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Afbeeldingen van Raphael Krammer

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Afbeeldingen van Raphael Krammer
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1110 505 und 1144 244 warten am 05.04.09 im BW Innsbruck auf neue Taten.
1110 505 und 1144 244 warten am 05.04.09 im BW Innsbruck auf neue Taten.
Raphael Krammer

Österreich / E-Loks / BR 1110, Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Bahnhöfe / Innsbruck Hbf

1255 800x536 Px, 10.04.2009

2043 010-4 verlässt am 05.04.09 den Bereich des BW Innsbruck, nachdem sie eine 1044 auf die Drehscheibe des Lokschuppens geschoben hat.
2043 010-4 verlässt am 05.04.09 den Bereich des BW Innsbruck, nachdem sie eine 1044 auf die Drehscheibe des Lokschuppens geschoben hat.
Raphael Krammer

Österreich / Dieselloks / BR 2043, Österreich / Bahnhöfe / Innsbruck Hbf

996 800x536 Px, 10.04.2009

Ablösung auf der Stubaitalbahn. Bald werden die neuen Niederflurtriebwagen die Hagener verdrängt haben. Zugegeben, bequemer sind sie ja schon, aber das Flair ist ein anderes. (Bild: 05.04.09)
Ablösung auf der Stubaitalbahn. Bald werden die neuen Niederflurtriebwagen die Hagener verdrängt haben. Zugegeben, bequemer sind sie ja schon, aber das Flair ist ein anderes. (Bild: 05.04.09)
Raphael Krammer

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Innsbruck – Fulpmes ·Stubaitalbahn·

547 800x536 Px, 10.04.2009

Triebwagen 81 der Stubaitalbahn fährt am 05.04.09 in den Bahnhof Hölltal ein. Wie lange die verstärkten Hagener dort noch zu sehen sein werden ist fraglich. Ein neuer Niederflurtriebwagen war zum Zeitpunkt der Aufnahme schon auf der Strecke unterwegs.
Triebwagen 81 der Stubaitalbahn fährt am 05.04.09 in den Bahnhof Hölltal ein. Wie lange die verstärkten Hagener dort noch zu sehen sein werden ist fraglich. Ein neuer Niederflurtriebwagen war zum Zeitpunkt der Aufnahme schon auf der Strecke unterwegs.
Raphael Krammer

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Innsbruck – Fulpmes ·Stubaitalbahn·

569 800x536 Px, 10.04.2009

Egal, ob vor schweren Holzzügen, oder im Wendezugdienst, die Lupo der Zillertalbahn ist ein Allrounder. Hier die 2007 von Gmeinder gelieferte D15 am 05.04.09 in Jenbach.
Egal, ob vor schweren Holzzügen, oder im Wendezugdienst, die Lupo der Zillertalbahn ist ein Allrounder. Hier die 2007 von Gmeinder gelieferte D15 am 05.04.09 in Jenbach.
Raphael Krammer

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Jenbach – Mayrhofen ·Zillertalbahn·

1100 800x536 Px, 06.04.2009

Welche Schmalspurbahn kann sonst noch mit Diesellok-bespannten Wendezügen aufwarten: Der Steuerwagen VS7 und Personenwagen B4 36 der Zillertalbahn, 2008 von ZOS VRUTKY geliefert, am 05.04.09 zusammen mit der D15 im Bahnhof Jenbach.
Welche Schmalspurbahn kann sonst noch mit Diesellok-bespannten Wendezügen aufwarten: Der Steuerwagen VS7 und Personenwagen B4 36 der Zillertalbahn, 2008 von ZOS VRUTKY geliefert, am 05.04.09 zusammen mit der D15 im Bahnhof Jenbach.
Raphael Krammer

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Jenbach – Mayrhofen ·Zillertalbahn·

1300 800x536 Px, 06.04.2009

VT8 (Inbetriebnahme 1998) und VT5 (1995) der Zillertlbahn verstärkt durch den Neubau-Wagen B4 37 aus dem Jahr 2008 sind gerade aus Mayrhofen in Jenbach angekommen und werden in Kürze wieder dorthin abfahren. (Aufnahme: 05.04.09)
VT8 (Inbetriebnahme 1998) und VT5 (1995) der Zillertlbahn verstärkt durch den Neubau-Wagen B4 37 aus dem Jahr 2008 sind gerade aus Mayrhofen in Jenbach angekommen und werden in Kürze wieder dorthin abfahren. (Aufnahme: 05.04.09)
Raphael Krammer

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Jenbach – Mayrhofen ·Zillertalbahn·

