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Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey

6379 Bilder
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Bahnsteigbild, gedoppelt - 

ICE 1 im Stuttgarter Hauptbahnhof, 

21.07.2013 (M)
Bahnsteigbild, gedoppelt - ICE 1 im Stuttgarter Hauptbahnhof, 21.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf, Bahn-Impressionen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

406 1024x601 Px, 29.07.2013

Viaduc d'Austerlitz - 

Die einzige reine Metrobrücke über die Seine in Paris findet sich an der Linie M5 zwischen den Statione Gare d'Austerlitz und Quai de la Rapée. 

18.07.2012 (M)
Viaduc d'Austerlitz - Die einzige reine Metrobrücke über die Seine in Paris findet sich an der Linie M5 zwischen den Statione Gare d'Austerlitz und Quai de la Rapée. 18.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris, Bahn-Impressionen, Metros im Ausland

623  4 1024x665 Px, 29.07.2013

M14 Saint-Lazare - 

Blick nach oben unter die an die Oberfläche führenden Rolltreppen. Der Ausgang liegt unter einer Glaskuppel auf dem Bahnhofsplatz vom Gare Saint-Lazare. Am 16.12.2003 wurde die modernste Metrolinie von Paris, die Linie 14 von der Station Madeleine um eine Station bis hierher verlängert. Von hier aus wird diese Linie nach Norden über Porte de Clichy, Saint-Quen bis Marie de Saint-Quen verlängert (4 Stationen, 5,8 km).
 
21.07.2012 (M)
M14 Saint-Lazare - Blick nach oben unter die an die Oberfläche führenden Rolltreppen. Der Ausgang liegt unter einer Glaskuppel auf dem Bahnhofsplatz vom Gare Saint-Lazare. Am 16.12.2003 wurde die modernste Metrolinie von Paris, die Linie 14 von der Station Madeleine um eine Station bis hierher verlängert. Von hier aus wird diese Linie nach Norden über Porte de Clichy, Saint-Quen bis Marie de Saint-Quen verlängert (4 Stationen, 5,8 km). 21.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris, Metros im Ausland

417  2 1024x700 Px, 27.07.2013

M14, Saint-Lazare - 

Verteilerebene. An dieser Station kann von der Linie 14 in die Metrolinien 3, 9, 12 und 13, sowie in der RER-Linie A (Station Auber) und E (Station Haussman - Saint-Lazare) umgestiegen werden. 

Paris, 21.07.2012 (M)
M14, Saint-Lazare - Verteilerebene. An dieser Station kann von der Linie 14 in die Metrolinien 3, 9, 12 und 13, sowie in der RER-Linie A (Station Auber) und E (Station Haussman - Saint-Lazare) umgestiegen werden. Paris, 21.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris, Metros im Ausland

395 1024x672 Px, 27.07.2013

M14, Saint-Lazare - 

Kreisrundes Zugangsbauwerk mit den Treppen. 

Paris, 21.07.2012 (M)
M14, Saint-Lazare - Kreisrundes Zugangsbauwerk mit den Treppen. Paris, 21.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris, Metros im Ausland

375 606x912 Px, 27.07.2013

M14, Saint-Lazare - 

Die Bahnsteigebene mit den für die Pariser Metro-Linie 14 typischen Stahlbögen als architektonisch wirksames Element der Bahnsteigtürenkonstruktion. 

21.07.2012 (M)
M14, Saint-Lazare - Die Bahnsteigebene mit den für die Pariser Metro-Linie 14 typischen Stahlbögen als architektonisch wirksames Element der Bahnsteigtürenkonstruktion. 21.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris, Bahn-Architektur, Metros im Ausland

457  1 1024x696 Px, 27.07.2013

M14, Saint-Lazare - 

Blick aus einem Fußgängertunnel in die Bahnsteigebene der modernen Station Saint-Lazare der Pariser Metrolinie 14. 

21.07.2012 (M)
M14, Saint-Lazare - Blick aus einem Fußgängertunnel in die Bahnsteigebene der modernen Station Saint-Lazare der Pariser Metrolinie 14. 21.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris, Bahn-Architektur, Metros im Ausland

417 1024x677 Px, 27.07.2013

Zwei Notschüsse - 

Überraschend kam hier ein neuer Stadtbahnwagen der zwölften Bauserie vom Typ Stadler Tango als Fahrschulwagen angefahren. Es gelang noch diesen Nachschuss zu machen. Stuttgart-Feuerbach, Haltestelle Borsigstraße. 

