.2017
Unser Zug nach Garmisch kommt. ÖBB 4024 138-2 fährt in den Bahnhof Klais ein. Wir werden bis Garmisch-Partenkirchen mitfahren, danach geht es mit dem Bus nach Unterammergau. Per zug ginge es auch dorthin aber seit Mai 2017 können die Urlaubsgäste der Region Karwendel mit ihrer Gästekarte auch die RVO Busse kostenlos benutzen. Ein weiterer Schritt das Auto stehen zu lasen. 07.0.2017
Erhard Pitzius

Der Ort Dhronecken an der Hunsrückquerbahn hat noch weniger als 200 Einwohner. Daher scheint der Bahnhof etwas überdimensioniert. Allerdings gibt es in Dhronecken noch einen zweiständigen Lokschuppen und einen Wasserturm. Bahnstrecke 3021 Langenlonsheim - Hermeskeil. Der Bahnbetrieb ruht aber die IG Nationalparkbahn möchte wieder einen Tourismusverkehr auf der Strecke etablieren. 22.10.2017
Der Ort Dhronecken an der Hunsrückquerbahn hat noch weniger als 200 Einwohner. Daher scheint der Bahnhof etwas überdimensioniert. Allerdings gibt es in Dhronecken noch einen zweiständigen Lokschuppen und einen Wasserturm. Bahnstrecke 3021 Langenlonsheim - Hermeskeil. Der Bahnbetrieb ruht aber die IG Nationalparkbahn möchte wieder einen Tourismusverkehr auf der Strecke etablieren. 22.10.2017
Erhard Pitzius

Der ehemalige Grenzbahnhof Gutenfürst war bis zur Wende hermetisch von der Umgebung abgesichert. Der DDR Binnenverkehr endete in einem separaten Bereich und der Interzonenbereich war stark bewacht. 03.09.2016
Der ehemalige Grenzbahnhof Gutenfürst war bis zur Wende hermetisch von der Umgebung abgesichert. Der DDR Binnenverkehr endete in einem separaten Bereich und der Interzonenbereich war stark bewacht. 03.09.2016
Erhard Pitzius

Bahnstreckenerkundung: Am 22.10.2017 war die IG Nationalparkbahn auf Erkundungstour auf der Hunsrückquerbahn zwischen Thalfang und Dhronecken. Ziel der IG Nationalparkbahn ist es, die Hochwaldbahn und die Hunsrückquerbahn für einen touristischen Bahnverkehr zu reaktivieren. Hier ist der ehemalige Bahnhof Thalfang zu sehen. Der Bahnhof ist in Privatbesitz und beinhaltet ein Restaurant, in dem auch Musikveranstaltungen durchgeführt werden.
Bahnstreckenerkundung: Am 22.10.2017 war die IG Nationalparkbahn auf Erkundungstour auf der Hunsrückquerbahn zwischen Thalfang und Dhronecken. Ziel der IG Nationalparkbahn ist es, die Hochwaldbahn und die Hunsrückquerbahn für einen touristischen Bahnverkehr zu reaktivieren. Hier ist der ehemalige Bahnhof Thalfang zu sehen. Der Bahnhof ist in Privatbesitz und beinhaltet ein Restaurant, in dem auch Musikveranstaltungen durchgeführt werden.
Erhard Pitzius

Neu im Saarland ist 294 883. Vorher war sie wohl in Offenburg beheimatet, denn sie wurde öfters im Schwarzwald abgelichtet. Hier ist sie in Völklingen unterwegs und rangiert die Züge der Saarstahl AG. 20.10.2017
Neu im Saarland ist 294 883. Vorher war sie wohl in Offenburg beheimatet, denn sie wurde öfters im Schwarzwald abgelichtet. Hier ist sie in Völklingen unterwegs und rangiert die Züge der Saarstahl AG. 20.10.2017
Erhard Pitzius

Am 20.10.2017 konnte ich in Völklingen die D24 (G1206) der Dillinger Hütte ablichten. 9280 1275 811 8 D-DH.
Am 20.10.2017 konnte ich in Völklingen die D24 (G1206) der Dillinger Hütte ablichten. 9280 1275 811 8 D-DH.
Erhard Pitzius

