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am 07.06.2011 ist das Wetter für den Ausstieg super.Umsteigen in Eibsee.

(ID 515838)

185 219-3 am 03.

Ankunft 16:25 München Hbf am 09.06.11 Railjet 1116 227 aus Wien

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

am 07.06.2011 ist das Wetter für den Ausstieg super.Umsteigen in Eibsee.

am 07.06.2011 ist das Wetter für den Ausstieg super.Umsteigen in Eibsee.

Maik Christmann 12.06.2011, 1251 Aufrufe, 0 Kommentare

DB 110 210-2 im DB Museum Koblenz am 4.6.2011

Ankunft 16:25 München Hbf am 09.06.11 Railjet 1116 227 aus Wien

am 07.06.2011 ist das Wetter für den Ausstieg super.Umsteigen in Eibsee.

185 219-3 am 03.

442 726 der S-Bahn Nürnberg am 06.

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Bayrische Zugspitzbahn auf dem Rückwegnach Garmisch-Partenkirchen kurz vor Garmisch-Partenkirchen Hausberg

Bayrische Zugspitzbahn auf dem Rückwegnach Garmisch-Partenkirchen kurz vor Garmisch-Partenkirchen Hausberg 
Jakob

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 964 Garmisch-Partenkirchen – Zugspitzplatt

 82 1200x675 Px, 13.04.2026 

Am 21.9.2025 rangiert die Stadler Berglok 19 der Zugspitzbahn um 11.45 Uhr im Depot Grainau.

Am 21.9.2025 rangiert die Stadler Berglok 19 der Zugspitzbahn um 11.45 Uhr im Depot Grainau. 
Gerd Hahn

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

 134 1044x703 Px, 17.10.2025

ET 16 erreicht hier von Eibsee kommend am 21.09.2025 um 11.36 Uhr den Ortsrand von Grainau.

ET 16 erreicht hier von Eibsee kommend am 21.09.2025 um 11.36 Uhr den Ortsrand von Grainau. 
Gerd Hahn

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

 110 1044x703 Px, 17.10.2025

Am 21.9.2025 rangiert die Stadler Berglok 19 der Zugspitzbahn um 11.45 Uhr im Depot Grainau.

Am 21.9.2025 rangiert die Stadler Berglok 19 der Zugspitzbahn um 11.45 Uhr im Depot Grainau. 
Gerd Hahn

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

 112 1010x701 Px, 17.10.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·"

Triebwagen 2 der Zugspitzbahn hat Getränkenachschub auf das Zugspitzblatt gebracht und steht am 21.03.11 im dortigen Tunnelbahnhof.

Der von der Berner Oberlandbahn (BOB) übernommene TW 309 mit Beiwagen 211 und Steuerwagen 213 (im Schuppen) am 21.02.11 vor dem BW Grainau.

Der moderne Zahnrad-Triebwagen 15 der Zugspitzbahn wartet am 21.03.11 in Garmisch-Partenkirchen auf die Abfahrt zur Zugspitze.

Zahnradbahntriebwagen mit der Nr.

Die Sonne war schon fast verschwunden als wir ihn endlich sahen.

Zwei Triebwagen im Bahnhof Eibsee am 30.1.2011.

Die Ausfahrt aus dem Bahnhof Eibsee in Richtung Zugspitzplatt am 30.1.2011

Ein Triebwagen der Zugspitzbahn steht am 30.1.2011 in Eibsee und wartet auf die Abfahrt nach Grainau.

Tw 213 am 23.09.10 bei verlassen der Stadion Garmisch-Hausbergbahn

...hier bei der Ausfahrt Garmisch-Partenkirchen mit dem Wank im Hintergrund

Die Bayrische Zugspitzbahn ist am 21.08.10 auf dem Weg vom Bahnhof Eibsee nach Grainau unterwegs.

Wagen Nr.16 der Bayrischen Zugspitzbahn, Garmisch Partenkirchen - Grainau in Hausberg.

Lok 4 mit GW 2 beim Rangieren im BW Grainau am 27.

Die Zugspitzbahn ist ein richtige kleine Bahn, mit nicht nur Personenverkehr.Im BW Grainau wird ein Güterzug zusammengestellt, 27.Sep.2009

Seltenes Foto TW 6 mit Personwagen 11, Steuerwagen 22 wird gerade repariert, 27.Sep.2009

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Oberbayern > Landkreis Garmisch-Partenkirchen > Garmisch-Partenkirchen

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Vom Winterdienst gezeichnet ist eine 141 mit einem Nahverkehrszug aus Mittenwald im Januar 1990 in Garmisch-Partenkirchen angekommen

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Diagnose VT 702 201 10.11.2015 Bf.

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1145.09 Mitte der 1970er Jahre in Garmisch-Partenkirchen.

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111 005-5 mit RE aus München in Ga-Pa, 8.03.2009

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Alle reden vom Wetter - wir nicht war ein bekannter Werbeslogan der Deutschen Bundesbahn.

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Anfang Januar 1979 rangiert 160 009-7 im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen

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Anfang Januar 1979 treffen sich Alt und Neu im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen: Links kommt die zum Zeitpunkt der Aufnahme noch nicht einmal drei Jahre alte 111 024-6 mit einem Zug aus München an,

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Nachdem die 160 009-7 ihren Dienst quittiert hatte, übernahmen Lokomotiven der Baureihe V 60 komplett den Rangierdienst im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen.

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Bei leichtem Schneetreiben wartet 1110.502 im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen Anfang Januar 1980 auf die Abfahrt nach Innsbruck

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Mit einem aus ÖBB-Wagen gebildeten Nahverkehrszug nach Mittenwald steht 1110.07 im Dezember 1978 abfahrbereit im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen

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160 009-7 während einer Rangierpause Anfang Januar 1979 im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen.

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Blick vom Bahnhof Garmisch-Partenkirchen zum Zugspitzmassiv, Aug.2014

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111 024-6 ADAC Garmisch-Partenkichen 27.07.2012

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