25.07.2013 (M)
Zwei Notschüsse - Überraschend kam hier ein neuer Stadtbahnwagen der zwölften Bauserie vom Typ Stadler Tango als Fahrschulwagen angefahren. Es gelang noch diesen Nachschuss zu machen. Stuttgart-Feuerbach, Haltestelle Borsigstraße. 25.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart ·SSB·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Stadler | Tango, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

939  1 1024x627 Px, 26.07.2013

. Zwei Notschüsse - 

Auch hier an der Haltestelle Pragsattel holte ich schnell die Kamera aus der Tasche als der Stadtbahnwagen Typ S-DT 8.12 angefahren kam. Hier verschwindet er schon wieder im Tunnel. 

Stuttgart, 11.07.2013 (M)
. Zwei Notschüsse - Auch hier an der Haltestelle Pragsattel holte ich schnell die Kamera aus der Tasche als der Stadtbahnwagen Typ S-DT 8.12 angefahren kam. Hier verschwindet er schon wieder im Tunnel. Stuttgart, 11.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

917 1024x703 Px, 26.07.2013

Groß dimensionierte Zugangsbauwerke - 

Die RER-Station Haussmann - Saint-Lazare sehr großzügige Zugangsbauwerk. Hier ein doppelstöckiger Fußgängertunnel, getrennt nach Richtungen. 

Paris, 19.07.2012 (M)
Groß dimensionierte Zugangsbauwerke - Die RER-Station Haussmann - Saint-Lazare sehr großzügige Zugangsbauwerk. Hier ein doppelstöckiger Fußgängertunnel, getrennt nach Richtungen. Paris, 19.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER, Bahn-Architektur, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

458 1024x684 Px, 26.07.2013

Groß dimensionierte Zugangsbauwerke - 

Die Form des Fußgängertunnels lässt die bergmännische Bauweise erkennen. 

RER-Station Haussmann - Saint-Lazare in Paris, 19.07.2012 (Matthias)
Groß dimensionierte Zugangsbauwerke - Die Form des Fußgängertunnels lässt die bergmännische Bauweise erkennen. RER-Station Haussmann - Saint-Lazare in Paris, 19.07.2012 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER, Bahn-Architektur, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

426 1024x680 Px, 26.07.2013

Groß dimensionierte Zugangsbauwerke - 

Richtig groß ist diese unterirdische Halle an der RER-Station Haussmann - Saint-Lazare in Paris. 

19.07.2012 (M)
Groß dimensionierte Zugangsbauwerke - Richtig groß ist diese unterirdische Halle an der RER-Station Haussmann - Saint-Lazare in Paris. 19.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER, Bahn-Architektur, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

521  4 1024x713 Px, 26.07.2013

Stadler Tango in Stuttgart - 

Heute hatte ich mal Gelegenheit die neue Stuttgarter Stadtbahn-Triebwagen in Fahrt zu fotografieren. Man sieht sie immer wieder als Fahrschulwagen auf der Strecke. Hier verlässt der Zug die Haltestelle Wimpfener Straße in Zuffenhausen in Stadteinwärtsrichtung. 

25.07.2013 (M)
Stadler Tango in Stuttgart - Heute hatte ich mal Gelegenheit die neue Stuttgarter Stadtbahn-Triebwagen in Fahrt zu fotografieren. Man sieht sie immer wieder als Fahrschulwagen auf der Strecke. Hier verlässt der Zug die Haltestelle Wimpfener Straße in Zuffenhausen in Stadteinwärtsrichtung. 25.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart ·SSB·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Stadler | Tango, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

1171  2 754x908 Px, 25.07.2013

Stadler Tango in Stuttgart - 

Optisch wieder mehr Straßenbahn durch die abgerundete Front, die sich auch etwas verjüngt. Daher wirkt die Bahn nicht mehr so wuchtig und  kastig  im Straßenbild. Die Stadtbahn erreicht hier gleich die Rampenhaltestelle Salzwiesenstraße. 