758 800x536 Px, 06.04.2009

Seit 2004 fahren die Lupo von Gmeinder auf der Zillertalbahn, sowohl vor schweren Holzzügen, als auch im Personenverkehr. Hier wartet die D14 vor dem Depot Jenbach am 05.04.09 auf ihren nächsten Einsatz.
Seit 2004 fahren die "Lupo" von Gmeinder auf der Zillertalbahn, sowohl vor schweren Holzzügen, als auch im Personenverkehr. Hier wartet die D14 vor dem Depot Jenbach am 05.04.09 auf ihren nächsten Einsatz.
Raphael Krammer

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Jenbach – Mayrhofen ·Zillertalbahn·

1689 800x536 Px, 06.04.2009

Die D11 der Zillertalbahn (gebaut bei O&K Dortmund) wartet am 05.04.09 auf den nächsten Arbeitstag im Bahnhof Jenbach.
Die D11 der Zillertalbahn (gebaut bei O&K Dortmund) wartet am 05.04.09 auf den nächsten Arbeitstag im Bahnhof Jenbach.
Raphael Krammer

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Jenbach – Mayrhofen ·Zillertalbahn·

1100 800x536 Px, 06.04.2009

Die ihrer Achsen beraubte D9 von O&K der Zillertalbahn am Rande des Bahnhofs Jenbach am 05.04.09.
Die ihrer Achsen beraubte D9 von O&K der Zillertalbahn am Rande des Bahnhofs Jenbach am 05.04.09.
Raphael Krammer

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Jenbach – Mayrhofen ·Zillertalbahn·

1649 800x536 Px, 06.04.2009

628 010-1 und 628 020-0 der ersten Vorserie Anfang der 90er auf der Außerfernbahn im Bahnhof Reutte/Tirol nach der Ankunft aus Kempten.
628 010-1 und 628 020-0 der ersten Vorserie Anfang der 90er auf der Außerfernbahn im Bahnhof Reutte/Tirol nach der Ankunft aus Kempten.
Raphael Krammer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Österreich / Strecken / Strecke (Kempten–) Vils Stadt – Reutte in Tirol – Schober (–Garmisch Partenkirchen) ·Außerfernbahn·

1522 800x533 Px, 28.03.2009

Noch recht neu war der 5047 028-5, als er sich Anfang der 90er in Innsbruck vor der ansehnlichen Gebirgskulisse präsentierte.
Noch recht neu war der 5047 028-5, als er sich Anfang der 90er in Innsbruck vor der ansehnlichen Gebirgskulisse präsentierte.
Raphael Krammer

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl', Österreich / Bahnhöfe / Innsbruck Hbf

818 800x533 Px, 28.03.2009

Wäre die Computernummer nicht, könnte das Bild auch älter sein: 1020 027-7 Anfang der 90er auf der Drehscheibe des Bw Innsbruck.
Wäre die Computernummer nicht, könnte das Bild auch älter sein: 1020 027-7 Anfang der 90er auf der Drehscheibe des Bw Innsbruck.
Raphael Krammer

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Bahnhöfe / Innsbruck Hbf

1240 768x512 Px, 24.03.2009

1110 011-2 Anfang der 90er in Innsbruck. Ob sie den Arbeitszug im Hintergrund zu ziehen hatte, oder nur dort abgestellt war, kann ich nicht mehr sagen. Jedenfalls hatte sie sich ein hübsches Plätzchen mit Bergpanorama ausgesucht.
1110 011-2 Anfang der 90er in Innsbruck. Ob sie den Arbeitszug im Hintergrund zu ziehen hatte, oder nur dort abgestellt war, kann ich nicht mehr sagen. Jedenfalls hatte sie sich ein hübsches Plätzchen mit Bergpanorama ausgesucht.
Raphael Krammer

Österreich / E-Loks / BR 1110, Österreich / Bahnhöfe / Innsbruck Hbf

1143 768x512 Px, 24.03.2009

X 534.45 Anfang der 90er in Innsbruck während einer Reparatur am Bahnsteigdach. Auch ein kleiner Außenseiter kann eben photogen sein.
X 534.45 Anfang der 90er in Innsbruck während einer Reparatur am Bahnsteigdach. Auch ein kleiner Außenseiter kann eben photogen sein.
Raphael Krammer

Österreich / Bahnhöfe / Innsbruck Hbf, Österreich / Bahndienstfahrzeuge / X 534 Oberleitungsbau-Turmwagen

