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Lombardei Fotos

22 Bilder
In Milano Centrale stehen ein angekommener und ein abfahrender ETR 500.

8. November 2022
In Milano Centrale stehen ein angekommener und ein abfahrender ETR 500. 8. November 2022
Stefan Wohlfahrt

Der Trenord ETR 104 017 steht auf Gleis 3 in Gallarate als Regionalzug R 25370 nach Luino zur Abfahrt um 14:18 bereit. 

23. Mi 2023
Der Trenord ETR 104 017 steht auf Gleis 3 in Gallarate als Regionalzug R 25370 nach Luino zur Abfahrt um 14:18 bereit. 23. Mi 2023
Stefan Wohlfahrt

Die GTS Rail (General Transport Service SpA) 483-052 verlässt mit einem Güterzug den Bahnhof von Gallarate.

23. Mai 2023
Die GTS Rail (General Transport Service SpA) 483-052 verlässt mit einem Güterzug den Bahnhof von Gallarate. 23. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

der RABe 524 002 erreicht als S 30 von Luino den Bahnhof von Gallarate. 

23. Mai 2023
der RABe 524 002 erreicht als S 30 von Luino den Bahnhof von Gallarate. 23. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Gleich zwei SBB TILO Flirts zeigen sich in Gallarate: Links der RABe 524 116 in der aktuellen Farbgebung als S 50 von Bellinzona nach Malpensa Terminal 1 und rechts der RABe 524 002 in der älteren Farbgebung als S 30 nach Luino.

23. Mai 2023
Gleich zwei SBB TILO Flirts zeigen sich in Gallarate: Links der RABe 524 116 in der aktuellen Farbgebung als S 50 von Bellinzona nach Malpensa Terminal 1 und rechts der RABe 524 002 in der älteren Farbgebung als S 30 nach Luino. 23. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Die DB 193 323 erreicht mit einem langen Güterzug den Bahnhof von Gallarate, wo der Zug von der Hauptstrecke abzweigt, um zum nahen Container Terminal zu fahren.

23. Mai 2023
Die DB 193 323 erreicht mit einem langen Güterzug den Bahnhof von Gallarate, wo der Zug von der Hauptstrecke abzweigt, um zum nahen Container Terminal zu fahren. 23. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Die DB 193 357 fährt mit einem Güterzug durch den Bahnhof von Gallarate.

23. Mai 2023
Die DB 193 357 fährt mit einem Güterzug durch den Bahnhof von Gallarate. 23. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Fotografieren im Bahnhof Varese Nord (ex FMN) ist ein schwieriges Unterfangen: Auf Gleis 2 verdecken zwei abgestellte Ale 711 Züge die Sicht und hinter meinem Rücken endet der Bahnsteig. Auf Gleis 1 ist ein Trenord Rock Triebzug aus Milano eingetrofen, der nach kurzem Aufenthalt nach Laveno Mombello Nord weiterfahren wird.

23. Mai 2023
Fotografieren im Bahnhof Varese Nord (ex FMN) ist ein schwieriges Unterfangen: Auf Gleis 2 verdecken zwei abgestellte Ale 711 Züge die Sicht und hinter meinem Rücken endet der Bahnsteig. Auf Gleis 1 ist ein Trenord Rock Triebzug aus Milano eingetrofen, der nach kurzem Aufenthalt nach Laveno Mombello Nord weiterfahren wird. 23. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Ein Trenord Rock Triebzug hat Varese Nord (ex FMN) verlassen und ist nun auf dem Weg nach Milano. im Hintergrund ist wage über dem Triebwagenzug die Strecken Varese - Stabio/Porte Ceresio zu sehen. 
Auch hier gestaltete sich das Fotografieren schwierig, ich musste meinem Fotoapparat durch das typischen italienischen Betonnormgitter schieben und dann praktisch  blind  abdrücken. 