25.07.2013 (M)
Stadler Tango in Stuttgart - Optisch wieder mehr Straßenbahn durch die abgerundete Front, die sich auch etwas verjüngt. Daher wirkt die Bahn nicht mehr so wuchtig und "kastig" im Straßenbild. Die Stadtbahn erreicht hier gleich die Rampenhaltestelle Salzwiesenstraße. 25.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Stadler Tango in Stuttgart - 

Fahrschulwagen in Zuffenhausen kurz vor der Haltestelle Salzwiesenstraße. Rückspiegel gibt bei der neuen Stadtbahn keine mehr, diese wurden durch Videokameras ersetzt. 

25.07.2013 (M)
Stadler Tango in Stuttgart - Fahrschulwagen in Zuffenhausen kurz vor der Haltestelle Salzwiesenstraße. Rückspiegel gibt bei der neuen Stadtbahn keine mehr, diese wurden durch Videokameras ersetzt. 25.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Stadler Tango in Stuttgart - 

Nach der Haltestelle Salzwiesenstraße in Zuffenhausen verschwindet die neue Stadtbahbn in einem der zahlreichen Tunnels dieses Systems.  

25.07.2013 (M)
Stadler Tango in Stuttgart - Nach der Haltestelle Salzwiesenstraße in Zuffenhausen verschwindet die neue Stadtbahbn in einem der zahlreichen Tunnels dieses Systems. 25.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart ·SSB·, Bahn-Impressionen, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

965  2 1024x645 Px, 25.07.2013

Vor dem Fahrgastwechsel - 

Einfahrender ICE 1 in den Stuttgarter Hauptbahnhof auf Gleis 11. 

20.07.2013 (M)
Vor dem Fahrgastwechsel - Einfahrender ICE 1 in den Stuttgarter Hauptbahnhof auf Gleis 11. 20.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf, Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen, Aus der Sicht des Bahnreisenden, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

513 1024x849 Px, 24.07.2013

Nach dem Fahrgastwechsel - 

Ausfahrender ICE 3 Zug auf Gleis 15 des Stuttgarter Hauptbahnhofes. 

21.07.2013 (M)
Nach dem Fahrgastwechsel - Ausfahrender ICE 3 Zug auf Gleis 15 des Stuttgarter Hauptbahnhofes. 21.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf, Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen, Aus der Sicht des Bahnreisenden, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

588 1024x788 Px, 24.07.2013

Eigentlich wollte ich das Bild nicht zeigen - 

Entweder zu früh oder etwas zu spät ausgelöst. Wahrscheinlich wäre etwas früher hier besser, so dass der Pantograf besser in die Lücke zwischen dem Grün und das hintere Führerstandsfenster noch ganz verdeckt wäre. Ganz schwierig die Lok exakt zu erwischen. Weiter vorgefahren und die Puffer hingen dort im Gebüsch und hinten würde es auch nicht ganz reichen. Die Gegenrichtung möchte ich hier auch noch versuchen, aus einer etwas anderen Perspektive. Das andere Gleis liegt dabei etwa höher. 103 235-8 an den Bahnbrücken beim Stuttgarter Rosensteinpark. 

13.07.2013 (M)
Eigentlich wollte ich das Bild nicht zeigen - Entweder zu früh oder etwas zu spät ausgelöst. Wahrscheinlich wäre etwas früher hier besser, so dass der Pantograf besser in die Lücke zwischen dem Grün und das hintere Führerstandsfenster noch ganz verdeckt wäre. Ganz schwierig die Lok exakt zu erwischen. Weiter vorgefahren und die Puffer hingen dort im Gebüsch und hinten würde es auch nicht ganz reichen. Die Gegenrichtung möchte ich hier auch noch versuchen, aus einer etwas anderen Perspektive. Das andere Gleis liegt dabei etwa höher. 103 235-8 an den Bahnbrücken beim Stuttgarter Rosensteinpark. 13.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

712  3 1024x724 Px, 23.07.2013

Sehr geschlängelt - 

ist die Einfahrt in das Gleis 10 am Stuttgarter Hauptbahnhof. Der ICE 3 kommt aus München und muss sich über zahlreiche gegenläufige Gleisbögen winden. 

