Wäre die Computernummer nicht, könnte das Bild auch älter sein: 1020 027-7 Anfang der 90er auf der Drehscheibe des Bw Innsbruck - Bahnbilder.de

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Wäre die Computernummer nicht, könnte das Bild auch älter sein: 1020 027-7 Anfang der 90er auf der Drehscheibe des Bw Innsbruck.

(ID 274122)

Dampflok 99 1789-9 vor dem Lokdepot in Radebeul am 09.12.2008

1110 011-2 Anfang der 90er in Innsbruck.

Wäre die Computernummer nicht, könnte das Bild auch älter sein: 1020 027-7 Anfang der 90er auf der Drehscheibe des Bw Innsbruck.

Wäre die Computernummer nicht, könnte das Bild auch älter sein: 1020 027-7 Anfang der 90er auf der Drehscheibe des Bw Innsbruck.

Raphael Krammer http://www.kosrail.de 25.03.2009, 1283 Aufrufe, 0 Kommentare

X 534.45 Anfang der 90er in Innsbruck während einer Reparatur am Bahnsteigdach.

1110 011-2 Anfang der 90er in Innsbruck.

Wäre die Computernummer nicht, könnte das Bild auch älter sein: 1020 027-7 Anfang der 90er auf der Drehscheibe des Bw Innsbruck.

Dampflok 99 1789-9 vor dem Lokdepot in Radebeul am 09.12.2008

Notalgie Personenwagen 970-237 Abgestellt im betriebsareal von Radebeul am 09.12.2008

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Österreichische E-Lok 1020.26 am Bahnhof Arnoldstein (1983)

Österreichische E-Lok 1020.26 am Bahnhof Arnoldstein (1983) 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnhöfe / Arnoldstein

 113 1200x804 Px, 19.01.2026

Innsbruck Zugförderung (1983)

Innsbruck Zugförderung (1983) 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnbetriebswerke / Zugförderung Innsbruck

 229 1051x1200 Px, 11.10.2025

Zugförderung Bludenz (1985): ÖBB 1020.35 zusammen mit einer Schwesterlok

Zugförderung Bludenz (1985): ÖBB 1020.35 zusammen mit einer "Schwesterlok" 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnbetriebswerke / Zugförderung Bludenz

 270 1200x795 Px, 12.09.2025

Bludenz (1985): Österreichische E-Lok 1020.35 (Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020 waren regulär noch bis 1995 auf österreichischen Schienen) und nur ein (!) Wagen.

Bludenz (1985): Österreichische E-Lok 1020.35 (Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020 waren regulär noch bis 1995 auf österreichischen Schienen) und nur ein (!) Wagen. 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

 197 1200x795 Px, 12.09.2025

Weitere Bilder aus "Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020"

21.08.2008, 1020.47 auf der Drehscheibe der Zf Saalfelden

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1020.21 + 19 Thörl - Maglern 05.09.85

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1020.44 mit Nostalgie-Sonderfahrt vor Einfahrt in den Bahnhof Ehrwald-Zugspitzbahnhof am 02.09.2008

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Eisenbahn in den Bergen; Wo kann man das besser genießen, als in Innsbruck? 2043 068-2 kommt aus dem Bw in den Bahnhof gefahren und zeigt sich 1992 mit grauem Stirnband .

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Der Innsbrucker Arbeitszwerg 2068 011 auf dem Weg durch den Hauptbahnhof.

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1116 096-7 fährt mit IC 188 von Bozen nach München in INnsbruck Hbf ein.

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1020.19 + 2043 043 Pöckau 09.06.85

1020.17 Hall i.

1020.15 Innsbruck 11.08.80

1116 030 ist soeben mit IC 118 von Innsbruck nach Münster in den Startbahnhof gezogen worden.

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