23. Mai 2023
Ein Trenord Rock Triebzug hat Varese Nord (ex FMN) verlassen und ist nun auf dem Weg nach Milano. im Hintergrund ist wage über dem Triebwagenzug die Strecken Varese - Stabio/Porte Ceresio zu sehen. Auch hier gestaltete sich das Fotografieren schwierig, ich musste meinem Fotoapparat durch das typischen italienischen Betonnormgitter schieben und dann praktisch "blind" abdrücken. 23. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Der Trenord ETR 421 045 ist als RE von Milano Porta Garibaldi auf dem Weg nach Porto Ceresio und ist in Varese angekommen. Rechts im Bild der SBB TILO RABe 524 019 als S40 nach Comos.G.
Der Trenord ETR 421 045 ist als RE von Milano Porta Garibaldi auf dem Weg nach Porto Ceresio und ist in Varese angekommen. Rechts im Bild der SBB TILO RABe 524 019 als S40 nach Comos.G.
Stefan Wohlfahrt

Der Trenord ETR 521 037 ist als RE von Milano Porta Garibaldi auf dem Weg nach Porto Ceresio und ist in Arcisate eingetroffen. In diesem moderne Bahnhof harmoniert der Zug mit der Architektur, ob dies gefällt, ist dann eine Geschmacksfrage. 

23. Mai 2023
Der Trenord ETR 521 037 ist als RE von Milano Porta Garibaldi auf dem Weg nach Porto Ceresio und ist in Arcisate eingetroffen. In diesem moderne Bahnhof harmoniert der Zug mit der Architektur, ob dies gefällt, ist dann eine Geschmacksfrage. 23. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Der Trenord ETR 521 030 ist als RE auf dem Weg von Porto Ceresio nach Milano Porta Garibaldi und ist in Roh Fiera Milano eingetroffen. Erst Willkommen als Ergänzug, wird Rock langsam zur  Landplage , und es ist wohl an der Zeit meine Bahn-Fotografie entsprechend neu auszurichten.

24. Februar 2023
Der Trenord ETR 521 030 ist als RE auf dem Weg von Porto Ceresio nach Milano Porta Garibaldi und ist in Roh Fiera Milano eingetroffen. Erst Willkommen als Ergänzug, wird Rock langsam zur "Landplage", und es ist wohl an der Zeit meine Bahn-Fotografie entsprechend neu auszurichten. 24. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

Ich hatte zwar nicht die Absicht, erneut nach Italien zu fahren, doch Wettermässig bot es sich gerade zu an, also führ ich der Sonne entgegen:  Mein  Zug, ein SBB ETR 610, auf dem Weg als EC 35 von Genève nach Venezia S.L. ist in Gallarte pünktlich angekommen und fährt nun in Richtung Milano Centrale ab. Für meinen planmässigen knappen Zwei-Minuten Anschuss habe ich genügend Zeit, der Anschlusszug ist etwas verspätet.

23. Mai 2023
Ich hatte zwar nicht die Absicht, erneut nach Italien zu fahren, doch Wettermässig bot es sich gerade zu an, also führ ich der Sonne entgegen: "Mein" Zug, ein SBB ETR 610, auf dem Weg als EC 35 von Genève nach Venezia S.L. ist in Gallarte pünktlich angekommen und fährt nun in Richtung Milano Centrale ab. Für meinen planmässigen knappen Zwei-Minuten Anschuss habe ich genügend Zeit, der Anschlusszug ist etwas verspätet. 23. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Diese Bild entstand praktisch an der selben Stelle wie das vorangegangene: Die FS E 656 255  Caimano  wartet mit einem Schnellzug aus der Schweiz nach Milano auf die Streckenfreigabe. Die Strecke ist infolge eine  Manifestation  gesperrte, aber man nimmt es gelassen und schon bald ging die Fahrt weiter.

Analogbild vom Juni 1990
Diese Bild entstand praktisch an der selben Stelle wie das vorangegangene: Die FS E 656 255 "Caimano" wartet mit einem Schnellzug aus der Schweiz nach Milano auf die Streckenfreigabe. Die Strecke ist infolge eine "Manifestation" gesperrte, aber man nimmt es gelassen und schon bald ging die Fahrt weiter. Analogbild vom Juni 1990
Stefan Wohlfahrt

Trenord ETR 521  Rock  haben die formschonen und komfortablen ETR 425 auf der RE Strecke Milano Porta Garibaldi - Porto Ceresio abgelöst. Sonnenstand, Länge und Position der ETR 521 030 der als RE 2528 von Milano Porta Garibaldi angekommen ist und RE 2537 wieder zurückfährt, erlauben kaum ein vernünftiges Bild. 

