Zdjęcia z Stefan Wohlfahrt (43)

Als vor wenigen Jahren bei Cervia eine der schönsten Streckenabschnitte der Strecke Genova - Ventimiglia durch eine Tunnel-Variante ersetzt wurden, reiste im Vorfeld nochmals zahlreiche Fotografen an. Die 1868 eröffnete Strecken Genova - Savona. bzw. 1972 in Betrieb genommene Fortsetzung Savona Ventimiglia führte vielerorts durch eine schwierige Topografie und wurde grösstenteils dem Meer entlang und durch die Ortschaften trassiert. Die Strecke wurde est mit Drehstrom elektrifiziert, später als V 25 000/ 50 Hz projektiert, um dann 1964/1967 schlussendlich mit dem FS Gleichstrom 3000 versorgt zu werden. Doch bereits um diese Zeit genügte die Einspur-Strecke dem Meer entlang nicht mehr dem zunehmenden Verkehr, so das Ende der 1960er im Raum Genova erste Neubau Trassierungen erfolgen. 1977 folgte mit dem Abschnitt Varazzo - Finale Ligure ein erste länger Neubauabschnitt. Mit der Zeit folgten weiter westlich weitere, doch in Finale Ligure treffen sich nun der erste Neubauabschnitt mit dem letzten noch ursprünglichen Streckenabschnitt. Dies ist auch das Motiv der Bilder von Finalie Ligure, hier verlässt der FS Trenitalia IC 631 die einspurige, 1136 Meter lange "Galleria Caprazoppa". Fotostandpunkt: Bahnsteigende) 16. September 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.404 · E.414 Frecciabianca, Italien / Strecken / 75 Mentone – Ventimiglia – Genova

 130 1400x969 Px, 14.05.2024

Erinnerungen an die FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) im Aostatal: Der FS Trenitalia BTR 813 001 verlässt als nach einem kurzen Halt den Bahnhof von Verres als Regionale Veloce VdA 2725 in Richtung Aosta. 17. Sept. 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Zweikrafttriebzüge | Zweikrafthybridtriebzüge / 1 813 BTR 813 ·Flirt 3·, Italien / Regionen / Regioni Valle d’Aosta (Region Aostatal)

 118 1400x924 Px, 14.05.2024

Eine der sechs Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 Drehstromloks erreicht mit ihrem Zug die Gipfelstation La Rhune, die Gipfelstation liegt auf gut 900 Meter über dem Meer, welches von hier nur knapp 12 Kilometer entfernt ist. 12. April 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin der fer de la Rhune (La Rhune), Frankreich / Regionen / Aquitaine, Frankreich / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / He 2/2 Drehstrom

 160 901x1200 Px, 13.05.2024

Nein, ich habe nicht das falsche Bild hochgeladen, denn wer genau hinschaut sieht die Ausweichstation der Chemin der Fer de la Rhune und dort, bzw. kurz davor insgesamt drei Chemin de Fer de la Rhune Züge. Das Bild entstand unweit des Gipfels des La Rhune, und dort sind auch etliche dieser Pferdchen heimisch. 12. April 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin der fer de la Rhune (La Rhune), Frankreich / Regionen / Aquitaine

 142 1400x940 Px, 13.05.2024

Ein Bild in der Gegenrichtung: Bei der Talfahrt kreuzte unser Zug auf der Ausweichstation zwei bergwärts fahrenden Züge, wovon einer hier zu sehen ist, links oben im Bild ist der Gipfel des La Rhune zu erkennen. 12. April 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin der fer de la Rhune (La Rhune), Frankreich / Regionen / Aquitaine, Frankreich / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / He 2/2 Drehstrom

 135 1400x1035 Px, 13.05.2024

Drei Bilder mit wenig, etwas mehr und viel Eisenbahn, so dass für jeden Geschmack etwas dabei seine sollte. Die BLS Re 465 002 ist bei Garstatt mit ihrem GoldenPass Express GPX von Interlaken Ost nach Montreux unterwegs. In gut einer Viertelstunde wird eine MOB Ge 4/4 in Zweisimen den Zug übernehmen. 29. September 2023 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Personenwagen / Spurwechselwagen GoldenPass Express, Schweiz / Strecken / 320 Spiez – Zweisimmen SEB+EZB > SEZ > BLS

 184 1400x895 Px, 13.05.2024

Drei Bilder mit wenig, etwas mehr und viel Eisenbahn, so dass für jeden Geschmack etwas dabei seine sollte. Die BLS Re 465 002 ist bei Garstatt mit ihrem GoldenPass Express GPX von Interlaken Ost nach Montreux unterwegs. In gut einer Viertelstunde wird eine MOB Ge 4/4 in Zweisimen den Zug übernehmen. 29. September 2023 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Personenwagen / Spurwechselwagen GoldenPass Express, Schweiz / Strecken / 320 Spiez – Zweisimmen SEB+EZB > SEZ > BLS

