515 616-1 DB als Zug 8071 (Oberhausen Hbf - Borken) in Marbeck-Heiden am 07.09.1993. Abfahrt vom Bahnsteig (Nachschuss) - Bahnbilder.de

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515 616-1 DB als Zug 8071 (Oberhausen Hbf - Borken) in Marbeck-Heiden am 07.09.1993.

(ID 1394120)

DB Fernverkehr ICE4 (412 xxx) am 18.01.25 in Frankfurt am Main Oberrad

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__3-Wagenzug mit Tw 6 in den Feldern (> Filder) bei Haltestelle 'Hagenäcker' nach Neuhausen unterwegs.__09-06-1976

515 616-1 DB als Zug 8071 (Oberhausen Hbf - Borken) in Marbeck-Heiden am 07.09.1993. Abfahrt vom Bahnsteig (Nachschuss). Scanbild 6431.

515 616-1 DB als Zug 8071 (Oberhausen Hbf - Borken) in Marbeck-Heiden am 07.09.1993. Abfahrt vom Bahnsteig (Nachschuss). Scanbild 6431.

Rob Freriks 19.01.2025, 261 Vues, 1 Commentaire

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Tw 8 in den Feldern (> Filder) bei Haltestelle 'Hagenäcker' nach Neuhausen unterwegs.__09-06-1976

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__3-Wagenzug mit Tw 6 in den Feldern (> Filder) bei Haltestelle 'Hagenäcker' nach Neuhausen unterwegs.__09-06-1976

515 616-1 DB als Zug 8071 (Oberhausen Hbf - Borken) in Marbeck-Heiden am 07.09.1993.

DB Fernverkehr ICE4 (412 xxx) am 18.01.25 in Frankfurt am Main Oberrad

DB Fernverkehr ICE3 (403 xxx) am 18.01.25 in Frankfurt am Main Oberrad

1 Commentaire, Tous les commentaires

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Stefan Wohlfahrt 20.01.2025 11:32

Wie man sieht, war schon vor vielen Jahren das Fahren mit "sauberer Energie" auf Nebenbahnen ein Thema.
einen lieben Gruss
Stefan

103 …, Rheindiebach, 27.04.1996.

103 …, Rheindiebach, 27.04.1996. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 471 Koblenz – Boppard – Bingen – Mainz ·linke Rheinstrecke·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

 148 1104x726 Px, 29.09.2025

110 446, Rosbach (Sieg), S6565, 18.05.1997.

110 446, Rosbach (Sieg), S6565, 18.05.1997. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 460 (Köln–) Betzdorf – Siegen ·Siegstrecke·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

 152 1104x726 Px, 04.08.2025

212 116, Wallau, RB14385, 25.07.1995.

212 116, Wallau, RB14385, 25.07.1995. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 623 Erndtebrück – Sarnau – Cölbe (–Marburg) ·Obere Lahntalbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

 127 1104x726 Px, 25.07.2025

Am 4.01.1992 steht ein MAN Triebwagen in Hechingen (Landesbahn) bereit zur Abfahrt nach Gammertingen

Am 4.01.1992 steht ein MAN Triebwagen in Hechingen (Landesbahn) bereit zur Abfahrt nach Gammertingen 
Jens Grünebaum

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hechingen (Landesbahn), Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

 132 1200x770 Px, 21.05.2025

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Im Bahnhof Nossen wartet die 219 179-9 im April 1998 auf die Abfahrt in Richtung Döbeln.

219 127-8 fährt im April 1998 in den Bahnhof Triptis ein.

Im April 1998 wartet die schon verkehrsrot lackierte 219 030-4 im Hauptbahnhof von Gera auf die Abfahrt in Richtung Saalfeld.

048 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21.

046 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21.

15.07.1992 am Esign.

