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Bahnhof Garmisch-Partenkirchen Fotos

63 Bilder
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11. Juni 1994, auf dem Bahnhof und im Bw Garmisch-Partenkirchen fand an einem verregneten Samstag eine historische Fahrzeugschau statt.  Unter Strom  stand auch die rote E 69 03 mit einem Nahverkehrswagen.
11. Juni 1994, auf dem Bahnhof und im Bw Garmisch-Partenkirchen fand an einem verregneten Samstag eine historische Fahrzeugschau statt. "Unter Strom" stand auch die rote E 69 03 mit einem Nahverkehrswagen.
Jürgen Krause

11. Juni 1994, auf dem Bahnhof und im Bw Garmisch-Partenkirchen fand an einem verregneten Samstag eine historische Fahrzeugschau statt.  Unter Strom  stand auch die rote E 69 03 mit einem Nahverkehrswagen.
11. Juni 1994, auf dem Bahnhof und im Bw Garmisch-Partenkirchen fand an einem verregneten Samstag eine historische Fahrzeugschau statt. "Unter Strom" stand auch die rote E 69 03 mit einem Nahverkehrswagen.
Jürgen Krause

11. Juni 1994, auf dem Bahnhof und im Bw Garmisch-Partenkirchen fand an einem verregneten Samstag eine historische Fahrzeugschau statt. Die grüne E 69 02 war noch betriebsfähig.
11. Juni 1994, auf dem Bahnhof und im Bw Garmisch-Partenkirchen fand an einem verregneten Samstag eine historische Fahrzeugschau statt. Die grüne E 69 02 war noch betriebsfähig.
Jürgen Krause

111 027-9 schiebt am 19.10.2019 die RB5418 von Klais nach Ohlstadt aus Garmisch-Partenkirchen.
111 027-9 schiebt am 19.10.2019 die RB5418 von Klais nach Ohlstadt aus Garmisch-Partenkirchen.
Alexander

RB5418 von Klais nach Ohlstadt fährt am 19.10.2019 aus Garmisch-Partenkirchen aus. Schublok war 111 027-9.
RB5418 von Klais nach Ohlstadt fährt am 19.10.2019 aus Garmisch-Partenkirchen aus. Schublok war 111 027-9.
Alexander

Während am Gleis 3 der ICE 3  Treuchtlingen  als ICE 528 zur Fahrt nach Dortmund wartet, fahren in den Bahnhof Garmisch-Partenkirchen noch ein: links RB 5418 nach München und rechts RB 5520 für die Fahrt nach Reutte in Tirol.

Garmisch-Partenkirchen, der 16.03.2019
Während am Gleis 3 der ICE 3 "Treuchtlingen" als ICE 528 zur Fahrt nach Dortmund wartet, fahren in den Bahnhof Garmisch-Partenkirchen noch ein: links RB 5418 nach München und rechts RB 5520 für die Fahrt nach Reutte in Tirol. Garmisch-Partenkirchen, der 16.03.2019
G. G.

Während RB 5423 in Form von 2442 207 auf die Weiterfahrt nach Seefeld in Tirol am Gleis 2 wartet, wurde am Gleis 3 der ICE 3  Treuchtlingen  als ICE 528 zur Fahrt nach Dortmund bereitgestellt.

Garmisch-Partenkirchen, der 16.03.2019
Während RB 5423 in Form von 2442 207 auf die Weiterfahrt nach Seefeld in Tirol am Gleis 2 wartet, wurde am Gleis 3 der ICE 3 "Treuchtlingen" als ICE 528 zur Fahrt nach Dortmund bereitgestellt. Garmisch-Partenkirchen, der 16.03.2019
G. G.