23. Mai 2023
Trenord ETR 521 "Rock" haben die formschonen und komfortablen ETR 425 auf der RE Strecke Milano Porta Garibaldi - Porto Ceresio abgelöst. Sonnenstand, Länge und Position der ETR 521 030 der als RE 2528 von Milano Porta Garibaldi angekommen ist und RE 2537 wieder zurückfährt, erlauben kaum ein vernünftiges Bild. 23. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

An der fast selben Stelle stehen die beiden Trenord ETR 425 033 und 032  JAZZ  im gepflegten Bahnhof von Porto Ceresio, wobei nur die Front des führenden Triebzugs zu sehen ist.
Leider sind diese formschönen und bequemen Züge auf dieser Relation bereits wieder Vergangenheit. Der RE wartet auf die Abfahrt nach Milano Porta Garibaldi. 

21. September 2021
An der fast selben Stelle stehen die beiden Trenord ETR 425 033 und 032 "JAZZ" im gepflegten Bahnhof von Porto Ceresio, wobei nur die Front des führenden Triebzugs zu sehen ist. Leider sind diese formschönen und bequemen Züge auf dieser Relation bereits wieder Vergangenheit. Der RE wartet auf die Abfahrt nach Milano Porta Garibaldi. 21. September 2021
Stefan Wohlfahrt

Die Trenord Farbgestaltung gibt dem ETR 103/104 Coradia Stream Pop ein besonders  süsses  Aussehen finde ich. Der ETR 104 017 verlässt Gallarate mit dem Ziel Luino als R 25370. Die einige Zeit im Zweistunden-Takt mit Taktlücken (!) betriebene TILO S 30 wird wird nun jeweils in Luino gebrochen und von einer grösseren Vormittagslücke verkehrt auf dem Abschnitt Gallarate Luino nun stündlich ein Zug, wobei sich Trenord ETR 104 und TILO ETR 524 den Verkehr teilen und somit für eine gewisse Abwechslung sorgen. 

23. Mai 2023
Die Trenord Farbgestaltung gibt dem ETR 103/104 Coradia Stream Pop ein besonders "süsses" Aussehen finde ich. Der ETR 104 017 verlässt Gallarate mit dem Ziel Luino als R 25370. Die einige Zeit im Zweistunden-Takt mit Taktlücken (!) betriebene TILO S 30 wird wird nun jeweils in Luino gebrochen und von einer grösseren Vormittagslücke verkehrt auf dem Abschnitt Gallarate Luino nun stündlich ein Zug, wobei sich Trenord ETR 104 und TILO ETR 524 den Verkehr teilen und somit für eine gewisse Abwechslung sorgen. 23. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Der ETR 500 Triebkopf 012-B (und der ganze übrige Zug) in der neusten Frecciarossa Farbgebung in Milano Centrale. 

16. März 2023
Der ETR 500 Triebkopf 012-B (und der ganze übrige Zug) in der neusten Frecciarossa Farbgebung in Milano Centrale. 16. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Eine wunderschöne Zeit verachten wir in Italien, wo es endlich Meer-Ferien gab; dafür aber kaum Bahnbilder; denn wir hatten ja Ferien...

Im Bahnhof Laveno Mombello Lago wartet der Trenord ALe 711 068 (94 83 4 711 068-6 I-TN) als Regio 46 auf die Rückfahrt nach Milano Cadorna. 

27. September 2022
Eine wunderschöne Zeit verachten wir in Italien, wo es endlich Meer-Ferien gab; dafür aber kaum Bahnbilder; denn wir hatten ja Ferien... Im Bahnhof Laveno Mombello Lago wartet der Trenord ALe 711 068 (94 83 4 711 068-6 I-TN) als Regio 46 auf die Rückfahrt nach Milano Cadorna. 27. September 2022
Stefan Wohlfahrt





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