Der HBRS Express in Königswinter. Der Stadtbahnwagen 9351 hat ein Werbedesign für die Hochschule Bonn-Rhein-Sieg. Entlang der Rheinpromenade fährt der Triebwagen weiter in Richtung Bad Honnef. 26.08.2016
Der HBRS Express in Königswinter. Der Stadtbahnwagen 9351 hat ein Werbedesign für die Hochschule Bonn-Rhein-Sieg. Entlang der Rheinpromenade fährt der Triebwagen weiter in Richtung Bad Honnef. 26.08.2016
Erhard Pitzius

185 300 rollt mit einem Containerzug durch den Hauptbahnhof von Göttingen. Ab Göttingen ändert sich die Streckennummer. Von Hannover bis Göttingen Gbf ist es die Streckennummer 1732 ab Göttingen die Streckennummer 3600 über Bebra, Fulda nach Frankfurt am Main. 24.08.2016
185 300 rollt mit einem Containerzug durch den Hauptbahnhof von Göttingen. Ab Göttingen ändert sich die Streckennummer. Von Hannover bis Göttingen Gbf ist es die Streckennummer 1732 ab Göttingen die Streckennummer 3600 über Bebra, Fulda nach Frankfurt am Main. 24.08.2016
Erhard Pitzius

Auf dem Rückweg von Völklingen nach Dortmund passiert E10 1309 mit dem Rheingold den Steinbruch bei Taben im Saartal. 26.08.2017 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Auf dem Rückweg von Völklingen nach Dortmund passiert E10 1309 mit dem Rheingold den Steinbruch bei Taben im Saartal. 26.08.2017 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

429 125 ist als RE (Süwex) nach Koblenz unterwegs. Bei Taben im Saartal wird die gesamte Landschaft durch den roten Staub des Steinbruchs geprägt. Bahnstrecke 3230 am 26.08.2017
429 125 ist als RE (Süwex) nach Koblenz unterwegs. Bei Taben im Saartal wird die gesamte Landschaft durch den roten Staub des Steinbruchs geprägt. Bahnstrecke 3230 am 26.08.2017
Erhard Pitzius

Halt in Taben. Bei Taben im Saartal wird die gesamte Landschaft durch den roten Staub des Steinbruchs geprägt. 425 135 ist als RB Trier - Homburg Saar unterwegs. Bahnstrecke 3230 am 26.08.2017
Halt in Taben. Bei Taben im Saartal wird die gesamte Landschaft durch den roten Staub des Steinbruchs geprägt. 425 135 ist als RB Trier - Homburg Saar unterwegs. Bahnstrecke 3230 am 26.08.2017
Erhard Pitzius

Heute war der Rheingold im Saarland. Startpunkt war in Dortmund, Ziele waren Trier und Völklingen. E10 1309 ist hier mit ihrem Sonderzug bei Bous Saar unterwegs. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 26.08.2017
Heute war der Rheingold im Saarland. Startpunkt war in Dortmund, Ziele waren Trier und Völklingen. E10 1309 ist hier mit ihrem Sonderzug bei Bous Saar unterwegs. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 26.08.2017
Erhard Pitzius

Zwei oder drei mal Süwex. Die Spiegelung täuscht 3 Fahrzeuge vor. Und genau eine Stunde später passierte etwas Außergewöhnliches, auch die folgenden Süwex Züge trafen genau an der gleichen Stelle. Das Beweisfoto folgt noch. 429 101 + 429 127 bei Bous Saar am 26.08.2017 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Zwei oder drei mal Süwex. Die Spiegelung täuscht 3 Fahrzeuge vor. Und genau eine Stunde später passierte etwas Außergewöhnliches, auch die folgenden Süwex Züge trafen genau an der gleichen Stelle. Das Beweisfoto folgt noch. 429 101 + 429 127 bei Bous Saar am 26.08.2017 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

Auf Tour in Oberfranken: Agilis VT 650.701 ist auf der Relation Marktredwitz - Bad Steben unterwegs. Gleich geht es hinab ins Tal der Saale. Bahnstrecke 5050 bei Fattigau am 23.05.2017
Auf Tour in Oberfranken: Agilis VT 650.701 ist auf der Relation Marktredwitz - Bad Steben unterwegs. Gleich geht es hinab ins Tal der Saale. Bahnstrecke 5050 bei Fattigau am 23.05.2017
Erhard Pitzius