NeSa V 1001128 und V 100 2335 sind hier vor einem Sonderzug am 28.6.2002 im Bahnhof Garmisch Partenkirchen zu sehen.
NeSa V 1001128 und V 100 2335 sind hier vor einem Sonderzug am 28.6.2002 im Bahnhof Garmisch Partenkirchen zu sehen.
Gerd Hahn

DB 110180-7 steht hier am 11.5.2002 um 15.42 Uhr im Bahnhof Garmisch Partenkirchen vor dem IC 119 Alpenland.
DB 110180-7 steht hier am 11.5.2002 um 15.42 Uhr im Bahnhof Garmisch Partenkirchen vor dem IC 119 Alpenland.
Gerd Hahn

DB 110224 rangiert hier nach Ankunft aus München am 11.5.2002 im HBF Garmisch Partenkirchen.
DB 110224 rangiert hier nach Ankunft aus München am 11.5.2002 im HBF Garmisch Partenkirchen.
Gerd Hahn

111042 fährt hier aus München kommend am 11.5.2002 mit ihrem RE in Garmisch Partenkirchen ein.
111042 fährt hier aus München kommend am 11.5.2002 mit ihrem RE in Garmisch Partenkirchen ein.
Gerd Hahn

ET 11 am 16.5.1999 im Talbahnhof der Zugspitzbahn in Garmisch Partenkirchen.
ET 11 am 16.5.1999 im Talbahnhof der Zugspitzbahn in Garmisch Partenkirchen.
Gerd Hahn

194 126-9 (KM/SSW 16011/1944) steht im Januar 1980 abfahrbereit im tiefverschneiten Bahnhof Garmisch-Parrtenkirchen. 1988 wurde sie ausgemustert und verschrottet.
194 126-9 (KM/SSW 16011/1944) steht im Januar 1980 abfahrbereit im tiefverschneiten Bahnhof Garmisch-Parrtenkirchen. 1988 wurde sie ausgemustert und verschrottet.
Horst Lüdicke

Im Dezember 1979 fährt der 628 013-5 aus Kempten kommend in Garmisch-Partenkirchen ein, im Hintergrund eine 1245 der ÖBB. Die 628.0 bestanden im Unterschied zu den später gelieferten 628 aus zwei Motorwagen und hatten gesickte Seitenwände.
Im Dezember 1979 fährt der 628 013-5 aus Kempten kommend in Garmisch-Partenkirchen ein, im Hintergrund eine 1245 der ÖBB. Die 628.0 bestanden im Unterschied zu den später gelieferten 628 aus zwei Motorwagen und hatten gesickte Seitenwände.
Horst Lüdicke

Als 111 003-0 im Dezember 1978 in Garmisch-Partenkirchen einfährt, stehen dort noch die alten Formsignale. Die Lok wurde als eine der ersten 111 am 08.03.2013 z-gestellt.
Als 111 003-0 im Dezember 1978 in Garmisch-Partenkirchen einfährt, stehen dort noch die alten Formsignale. Die Lok wurde als eine der ersten 111 am 08.03.2013 z-gestellt.
Horst Lüdicke

Blick vom Bahnhof Garmisch-Partenkirchen zum Zugspitzmassiv, Aug.2014
Blick vom Bahnhof Garmisch-Partenkirchen zum Zugspitzmassiv, Aug.2014
rainer ullrich

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Garmisch-Partenkirchen

328 1200x807 Px, 25.09.2014

Vorserien 628002 als Nahverkehrszug nach Kempten am 12.9.1987 um 10.27 Uhr im Bahnhof Garmisch Partenkirchen.
Vorserien 628002 als Nahverkehrszug nach Kempten am 12.9.1987 um 10.27 Uhr im Bahnhof Garmisch Partenkirchen.
Gerd Hahn

218472 am 12.9.1987 in Garmisch Partenkirchen.
218472 am 12.9.1987 in Garmisch Partenkirchen.
Gerd Hahn

111 123 mit einen RE am Haken am 30.10.2013 in Garmisch Partenkirchen.
111 123 mit einen RE am Haken am 30.10.2013 in Garmisch Partenkirchen.
Steffen Eule

426 030 und 426 ??? warten am 30.10.2013 in Garmisch Partenkirchen auf neue Aufgaben.
426 030 und 426 ??? warten am 30.10.2013 in Garmisch Partenkirchen auf neue Aufgaben.
Steffen Eule

Die 111 002-2 leider schadhaft und daher ohne Einsatz abgestellt zur blauen Stunde in Garmisch Partenkirchen am 03.03.2013
Die 111 002-2 leider schadhaft und daher ohne Einsatz abgestellt zur blauen Stunde in Garmisch Partenkirchen am 03.03.2013
Eric Otten

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