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Ein REX nach Innsbruck verlässt Garmisch-Partenkirchen.

(ID 1135901)

2 2442er als RB gen Süden zwischen Farchant und Garmisch-Partenkirchen.

1116 182 und 2016 043 ziehen einen Güterzug gen Innsbruck aus Garmisch-Partenkirchen hinaus.

Ein REX nach Innsbruck verlässt Garmisch-Partenkirchen. Aufgenommen am 10.10.2018 16:04

Ein REX nach Innsbruck verlässt Garmisch-Partenkirchen. Aufgenommen am 10.10.2018 16:04

Br111 Fan 08.03.2019, 370 Vues, 0 Commentaires

1116 092 zieht einen Messwagen über die Mittenwaldbahn kurz vor Garmisch-Partenkirchen.

1116 182 und 2016 043 ziehen einen Güterzug gen Innsbruck aus Garmisch-Partenkirchen hinaus.

Ein REX nach Innsbruck verlässt Garmisch-Partenkirchen.

2 2442er als RB gen Süden zwischen Farchant und Garmisch-Partenkirchen.

Eine RB nach München verlässt im Abendlicht Garmisch-Partenkirchen.

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425 065 DB Regio als RB 58027 (Jossa - Gemünden) bei Obersinn, 22.09.2021

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Korbinian Eckert

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

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440 310 DB Regio als RB 58019 (Schlüchtern - Gemünden) bei Obersinn, 22.09.2021

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Korbinian Eckert

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· 'Mopsgesicht', Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

 62 1600x1067 Px, 03.12.2025

RB 58067 (Schlüchtern - Bamberg) bei Jossa, 22.09.2021

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Korbinian Eckert

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· 'Mopsgesicht', Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

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425 147 DB Regio als RB 58123 (Würzburg Hbf - Treuchtlingen) bei Lehrberg, 21.09.2021

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Korbinian Eckert

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

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Eine Zugspitzbahn geführt vom Triebwagen 309 zwischen den Stationen Hausbergbahn und Garmisch-Partenkirchen.

2442 214 steht als RB nach Innsbruck abfahrbereit in Garmisch-Partenkirchen.

111 214 stand am 4.

111 027 stand am 4.

Eine Zugspitzbahn nach Grainau zwischen Kreuzeck-/Alpspitzbahn und Hammersbach.

Eine Zugspitzbahn nach Garmisch-Partenkirchen verlässt Hammersbach.

Eine Zugspitzbahn rattert durch Hammersbach.

Eine Zugspitzbahn bestehend aus dem Triebwagen 309 und den Beiwagen 211 und 213 steht in Garmisch-Partenkirchen zur Abfahrt bereit.

Ein Talent 2 auf dem Weg nach München zwischen Mittenwald und Klais.

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Ein ICE 3 in den Alpen vor dem Wettersteingebirge.

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111 042-8 in Ga-Pa, 8.03.2009

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160 009-7 während einer Rangierpause Anfang Januar 1979 im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen.

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Anfang Januar 1980 rangiert 261 123-4 im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen

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Bei leichtem Schneetreiben wartet 1110.502 im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen Anfang Januar 1980 auf die Abfahrt nach Innsbruck

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Im Dezember 1979 fährt der 628 013-5 aus Kempten kommend in Garmisch-Partenkirchen ein, im Hintergrund eine 1245 der ÖBB.

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111 024-6 ADAC Garmisch-Partenkichen 27.07.2012

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Während am Gleis 3 der ICE 3 Treuchtlingen als ICE 528 zur Fahrt nach Dortmund wartet, fahren in den Bahnhof Garmisch-Partenkirchen noch ein: links RB 5418 nach München und rechts RB 5520

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Nachdem die 160 009-7 ihren Dienst quittiert hatte, übernahmen Lokomotiven der Baureihe V 60 komplett den Rangierdienst im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen.

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Anfang Januar 1979 treffen sich Alt und Neu im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen: Links kommt die zum Zeitpunkt der Aufnahme noch nicht einmal drei Jahre alte 111 024-6 mit einem Zug aus München an,

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Während RB 5423 in Form von 2442 207 auf die Weiterfahrt nach Seefeld in Tirol am Gleis 2 wartet, wurde am Gleis 3 der ICE 3 Treuchtlingen als ICE 528 zur Fahrt nach Dortmund bereitgestellt.

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Im Dezember 1978 versah noch die am 06.07.1932 in Dienst gestellte 160 009-7 den Rangierdienst im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen.

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Mit einem Nahverkehrszug aus Mittenwald trifft 194 109-5 Anfang Januar 1979 in Garmisch-Partenkirchen ein.

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Alle reden vom Wetter - wir nicht war ein bekannter Werbeslogan der Deutschen Bundesbahn.

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Im Januar 1980 rangiert die 261 123-4 im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen, im Hintergrund eine 1145 der ÖBB.

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111 058-4 steht warm mit einem Dosto Park auf Gleis 8 In Garmisch-Patenkirchen abgestellt.

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am 07.06.2011 ist das Wetter für den Ausstieg super.Umsteigen in Eibsee.

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Vom Winterdienst gezeichnet ist eine 141 mit einem Nahverkehrszug aus Mittenwald im Januar 1990 in Garmisch-Partenkirchen angekommen

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1145.09 Mitte der 1970er Jahre in Garmisch-Partenkirchen.

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Im Dezember 1978 setzt sich die Tallok 3 im Zugspitzbahnhof Garmisch-Partenkirchen vor einen Zug nach Grainau.

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111 005-5 mit RE aus München in Ga-Pa, 8.03.2009

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Eine Zugspitzbahn bestehend aus dem Triebwagen 309 und den Beiwagen 211 und 213 steht in Garmisch-Partenkirchen zur Abfahrt bereit.

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