Die  Große Kreisstadt  Selb war und ist mit Bahnhaltepunkten und Bahnhöfen üppig ausgestattet. Selb Plößberg / Selb Nord und Selb Stadt werden noch bedient, Selb oberer Bahnhof und der erste Bahnhof Selb Stadt sind Geschichte. Der jetzige Bahnhof Selb Stadt liegt am Endpunkt der Strecke 5033 Selb Plößberg - Selb Stadt, früher ging es weiter nach Holenbrunn (Bahnstrecke 5032). Heute (2017) gibt es noch die Verbindung Selb Stadt - Hof (Agilis) und wieder neu Hof - Selb Plößberg - As - Cheb - Marktredwitz.(Oberpfalzbahn) Hier eine Aufnahme des EG Selb Stadt vom 26.05.2011
Die "Große Kreisstadt" Selb war und ist mit Bahnhaltepunkten und Bahnhöfen üppig ausgestattet. Selb Plößberg / Selb Nord und Selb Stadt werden noch bedient, Selb oberer Bahnhof und der erste Bahnhof Selb Stadt sind Geschichte. Der jetzige Bahnhof Selb Stadt liegt am Endpunkt der Strecke 5033 Selb Plößberg - Selb Stadt, früher ging es weiter nach Holenbrunn (Bahnstrecke 5032). Heute (2017) gibt es noch die Verbindung Selb Stadt - Hof (Agilis) und wieder neu Hof - Selb Plößberg - As - Cheb - Marktredwitz.(Oberpfalzbahn) Hier eine Aufnahme des EG Selb Stadt vom 26.05.2011
Erhard Pitzius

V 150.02 ( 92 80 1275 501-5 D-HGB ) der Hessischen Güterbahn bringt den Frankenbach Containerzug von Dillingen Saar nach Homburg durch Saarbrücken Burbach.
Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus 28.07.2017
V 150.02 ( 92 80 1275 501-5 D-HGB ) der Hessischen Güterbahn bringt den Frankenbach Containerzug von Dillingen Saar nach Homburg durch Saarbrücken Burbach. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus 28.07.2017
Erhard Pitzius

Kleine Lok auf Bewegungsfahrt oder vielleicht ein 1 Mann Betriebsausflug. Über die Verbindungsstrecke vom Saardamm kommt Lok Rhenus 12 aus Fürstenhausen langsam angebrummt. Die Lok, die 1972 bei Krauss Maffei gebaut wurde ist im Kraftwerk Fenne zum Rangieren der Kohlenzüge eingesetzt. Wohin sie heute ihr Weg führen wird bleibt dem Fotografen verborgen, jedenfalls geht es in Richtung Völklingen. 98 80 3509 014-7 D-RRI ist vom Typ eine M 500 C ex mit Achsfolge C und dieselhydraulischem Antrieb. Bahnstrecke 3220 Burbach - Abzweig Saardamm am 28.07.2017
Kleine Lok auf Bewegungsfahrt oder vielleicht ein 1 Mann Betriebsausflug. Über die Verbindungsstrecke vom Saardamm kommt Lok Rhenus 12 aus Fürstenhausen langsam angebrummt. Die Lok, die 1972 bei Krauss Maffei gebaut wurde ist im Kraftwerk Fenne zum Rangieren der Kohlenzüge eingesetzt. Wohin sie heute ihr Weg führen wird bleibt dem Fotografen verborgen, jedenfalls geht es in Richtung Völklingen. 98 80 3509 014-7 D-RRI ist vom Typ eine M 500 C ex mit Achsfolge C und dieselhydraulischem Antrieb. Bahnstrecke 3220 Burbach - Abzweig Saardamm am 28.07.2017
Erhard Pitzius