21.07.2013 (M)
Sehr geschlängelt - ist die Einfahrt in das Gleis 10 am Stuttgarter Hauptbahnhof. Der ICE 3 kommt aus München und muss sich über zahlreiche gegenläufige Gleisbögen winden. 21.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

752 745x908 Px, 23.07.2013

Über viele Gleisbögen - 

führt die Einfahrt diese ICE 3 auf Gleis 10 am Stuttgarter Hauptbahnhof. Wenn an diesen Gleisen die Prellböcke nach hinten verlegt sind, wird über diese Fahrstraße vermutlich für die langen ICE-Züge keine Einfahrt mehr möglich sein, da ja ein Teil des Zuges nicht mehr direkt am Bahnsteig stehen würde. 

21.07.2013 (Matthias)
Über viele Gleisbögen - führt die Einfahrt diese ICE 3 auf Gleis 10 am Stuttgarter Hauptbahnhof. Wenn an diesen Gleisen die Prellböcke nach hinten verlegt sind, wird über diese Fahrstraße vermutlich für die langen ICE-Züge keine Einfahrt mehr möglich sein, da ja ein Teil des Zuges nicht mehr direkt am Bahnsteig stehen würde. 21.07.2013 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

754  1 1024x652 Px, 23.07.2013

Grünes Fenster - 

Die Bauarbeiten für Stuttgart 21 beeinflussen auch den Lichteinfall in die Kopfbahnsteighalle. Das große Fenster über dem zur Zeit geschlossen Nordausgang ist mit grünen Planen behängt. Draußen wird an der Stelle das unterirdische Technikgebäude gebaut. 

20.07.2013 (M)
Grünes Fenster - Die Bauarbeiten für Stuttgart 21 beeinflussen auch den Lichteinfall in die Kopfbahnsteighalle. Das große Fenster über dem zur Zeit geschlossen Nordausgang ist mit grünen Planen behängt. Draußen wird an der Stelle das unterirdische Technikgebäude gebaut. 20.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf, Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen, Aus der Sicht des Bahnreisenden, Bahn-Architektur, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

473 631x908 Px, 23.07.2013

Mit etwa 20 Minuten Verspätung - 

erreichte IC 119 aus Münster am 21.07.2013 Stuttgart. Hier unterfährt der Zug mit 103 235-8 in einem kurzen Tunnelbauwerk die S-Bahngleise nördlich von Stuttgart-Zuffenhausen. Einen Gruß an den anderen Bahnfotograf, der mit mir hier auf den Zug wartete. 

(Matthias)
Mit etwa 20 Minuten Verspätung - erreichte IC 119 aus Münster am 21.07.2013 Stuttgart. Hier unterfährt der Zug mit 103 235-8 in einem kurzen Tunnelbauwerk die S-Bahngleise nördlich von Stuttgart-Zuffenhausen. Einen Gruß an den anderen Bahnfotograf, der mit mir hier auf den Zug wartete. (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf dem Weg zu seinem Zug - 

103 235-8 kommt hier aus seiner Warteposition um am Stuttgarter Gleis 9 seinen Zug abzuholen um diesen dann nach Münster zu bringen. Bei der Einfahrt in den Stuttgart Hauptbahnhof bremste dieser Zug aus Österreich kommend hier auf der Doppelkreuzweiche abrupt bis zum Stillstand ab und blieb Minutenlang stehen, bis er endlich die wenigen Meter bis in den Bahnsteig einfahren durfte. Warum er hier so lange stehen musste war für mich unklar. Auf Gleis 6 fuhr dann ein TGV Duplex ein. Ein Foto mit dem hier wartenden Zug und dem TGV vereitelte dann ein sehr lauter Knall (was war das denn?), der mich so erschrak, dass ich das Abdrücken vergaß... 

21.06.2013 (M)
Auf dem Weg zu seinem Zug - 103 235-8 kommt hier aus seiner Warteposition um am Stuttgarter Gleis 9 seinen Zug abzuholen um diesen dann nach Münster zu bringen. Bei der Einfahrt in den Stuttgart Hauptbahnhof bremste dieser Zug aus Österreich kommend hier auf der Doppelkreuzweiche abrupt bis zum Stillstand ab und blieb Minutenlang stehen, bis er endlich die wenigen Meter bis in den Bahnsteig einfahren durfte. Warum er hier so lange stehen musste war für mich unklar. Auf Gleis 6 fuhr dann ein TGV Duplex ein. Ein Foto mit dem hier wartenden Zug und dem TGV vereitelte dann ein sehr lauter Knall (was war das denn?), der mich so erschrak, dass ich das Abdrücken vergaß... 21.06.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

706  2 625x908 Px, 22.07.2013

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