 147  4 1400x984 Px, 13.05.2024

Drei Bilder mit wenig, etwas mehr und viel Eisenbahn, so dass für jeden Geschmack etwas dabei seine sollte. Die BLS Re 465 002 ist bei Garstatt mit ihrem GoldenPass Express GPX von Interlaken Ost nach Montreux unterwegs. In gut einer Viertelstunde wird eine MOB Ge 4/4 in Zweisimen den Zug übernehmen. 29. September 2023 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Personenwagen / Spurwechselwagen GoldenPass Express, Schweiz / Strecken / 320 Spiez – Zweisimmen SEB+EZB > SEZ > BLS

 133 1400x984 Px, 13.05.2024

In Milano Centrale stehen ein angekommener und ein abfahrender ETR 500. 8. November 2022 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand), Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 500 ·Frecciarossa· 'Roter Pfeil', Italien / Regionen / Regioni Lombardia (Region Lombardei)

 154 1600x1007 Px, 09.05.2024

Der FS Trenitalia ETR 700 011 (ex Fyra) ist als Frecciarossa 8816 von Lecce nach Venezia S.L. unterwegs und fährt mit hoher Geschwindigkeit durch den Bahnhof von Trani. 22. April 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 700 Frecciargento, Frecciarossa, Italien / Regionen / Regioni Puglia (Region Apulien)

 196 1500x957 Px, 09.05.2024

Der FS Trenitalia ETR 485 037 ist als Frecciargento 8306 in Trani bei der Durchfahrt auf dem Weg von Lecce nach Roma Termini. 23. April 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 485 ·Pendolino MS·, Italien / Regionen / Regioni Puglia (Region Apulien)

 150 1500x991 Px, 09.05.2024

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby Bahn rangiert in Blonay und wartet auf die Freigabe der Rangierfahrt an den in Blonay bereit stehenden Zug. 4. Mai 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2x 2/2

 100 1400x940 Px, 09.05.2024

Effiziente Musemsbahn: Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 hat die sonst für die Rückfahrt nach Blonay in Chaulin abgestellte Komposition übernommen und fährt für eine Reisegruppe einen Extra-Zug nach Chamby. Dort bleiben die Wagen stehen und werden später von der SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby Bahn abgeholt und als Dampfzug nach Blonay in Chaulin bereitgestellt. Das Bild entstand bei der Bifurcation Chaulin. 5. Mai 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 | übrige

 107 1400x963 Px, 09.05.2024

Die Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay-Chamby Bahn ist von ihrer kurzen Fahrt nach Chamby in Chaulin zurück und zeigt sich im schönsten Licht. 5. Mai 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 | übrige

 120 1400x940 Px, 09.05.2024

Auf der TGV Strecke Paris - Lyon (bzw. LGV 752000) bei Kilometer 257.7 ist der TGV Rame 804 und ein weiterer TGV Duplex auf der Fahrt in Richtung Süden. Es ist nicht ganz zweifelsfrei festzustellen, um welche TGV Verbindung es sich handelt. Ich gehe davon aus, dass es der TGV 9113/6033 von Paris Gare de Lyon (ab 9:41) nach Barcelona Sants (an 16:31)/Perpignan (an 15:03) ist. Auf diesem Streckenabschnitt bei Saint Émiland ist die Geschwindigkeit auf 270 km/h beschränkt, erst bei Km 254,6 im Norden, bzw. ab Km 336,3 im Süden sind 300 km/h zugelassen. 6. April 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Regionen / Bourgogne-Franche-Comté, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 752 000 (Paris–) Moissy – Mâcon-Loché – Sathonay (–Lyon) ·LGV Sud-Est· LN1, Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Euroduplex 2N2 Rame 801-825 F+CH+ES+L

 163 1500x1000 Px, 08.05.2024

Auf der TGV Strecke Paris - Lyon (bzw. LGV 752000) bei Kilometer 257.7 ist der TGV Rame 278 als TGV 6937 von Paris Gare de Lyon (ab 9:46) nach Annecy (an 13:28) unterwegs. Der Zug hält in Mâcon Loché TGV, Chambery-Challes-les-Eaux und Aix-les-Bains-le-Revard. Auf diesem Streckenabschnitt bei Saint Émiland ist die Geschwindigkeit auf km/h 270 beschränkt, erst bei Km 254,6 im Norden, bzw. ab Km 336,3 im Süden sind wieder km/h 300 zugelassen. 6. April 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Duplex Rame 201-291, Frankreich / Regionen / Bourgogne-Franche-Comté, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 752 000 (Paris–) Moissy – Mâcon-Loché – Sathonay (–Lyon) ·LGV Sud-Est· LN1

 139 1400x941 Px, 08.05.2024

Auf der Schnellfahrstrecke Madrid - Barcelona bei km 370.55 ist der Alvia 533 von San Sebastian (ab 07:02) nach Barcelona Sants (an 13:09) unterwegs. Der vierteilige Triebzug ist Umspurbar und gehört zur Serie 120 (Alvia). 18. April 2024 
Stefan Wohlfahrt