11 Juni 1991 211 133-4 (BwTK)Heilbronn-Südbahnhof seit der Einführung der Stadtbahn (AVG) nach Öhringen/Hohenlohe Kbs 783 (710.4) ist die Srecke ab dem Abzweig HN-Karlstor abgerissen

11 Juni 1991 211 133-4 (BwTK)Heilbronn-Südbahnhof seit der Einführung der Stadtbahn (AVG) nach Öhringen/Hohenlohe Kbs 783 (710.4) ist die Srecke ab dem Abzweig HN-Karlstor abgerissen

11 Juni 1991 211 133-4 (BwTK)Heilbronn-Südbahnhof seit der Einführung der Stadtbahn (AVG) nach Öhringen/Hohenlohe Kbs 783 (710.4) ist die Srecke ab dem Abzweig HN-Karlstor abgerissen

11 Juni 1991 Lerchenbergtunnel ausfahrend Länge 3.3Km 211 133-4 (BwTK) Lz 86795 von HN-Rbf.

18.Mai 1992 über die Schranke Silcherstr.

23.Februar 1991 VT 95 9240 mit Sonderzug 21285 von Heidelberg kommend an den Ausfahrsignalen des Bahnhofes Meckesheim alles Heutzutage rückgebaut.

Fahrplananordnung Nr.

Fahrplananordnung Nr.

150 015, Letmathe, 01.07.1993.

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Im Bahnhof Nossen wartet die 219 179-9 im April 1998 auf die Abfahrt in Richtung Döbeln.

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15.07.1992 am Esign.

11 Juni 1991 211 133-4 (BwTK)Heilbronn-Südbahnhof seit der Einführung der Stadtbahn (AVG) nach Öhringen/Hohenlohe Kbs 783 (710.4) ist die Srecke ab dem Abzweig HN-Karlstor abgerissen

11 Juni 1991 211 133-4 (BwTK)Heilbronn-Südbahnhof seit der Einführung der Stadtbahn (AVG) nach Öhringen/Hohenlohe Kbs 783 (710.4) ist die Srecke ab dem Abzweig HN-Karlstor abgerissen

11 Juni 1991 211 133-4 (BwTK)Heilbronn-Südbahnhof seit der Einführung der Stadtbahn (AVG) nach Öhringen/Hohenlohe Kbs 783 (710.4) ist die Srecke ab dem Abzweig HN-Karlstor abgerissen

11 Juni 1991 Lerchenbergtunnel ausfahrend Länge 3.3Km 211 133-4 (BwTK) Lz 86795 von HN-Rbf.

18.Mai 1992 über die Schranke Silcherstr.

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0,25 km

Der Borkener RE14 VT 643 343 Talent der Nordwestbahn Streckenabschnitt zwischen Rhade - Borken Westf.

4,43 km

Borken (Westf.), Stellwerk Bf, 14.04.2013, 18:37 Uhr.

4,63 km

Borken (Westf.), Stellwerk Bf mit Ausfahrtsignal, 14.04.2013, abends.

4,89 km

Borken (Westf.), 14.04.2013, NWB Talent VT 643 345 auf einem der beiden Bereitstellungsgleise.

5,06 km

Bahnhof Borken (Westf.) mit NWB Talent VT 643 345, 25.05.2017, 21:32 Uhr.

5,30 km

Borken (Westf.): Abriß des Stellwerks Bf (alt) nördlich des Bahnhofs am 15.09.1999, ca.

7,01 km

Formsignale im Bahnhof von Rhade 01.10.2010

7,04 km

Der 218 247-5 in Herbststimmung mit RB 10218 Langenberg-Borken auf Bahnhof Rhade am 29-10-2000.

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Die Bahnhofsuhr von Rhade 01.10.2010

10,28 km

Mit einem Sonderzug aus Donnerbüchsen verlässt hier die LOLO V160 002 den ehemaligen Bahnhof Reken an der Strecke zwischen Dorsten und Coesfeld.

10,55 km

628 530-8 / 928 530-5 mit RB 12284 Coesfeld-Dorsten auf Bahnhof Lembeck am 29-10-2000.

11,74 km

218 136-0 mit RE 10220 Langenberg-Borken auf Bahnhof Deuten am 5-2-2000.

11,74 km

218 247-5 mit RE 10212 Langenberg-Borken auf Bahnhof Deuten am 27-2-2000.

12,52 km

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Durch isser der Nebenbahnretter, auf seinem Weg nach Coesfeld.....Reviersprinter bei Gälkenheide.

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RB45 nach Dorsten bei Gälkenheide an der KBS 424 am Sonntag den ersten Mai zweitausendsechszehn.

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