DB 360 277-8 an der Industriestrasse. Nachdem die Schranken geschlossen sind geht es weiter zum Güterbahnhof in Bocholt. Es wurde 1 Gs abgeholt vom Anschlussgleis der Fa Borbo (am Streckenteil Bocholt - Borken). Bocholt, 24.08.1995. Bild 6981. Rob Freriks
Nikolausfahrt des VEFS mit Lok 323 820-1 von Mussum nach Bocholt. Bei Stemmers Heide stieg der Nikolaus ein, hier war zugleich Fotohalt. Zum Einsatz kamen HSW 14 - EEA 363 - EEA 362. Bocholt-Mussum, 09.12.2007. Bild 16735. Rob Freriks
Zweiwege-Unimog Nr 1 der Fa Siemens im Einsatz am 29.04.1987. Es wurden 4 Güterwagen zum Bahnhof in Bocholt geschleppt, danach ging es -als Strassenfahrzeug- zum Werk zurück. Bild 6194. Rob Freriks
Stellwerk "Anf" in Ahaus sah am 12.02.1977 noch ganz gepflegt aus. Auch der Streifen im Vordergrund, wo einst die Personenzüge der AEE abfuhren, ist hier noch unbewachsen. Auch der nostalgische Wasserturm gefiel mir sehr gut. Scanbild 90918, Kodak TriXpan. Rob Freriks
Empfangsgebäude Nienborg-Heek, Gleisseite, am 12.02.1977. Das Gleis der WLE-Nordbahn zwischen Ahaus und Burgsteinfurt endete damals hier. Das Gebäude samt Güterschuppen wurde später abgerissen. Scanbild 90917, Kodak Tri-Xpan. Rob Freriks
Akkutriebwagen unterwegs bei Ahaus als Zug 7634 von Gronau nach Dortmund Hbf, 12.02.1977. Ganz im hintergrund ist Posten 59 an der Legdener Strasse zu erkennen. Es führt DB 815 759-6. Die Nummer des 515 blieb unbekannt. Scanbild 90916, Kodak Tri-Xpan. Rob Freriks
Viele Radsätze lagerten bei der Werkstatt der AAE in Alstätte einfach neben der Strasse. Lok Alstätte II (2) rangiert vorbei zur Werkstatt, im Hintergrund zu sehen. Alstätte, 16.03.1999. Scanbild 7822, Fujichrome100. Rob Freriks
Lok Alstätte II (2) der AAE überführt 6 Wagen von Lünen Süd zur Werkstatt in Alstätte. Hier zwischen Ahaus und Alstätte fotografiert am Bahnübergang in Wessum am 16.03.1999. Scanbild 7821, Fujichrome100. Rob Freriks
DB 624 631-8 vorne (hinten: 624 639) als RB-29064 von Enschede nach Dortmund Hbf hat beim Formsignal "F" kurz angehalten und fährt weiter zum Bahnsteig in Gronau, 10.10.2004, 12.08u. Hinter dem Zug sieht man ein kleines Waldgebiet, wo sich einst das Dampflok-Betriebswerk befand. Scanbild 8948, Fujichrome100. Rob Freriks
Blick auf das Bocholter Bahnhofsgebäude von 1904, vor Modernisierung. Im Hintergrund sieht man die Güterabfertigung. Links fährt gerade DB 216.027-3 ein mit Zug 8718 (Wesel - Bocholt) auf Gleis 2. Bocholt, 04.03.1981, 14.58u. Scan (Bild 92234, Kodacolor400). Rob Freriks
Lok nr 1 des VEFS rangiert zum Bahnsteig in Bocholt und passiert das Bahnhofsgebäude von 1904, am 03.09.1995, 13.19u. Es gab Sonderfahrten nach Mussum. Scan (Fujichrome100). Rob Freriks
Mit Abellio-Aufkleber an der Front verlässt der DB-648 004 am 15.06.2021 Bocholt in Richtung Wesel. Leider ließ sich die Spiegelung an der Tw-Front nicht vermeiden. Horst Lüdicke
An die Zeiten, als Bocholt noch Kreuzungsbahnhof war, erinnert die inzwischen abgesperrte Personenunterführung (Aufnahme vom 15.06.2021, im Hintergrund fährt 648 004 nach Wesel aus). Die Unterführung wird jetzt verfüllt und die denkmalgeschützte Treppeneinhausung versetzt. Horst Lüdicke
Vom 05.07. bis 11.12.2021 wird die Strecke Wesel - Bocholt wegen Elektrifizierungsarbeiten komplett gesperrt. Am 15.06.2021 steht der DB-648 504 mit Abellio-Aufkleber abfahrbereit in Bocholt. Heute deutet nur wenig darauf hin, dass Bocholt einmal Kreuzungsbahnhof der Bahnstrecken Wesel - Winterswijk/Niederlande und Empel-Rees - Münster war. Im Zuge der Bauarbeiten wird der Bahnsteig modernisiert, das denkmalgeschützte Bahnsteigdach bleibt aber erhalten. Beabsichtigt ist, nach der Elektrifizierung den RE 19 Düsseldorf - Arnheim in Wesel zu flügeln und einen Zugteil nach Bocholt durchzubinden, damit könnten die Bocholter ohne Umsteigen in die Landeshauptstadt fahren. Horst Lüdicke
Bahnhofsgebäude Bocholt, am 04.11.1997.
Ehemaliges DB Gebäude, erbaut 1904. Der Anbau links ist nicht aus DB-Zeiten.
Negativscan. Ilford FP4Plus. Rob Freriks
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