Spanien / Elektrotriebzüge | HGV / BR 120 ·Alvia·, Spanien / Strecken / Strecke Madrid – Barcelona –  Figueres-Vilafant SFS

 118 1400x932 Px, 08.05.2024

Die Saison ist eröffnet! Und so wird die Blonay-Chamby Bahn auch dieses Jahr wieder zahlreiche interessante Fotomöglichkeiten bieten. Ein Blick von der Platform des Dampfzugs zum Tunnelausgang bei der Baye de Clarens Schlucht mit dem "Meister" bei der Arbeit auf der G 2x 2/2 105. 4. Mai 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland

 91 1500x986 Px, 05.05.2024

Die Saison ist eröffnet! Farblich aufgefrischt dampft die SEG G 2x 2/2 105 (Baujahr 1918) der Blonay-Chamby Bahn in Blonay, um den ersten Dampfzug der Saison 2024 nach Chaulin zu bespannen. 4. Mai 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2x 2/2

 102 1400x1053 Px, 05.05.2024

"La DER du Blonay - Chamby 2023" - die LEB Ge 3/3 N° 5 steht am letzten Wochenende der Saison 2023 in Blonay mit einem schmucken Zug zur Abfahrt nach Chaulin bereit. Und das Betrachten des Bildes macht schon Lust auf die Kürze beginnende de Saison 2024... 28. Oktober 2023 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 3/3

 95 1500x1007 Px, 01.05.2024

In La Tour-de-Carol-Eveigt kommen drei Strecken mit drei unterschiedlichen Spurweiten zusammen: von Toulouse die Normalspur, von Barcelona die spanische Breitspur und von Villefranche-Vernet-les-Bains die Meterspurstrecke des "Train Jaune". Leider war beim kurzen Besuch infolge Bauarbeiten der ohnehin nicht üppige Verkehr strak eingeschränkt, so das nur wenige Aufnahmen entstanden. Die eine zeigt den SNCF Coradia Polyvalent périurbain Z54927 der auf die Rückfahrt nach Toulouse wartet vor dem Hintergrund der frisch verschneiten Pyrenäen. 19. April 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Bahnhöfe / La-Tour-de-Carol, Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 54900 ·Coradia Polyvalent périurbain·

 151 1500x930 Px, 30.04.2024

In La Tour-de-Carol-Eveigt kommen drei Strecken mit drei unterschiedlichen Spurweiten zusammen: von Toulouse die Normalspur, von Barcelona die spanische Breitspur und von Villefranche-Vernet-les-Bains die Meterspurstrecke des "Train Jaune". Leider war beim kurzen Besuch infolge Bauarbeiten der ohnehin nicht üppige Verkehr strak eingeschränkt, so das nur wenige Aufnahmen entstanden. Eine weitere Aufnahme zeigt den Abfahrt bereiten RENFE R3 "Cercanias" nach L'Hositalet de Llobergat, bestehend aus zwei RENFE Serie 446 Triebzügen vor dem Hintergrund der frisch verschneiten Pyrenäen. 19. April 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Bahnhöfe / La-Tour-de-Carol, Spanien / Elektrotriebzüge / BR 446 · 447

 162 1500x1005 Px, 30.04.2024

Es tummeln sich allerlei Gesellschaften im Hochgeschwindigkeitsverkehr zwischen Madrid und Barcelona, neben RENFE und IRYO so auch die SNCF mit ihrem OUIGO Espagne; der TGV Rame 813 ist als OUIGO Espagne 6501 bei Bujaraloz von Madrid (10:05) nach Barcelona Sants (an 13:00) unterwegs. Der Zug hält unterwegs in Zaragoza Delicias und Camp de Tarragona. Das Bild zeigt die Schnellfahrstrecke bei Streckenkilometer 370.5 (ab Madrid) im flachen Land, wie man sich so gemeinhin Spanien vorstellt, doch interessanterweise erreicht die Strecke in den Sierre Ministra bei Streckenkilometer 152,7 eine Höhe von 1217 müM und ist damit die höchst gelegene Schnellfahrstrecken Europas! 18. April 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Euroduplex 2N2 Rame 801-825 F+CH+ES+L, Spanien / Strecken / Strecke Madrid – Barcelona –  Figueres-Vilafant SFS, Spanien / Unternehmen / SNCF Ouigo España

 176 1400x940 Px, 28.04.2024 

Der an und für sich gute Rat "Vom andern Bahnsteig aus" kommt in diesem Falle kaum in Betracht: Im Euskotren Bahnhof von Donostia Armada / San Sebastian Aramda hat fast jedes Gleis zwei Bahnsteige. Im Bahnhof warten zwei CAF Serie 900 Euskotren Triebzüge auf ihre Abfahrt. 17. April 2024 
Stefan Wohlfahrt

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / EuskoTren Trena, Spanien / Elektrotriebzüge | Schmalspur / BR 900, Spanien / Bahnhöfe / San Sebastian Aramda (Donostia)

 137 1500x992 Px, 27.04.2024