Kleine Lok auf Bewegungsfahrt oder vielleicht ein 1 Mann Betriebsausflug. Über die Verbindungsstrecke vom Saardamm kommt Lok Rhenus 12 aus Fürstenhausen langsam angebrummt. Die Lok, die 1972 bei Krauss Maffei gebaut wurde ist im Kraftwerk Fenne zum Rangieren der Kohlenzüge eingesetzt. Wohin sie heute ihr Weg führen wird bleibt dem Fotografen verborgen, jedenfalls geht es in Richtung Völklingen. 98 80 3509 014-7 D-RRI ist vom Typ eine M 500 C ex mit Achsfolge C und dieselhydraulischem Antrieb. Bahnstrecke 3220 Burbach - Abzweig Saardamm am 28.07.2017
Kleine Lok auf Bewegungsfahrt oder vielleicht ein 1 Mann Betriebsausflug. Über die Verbindungsstrecke vom Saardamm kommt Lok Rhenus 12 aus Fürstenhausen langsam angebrummt. Die Lok, die 1972 bei Krauss Maffei gebaut wurde ist im Kraftwerk Fenne zum Rangieren der Kohlenzüge eingesetzt. Wohin sie heute ihr Weg führen wird bleibt dem Fotografen verborgen, jedenfalls geht es in Richtung Völklingen. 98 80 3509 014-7 D-RRI ist vom Typ eine M 500 C ex mit Achsfolge C und dieselhydraulischem Antrieb. Bahnstrecke 3220 Burbach - Abzweig Saardamm am 28.07.2017
Erhard Pitzius

Trübes Wetter und wenig Sonne bedeutet viel Kohle für das Kraftwerk Fenne. Der NIAG Kohlenzug hat seine Ladung schon in Fürstenhausen abgegeben und nun geht der Leerzug zurück ins Ruhrgebiet. Importkohle ins Steinkohlenrevier Saarland, das hätte vor 20 Jahren noch Niemand gedacht. Siemens Vectron 193 862-0 schafft den Zug wohl alleine, früher waren meist zwei 185er am Zug. X4 E - 862 wie an der Stirnseite zu lesen ist fährt langsam auf das Rot zeigende Hauptsignal zu, denn die Strecke in Richtung Völklingen ist noch nicht frei. Bahnstrecke 3220 Burbach - Abzweig Saardamm am 28.07.2017
Trübes Wetter und wenig Sonne bedeutet viel Kohle für das Kraftwerk Fenne. Der NIAG Kohlenzug hat seine Ladung schon in Fürstenhausen abgegeben und nun geht der Leerzug zurück ins Ruhrgebiet. Importkohle ins Steinkohlenrevier Saarland, das hätte vor 20 Jahren noch Niemand gedacht. Siemens Vectron 193 862-0 schafft den Zug wohl alleine, früher waren meist zwei 185er am Zug. X4 E - 862 wie an der Stirnseite zu lesen ist fährt langsam auf das Rot zeigende Hauptsignal zu, denn die Strecke in Richtung Völklingen ist noch nicht frei. Bahnstrecke 3220 Burbach - Abzweig Saardamm am 28.07.2017
Erhard Pitzius

Überall im Netz der DB wird gebaut, lange Zeit wurde auch die Infrastruktur vernachlässigt. So haben auch Gleisbauzüge Hochkonjunktur. STRABAG V 100 (Ost) 203 166 ( 92 80 1203 166-4 D-STRA ) kommt aus Richtung Völklingen und wird in Saarbrücken - Burbach die Saarstrecke wohl über die Verbindungskurve zur Fischbachtalbahn verlassen.
Bahnstrecke 3242 Saarbrücken Schleifmühle - Saarbrücken Burbach am 28.07.2017
Überall im Netz der DB wird gebaut, lange Zeit wurde auch die Infrastruktur vernachlässigt. So haben auch Gleisbauzüge Hochkonjunktur. STRABAG V 100 (Ost) 203 166 ( 92 80 1203 166-4 D-STRA ) kommt aus Richtung Völklingen und wird in Saarbrücken - Burbach die Saarstrecke wohl über die Verbindungskurve zur Fischbachtalbahn verlassen. Bahnstrecke 3242 Saarbrücken Schleifmühle - Saarbrücken Burbach am 28.07.2017
Erhard Pitzius

185 185-6 kommt mit einem Brammenzug aus Völklingen durch Saarbrücken - Burbach. Rhenus Lok 12 ( NVR-Nummer: 98 80 3509 014-7 D-RRI ) muss warten bis sie in Richtung Völklingen auf die Saarstrecke einfädeln darf. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus und Strecke 3220 Verbindungsstrecke Burbach - Abzweig Saardamm am 28.07.2017
185 185-6 kommt mit einem Brammenzug aus Völklingen durch Saarbrücken - Burbach. Rhenus Lok 12 ( NVR-Nummer: 98 80 3509 014-7 D-RRI ) muss warten bis sie in Richtung Völklingen auf die Saarstrecke einfädeln darf. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus und Strecke 3220 Verbindungsstrecke Burbach - Abzweig Saardamm am 28.07.2017
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