1303 768x512 Px, 24.03.2009

So ungerecht kann die Welt sein: Während 111 059-2 mit einem EC aus Richtung Innsbruck vorbeirauscht, steht der einstige Stolz der DB, die 113 269-5, noch in TEE-Lackierung mit vier Güterwägen abseits. Aufgenommen Anfang der 90er in Garmisch-Partenkirchen.
So ungerecht kann die Welt sein: Während 111 059-2 mit einem EC aus Richtung Innsbruck vorbeirauscht, steht der einstige Stolz der DB, die 113 269-5, noch in TEE-Lackierung mit vier Güterwägen abseits. Aufgenommen Anfang der 90er in Garmisch-Partenkirchen.
Raphael Krammer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 BR 113 DB 112 E 10.12, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Garmisch-Partenkirchen

2545 768x512 Px, 24.03.2009

Einfach die schönste Lackierung meines Erachtens: Altrote Köf 3 (335 167-3) Anfang der 90er in Kempten.
Einfach die schönste Lackierung meines Erachtens: Altrote Köf 3 (335 167-3) Anfang der 90er in Kempten.
Raphael Krammer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 335 BR 335 DB Köf 12 ·Gmeinder, Jung, O&K, Windhoff Köf III·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kempten (i. A.) Hbf

1693 768x512 Px, 24.03.2009

Die fast schon bedrohliche Abendstimmung über Hamburg-Altona passt zum Zug. Denn im September 1990 war schon klar, dass es keine weiteren Einsätze des 601 013-6 bei der DR mehr geben wird.
Die fast schon bedrohliche Abendstimmung über Hamburg-Altona passt zum Zug. Denn im September 1990 war schon klar, dass es keine weiteren Einsätze des 601 013-6 bei der DR mehr geben wird.
Raphael Krammer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 11.5 · BR 601 TEE-Triebzüge

2215 768x512 Px, 24.03.2009

Eisenbahn in den Bergen; Wo kann man das besser genießen, als in Innsbruck? 2043 068-2 kommt aus dem Bw in den Bahnhof gefahren und zeigt sich 1992 mit grauem Stirnband .
Eisenbahn in den Bergen; Wo kann man das besser genießen, als in Innsbruck? 2043 068-2 kommt aus dem Bw in den Bahnhof gefahren und zeigt sich 1992 mit grauem "Stirnband".
Raphael Krammer

Österreich / Dieselloks / BR 2043, Österreich / Bahnhöfe / Innsbruck Hbf

964 768x512 Px, 24.03.2009

Die Sonne war schon am Untergehen, als PX48 1912 Ende der 80er ihren Zug heimwärts nach Ochsenhausen zog und ihre Silhouette sich am Abendhimmel abhob.
Die Sonne war schon am Untergehen, als PX48 1912 Ende der 80er ihren Zug heimwärts nach Ochsenhausen zog und ihre Silhouette sich am Abendhimmel abhob.
Raphael Krammer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Öchsle Museumsschmalspurbahn, Warthausen, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / FabLok Px48 Brohtalbahn V und VI

785 768x512 Px, 24.03.2009

PX48 1912 zieht Ende der 80er ihren Museumszug Tender voraus Richtung Ochsenhausen.
PX48 1912 zieht Ende der 80er ihren Museumszug Tender voraus Richtung Ochsenhausen.
Raphael Krammer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Öchsle Museumsschmalspurbahn, Warthausen, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / FabLok Px48 Brohtalbahn V und VI

1364  1 768x512 Px, 24.03.2009

Ende der 80er wartet die polnische PX48 1913 im winterlichen Ochsenhausen auf ihre nächsten Einsätze. Die formschönen Schlepptederloks gibt es dort leider seit Jahren nicht mehr. Hinter der Lok steht 99 594.
Ende der 80er wartet die polnische PX48 1913 im winterlichen Ochsenhausen auf ihre nächsten Einsätze. Die formschönen Schlepptederloks gibt es dort leider seit Jahren nicht mehr. Hinter der Lok steht 99 594.
Raphael Krammer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Öchsle Museumsschmalspurbahn, Warthausen, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / FabLok Px48 Brohtalbahn V und VI

1868 768x512 Px, 24.03.2009

Ein Winter Ende der 80er Jahre: V51 902 der Öchsle-Schmalspurbahn schlummert in Ochsenhausen dem Sommerbetrieb entgegen. Schade, dass die Originalloks der Strecke dort nicht mehr fahren.
Ein Winter Ende der 80er Jahre: V51 902 der Öchsle-Schmalspurbahn schlummert in Ochsenhausen dem Sommerbetrieb entgegen. Schade, dass die Originalloks der Strecke dort nicht mehr fahren.
Raphael Krammer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Öchsle Museumsschmalspurbahn, Warthausen, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 251.9 · BR 252.9 ·Gmeinder V 51.9, V 52.9·

2194 768x512 Px, 24.03.2009

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